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本田汽车在美国有一项新的计划,计划开发一款新的便宜的混合动力汽车
利润丰厚的本田汽车最近宣布了一项新的计划,就是要在美国建立一个新的工厂――这是它在北美的第6个工厂――目的是满足对于该公司小汽车的需求。本田同时承诺要在2009年为汽车市场带来一款新型的混合动力汽车。
为了迎合市场对于高能效车辆(fuel-efficient vehicles)的需求,本田公司总裁兼CEO Takeo Fukui说,本田在2009年将开始销售一款家庭型的混合动力汽车,其价格要比目前市场上的价位偏低。并将其在全球定位每年销售20万辆,其中有一半的销售在美国。本田也要着手开始开发一款清洁型下一代4汽缸的柴油引擎,这款引擎将符合世界上最严格的排放标准,而且没有任何噪音。这款超级清洁型引擎计划在未来3年内投放市场进行销售。
日本的第三大汽车制造商本田还计划在日本和在加拿大建立新的装配厂的一个引擎工厂。这3大工厂的目标是到2010年每年的年度销售增长34%达到4500万辆。“我们看到了这种需求的变化,决心扩张我们的生产能力,” Fukui说。“全球范围的竞争正在加强。”
Fukui没有详细指定这个美国工厂最后的选址区域,尽管俄亥俄州和印地安那州都表示出兴趣,但据说这家4亿美元的工厂在2008年完成后将会雇佣1500名员工,每年生产大约20万辆。Fukui表示该公司还没有做出最后的决定,也没有给出最后的期限。Civic 和 Accord的制造者本田汽车,有两家工厂在俄亥俄州,一家工厂在阿拉巴马州,还有一家工厂分别在加拿大和墨西哥。
当日本的媒体报道说本田渴望在北美建立另一家工厂的时候,印地安那州政府的 Mitch Daniels就曾表示“这是一个非常有前途的机会,我们一定会尽力争取,我非常的有信心,但这仍然是一个激烈的竞争,我目前不会对此发表更多的观点。”印地安那州的官员表示他们最近会同本田的法律人有一次私人会议。俄亥俄州的政府Bruce Johnson也表示他的政府也正在考虑这家工厂。但工厂设在俄亥俄的可能不是很大,因为本田目前已经在那里雇佣了16000人。
Fukui没有详细说明新的美国工厂将会生产什么类型的车。但这种新的设备很可能将会大量地生产Civic、Fit或者出口日本的小型五门的车型。这项新的计划将会推动公司在北美生产能力从1400万到1600万的产量。
有了丰厚的现金支持,本田计划大量地出口,特别是占有公司年度全球销售一半利润的北美。上个月,公司了一项季度利润的报表,在1到3月份期间,利润达到19亿美元,是一年前收入的双倍。
除了这家新的工厂之外,到2008年公司将会在巴西的工厂生产的产品翻一番达到10万辆,到2007年出口印度的量也要翻一番达到10万辆,Fukui说。本田公司的扩张计划与通用和福特的运气形成了鲜明的对比,这两家工厂在不断地关闭工厂,解雇工人,同时形成巨大的贸易赤字。去年本田汽车在北美卖掉了165万辆,包括墨西哥和加拿大,预计这种销售在今年将会继续攀升到172万辆。需求最火的是高能效的小汽车,像最新设计的Civic。本田汽车今年的市场份额上升了大约14%。
作者:Hans Greimel
出处:《今日美国》2006年5月17日
编译:衣小妍