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“捣毁”汽车

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“哐当!”。何处传来巨大的金属撞击声?你望向不远处的废墟,只见一辆汽车正被巨大的“金刚臂”以千钧之势砸破车顶,玻璃和金属碎片碎落一地!你惊魂未定,“金刚臂”又一把抓起汽车举向了半空中,转身放入一座“大铁匣子”――汽车压缩机内。伴着轰鸣声,“大铁匣子”上端的压缩盘以泰山压顶的势头“落”了下来,转眼将流线型的汽车压成了一块面目全非的破铜烂铁!

“这这这……也太凶残了!”不容你迟疑,大批遭受了同样“酷刑”的汽车像等候处理的易拉罐一样,被七七八八地堆在一起,等待下一道程序:被送往削碎机的血盆大口中,切成一块块容易处理的材料,最后的废铁再进入钢铁厂的熔炼炉中,结束辛苦奔波的一生!

先别感动,因为许多国家每年要报废成百上千万辆汽车,并且它们的“牺牲”是有价值的。除了报废的发动机、电瓶、变速箱等会被彻底破坏,其他零件都按属性各自归类,准备发挥余热,回收再利用。不管怎样,来汽车坟场送它们一程吧!

第一步:排查危险,大型机械准备

工人们首先检验废弃车辆,确定其状况,并且移除所有可利用的部分。然后,排出车内液体,去除任何有危险性的材料,以免“火葬”等程序中发生爆炸!接下来,便将它送往汽车压缩机内。由于钢铁具有磁性,人们可以利用大型磁铁,或者附有抓爪的起重机来移动汽车。现场还需要堆高机,将压扁的汽车堆成“车山”,以便处理。

第二步:加压,挤扁它

只需按下一个按钮,汽车压缩机的液压压缩盘,就会从车顶向下施加压力,制造出每平方米数吨的巨大压力!区区几分钟,车子就被彻底压扁,这方便了回收中的运输。

汽车压缩机里面包含强力的马达和大型液压缸。承受压力的液体,会在压缩盘后方产生强大的压碎力来摆平汽车。而压缩机本身又要承受压平钢铁车身底盘所需要的巨大力量,所以它采用硬化钢等更为坚固的材料制成!

第三步:汽车“器官移植”

汽车被压缩、削碎后体无完肤,但剩余的金属碎片会被回收分类,熔化后再利用。而压缩机通常会配置一个贮存器,将压缩车子过程中漏出的机油收集起来。甚至汽车的轮胎、塑料等废旧材料有时也会被回收再利用。

看来为了人类的便利,汽车也是勤勤恳恳地奉献了一生呢!

液压系统如何捣毁汽车

液压系统捣毁汽车的原理很简单。人们先利用泵,将油送往液压缸和活塞。由于这些液体无法被压缩,因此能把最多的力转移到负责压车的压缩盘上。通过改变活塞和液压缸的大小,人们可以将泵制造出的力放大好几倍,用相对少量的液体执行强大的任务,把汽车或其他重型机械轻松地碾碎。