瑞麒G5 2.0豪华型C-NCAP碰撞测试结果【图】

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【太平洋汽车网 技术频道】2013年5月16日，奇瑞瑞麒g5 2.0dvvt手动豪华型(瑞麒牌 sqr7203b217型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内，完成了c-ncap2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。

体验读图模式 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)

在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 hybrid iii 50%男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 hybrid iii 5%女性假人，最右侧座位上放置一个 p 系列 3 岁儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。

从现场的实拍图来看，经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，瑞麒g5的a柱、b柱均无明显变形，发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

主驾驶位安全气囊打开正常，假人坐姿正常，安全带紧扣;副驾驶位安全气囊打开正常，假人坐姿正常，安全带未扣紧。

后排女假人身体前移，两手上扬至头枕处，安全带紧扣;儿童座椅固定牢固无位移，安全带紧扣，儿童左手上扬。

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)

在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 hybrid iii 50%男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 hybrid iii 5%女性假人，试验时该假人需佩戴安全带，用以考虑安全带性能，暂不对该假人伤害指数进行评价。

从现场的实拍图来看，经正面40%重叠可变形壁障碰撞后，瑞麒g5的a柱、b柱均无明显变形，前挡风玻璃无破裂，这表明发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

主驾驶室假人在碰撞后，安全气囊正常打开。副驾驶室安全气囊正常打开，假人坐姿正常，安全带有位移。

后排女假人几乎是平躺姿势，右手上扬至头枕处。在左肩我们也没有看到安全带。

可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)

从现场实拍图来看，经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h)，瑞麒g5碰撞侧车门不同程度的凹陷，b柱承受了主要撞击力。

前排假人坐姿正常，安全带紧扣。后排假人坐姿正常，安全带紧扣;后排假人手臂与车门内饰板有接触，印痕清晰。更详细的c-ncap测试得分及星级评定需等待官方数据的。

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瑞麒g5 车型 | 参数配置 | 图片(1158张) | 报价 | 点评 | 论坛 官方价：9.98-15.28万 经销商报价：9.98-16.98万询底价 品 牌：瑞麒 级 别：中型车 排 量：2.0l | 变速箱：手动 手自一体 颜 色：

参考文献： motorfordon 862c france-voitures moottoriajoneuvo automobili automotriz