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摘要:本文首先对高速公路桥梁监理的地位和作用入手,认真分析了当前高速公路桥梁监理存在的问题,然后有针对性地提出了相关对策。对相关部门和企业具有一定的借鉴意义。
关键词:高速公路桥梁监理问题与措施
中图分类号:U412.36+6文献标识码: A 文章编号:
1.充分认清高速公路桥梁监理的地位和作用
1.1高速公路桥梁监理的地位。高速公路桥梁监理是监理单位依照法律、行政法规以及有关的技术标准、设计文件和工程桥梁承包合同,对承包单位在施工的质量、成本、安全与进度,代表建设单位对公路桥梁建设实施监督。是强化工程质量管理、控制工程成本、提高高速公路工程社会效益和提升施工管理水平的重要方法。监理单位是以监理设计师为主体,运用其专业的高速公路工程技术知识和技能在建设项目的立项、设计、施工和运营过程中提出合理建议和对突发问题的解决方法。
1.2高速公路桥梁监理的作用。在工程质量方面,委托监理的高速公路工程,由于工程监理师能够对工程原材料、施工技术、施工实践进行全面的管理和监控,在实际施工过程中能够及早发现工程存在的质量问题,采取相应的措施,保证高速公路工程在质量上能够达到要求。工程进度对实现公路工程社会效益和经济有重大影响的,委托监理的工程,监理工程师能够对总体时间进行监控,能够对工程建设过程中涉及的劳动力、材料设备和质量体系进行有效、合理的配置和使用,这便为公路工程在预定工期完成提供了有效的保证。工程费用是每个投资商都会关注的事情。监理工程师依据实际施工质量以及施工进度,对承包商的工作价值和任务进展情况进行证实,将承包商完成的既定任务以及进展情况向建设单位进行汇报,对承包商完成的符合合同要求的工程支付费用,这样就把工程质量和计量支付相结合,保证了工程的质量。
2.当前高速公路桥梁工程质量监理存在的问题
2.1从监理的地位上来讲,监理地位得不到保证
当前高速公路桥梁业主对监理工作的干扰相当普遍。同时一些监理公司为了生存,即使业主违反了监理合同要求,也不愿意得罪业主。这样导致施工现场监理有心无力,一旦出现工程质量事故,业主一推了之。因而在现实中实际监理只有责任,而相应的权利得不到保障。
2.2从监理行业上来讲,自身管理制度不健全
在监理行业的发展中,工程监理行业中存在竞相压价的恶性竞争行为。同时,有些监理企业良莠不齐、形式各异,有挂靠的、也有出租资质的,这些情况导致监理的诚信下降,使相当一部分业主对监理承担的过程管理形同虚设。同时监理行业管理体制不完善、考核激励机制不健全、培训少、人员流动性太大,这些都令监理公司很难持续向前发展。
2.3从监理队伍素质上来讲,监理人员整体素质有待提高
我国现有的监理从业人员,大部分是从不同的专业转换而来,从施工单位、设计单位、建设管理部门、大专院校或其他岗位转行而来的。监理从业人员学历相差悬殊,总体文化水平偏低。主要原因之一在于监理企业出于自身利益,很难花本钱吸引人才,培养人才。待遇偏低,吸引不了高智能人才,同时也很难留住高素质人才,使得工程监理企业很难成为真正的高智能、知识密集型企业。
2.4从监理对象上来讲,高速公路桥梁工程质量也存在一定的隐忧
在工程质量方面,由于工程监理师有时把关不严,对工程原材料、施工技术、施工实践不能进行有效的全面管理和监控,不能够及早发现工程存在的质量问题,很难保证高速公路桥梁在质量上能够达到设计标准要求。
3.提高高速公路桥梁工程质量监理改进措施
3.1加强对高速公路桥梁监理计划编制的依据管理。依据主要有国家颁布的有关工程建设的法律、法规和规章;工程所在地或所属行业颁发的有关工程建设的法规、规定和文件;国家和行业及地方颁发的有关工程建设的标准、规范、规程、政府批准的工程建设文件;工程项目设计文件和图纸;.监理合同和施工合同;工程项目规模、特点和建设条件。
3.2在工程开工阶段监理上,要加大审查把关力度。严格审查、审批开工报告。特别是各分项工程开工前,严格审查设计图纸及承包人的施工组织设计、施工工艺方案,基本要求是否满足,生产要素是否配套,督查技术交底及劳动技能情况,并清查现场,进行符合性审查。抓好首件工程及试验段的工作。每个分项工程开工前,由现场监理人员审查准备各项工作,提出重点、要点及施工注意事项,把好工序交验关,最大限度地避免因失误导致质量问题或质量事故,防患于未然。、施工前应对GPS点、导线点、水准点等控制点进行全面的复测,检测其精度是否满足施工要求。责成承包商施工期间对控制点进行有效保护,定期进行检测,以防点位移动,影响桥梁施工放样精度。桥梁基础工程是桥梁监理工作重点之一。由于施工条件复杂,特别是特大桥、大桥、中桥、在桥梁基础施工阶段,应重点了解地质情况的变化,如果地质情况与设计勘察资料不符,应及时与设计单位会商,采取工程措施,否则可能造成工程后患而难以弥补。隐蔽工程要严格旁站,基底覆盖前由专业监理以上的监理工程师到场认可,保证能及时发现地质情况的变化及工程施工的缺陷。要避免断桩等重大质量事故发生。
3.3在原材料抽检上,要加大抽检力度。原材料是影响公路桥梁工程质量的根源所在 因此要加强所用原材料的检验和检测,这就要求我们在原材料进场前和进场后都要不间断的进行抽样试验和检测,这是质量监理监控的基础,一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使用,将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。加强试验抽检力度,严把原材料、成品、半成品质量关。首先要求承包商完善自检工作,并及时提供有关的质保单、检验单及数量批次,某些特殊材料须及时做好委外试验工作,试验监理接到报验单,及时按规定的频率对所进原材料进行独立抽检,如有不合格材料,坚决予以清场处理,从而有效地控制源头。
3.4在工程施工阶段,要加强过程监督。全过程监理是对某项工程质量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指对工程准备阶段的控制,如测量成果的复核,试验数据的审批,施工工艺的慎重推敲等;事中控制是指对工程施工过程的控制,如突发事件的处理,人为因素的监督等;事后控制是指对工程结束后质量的控制,如砼强度不足的返工处理,在不影响内部质量下的修整等。各监理人员明确职责,分工不分家,对须重点监管的项目做到了如指掌,现场监理旁站到位,于施工一线了解、掌握施工全过程,督促承包商规范施工,发现问题,及时处理,及时汇报,同时利用测量、试验检测等手段进一步检验成品或半成品质量,不符合要求的坚决返工处理,特别是隐蔽工程更要加强监督管理。
3.5在验收环节上,要严格验收标准。每个分项工程的好坏,直接影响到单位工程,对已完工的分项工程,要及时督促承包商完善自检、自评工作,在此基础上,驻地办及时组织对该分项工程的实体质量进行检验、评定,办理合格签认手续,完善质保资料,及时归档,同时配合质量检测单位做好中间交工检测工作
3.6在监理队伍的建设上,要加大培养力度。监理人员在整个施工管理过程中担任着一个重要的角色,从各方面讲应该是一个高智囊的队伍,作为建设方,也就是业主,已全权委托监理承担工程质量的监管任务,所以,监理人员只有不断地提高自身的业务水平及道德素养,才能在工程质量管理中起到重要作用,可以很大程度地降低质量事故发生的频率,并加强廉政教育,通过再学习、再教育的机会,使整体监理水平得到较大的提高。
结语:本文通过认真分析了当前监理存在的问题,然后有针对性地提出了相关对策,将对于高速公路桥梁质量提升将起到很大的作用。
参考文献:
[1] 陈纲.浅谈公路工程监理在公路建设中的作用[J].广东科技,2010(02)
[2] 云松.江新奎.黄安生.浅谈公路工程监理的实质和监理队伍的素质[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009(10)