简析引桥现浇箱梁施工技术在桥梁施工中的应用

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摘 要 随着我国社会经济的快速发展，人们生活水平也在不断的提高，因而对交通运输也有了更大的需求，这也就促进了我国桥梁事业的发展。而在桥梁施工中 ，运用引桥现浇箱梁施工技术，不仅使桥梁在外形上美观，而且也具有良好的整体性效果。而随着我国桥梁施工工艺的不断发展，也促进了引桥现浇箱梁施工技术的发展。因此，本文就针对引桥现浇箱梁施工技术在桥梁中的应用进行了分析。

关键词 引桥现浇箱梁施工；施工技术；施工工艺；应用分析

中图分类号TU7 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）118-0171-02

现浇箱梁具有刚度大、外形美观的优点，因而在我国的城市桥梁与高速公路建设中都有着比较广泛的应用。同时，随着应用范围的不断扩大，在实际中桥梁建设施工工艺也变得更加复杂。因此，要想保证桥梁工程建设的质量，就要做好现浇箱梁施工技术，为我国桥梁建设事业更好的发展做出贡献。

1 安装桥梁支架的基础施工技术分析

在对箱梁支架进行施工之前，首先需要先把施工场地进行平整处理，并对搭设支架场地实行加固处理。同时，需要用混凝土或者是碎石来填充软基位置，保证地基的承载力能够达到荷载要求，以免在浇筑梁体混凝土后会出现下沉现象。因此，在实际施工时，可以根据工程的具体情况，先把排水沟的淤泥与一些松散的浮土给清除干净，之后再根据分层原则用山皮石进行回填，但是要注意回填的高度要比省道路面的高度略低，之后再用压路机进行分层碾压，直到路面地基不发生沉降现象为止。这样，就可以分两层来用灰土进行回填了。在压实度达到94%之后，发现回填土的顶面已经和省道的路面相互齐平了，此时需要作出横坡，方便排水。之后，需要对地表进行清除处理，并平整地表，对表面土层还需要翻松，并掺入进去石灰粉，同时利用筑灰土来压实处理。最后，在地基四周还需要来挖排水沟，把雨水引进到排水沟去，以免雨水会浸泡地基，同时也能够避免支架发生不均匀的沉降。另外还需要注意，在使用承台、沉桩基础时，还要先根据放设桩心的位置来打设桩管，之后在用型钢承台或者是混凝土承台进行施工。在对混凝土基础进行浇筑时，还要注意正确的安装混凝土预埋件。

2 桥梁施工中引桥现浇箱梁施工工艺分析

2.1 模板安装施工技术分析

在安装模板时，要根据预应力管道埋设情况与钢筋来依次进行，在安装之前要先对板面进行检查，看其表面是否整洁、光滑以及有没有出现凹凸变形情况，尤其是要清理干净模板的接口位置，在模板底脚与连接端部要固定好，以免造成变形而影响使用。而在铺设底模时，主要是利用人工与机械相互配合的施工方法，在安装底模之前，还要先考虑到加载预压试验、支架预留拱度设置以及安装支座板。在安装好侧模之后，还要用螺栓来进行紧固处理，保证全部螺杆都上好。在对其它紧固件进行调整之后，还要对模板整体的长、宽、高尺寸和不平整度做出记录，对于不符合规定的，要进行调整。而在安装内模之前，要考虑到内模的结构，如果内模是拼接式的结构，就要采取吊装的方式来进行安装。在安装完成之后，要对各部分的尺寸进行检查，不正确的要及时调整。在安装端模时，需要先把波纹管或者是胶管插到模端中各自孔内，安装就位。而在安装的时候还要检查管是否处于设计状态，安装端模时要连接紧密，并且位置准确，底模和侧模之间的连接不会漏浆。总之，在安装模板时要严格的根据施工设计图纸进行，并注意正确的安装预埋件，保证在孔梁上每一根预埋件的位置都是正确的。

2.2 加工和安装钢梁钢筋技术

在加工钢筋时，需要根据设计的要求进行下料与成型，而在安装钢筋时，要重点控制好钢筋的数量、位置和间距。在绑扎钢筋时一定要绑扎牢固，如果钢筋需要焊接，还要根据实际情况提前进行批次焊接，提高工作效率。在焊接钢筋时，钢筋的饱满度与长度也要符合相应的规范标准。在加工与安装钢筋时，需要在场内根据生产厂家、牌号、规格、等级以及钢种来分牌堆放。在存放钢筋时还要避免钢筋受潮，因此可以采用下垫上盖的方式来进行，在钢筋的保护层可以利用预制和主梁标号混凝土来进行垫块，并且混凝土保护层厚度也要符合相应的要求。而在安装钢筋过程中，还要预先设置设计的预留孔道，而且要保证设置的位置牢固、正确。在安装时，当钢筋的位置和锚件、预应力管道位置发生冲突时，要适当的调整钢筋的位置，以保证预应力构件能够达到设计的要求。在焊接钢筋时还要尽量的避免电焊烧伤金属波纹管道与钢绞线，以免形成混凝土堵塞管道或者是钢绞线张拉断裂而不能进行压浆。在加工并安装好钢筋时，在自检合格并经监理工程师的抽检合格之后，才能进行下一道施工工序。

2.3 箱梁混凝土的施工浇筑技术

在进行箱梁混凝土施工时，利用现场搅拌的方法，并用吊车进行辅浇筑，用插入式振捣器进行振捣。在进行梁体浇筑时，浇筑顺序一般是底板、腹板以及顶板。在对梁体混凝土进行浇筑时，通常是从墩台两端，同时向跨中的方向进行。而根据工程的实际情况，在具体浇筑时可以分两次进行，第一次是对底板与腹板进行浇筑，一直浇筑到肋板的顶部。而第二次是对顶板与翼板进行浇筑，而在进行这两次浇筑工作中，要按施工缝要求对浇筑接缝进行处理。浇筑混凝土时可以从一端开始逐渐向分层呈阶梯状进行，并且上层和下层的浇筑距离在2m左右，具体浇筑时要在下层混凝土达到初凝状态时就完成浇筑上层混凝土。而且在浇筑混凝土之前，还要先清除干净模板内的杂物，还要全面检查模板、支架、钢筋以及预埋件，同时也需要做好对振捣棒、发电机、罐车、搅合站以及吊车的检查工作，浇筑混凝土时，还要遵循先中间、后两侧对称浇筑顺序，在振捣混凝土时还要使用插入式的振动棒，并且在振动棒振捣时还要和侧模之间有一定的距离，以免在振捣过程中振动棒会碰触到预应力管道或者是模板。在对箱梁板顶部混凝土进行浇筑时，还要先清除掉里面的杂物，以免糊堵塞底部的排水孔。而在主梁顶面的预留孔也要进行凿毛处理，在预留孔内的混凝土填筑时要保证振捣密实，并且在混凝土完成浇筑之后也要对混凝土做好保养工作。

2.4 预应力施工工艺分析

在开始预应力施工时，首先要对钢绞线进行检查，看质量是否符合相关的规定，并进行下料和编束工作，在下料时也要根据钢绞线的设计尺寸进行，并且在编束之后要用20号的铁丝进行绑扎，绑扎间距在1m与1.5m之间。在张拉预应力之前，要先把管道内的积水和杂物清除掉，并且保证混凝土的强度能够达到50%，这时就要松开箱梁模板，但是注意不要对梁体的压缩造成障碍，张拉顺序、张拉力以及张拉数量都要符合相应的规定。在张拉时可以使用四台千斤顶呈左右对称同步进行张拉，并且以张拉力的控制为主，对钢束的伸长值进行审核。另外还需要注意，在完成终拉之后，要在2天之内对管道进行压浆作业，同时采用真空辅灌浆，在进行压浆工作与压浆完成后，周围的环境温度要保持在5℃以上。

3 引桥现浇箱梁施工技术的质量控制要点分析

首先是要注意拆除模板和支架的顺序。在完成施工后，就需要把支架与模板拆除掉，在拆的过程中要先把室内内模的支撑给拆除掉，之后进行张拉与压浆工作，具体是由跨中向着两端对称拆除掉在翼板部位的支架与支撑，之后在拆除底板与腹板的支撑、支架，严禁不按顺序的随意拆除。其次是要加强控制线型。在实际施工中，要加强对翼缘板、腹板外模的控制，还可以根据实际情况采用增加控制点的方法，以保证线型的美观和流畅。第三是要处理好基底。在箱梁施工中搭设支架时，由于桩基施工而留下了泥浆池，要先清理干净后再进行回填，在承台基坑中有超挖现象时，还要严格的按照分层进行回填，并夯实。同时注意防止支架会发生沉陷。最后是要精心的对顶板内模进行支撑。并且在支撑时还要在所有顶板内模中进行楔钉工作，连接成一个整体，保证可靠牢固性，以免出现内模塌陷事故。

4 结论

综上所述，在桥梁施工中，人们越来越重视使用现浇箱梁施工技术，但是由于桥梁施工是一个综合性的工程，因此在实际施工时，还需要做好工程安全质量等各方面的保障措施，做到文明安全施工，保证企业的经济效益和社会效益。

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