占领细分市场

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真正的美无需多言，自会触动人的内心。创新BMW X4正是这样一款富于强烈美感的产品，专为那些崇尚设计和性能，希望表达独特审美和品位的全新目标群体所打造的一款‘型于寻常外’的风格座驾。

―宝马集团大中华区总裁兼

首席执行官 安格先生

X4的未来将主要征战运动轿跑SUV这块细分市场。虽然本文列出了X4的竞争车型，但从严格意义上来讲，就品牌和产品定位而言，X4在国内市场中还没有真正正面碰撞的竞争对手。而Macan和极光只是因为价格区间接近，同时均主打运动型SUV市场而有所冲击。但与以上两者不同的是，X4会更加强调SUV Coupe这个概念，而其真正的对手奔驰GLC和奥迪Q4还未问世，以领先姿态率先耕耘这块细分市场的X4，无疑是希望先入为主，尽早在这个领域树立起标杆。

7月29日，一场盛大的时尚Party在充满现代艺术气息的上海龙美术馆西岸馆闪耀上演，宣告创新BMW X4正式登陆中国市场。会现场俨然是一个时尚前卫、极富探索意味的未知世界，充分诠释了创新BMW X4独特的形神之韵。

作为BMW X家族的最新成员，创新BMW X4首次将高性能全能轿跑车（SAC）理念引入豪华中型车细分市场，结合了经典双门轿跑车的优雅外观、高性能运动型多功能车（SAV）的强大实用性、跑车级别的动力性能以及比肩轿车的燃油经济性。创新BMW X4提供三种动力组合共四款车型，市场指导价为人民币55.2万元-77.4万元。

外表优雅内心强悍

创新BMW X4采用BMW家族最新设计语言：全新设计的双圆形大灯和标配LED光源的前雾灯构成令人印象深刻的“三瞳”造型，宽大的双肾型进气格栅显得气势十足。源自双门轿跑车的车顶线条在驾驶者上方达到最高点，体现了宝马以驾驶者为中心的传统风格，随后柔和地向下延伸至车尾。车身两侧腰线首次一分为二，第一部分从前轮拱罩处呈动感姿态上扬至后门把手，另一部分则突出了后翼子板的强劲造型。流线型C柱和充满肌肉感的后轮拱罩令创新BMW X4在静止状态下也不失动感风范。

创新BMW X4基于BMW X3的技术平台打造，车身长度比X3增加了31mm。虽然车顶较BMW X3降低了36mm，但是分别下降了20mm和28mm的前后排座椅，使创新BMW X4在带来更加运动的座舱体验的同时，确保了后座舒适的头部空间。全系标配的40：20：40分开折叠式后排座椅和5001400升的行李厢空间均提升了创新BMW X4的实用多功能性。

在内饰上，创新BMW X4体现了运动风范、豪华质感与优雅格调的结合，如：带自动空调控制装置的高光黑色面板、带镀铬饰件的木饰条和带电镀饰件的控制元件等。

M运动套件和X设计套件为客户带来更多个性化选择，M运动套件专为崇尚运动驾驶感受的用户设计，X设计套件则以众多铝合金细节为该款车的内饰锦上添花。

彰显卓越运动性能

创新BMW X4配备的三款汽油发动机，均采用双涡管单涡轮增压技术，将卓越性能与超低油耗完美结合，输出功率为135kW―225kW。其中，创新BMW X4 xDrive35i搭载的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，近日再度斩获德国2014年度国际发动机大奖，第四次赢得同级别冠军。此外，发动机节能自动启停功能、制动能量回收系统和高速滑行功能在确保高性能表现的同时进一步降低了油耗。

该款车全系标配8速手自一体变速箱、运动型悬架系统、可变运动型转向系统和带换档拨片的运动型多功能真皮方向盘。丰富的标准配置，提升了车辆的动态性能和驾乘体验。值得一提的是，创新BMW X4标配带驱动力分配系统的xDrive智能全轮驱动系统，在任何情况下都能提供最佳牵引力和出色的转弯表现。