加强驾驶员和车辆管治计划

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一、爱车。

1、认真学习政治和业务知识，不断提高驾驶员思想道德素质和业务水平，熟悉和掌握车辆技术性能和构造原理。积极参加相关学习和安全教育活动。

2、按照车辆管理条例，实施正确的车辆保养。每个驾驶员都要做到“三勤”、“四会”，即勤检查、勤擦拭、勤保养，会检查、会使用、会保养、会排除一般故障。

3、对车辆的维护必须做到每天小检查，每周大检查，每月进行一次保养，使车辆达到车容整洁，起动容易，紧密可靠，良好，刹车正常，不漏油，不漏水，不漏电。

4、在日常工作和保养中，做到小故障及时排除，大故障及时送厂修理，坚决做到不带故障出车，始终保持车况良好。

二、守纪。

5、遵守国家的法律、法规及有关交通规则，严格执行本单位规章制度和车辆管理规定。

6、驾驶员必须做到“四不准”，即不准将车辆交给无关人员驾驶，不准私自出车，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

7、服从党政办的管理和调度，各部门的出车任务由党政办布置到相关驾驶员，驾驶员在执行任务时，做到尊重领导，文明驾车，圆满完成各项任务。

8、严格执行请示、汇报制度。在出车过程中，若发现故障或事故，应立即报告党政办，听从党政办的安排及处理。严禁自作主张，擅自处理。

9、驾驶员需出长途时，应提前报告党政办，以便党政办掌握情况，视情调整车辆。出车回来后也应及时报告出车情况。

三、安全。

10、严格遵守各项安全规定，文明驾驶，安全礼让，时刻把安全放在第一位，做到人不伤皮，车不碰漆。

11、出车前做到“五不走”，即车况不好不走，证件不齐不走，人员超载不走，车门未关好不走，道路情况判断不清不走。

12、做到“八个禁止”，即禁止私自出车，禁止无证驾驶，禁止酒后驾驶，禁止开车时吸烟、饮食、打手机，禁止超额坐人，禁止私自改变行车路线，禁止带故障出车，禁止擅自将车辆交给无关人员驾驶。

13、遵守交通规则，保证安全行车，做到“马达一响，集中思想”，“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、赌气车。

14、车辆发生意外交通事故，按责任和经济损失对驾驶员进行以下处罚：①负次要责任者，赔偿事故损失的5%，最高赔偿限额不超过500元整；②负同等责任者，赔偿事故损失的10%，最高赔偿限额不超过1000元整；③负主要责任者，赔偿事故损失的15%，最高赔偿限额不超过1500元整；④负全部责任者，赔偿事故损失的20%，最高赔偿限额不超过2000元整；⑤擅自将车交给无关人员驾驶、私自出车、或私自绕道行驶的，如经查实并视程度轻重，罚款100—500元。造成事故的由其本人承担全部责任和全部事故损失费用。

15、严格操作规程，避免人为机械损坏及故障。凡人为造成机械损坏及故障的，视损失金额的多少、责任大小追究责任，并作出经济赔偿和行政处分。

四、节约。

16、车辆维修，按规定纳入到政府采购定点汽修厂进行修理，不得自作主张，擅自修理，违者经费自理。

17、出差在外的车辆发生故障需维修时，按照有关规定，驾驶员应及时与党政办和定点汽修厂联系，不得自作主张，擅自修理，违者经费自理。

18、超出定点汽修厂修理范围或需添置其他用品者必须向车队请示报告，到党政办填写维修单，同意后方可修理或购买，违者经费自理。

19、车辆加油，必须凭油卡到指定的加油站按车号加油，党政办将每月对车公里数和用油进行核算。

20、车辆原则上不得外借，确需外借的，需经党政办领导同意方可出车，并收取一定费用。同时，车队严格实行节假日、周五、周一抄表制度，具体由车队负责人组织实施。

21、车辆日常费用原则上一月结报一次，由党政办审核，在管委会专项费用中按程序报结。