高速公路沥青路面的施工及质量控制

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摘要：目前我国很多中等高速公路只运行了几年就会出现这样或者那样的问题，达不到设计时的要求,使用性能也得不到满足。提高路面使用性能，如何避免沥青路面早期损坏的问题需要我们去解决。使用的材料不好、级配变异性大、压实度偏低、排水设计不合理等与沥青路面的早期损坏有关。必须有良好的施工品质作保障，才能充分发挥沥青路面的优点。本文从施工中存在的问题、压实工艺、原材料、沥青混合料等几个方面探讨了高速公路沥青路面施工质量的控制。

关键词：沥青路面 施工质量 问题 研究 控制

沥青路面随着高速公路通车里程的大幅度增长，其在高等级公路中的地位日显重要，路面施工工艺水平随着路面技术得到很大发展，也得到普遍提高，但是也应该注意到，目前高速公路的沥青路面还存在很多问题，这要求我们在施工阶段加强质量控制。

1 常在施工中出现的问题

1.1 沥青碎石形成离析带的原因 经过实践发现根据现场离析带形成的状况与特点，总结出沥青碎石形成离析带主要有以下几方面主要原因：①由于高度原因，从贮料罐向运输车里输送沥青混合料时，大骨料滚落在车厢附近，形成粗集料第一次集中。②大骨料在运输车里的混合料卸向摊铺机时会滚落在摊铺机半厢附近，这样就会形成粗集料的第二次集中。③在送料过程中，摊铺机送料器先将中间集料送于布料器，在料斗中留存剩余粗集料，粗集料的第三次集中在摊铺机收斗时形成。

1.2 摊铺过程中对沥青混合料的影响 提高路面平整度最主要的措施是缓慢、均匀、连续、不间断地摊铺，因此在操作过程中摊铺机应注意以下几个影响因素：①必须配足与摊铺能力相匹配的混合料，摊铺应保持连续。摊铺过程中尽量做到不停机。新型ABG摊铺机尽管具有自锁装置，但在熨平板装置自重的作用下热混合料总会产生微微下沉，局部微小不平整在摊铺机的重新启动下也会产生。②一般摊铺速度应控制在每分钟2～4m(根据供料情况，保持不停机为原则)，摊铺速度要保持缓慢均匀，摊铺层初始密度不均匀会由于摊铺速度的不恒定而产生，引起碾压后局部厚度的变化而影响平整度。③摊铺机螺旋送料器在摊铺过程中应均匀不停顿的转动，不少于送料器高度2/3的混合料保持在两侧，在摊铺全宽断面上确保不发生离析。原则上摊铺后的混合料就不应用人工进行整修。④因为两侧履带或轮胎因撒落料影响而产生接地标高与横坡不一致时，会影响摊铺后的横坡，影响平整度，使坡面产生波浪，应及时清除料车卸料时不慎撒落的混合料，否则不能摊铺。

1.3 沥青基层平整度对面层的影响 对沥青面层平整度基层平整度的影响很大，如果基层平整度不好，标高不准，将使得碾压后表面就会出现不平整，油面摊铺厚度不[2]中华人民共和国行业标准.公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）.北京：人民交通出版社，2005.