公路桥梁软基路基路面施工

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摘 要：在我国城市人口以及车辆不断增加的形势下，提高道路桥梁的施工质量，是非常必要的。在路桥整个施工过程中，其过渡段施工质量是一个值得注意的部分，这部分经常会出现一些问题，这些问题必须要及时进行解决，相关工作人员需要全面分析导致这些问题的原因，做到因地制宜，具体问题，具体分析，这样才能够达到事半功倍的效果。

关键词：路桥过渡段；软基路基路面；问题

中图分类号： TU997 文献标识码： A

引言

随着科学技术的不断发展，公路桥梁软基路面的技术越来越先进，在公路桥梁软基施工中要加强施工的技术和施工材料的质量，才能保证公路桥梁工程施工的安全性，在对公路桥梁建设中，不管是施工的技术还是施工功能的材料都要在施工的过程中进行实践，要选择因地制宜的方法进行施工，才能保证公路桥梁软基路面的安全，本文就对公路桥梁软基在施工中存在的问题，施工的技术以及处理的方法进行分析。

一、公路桥梁中软基施工在工程中存在的问题

1、不标准压实台背路堤

进行路桥施工的时候，其中很多用到以及桥梁都会采取台背压实的处理方法，这个处理过程相对繁琐，并且需要各个部门工作人员以及施工机械的通力配合，这样才能够达到施工要求的质量标准。但是即便如此，还是常常在进行这个环节的阶段，由于台背填土没有按照预期设计和标准进行，而导致不均匀沉降问题的出现。另外在路桥工程运营管理进程中，路基路面还会受到自然因素与行车荷载的作用而令土基积累塑性变形并引发路桥间形成不良差异沉降，令路面的良好平顺程度受到不利影响。

2、公路桥梁施工中对桥头结构不合理的布局

在公路桥梁工程施工中，要对桥头的引道工作进行重视，对公路桥头的强度进行加强，施工企业中会对这一点进行忽视，就会导致给公路桥中间出现沉降不均匀的现象，大大减少了公路桥之间稳定的连接，所以要提高公路桥头的强度，才能保证公路桥梁的安全。在对公路桥梁工程的施工中，对桥头引道工作中采取搭板的结构，因此要对公路桥梁中桥头结构进行合理的布局。

3、在公路桥梁施工中对桥台路基的压实度不够

在对公路桥梁工程施工中，都要进行对台背进行压实，由于在公路桥梁施工中，采取对台背压实的工作难免会受到一些影响，就会造成实际的压实工作和预期的压实工作不到位，不符合公路桥梁工程的标准，由于台背压实力度不够也会在软基路面中发生不均匀沉降的现象，由于，公路桥梁是我国交通事业中发展的重点，公路桥梁在车辆和自然的因素就会在公路桥梁中存在一定的隐患，所以在对公路桥梁工程进行施工中要加强台背的压实度。

4、台背路堤压实施工不到位

在市政路桥的施工过程中，台背填土施工具有十分重要的作用，其是进行通道、明涵以及桥梁施工的基础性工作。然而在实际的施工过程中，包括施工经验、施工机械、施工顺序以及施工用料在内的很多因素都不符合相关的设计要求。在路桥正式通车之后，由于路面长期受到车辆荷载的副作用，非常容易出现地基沉降的情况，从而严重影响到了公路路面的平整。

二、公路桥梁软基的施工技术

1、桥台结构后的措施

在桥路工程的桥台结构完成后，应当尽快开展过渡段路堤与公路的路堤施工工作。在施工时需要注意的是：首先，在进行过渡段路堤和公路路堤的填筑和碾压工作时，尽量保证进行作业的压实机型号相同、压实度统一；其次，在进行桥路连接处的填筑和碾压工作时，注意填筑和碾压工作的同步性，另外，可适当根据具体情况改用小型的压实机进行压实工作；最后，对于可能引起沉降和加剧沉降的施工点，如：软基土质、桥梁路堤等，要采取一些有效的防范措施，防范于未然，保障施工的质量。

2、软基路面进行合理的设计

在公路桥梁工程施工中由于各个桥梁的结构不一样，所以在对软基路面中，要根据桥梁实际的结构进行制定相应的强度，根据具体的实际情况来对软件路面进行合理的设计，在设计中要保持着公路桥梁的质量安全，才能保证公路桥梁的安全。

3、在公路桥梁中对软基深层的处理

首先，在公路桥梁中对软件深层的处理采用密实的办法，密实的办法就是对软土的加固，在公路桥梁施工中，必须要保证安全性，首先要想到的是土质的问题，要避免软土的性质，如果不能够合理的避免，就要对软土进行密实的办法，通过对软土的密度的加深，能够对桥梁有着更好的稳定性。其次，在进行公路桥梁工程的施工中，运用到最普遍的就是对管桩的加固，在管桩里面灌入钢筋混凝土，通过这种方法能够使得管桩与土有着良好的阻力，能够提高公路桥梁的承载力，不仅保证着公路桥梁工程的质量，而且还保证公路桥梁的安全性。

4、做好填料的选择工作

在路桥过渡段施工的过程中，在路堤填筑之前，填筑施工要保证有明确的目的地，采用对比的方式针对各种土壤进行试验。这些试验项目应该包括以下内容：在相同压实机具下不同土壤在同等压实度时其松铺厚度与压实遍数之间的关联性、击实试验以及实施筛分、联合测定土壤的液限和塑限等。最后以试验结果作为根据，对不同土壤的技术指标进行比较，最后决定的过渡段路堤的填料必须是最合适的土壤。只有将填料的选择工作做好，才能够保证具有足够的压实特性以及级配水稳定性。

5、处理桥台软基的具体措施

从路桥工程的角度出发，在进行软土加固的时候对水泥粉喷桩复合地基的方式进行运用能够取得十分良好的效果。采用这种方式针对软土进行加固工期比较短，然而却需要较高的工程造价；采用将施工荷载看成为软基预压荷载的方式虽然对施工非常有利，然而却具有较大的沉降量，并且需要较长的工期；利用塑料排水板针对软土基进行加固。相对于超载的方法而言，采用这种方式工期较短，但是却又比粉喷桩法的工期要长，除此之外，软土地基加固施工方法还包括强夯法以及爆破法等，所以在就具体的操作过程中必须要结合实际情况，从而选择合适的软土地基加固方法；要想确保软基排水的工程质量，并且有效的控制软基路堤沉降不均匀，就应该尽可能的提前进行软土路基施工，特别是在针对桥台地段进行施工的过程中，必须要保证充足的预压时间，这样就能够在最小的范围之内对软基路堤沉降量进行控制；在处理路基的过程中，需要将软土的具体情况作为参考依据，与土层的性质相结合，通常会采用以下的几种方法进行施工：塑料排水板法以及袋装砂井法，同时应该采用加密处理的方式针对其间距与桥头路段邻近的情况进行处理。

6、不断的完善施工组织

将桥台结构完成之后，需要针对过渡段路堤尽可能的进行提前施工，并且要将压实机械选择好，压实机械必须要具备符合施工要求的压实量；在对连接桥台以及路基的地方进行施工的过程中，必须要保证路堤填土与锥坡预压填土的同步进行。如果在碾压的时候不适合采用大型机械，就可以选择使用小型的压实机械，最终要能够确保压实度；针对桥头高路堤或者深层软土地基等可能会出现较大沉降的地方，应该有针对性的针对软基进行处理。

结束语

综上所述，软土路基处理方法在具体的路桥施工工程中具有十分重要的影响，甚至对路桥工程质量具有决定性的作用。改善地基的工程性质是处理软土地基最为主要的目的，同时还要保证施工对地基变形与稳定。随着未来路桥施工技术的不断完善以及工程实践经验的不断积累，我们有理由相信，未来肯定会有更好的方法能够处理市政路桥过渡段软基路基路面。

参考文献

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