入厂煤人工采样方法解读及过程改进的方法

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[摘 要]本文就入厂煤人工采样方法解读及过程改进的方法进行论述。

[关键词]入厂煤 人工采样 方法解读 过程改进

中图分类号：TP9I 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）46-0387-01

目前，我国煤炭采样的相关标准，G B/T 19494――2004《 煤炭机械化采样》和G B 475――2008《商 品煤样人工采取方法》规定了两种煤炭采样方法：机械采样方法和人工采样方法。在大庆油热电厂入厂煤以火车为唯一运输方式，其采样仍然以人工为主。G B 475――2008 颁布实行后，由于部分采样工作人员对方法重点条款的不理解或者解读不正确，造成人工采样过程的监管不到位、采样精密度达不到要求、入厂煤与入炉煤的煤质偏差较大等问题。 这些 问题的存在，直接影响电厂的成本核算 ，因此，有必要正确全面解读人工采样新标准的重点条款，并针对采样工作的现况，分析其中存在的的问题，以规范当前的管理。

1 方法解读

1.1 采样方案的制定

GB 475―2008 中规定了2种采样方案：按煤种和灰分划分的基本采样方案；根据煤样变异性而制定专用采样方案。现行工作一般采用第1种采样方案，只有在以下4 种情况时才制定和采用专用采样方案：①采样精密度用灰分以外的煤质特性参数表示时；②对进、出口煤采样时；③要求的灰分精密度值小于基本采样方案要求时；④经有关方同意 ，须另行设计采样方案时 。

1.2 采样精密度要求

按煤种和灰分规定的精密度适用于基本采样方案。当采用专用采样方案时，采样精密度则由有关方协商。方法规定，无论对哪种方案，精密度都要进行核验，确认符合要求后方可实施。精密度的核验可采用双份或多份采样法，通过计算样品的方差来计算实际精密度，再根据精密度上下限进行判断。 如果期望精密度值落在实际精密度的上下限区间内或者大于上限，则实际采样精密度符合要求。

1.3 采样单元划分

采用基本采样方案时，以一批煤的1 000 t或者总发运量为一个采样单元；采用专用采样方案时，根据采样总精度、初级子样方差、制样和化验方差计算。

1.4 单个采样单元的子样数

单元子样数的确定有3种方法：①基本采样单元（1 000 t煤量 ）的最少子样数；②单元煤量少于1 000 t时的最少子样数；③根据采样总精度、初级子样方差、制样和化验方差计算的子样数（适用于专用采样方案）。

一个采样单元所采集的所有子样集合成一个总样，该总样的煤质分析数据将代表这一采样单元煤质的整体水平，作为这一采样单元煤的计价依据。

1.5 火车采样子样点的布置

在单节车厢顶部表面进行多点（每1 ～2 m 布 l点，共布l5或18点 ）遍布，然后进行系统或者随机采取。对于系统采样而言，第1个车厢的子样点的位置在 l5 或者18点中随机抽取 。以后车厢子样点的位置编号由第1车厢的采样点的位置编号顺序排列。例如第1节车厢抽到第9号区域的位置，第2节车厢的采样位置在第1O号，第3节车厢的采样位置在第 11号，依次类推。对于随机采样，每节车厢的子样点位置号均随机抽取。但是在18个号抽完之前，所抽取的号不得重复。例如，第1节车厢抽到1 1号，第2节车厢在除11号以外的数字中抽取，如果抽到2号，第3节车厢应在1 1和2以外的数字中抽取，以此类推。

1.6 子样质量

子样质量按下式计算 ：

m =0.0 6d

式中：m为子样最小质量，单位为kg；d 为被采煤的标称最大粒度，单位为 m m 。

1.7 对于粒度大于150mm大块物料的采取规定

大粒度的煤要采入子样中。 采样后， 将大块物料和其它物料分别进行称量、制样和化验， 然后按大块物料在批煤中的灰分进行加权平均 ，以获得总样的品质参数（如灰分或发热量）。

2 大庆油田热电厂进厂煤采样工作现况及存在的问题

2.1 入厂煤采样工作现况

大庆市内的几个电厂都采用人工采样方式，主要的采样地点是在火车、煤堆，属于静止煤人工采样。采样情况：当入厂煤进入厂区 ，采样员确定批煤总的采样点数（子样数）、每节车厢需要采取的子样数目、位置、深度，并做好相关记录 ，然后登车进行采样操作。电厂对一批煤不根据煤量来划分采样单元，只是将一批煤所有子样汇集成一个总样，总样的分析数据作为这一批煤的计价依据 。

2.2 存在的问题

对于入厂煤的采样方式以人工为主的电厂，从入炉煤和入厂煤年度综合样煤质分析数据（以干基灰分为例 ）中可以看出 ，执行新标准前，入炉煤和入厂煤偏差较大；执行新标准后， 仍然有电厂入炉煤、入厂煤的差值超过±2%，这说明新标准没有得到正确地贯彻执行。根据以上的现况调查，采样过程主要存在以下问题 ：

1）在确定子样数的工作中，电厂没有按照表新标准关于基本采样单元最少子样数的规定， 对子样数进行核验。方法规定的要达到既定精密度需要采集的最少子样数目得不到保证。

2）采样位置的布置和选取不按新标准规定的方法进行。 无论是采用机械还是人工工具进行采样，无论是在火车或者煤堆上进行采样，对子样点位置的选取，完全由采样人员主观确定。采样人员对布点方法的认知仍然停留在火车车厢顶部对角线上3点或者5点循环的旧标准方法的规定中。这种采样点的选取方式主观性强，违背了采样随机、遍布的原则 。

3 ）采样部位不正确。方法中规定，静止煤的采样要全煤柱或深部采取，当煤质均匀时，才可从顶部表面采样。但是实际上，不论煤质是否均匀，采制人员都没有执行全深度采取，有的按照任意深度采取，有的是按照旧标准的方法，在煤表层0.4m深度以下采取。

3 采样过程控制要点

根据工作现况，要把好燃煤采样质量关， 电厂首先应对人员进行新方法的培训并通过日常工作管理和效能监察督促其执行重点应加强以下3个环节的监控 ：

1）子样位置的选取。因为在这个环节的操作上，不符合现行方法的情况比较多。按现行方法的规定，如果实施系统采样，采样点的位置应随着第一点的位置的随机抽取而相应变化， 如果实施随机采样，所有车厢的子样位置，都是随机抽取。这样有助于防止发生工作人员在采样过程中不正当的行为。

2）要加强全煤柱或深度采样的监控。克服煤矿分层装车导致的采样误差，避免表面样和断层样。

3 ）要对子样数进行核验。要保证采取足够的子样数，才能达到既定采样精密度的要求。

4 结语

目前大庆电厂入厂煤的采样，由于燃煤运输、堆放方式的多样化 ，仍然存在同时使用人工采样和机械采样的情况。在人工采样过程中，无论是从火车、煤堆上采样，都存在各种问题。 通过正确全面地解读 G B 475- - 2008 ，可以依据该标准规范采样过程，纠正其中的错误，消除人为误差，从而把好入厂煤质量关，控制发电成本，保证生产经营正常进行。

参考文献

GB 475―2008 商品煤样人工采取方法