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摘要:本文结合原有的悬浇箱梁合拢段的施工方法,对一些大桥箱梁的悬浇箱梁的合拢段施工进行了较为详细的介绍。本文介绍了施工中的挂篮准备以及悬浇箱梁的合拢段施工的细节。同时,本文对于悬浇箱梁的合拢段施工提出了一些注意事项。
关键词:悬浇箱梁合拢段施工
1 施工挂蓝的准备工作
1•1挂篮的构造
一般的挂篮采用的是三角挂蓝,其结构主要是由主梁、后锚的平衡配重、滑动的行走系统、悬浇系统、模板系统及工作平台等组成。一个挂蓝的两根主梁之间通常是有横联和平联,横联和平联的作用是减少负荷后侧的变形,使整体的稳定性增加。挂篮结构中的主梁与立柱、斜拉带间的连接是铰连接,这是确保三角珩架拼装后的结构牢固可靠。另外,主梁、立柱和斜拉带组成的三角珩架共同承受着主珩前后横梁传过来的重量。在实际运用中,挂篮的设计是有严格的要求的,通常要求挂蓝本身的重量及全部附加临时的施工荷载总重量是不允许超过规定的范围的。
1•2挂篮设计及加工
悬浇箱梁的主要设备就是挂篮,挂篮是悬浇箱梁的重要部分。挂篮有着活动脚手架及模板支架的作用,且它是沿着轨道行走的。从目前来看,国内外现有的挂篮结构形式主要有桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式,斜拉自锚式。若按行走方式划分是两种方式,即滑移式和滚动式。若按平衡方式划分也是两种方式,即压重式和自锚式。
1•3挂篮试验
挂篮在投入到工程中的使用前,必须要求对挂篮进行试验,检验设计出的挂篮是否符合标准要求。此外,还要对挂篮的主要承重结构的焊缝进行探伤检测,例如对挂篮的主梁及其销接处的销子等结构的焊缝进行探伤检测,在探伤检测的过程中,一旦发现问题,就要及时的处理问题,以确保挂篮在施工中的安全可靠。
2 边跨箱梁现浇段的施工
2•1概述
边跨箱梁现浇块段的施工是根据设计的图纸,选用适当的材料进行施工,通常采用的是钢管作为支架进行现浇段的施工。
2•2支架
现浇支架通常采用一定规格的钢管桩,钢管的桩顶要求要有一定的承受力。另外,钢管桩顶上还要铺设一定规格的钢作为分配梁,其作用是用来支撑底模和底模的支架的。在施工的过程中,因为有的支架虽有两排钢管桩,但由于其在水中,所以这样的钢管桩只能采用浮吊的方式才能继续进行施工。此外,若施工中的整个支架搭设完成,要对其进行预压测试,检验其是否达标。另外,整个过程中还要考虑怎样消除支架的非弹性变形,且要确定实测的弹性变形量。
2•3模板
模板的安装顺序是先安装底模的模板,外侧模的模板及翼缘的模板,然后再安装内模。另外要求底模的面板,翼板模板的面板,腹板外模板的面板和内模面板都要采用防水胶合板。
2•4布置钢筋的管道
在绑扎钢筋之前,要先对模板涂刷一层均匀的脱模剂。在施工时,要先对底板,钢筋的绑扎和预应力束的管道进行布置。在内模安装完后,还要对顶板,钢筋的绑扎和预应力束的管道进行安装。此外,还要对管道设置位筋,在每隔一段的管道的接头处设置位筋,以增加其牢固性。
2•5砼施工
砼的施工是由陆地拌和楼集中拌和的,此运输过程采用的是混凝土运输车运输到施工现场,再采用混凝土泵对混凝土进行浇注。总之,砼上的施工细节的规则和箱梁悬浇施工的细节规则类似。
2•6边跨施工
在施工中,靠近桥台部位的梁段混凝土,通常采用的是支架现浇或在墩台旁设置临时的支柱,然后安装吊篮进行浇注。如果这部分比较短时,还可采用吊架进行浇筑。
3 箱梁合拢段的施工
在合拢段的施工过程中,主桥的受力状况和线形的关键工序都是由箱梁的合拢控制的,所以在施工中的箱梁有严格的要求,其合拢的顺序、温度和工艺要求严格控制。
3•1合拢的程序
合拢段的施工设计要求是先边跨,再边跨,最后进行中跨。另外,边跨和中跨的合拢采用的是吊架法。此外,内模板除外,其余模板都要采用挂篮模板。具体的说,合拢段的施工程序为:先安装施工的吊架、劲性的骨架、立模、绑扎的钢筋、预应力的管道,然后再根据施工的设计要求进行压配重。
3•2合拢前的准备
3•2•1合拢时间区段的选择
在各合拢跨合拢之前,要先检测主梁的梁顶高程、桥轴线和桥长,然后再观测气温的变化以及由于气温变化引起梁体发生水平和竖向位置的变化,这个观测过程要持续且观测时间不能低于48小时。同时,设计要求的合拢温度要控制在一定的范围内,一般的合拢温度要控制在16~20℃,以确保在浇筑合拢砼的时间段内。
3•2•2吊篮的安装
根据本桥边跨合拢段和中跨合拢段的长度,可以选用适当的施工方法,例如采用吊篮法进行施工,就是把底篮悬挂在合拢段两侧,即箱梁的顶板和底板上,再运用吊杆在底篮上进行铺设底模和架设的外模,完成合拢段箱梁的施工。
3•2•3劲性骨架的安装
劲性骨架的安装是按照设计的合拢温度和预应力的后弹性压缩进行焊接锁定,锁定后,再对合拢段的长度和高程进行测试。同时,释放所有被临时固定的活动支座,且这些活动支座与合拢有关,使体系发生转换。
4 合龙段的施工
4•1边跨合拢
在安装边跨合拢的吊架时,要根据设计的要求增加配重。若当时的气温很低时,要根据设计的要求安装临时合拢劲性的骨架。此外,还要安装合拢段的模板,绑扎钢筋,浇筑合拢段的混凝土,适当的调整两侧的配重和设计强度。另外,还要注意养生和对张拉边跨部分底板的预应力钢束进行锚固、压浆。
4•2中跨合拢
在安装中跨合拢的吊架时,如果两侧的梁段标高误差比较大时,需要按设计的要求对配重进行标高调整,如果对配重进行标高调整后,当时的气温很低时,需要根据设计的要求安装次边临时合拢劲性的骨架。此外,还要安装合拢段的模板,绑扎钢筋,使张拉临时的合拢束符合设计要求,浇筑合拢段的混凝土,适当的调整两侧的配重和设计强度。另外,还要注意养生和对张拉边跨部分底板的预应力钢束进行锚固、压浆。
5 合拢段施工时的注意事项
合拢段施工时应注意以下几点:(1) 若主桥是对称的合拢段,其合拢的间隔时间最好在48 天之内。若设计增加了另外的要求时,就要按照设计的要求进行处理。(2)在合拢段施工时,其箱梁的端部要有预埋型的钢支架,型钢支架的一端要在合拢段。在边跨合拢后,要在梁端的顶梁,对梁底的标高和支点反力进行测试,若测试达标后,要把梁落在墩顶的永久支座上。另外,在适当的温度范围内进行浇筑合拢段砼时,浇筑时间最好在4小时之内。(3)合拢砼浇筑后要进行适当的养护,采取一些防晒措施,避免箱梁的两侧因为太阳的照射发生变化。另外,桥轴线因为太阳的照射会发生扭转变形。
结束语
在合拢段的施工过程中,其两侧要随着混凝土的浇注进行减压,以维持混凝土在浇注中的荷载平衡。另外,为了降低温度的变化对混凝土产生的影响,要求合龙段的混凝土浇注应在一天中气温最低时间段进行浇注。另外,若混凝土的强度达要求后,还要进行张拉、压浆以及养护。
【参考文献】
[1]JTJ041-2000,公路桥涵施工技术规范.
[2] 范立础:预应力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社,1988.
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[4]王武勤:大跨度桥梁施工技术.北京人民交通出版社
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