工业时代的手工情节

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1910年，福特面对日益广阔的汽车市场，意识到原始的手工组装技术和工序效率低下，应当像马车一样退出历史舞台。1913年，世界上第一条流水线在福特汽车厂建成投产，这边进去的是零件，从那边出来的就是一辆汽车了。从此，流水线作业、机械化生产成了新工业时代的骄傲和标志。

新技术与新工业的高速发展让很多人对科技充满了崇拜，不过在科技惯性的长期带动下，我们已经出现了新技术疲劳症，不论是处理器的频率还是汽车的时速，任何参数的提升已经很难再引起兴奋，甚至是一些具有全新理念的设计或产品，对于许多人来说似乎都理所当然。是缺乏真正革命性的产物来颠覆现在的生活形态，还是所谓的高科技已经不再是高品质生活的诉求?也许是更多被新概念包装下的工业产品让我们对后来者失去了信心。总之，越来越多的人对科技的渴求感已经消失殆尽，在没有形成新的科技蓝海之前，回归传统的消费精神则成为了中高端消费者获取高品质生活的一个动力，比如原生态、定制和手工制造等。

手工制造，属于人类文明进程中的一个伟大历史产物，它是不同领域包含的所有智慧和经验的体现，也是民族与地域精神传承性的载体和个性的象征，同时也记载了不同历史时代的信息和背后深远的文化。人类放弃手工而使用机器制造是伟大的进步，但这毫无疑问是为了大批量的需求，就像福特的世界上第一条流水线也是为了让每个人都能买得起汽车，那每个人都能买得起汽车之后呢?难道是再买第二辆，或者是更大一点的车型?如果消费行为不再是仅仅为了生活的必然或基本需求，科技的决定性可能只能占到50％左右。因为科技无法带来真正的个性和品味，时间会让所有高科技产品都成为生活的基本需求，科技会为了人的需求和市场因素而改变，所以一部分消费老不再满足这种工业化下的“高品质”生活，冷冰冰毫无内涵的工具无法提供精神和文化层面上的享受，只有手工制造能满足这种享受的需求，它蕴含了独一无二的文明信息，可以感受到产品本身的制造过程，这种个性和品味体现在了用户和制造者两方面。

除了对个性和品味的追求外，情迷手工制造产品也表露出了许多人在高速运转的工业时代对传统慢生活的向往，那种悠闲自得、不紧不慢的场景仿佛已经是生活的最高境界，这也只有通过手工制造才能感受到一丝残留的气息。手工制造产品的价值并不在于是采用了何等稀有的材料，而是其不记成本的工时，那种慢下来的流程在如今的时代显得尤为珍贵，其实在等待拥有的时候，我们就已经在享受这种慢的味道，从无到有、从粗糙到精致再到拿到手中的那一刻，自然演变的规律带来了最亲切、最宁静的气息，这也是在工业时代最缺乏的。

如果说之前的手工制造只是一种各自独立的文明产物，那如今的手工制造则已经延伸为多种存在形式的后手工时代。以手工制造机械中的代表产品手表来说，陀飞轮旋转擒纵调速机构代表了腕表中的顶级工艺，许多零件只能用手工制作才能达到精细至极的制作标准。手表中的纯机械结构本身与纯电子的手机是毫无任何关系的，但是摩托罗拉AURA却将手表制造理念融入手机中，助推式180°。旋转机构采用了瑞士工艺主轴承、700多个精细零件、130枚滚珠轴承组，使得这部手机就像是瑞士名表一样精致无比。另外，碳钨合金处理的齿轮保证在任何恶劣的环境下也不会受侵蚀，62克拉一级蓝宝石水晶雕琢而成的镜面与瑞士手表一样具有超耐磨的表现，精纯不锈钢外壳上优雅的表纹经过冲压、喷砂、电镀、雕琢、蚀刻、抛光等持续13天的处理过程，使得AURA拥有瑞士手工名表一般的气质。

将手工制造理念融入现代化的产品中只是后工业时代的第一个标志，而对手工制造传统的执着则是后手工时代的另一个表现。以英国的MONITOR AUDIO(猛牌)音响公司为例，从莫・伊库巴尔开创公司以来，MONITOR AUDIO到现在一直是这样的，用锯子、榔头、砂纸、胶带……这些最熟悉的通用工具就能最有效地组装出各种音箱。当你看到一个老工人和一个年轻的工人为一组，用砂纸潜心打磨音箱表面，以及年约60岁的老师傅熟练地进行音箱表面的最后喷涂时，实在令人感慨万千。几百年前，在英国就开始了以机械代替手工的工业革命，而这种最原始的手工操作的音箱制造业居然现在还存在，即使采用先进技术的C-CAM和RST扬声器也不是自动化生产的，仍然是手工的杰作。

品牌之间的合作，是后手工时代的第三个体现。就像之前所说的，任何科技产品最终都会变成生活的基本需求，这个道理用在奔驰甚至是兰博基尼等名车上同样适用，如果街上的兰博基尼越来越多，新的消费层次和理念必将出现，而在科技还无法继续进步的情况下，与奢侈品牌合作则是最好的方式，可以为用户提供更多更高的附加价值，而Hermes、Versace、Giorgio Armani、Dolce＆Gabbana等品牌都进行了与不同品牌的合作。当然，这种需求不只是体现在奢侈级消费区间，如今已经扩展开来，曾与LG手机合作的奢侈品牌PRADA，即将与现代汽车合作，推出劳恩斯特别版。现代汽车强大的价格优势同样体现在了劳恩斯身上，以劳恩斯的性能和豪华足以匹敌那些价格高一倍的车型，如果再加上PRADA的品牌优势，这种低价的奢侈可能是未来一个不错的发展方向。

可以说，后手工时代的表现是非常丰富的，甚至不需要真正的产品设计和制造过程，一个具有手工制造背景的奢侈品牌同样让我们趋之若鹜，对手工制造的推崇反映出的是人们对精致、自然、舒适生活的要求。