浅谈隧道建设中的环境保护

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摘要： 公路隧道是公路工程的一个组成部分，在山区公路中，隧道里程占公路总里程的比例越来越大，因而隧道是山区高速公路的一个重要组成部分。但隧道工程在施工过程中所带来的环境影响，越来越值得关注。本文结合鄂西北山区高速公路隧道施工的特殊环境，认真的将环境保护工作相关的组织结构体系和措施做出合理地分析并提供相关的意见。本文的目的就是能够为山区高速公路隧道施工时候如何做好生态环保工作提供建议。

Abstract： Highway tunnel is one part of the road project. The percentage of tunnel on the whole highway has become larger and larger， so tunnel has become an important part of highway. However， the environmental influence brought about by the tunnel construction deserves more attention. Combined with the particular environment of highway tunnel construction in northwest mountain areas of Hubei， this thesis accordingly puts forward the structure system of environmental organization， and some measures as well as suggestions on environmental protection， and aiming at providing reference for environmental work of highway tunnel construction in mountain areas.

关键词： 山区隧道；项目管理；环境报护

Key words： tunnels in mountain area；project management；environmental protection

中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）29-0095-03

0 引言

随着我国交通基础设施建设的快速发展，高等级公路路网建设区域由平原逐步向地形复杂、沟壑纵横的山岭重丘区延伸，隧道在高等级公路中得到广泛运用。在隧道项目建设过程中做好环境保护与水土保持工作，是工程建设者和管理者要面临的一个问题。只有在项目建设管理中把生态环境保护工作作为重要部分，才能实现隧道工程建设与环境保护的协调发展。

1 项目管理中环保体系

为了保证隧道项目建设管理中环境保护目标的实现，必须制定严格管理体系和管理制度。在严格遵守国家和当地有关控制环境污染的法律和法规同时，制定与采取有效控制措施，对施工噪声、振动、污水、废气和固体废弃物进行全面控制，施工期间做到粉尘、污水、噪音不超标，竣工时全线地表无，防噪设施完整有效、安全美观。如图1所示。

1.1 严格组织管理 本项目成立了以项目主要领导为核心的环保小组，通过环保小组统一管理隧道项目建设中的环保工作。从全局上把握整个项目环保工作的科学有效的开展。施工过程中提高环保监督的力度，严格执行环保体系标准。如图2所示。

1.2 采取科学的技术措施 在严格遵守环保相关法律的基础上，制定科学合理的技术方案，编写施工行为规范，充分做好应急预案，形成标准化和程序化的施工工艺。

1.3 严格检查制度 定期检查各部门各环节的环保工作，将环保工作与隧道主体工程一样对待。项目部环保部门每日检查建设中环保工作，同时各施工班组做好每个工序的环保检查。通过严查的制度保证环保工作落实。

1.4 加强环保教育 在隧道建设对环境产生各种不利影响且影响施工的情况下，结合隧道工程本身的特点，组织全体参建人员学习环保法制法规教育，普及环保教育，增强环保意识，规范施工。

2 项目环境保护监测分析

2.1 项目简介 本项目位于鄂西北山区，地处东西向构造带、新华夏系统构造极其复合部位，褶皱强烈，断裂构造发育，不良地质普遍，岩溶广泛分布而复杂，过程地质和水文地质条件极其差异极大。隧道穿越地段多为碳酸盐类岩石，该类岩石受构造破坏以后，均有不同程度的溶蚀。从基岩的岩性看，分布区岩溶发育，地表多为溶沟溶槽分布，地下则形成溶室孔洞。左线隧道ZK46+521～ZK51+628，长5107m、右线隧道YK46+518～YK51+746长5228m。隧道设计平均标高525m，最大埋深770余米，纵断面采用1.98%的单向坡，平曲线最小半径920m。隧道通风竖井位于设计线位桩号YK49+160路中心右侧50m处，井深335m，净送排风道尺寸6.3m。

隧道通过可溶岩地层，且都发育复杂的背斜，向斜和断裂构造，同时煤系地层发育。由于受到地壳多期间歇上升和河谷下切的共同影响，从地表延伸到地下深部这样的大范围内都形成很大的岩溶洞穴、管道、暗河系统。这样的地质情况对于泥石流，地下水位的下降等灾害起了推动作用，这样所造成的环境问题风险性很高，波及范围很广，影响比较深远，工程施工期间必须对施工环境进行监测。

2.2 建设中环境保护

2.2.1 减少噪声与振动措施 因为隧道是处在硬岩中的，所以在修建的过程中就要充分的考虑到建设的效率、成本和技术问题。采用钻爆法对于开挖隧洞来说是一个比较好的措施。因此，隧道施工进行的时候就会有爆破振动效应、爆破噪声和冲击波，这样一来就会有噪声和振动的产生。另外，还必须考虑在内的噪声源还有产生于各种运输工具和施工机械的噪声。