公路桥涵路基加固和防渗工程中注浆施工技术的应用探析

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇公路桥涵路基加固和防渗工程中注浆施工技术的应用探析范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

【摘要】近年来，人们的生活水平越来越高，对公路工程的要求也越来越高，在进行公路工程建设时，桥涵路基加固工程和防渗工程的施工质量对整个公路工程的施工质量有很大的影响，因此，加强桥涵路基加固工程和防渗工程的施工质量管理是十分重要的。在公路桥涵路基加固和防渗工程施工中，施工单位经常会用到注浆施工技术，下面那就注浆技术在公路桥涵路基加固和防渗工程中的具体应用进行分析。

【关键词】桥涵路基加固；防渗工程；注浆施工技术

在工程施工中，注浆施工技术在坝体坝基防渗加固、地下水库截渗坝、深基坑止水帷幕等工程中有十分广泛的应用，而在公路桥涵路基加固和防渗工程施工中，采用注浆施工技术，能有效地提高公路桥涵路基加固和防渗工程的施工质量，从而为整个公路工程的施工质量提供保障。

1. 注浆施工技术的灌注桩要点

将注浆施工技术应用在公路桥涵路基加固和防渗工程施工中，能有效地提高公路工程的施工质量，注浆施工技术的施工流程基本与常规帐幕孔口封闭注浆相同，都是利用注浆管将浆液均匀的输入板底或者基层的空隙，从而将板底或者基层中的空气、积水排除，达到加固防渗的目的。在正常施工情况下，面板支承比较均匀，不管荷载作用在哪个位置，受到的应力都比较小。在进行钻孔施工前，施工人员要根据设计要求对桩位、标高等进行认真的复核，确保其准确无误，在钻孔结束后，施工人员要对成孔的孔径、孔深、孔斜度、二次沉降密度等进行认真的检查，确保成孔质量符合施工要求。由于在注浆过程中，只需要钻一个注浆段就能完成施工，因此，在施工过程中能减少冲洗环节，直接进行灌前压水和注浆，从而有效地提高了施工效率。

对于岩溶区路基施工和软基注浆，施工单位要根据工程的实际情况，适当的加深钻孔深度，确保沉降密度符合相关规定。在设置钢筋笼保护层时，施工单位要尽量设置成混凝土滚轮，这样混凝土保护层的厚度就是钢筋笼保护层的厚度，在施工过程中，每隔0.5m设置一个混凝土滚轮，这样不仅能确保保护层厚度符合相关规定，还能降低对孔壁的扰动。

2. 灌注水下混凝土

混凝土板具有抗弯拉性能差、抗压强度高等特点，是一种准脆性材料，在施工过程中，灌注前施工人员要对成孔中的沉渣厚度、泥浆性能指标等进行认真的检查，如果发现沉渣厚度、泥浆性能指标等超出相关规定，要及时进行二次清孔。混凝土在运输到施工现场后，施工人员要及时对混凝土的坍落度、均匀性等进行检查，确保混凝土的综合性能符合相关 规定。在进行公路桥涵注浆工程设计时，要确保混凝土具有良好的保水性、流动性、这样才能有效地提高加固质量。

2.1 路基岩溶钻孔注浆

对于路基岩溶施工，施工人员在进行钻孔注浆时，要坚持“探灌结合”的方式，根据地质勘测报告及隐伏岩溶的分布状况，分析钻孔是否大达到设计持力层深度。当灌注结束后，施工人员要适当的加大侧锤重量，从而防止出现短桩的现象，在施工过程中，为避免出现塌孔现象，施工人员可以适当的加水稀释泥浆，确保泥浆参数能满足相关规范。由于混凝土的质量对路基质量有很大的影响，因此，施工人员要严格的核对混凝土方量，一般情况下灌注结束后，混凝土要超灌0.5m-1.0m，同时混凝土的厚度要超过30cm。

2.2 路基软基处理的注浆

在灌注过程中，如果出现软基地质结构，为防止发生混凝土坍落度夹泥现象，施工单位要根据工程的实际情况，适当的改变施工工艺，采用注浆、高压旋喷桩等方式进行快速浇筑。在配制混凝土前，施工人员要对原材料的质量进行严格的检查，确保原材料质量符合相关规定，然后施工人员要严格的按照事先确定的配合比进行混凝土配制，混凝土运输到施工现场后，施工人员要对混凝土的坍落度进行严格的检查，检查合格后，才能进行混凝土浇筑。当混凝土下落后，施工人员要确保混凝土的连续浇筑。

在路基软基加固中，为避免出现钢筋笼上浮的现象，施工人员要注意，当导管的管口比钢筋笼底部低时，混凝土在浇筑至钢筋笼1m时，施工人员要适当的降低混凝土的浇筑速度，当混凝土浇筑到骨架底口4m以上后，施工人员要将导管上提到超出钢筋笼底部2m的位置，然后恢复混凝土的浇筑速度。混凝土浇筑结束后，施工人员要注意进行注浆承载力检测，在检测过程中，对3根及以上的灌注桩进行静载试验，并对10%-15%的总桩进行动力测试。由于灌注桩的桩基比较隐蔽，因此，在施工过程中，施工单位要做好质量控制工作，确保其施工质量符合相关规定，从而为上部结构施工的顺利进行提供保障。

2.3 桥台处路堤注浆加固

在施工过程中，为加快地基固结，提高地基的承载力，施工单位可以在桥台处采用粉喷桩、砂桩等方式注浆加固地基。在施工过程中，陷穴是常见的病害，在进行陷穴处理时，施工单位要根据实际情况，选择路基填方或者挖方边坡的方式进行处理。当桥台路堤的含水率比较大时，施工单位首先要采用干土粉、石灰粉将水分吸走，同时当桥台路堤的含水率比较小时，施工单位要根据实际情况，适当的浸湿施工范围的土层，然后在进行钻孔施工。在进行桥台处路堤注浆加固时，如果桩孔的密度相对比较大，同时土质比较松软时，施工人员可以采用间隔跳打灌注的方式进行施工。对桥台处路堤进行注浆加固，能有效地提高公路桥涵路基的稳定性。

3. 注浆施工技术的安全保障措施

在公路桥涵路基加固和防渗工程施工中，为确保施工的顺利进行，施工单位必须保证施工安全。在施工过程中，施工人员要严格的按照相关要求穿戴好安全防护用品；由于在施工现场，施工工序比较复杂，施工工作面比较多，很容易出现施工干扰的现象，从而留下安全隐患，因此，施工单位要专门安排现场管理人员对整个施工过程进行指导；为确保施工安全，施工人员还要定期对施工机械设备进行维护保养，从而确保施工机械设备时刻处于正常状态；对于注浆管路和连接件，施工单位必须采用耐高压装置，只有这样才能避免在提高注浆压力时，管路和连接件不会出现爆裂现象；由于施工人员的安全意识对施工安全有很大的影响，因此，施工单位要注重对施工人员进行安全培训，从而不断提高施工人员的安全意识，确保施工人员能严格的按照相关规范进行操作，从而为施工安全提供保障；当注浆施工结束后，施工人员在进行注浆效果监测时，如果发现问题，要及时进行补孔注浆，从而为公路桥涵路基施工质量提供保障。

4. 总结

公路桥涵路基加固和防渗工程是一个复杂的工程，将注浆施工技术应用在公路桥涵路基加固和防渗工程中，能有效地提高公路桥涵路基承载力，提高公路桥涵路基的防渗能力，因此，在实际施工中，施工单位要根据实际情况，合理的应用注浆施工技术，从而为公路工程的施工质量提供保障。

参考文献

[1] 黄义书.公路桥涵路基加固和防渗工程中注浆施工技术的应用[J].江西建材，2014，（17）：147.

[2] 王强，张方.注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用[J].科技经济市场，2011，30（22）：90.

[3] 侯登峰.公路桥涵路基加固及防渗工程中注浆施工技术[J].山西建筑，2012，（22）：143-144.

[4] 王志红.灌浆技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用研究[J].交通世界：建养，2014，（26）：165-166.

[5] 薛晶晶，胡晓丹，赵鑫.公路桥涵项目路基加固与防渗的注浆施工技术[J].河南科技，2014，（10）：78-79.

[6] 姜帅.公路桥涵路基加固与防渗注浆施工技术[J].技术与市场，2014，（11）：202-203.