刊刊互动 8期

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《国际航空》2013年第6期

6月2日，中国南航迎来了其首架波音787“梦想客机”，这也是中国民航引进的首架波音787。本期的行业观察栏目对这一热点进行了观察报道。另外，工信部新近了《民用航空工业中长期发展规划（2013―2020）》，本期的中国民机工业发展专辑对此作了深度解读，对我国民用航空工业的发展目标、重点领域和任务进行了全面而详细的论述；专辑还对新舟系列涡桨支线飞机、ARJ21喷气支线飞机和C9型客机等中国民机产业的代表机型的发展情况进行了分析，同时还关注了中国民机行业的转包生产和国际合作现状。

《公务与通用航空》2013年第3期

据统计，我国目前已成立公务航空企业15家，机队已经初具规模。但与快速增长的企业数量形成鲜明对比的是，我国的公务机运营模式仍停留在最基本的托管和包租上，简单粗放的业务模式使得每家企业几乎都面临着较为严峻的财务问题。好消息是，2013亚洲公务航空展上，金鹿宣布推出产权共享业务，汉华则推出零利润托管计划，国内运营商纷纷迈出了探索的步伐。与此同时，手握“部分拥有模式”的世界第一公务机运营商NetJets也将在中国开展运营，VistaJet等大牌儿运营商也不甘落后。在中国这块兵家必争之地上，究竟是本土策略能够奏效还是久经沙场的西方模式得以笑傲，本期专题《公务机运营――中国模式谁来塑造》为您解析。

《航空科学技术》2013年第2期

本期聚焦了两位中航工业首席技术专家关于前沿航空关键技术的详细解读：“飞机全三维快速响应试制应用技术”、“先进的直升机传动系统技术应用研究”，值得关注。此外，本期还关注当前航空科学技术发展的热点，刊登了“军用无人机技术的发展现状及未来趋势”一文，全面综述了军用无人机系统的技术和应用特点以及技术水平，指出了军用无人机系统的未来发展趋势。

《军工文化》2013年第7期

神舟十号各项任务顺利完成，意味着中国载人飞船天地往返运输系统已经建成，未来中国航天将进入“空间站时代”。本期专题，我们试图从中国空间站建设涉及的运载火箭系统、神舟飞船系统、空间实验室系统和航天员选拔培养的角度，来解读中国航天人的梦想和为梦想奔跑的速度。封面文章《中国自主空间站：回顾、猜想与展望》，对中国空间站的历史、现状与未来做了全面分析，我们看到的是中国始终坚持自主、理性、量力而又竭尽全力地实施载人航天工程，并不排斥和国外的合作。我们相信，所有事关远大梦想的工程，都是人性本初的崇高与智慧在驱使人类为挽救物种危亡，促使开拓者探索前人未至之境。