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铁路货场货运生产、货运服务信息化浅析

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摘要:货运生产信息化、货运服务信息化综合利用视频监控、无线网络、手持设备、综合信息交互及显示技术,建设一套铁路货运生产信息综合管理系统,使货场货运作业向无纸化方向发展,提高货运工作效率,保障货运作业安全。

关键词:货运生产信息化 服务信息化 货运安全生产指挥 视频安全监控 货运手持机

中图分类号: X731 文献标识码: A

铁路作为国民经济的大动脉,承担着繁重的货运业务。随着铁路运输的快速发展,动车组开行、客货混跑、安全管理要求不断提高的现实,使货运安全面临前所未有的压力。为确保铁路货运安全,建立安全长效机制,铁路总公司确立了以货运安全保障旅客列车安全的安全发展理念,重点推进货运站及货场综合管理系统的建设和应用,以信息化改进、规范、强化货运管理工作,以投入全方位的检测监控设备设施、改善作业条件为手段,走科技保安全之路,提升货检管理水平,深化货运安全工作内涵,保证货运安全保持平稳有序可控,提高货运作业工作效率,提高铁路运能。

1、概述

货运生产信息化、货运服务信息化将现有货运系统集成,实现数据共享---充分利用共享基础数据,采用无线传输技术,实现对车辆、货区货位、货物、作业人员、货主等几大要素进行数字信息化管理,结合移动手持机设备,通过识别、管理和追踪,形成全新的货运生产作业组织流程,实现货场货运作业集约化管理的目标。同时在货场内新设监控中心大屏幕显示系统等,实现货场货运作业信息化管理目标,使货场管理达到精细化、规范化。

货运生产、服务信息化综合利用视频监控、无线网络、手持设备、综合信息交互及显示技术,建设一套铁路货运生产信息综合管理系统,使货场的货运作业逐步向无纸化方向发展,同时加强货运工作的综合调度指挥能力,提高货运工作效率,保障货运作业安全。

2、系统构成

货运生产信息化系统由货运指挥大厅系统、货运安全生产指挥系统软件平台、视频安全监控系统、货运手持机作业系统、货运作业信息化系统及货车装载状态高清监控系统等组成。

货运服务信息化系统由客户服务信息综合管理平台、触摸屏服务系统、客户导向服务系统、客户二维码识别服务系统、客户移动信息服务系统、营销管理系统及物流服务系统等组成。

以下对于两个系统的重点部分进行分类阐述。

2.1货运指挥大厅系统

货运指挥大厅及设备机房应设置在便于货运值班员进行操控和维护的专用机房内。货运指挥大厅新设DID高清拼接大屏幕,采用3×4结构布置,显示货运指挥系统平台的各项数据及图表,以及场内监控系统的实时图像。在货运指挥大厅内设置操作台一套,业务终端四套,采用一托四形式显示图像,用于货运作业调度指挥及管理。设备机房设置系统服务器及后台设备、UPS等。

2.2货运安全生产指挥系统软件平台

货运安全生产指挥系统软件平台承载实现货运生产系统各项功能的后台支持,主要包括如下功能:计划管理、装车管理、卸车管理、到达车管理、货区货位管理、股道现在车情况管理、交付信息管理、装卸车报表、篷布管理、综合报表统计、作业人员管理、监控管理、综合管理功能、货运调度管理、专用线管理、集装箱管理、设备信息管理、移动终端手持机管理及指挥中心管理。

2.3视频安全监控系统

在货场内的重要岗点、岗位及通道设置红外高清摄像头。视频图像由摄像机采集,通过视频光端机或网络交换机转换为数字信号,由新设的站场光缆传输至货运信息机房,分配为两路信号分别进入硬盘录像机和矩阵,在大屏上进行实时显示。

2.4货车装载状态高清监控系统

货车装载状态高清监控系统即在货运列车进场入口处安装高清视频监控系统一套,用于监控经过车辆的装载状态。监控图像分顶部、侧面分别监控显示顶部及车体图像信息,图像分辨率均为1920×1280。

货车装载状态高清视频监控系统由高清网络摄像机、来车启动模块、车厢分割模块、灯光照明单元、传输控制单元及金属塔架等部分组成。监控图像通过光缆传输至货运信息机房,并在货运指挥调度大厅的大屏幕中进行即时显示。同时,在设置高清监控设备处安装车辆进出记录装置,该装置现场采集车号信息、记录专用线车辆进出货场情况。

2.5 货运手持机作业系统

货运手持机作业系统由无线网络覆盖、手持终端及条码化货场信息系统组成。

在货场内根据现场实际情况安装微波无线基站,对整个货场进行无线覆盖。

货运手持机作业系统根据货场作业人员数量配置无线手持机,通过无线网络连接到货运信息机房的无线数据处理服务器,实时显示各种货运业务计划及表单,并能与值班员及相关领导进行实时通话,接收指挥大厅发送的作业命令。

2.6 触摸屏服务系统

该系统借助于服务信息管理综合平台获取相关信息内容,并且进行整合,可以实现用户快速查询货运办理业务流程、报价、订单信息等内容,减少货运员的劳动强度。

触摸屏系统由综合信息展示模块、登陆模块、触摸屏货物预定流程查询模块、触摸屏价格查询模块、触摸屏参数查询模块、触摸屏货物运输条件查询模块、触摸屏订单查询模块以及其它信息查询模块组成。

该系统主要模块功能如下:

(1)综合信息展示

综合信息展示:展示货运站简介、站内风采、新闻公告等相关信息内容。

(2)货物预定流程查询登陆控制

① 二维码登陆:客户可以使用触摸屏上的扫描设备扫描二维码,进行登陆查询;

② 条码登陆:客户可以使用触摸屏上的扫描设备扫描条码,进行登陆查询;

③ 帐号登陆:客户可以使用在服务平台中注册的用户名密码,进行登陆查询。

(3)货物预定流程查询

① 整车货物网上预定流程查询:该模块以图文以及流程图的方式告诉客户如何操作该系统进行整车货物网上预定;

② 快运货物班列网上预定流程查询:该模块以图文以及流程图的方式告诉客户如何操作该系统进行快运货物班列网上预定;

③ 小件货物托运网上办理流程查询:该模块以图文以及流程图的方式告诉客户如何操作该系统进行小件货物托运网上办理流程;

④ 集装箱网上预定流程查询:该模块以图文以及流程图的方式告诉客户如何操作该系统进行集装箱网上预定。

(4)价格查询

① 货物运价率查询:该模块客户可以查询整车、集装箱、零担等货运业务的运价率信息;

② 品名品类基价查询:该模块客户可以通过品名或者品类查询整车或者零担的基价;

③ 货物报价费率查询:该模块客户可以查询所有品名的报价费率信息;

④ 货物运费试算:该模块客户录入相关发送货物信息,便可查询运费以供客户参考。

(5)参数查询

该模块客户可以通过车种、车型、自重、载重等查询方式获得相关参数信息。

(6)货物运输条件查询

该模块客户可以查询铁路货物装载加固定型方案、超限超重运输、危险货物运输等相关运输条件信息。

(7) 订单查询

① 条码查询:用户可以通过触摸屏上的扫描设备扫描客户手中的条码进行订单查询;

② 二维码查询:用户可以通过触摸屏上的扫描设备扫描客户手中的二维码进行订单查询。

(8) 其它查询

① 最新动态查询:用户可以在系统上查询货运站相关动态信息,以供用户浏览;

② 铁路常识查询:用户可以在系统上查询货铁路尝试,以供用户浏览;

③ 货运受理常见问题查询:用户可以在系统上查询一些常见问题,以便解决用户提问。

2.7 客户导向服务系统

本设计在货场内设置室外全彩导向屏。大屏显示系统通过静态及动态信息显示,能够为货主及客户提供即时方位引导、行车路线引导等功能。同时,位于大门外侧的大屏幕通过播放宣传片,可以起到对外宣传的效果,提高货场的用户认知度和社会影响力。

客户导向服务系统包括大屏信息生成系统和大屏信息控制系统。主控终端位于货运调度大厅内,可在后端对前端大屏分别进行控制,根据货物作业需求设定需要显示的内容。

2.8 客户二维码识别服务系统

用户通过互联网或者货运大厅办理业务,系统将自动生成二维码并发送至用户处,在办理货运业务时,用户出示二维码,可自动完成身份识别、自动导向等功能。系统主要包括以下三个部分:

1. 二维码自动生成系统:系统通过客户提供的信息并且将信息换算成二进制的几何形体进而使用特定的加密技术,并生成一个矩阵图即二维码;

2.二维码自动解析系统:使用专门的解码器解码,采用特定的二维码识别设备进行抓图。将客户信息还原;

3.二维码自动推送系统:将系统生成的二维码推送至相关服务器发送至客户手机或者电脑上。

3、配合工程

3.1 房建

货运生产信息化、服务信息化需要货运信息机房及货运调度指挥大厅各一间,面积宜分别为25平米、50平米。信息机房及货运调度指挥大厅均应铺设防静电地板,内墙面刷乳胶漆,安装吊顶,房间门按级别设置成防火门。

3.2 电力

货场生产信息化、服务信息化供电负荷主要为信息、暖通、消防及房屋室内动力、照明负荷。用电负荷为二级负荷及二级以下。

从货场箱变接引货场信息化、监控点电源,低压供电线路采用低压电缆形式,电缆埋地敷设,电缆采用VV22-1KV型。新增货运设备用电均在新设配电箱处接引,配电箱内设置开关位置,配电箱至货运设备供电线路由施工单位根据现场实际情况进行敷设。

4、结论

货运生产信息化及服务信息化系统建设工程的应用将大大提高现场作业层的科技水平,有效地解决货检员看车工作中作业质量问题,降低货检人员作业时间和劳动强度,在科技保安全上向前迈出关键一步。

参考文献:

[1]《铁路通信设计规范》(TB10006-2005)

[2] 耿玉亮 《基于内容的视频结构化技术的研究》 北京交通大学 2006