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摘 要:码头与引桥工程通过转运站平台连接,平台桩基为灌注桩,上部结构为现浇承台,本文叙述了钢管桩搭设及现浇承台的施工工艺,为以后类似工程施工提供了参考依据。
关键词:转运平台;海上;灌注桩;现浇承台
1 概述
国投湄洲湾煤炭码头一期工程卸船码头总长588m,北侧39m范围内设置转运站平台1座,宽33m,高2.5m。平台底标高+8.7m,顶标高+11.2m;近引桥处设集污池一座底长17m,宽6m,高1.5m,底标高+7.2m,顶标高+11.2m。平台采用高桩承台结构。基桩采用30根Φ1800mm嵌岩灌注桩,其中平台处24根桩桩顶标高+9.7m,集污池处6根桩桩顶标高+8.2m,设计持力层为进入中微风化层不小于5m。灌注桩钢套管采用Q345B钢板制作而成,长度为31~41m。转运站平台上部结构为现浇承台,混凝土强度等级为C40,抗氯离子渗透性C≤1500库伦,总量为3049m3。
2 总体施工流程
钢套管加工、运输钢套管沉桩夹桩桩基施工平台搭设嵌岩灌注桩冲孔、灌注施工施工平台拆除现浇承台施工平台搭设底模铺设钢筋绑扎侧模支立钢筋、模板、预埋件综合验收现浇承台混凝土
3 具体施工工艺
3.1 施工总体安排问题
摘 要:本文采用大量文献分析法、实例分析法、比较法,分析了高压旋喷桩加固技术和碎石桩加固技术在道路软基施工中的运用,得出高压旋喷技术和碎石桩技术可明显提高道路软基的强度、承载力的结论,旨在为道路施工中的软基加固施工提供有效参考。
关键词:软基加固; 施工技术; 道路
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.124
道路施工的软基加固施工技术其本质是对道路软基的处理技术,根据工作实际和道路施工发展现状可知我国道路软基加固技术的种类非常多,基于文章篇幅的考虑本文主要探讨复合地基加固法里的高压旋喷桩加固技术和碎石桩加固技术[1]。
1 高压旋喷桩加固技术在道路软基施工中的运用
1.1 高压旋喷桩加固技术理论分析
高压旋喷桩加固技术的基本原理是用将调配制作好的水泥浆以高压的方式强制喷进道路软基土体,破坏软基土体的结构发生水化、硬化作用,形成泥浆和土体充分粘合的复合地基,提高道路软基的承载力,进而实现加固道路软基的目的。高压旋喷桩加固技术运用的机械设备主要是高压旋喷机,它主要是由旋喷钻杆、高压设备、浆液搅拌机、排污泵、配套设备等组成。高压旋喷桩加固技术的优点是操作简单、快捷、施工灵活、无震动、无噪音且加固效果好等,它的缺点是高压旋喷机比较贵,道路软基加固施工的成本较高,且这种技术对施工人员的要求比较高,如果施工人员缺乏专业技能、经验或者缺乏责任心,将严重影响道路软基加固效果。高压旋喷加固技术比较适合道路软土层厚度在24m以上的软基加固处理,高压旋喷布设方式一般是正方形或者等边三角形的几何图形布置[2]。
1.2 实例分析
摘要:桩基处理是一个非常棘手的问题,文中通过对某案例处理过程的监测,阐述了桩基处理的步骤,并对锤击 PHC 管桩单桩竖向承载力取值和施工参数的选择,以及Ⅲ和Ⅳ类桩的处理方法等提出看法和建议。
关键词:软土地基;管桩基础;锤击;静压检测;监测
Abstract: the pile foundation treatment is a very difficult problem, in this paper, through the process of a case of monitoring, this paper expounds the pile foundation processing steps, and hammer the PHC pipe pile vertical bearing capacity of the single pile construction parameters and values of the choice, and Ⅲ and Ⅳ kind of pile of processing method, put forward views and Suggestions.
Keywords: soft soil foundation; Pile foundation; Hammer blow; Static pressure detection; monitoring
中图分类号:TU4文献标识码:A 文章编号:
1 工程概况
某小区的小高层住宅楼工程位于江门市江海区,设计由1#、2#、3#和4#四座群楼组成,地下为整体 1 层,地上的四幢群楼为 6~9层,总建筑面积 26062m2, 地下室剪力墙结构,主体框架结构, 抗震设防烈度 7 度,基底面积 8000 m2。基础采用 D=400mm、壁厚 95mm 的 AB 型 PHC管桩(该工程采用静压法压桩) , 总桩数300根 , 设计单桩竖向承载力特征值 Ra=1200KN, 桩的人土深度 25~30m。
工程桩基础施工于2008年9月份,正是江门地区台风雨水的季节,由于工期比较紧,故地下室在后浇带位置分开,先对1#楼部份的基础管桩工程和上部结构工程进行施工。业主方把桩基础部分施工分包,桩基础分包单位对地质条件不太清楚,采用1台JP2-300T型全液压步履式反静力静压桩机施工,造成施工期间曾因为地面土质下陷造成压桩机的陷机情况,导致附近的基桩被推斜或推断。业主方没有及时对有关单位或专家反应情况,而是采用表层回填300~500mm的砖头和石渣来处理压桩机陷机问题。下述为1#楼所发生的桩基础事故处理过程的监测概述。
0引言
某大学城污水总排管道工程位于珠江边淤泥质围塘地段。设计管径800~1200,管底埋深7.5m,总长1830m,D500水泥搅拌桩加固地基。淤泥层厚约15m,施工时正值雨季,遇到很多技术难点和困难,本文总结出来一起探讨。
1淤泥地基处理技术控制
该工程地质条件是全饱和淤泥质地基,地表约2.5m厚素填土,管道埋深-7.5m左右,位于淤泥层中,属于典型的深基坑软地基。设计用9m长水泥搅拌桩加固地基,兼作道路路基。工程特点是线形工作面、深基槽、饱和淤泥,而且在雨季施工。土方开挖后首先发现的问题是设计桩长不足,设计桩密度不够,搅拌桩加固区域为线带状结构布置。淤泥质土搅拌桩桩身质量不易保证,施工中出现比较明显的缺陷是桩身密度不均匀,有断续的鳞状片状螺纹状结构。造成的后果是开挖后水泥桩连同地基整体上浮或者水平位移,搅拌桩间淤泥流淌,无法形成刚性管道地基,没有起到设计预计的地基加固作用,对于刚性接头的无压排水管道极其不利。经过研究讨论,线形搅拌桩布置,对深淤泥处理效果有限,整个线形为柔性,必要修改加宽处理范围,两边增加3m宽,由线形成面。桩间距由1.5m修正到1000,桩端加深到超过淤泥层3m,形成整体性受力地质结构。搅拌桩处理位加宽,由线形改为整体加固。返工治理水泥搅拌桩的设计施工质量关键做好以下几点:首先,设计桩尖必须达到管道基槽淤泥底以下3m,或者按照开挖管沟深度下埋比例不小于40%,达到加固沟槽底部淤泥的作用。改造设计桩径不变,桩间距加密为1000,桩身水泥含量不小于20kg/m。其次,因为淤泥的渗透系数极低,一旦受到触动后基本饱和液化。水泥搅拌桩施工时,淤泥土很容易被切削为片状,水泥浆几乎无法均匀注入土体,而形成片状。所以要严格控制搅拌速度与提升速度的比率,以80r/m~100r/m为佳,钻头的升降速率控制在0.3m/min内,确保水泥浆和淤泥均匀拌合,桩身没有“夹生层”。注浆压力不得低于1.2MPa~1.6MPa,注浆机转速不小于1000r/m。喷搅工艺以两搅三喷为宜,不宜增加搅拌次数,起转开喷,钻头起沉时转速差不小于30r/m。目的是在淤泥被动荷载触变液化之前,确保桩身水泥的含量达到设计要求,同时保证桩身水泥土的均质性。水泥搅拌桩终究是一个地基加固的措施,只能暂时局部改变淤泥地基的施工条件。淤泥土质的整体性好,裂隙发育少,受施工动荷载影响的范围很大,淤泥质深基坑施工时还必须考虑边坡围挡和支护。
2拉森钢板桩基坑支护的技术要点
拉森钢板桩的特点之一是整体性好,施工便捷,除基坑支护作用外,对涌水、流沙、淤泥流淌的防护效果好。淤泥地质使用拉森钢板桩,可以有效防止淤泥液化后的流动性带来的施工难度,施工速度快。缺点是施工过程中振动荷载较大,钢板支护有一定的柔性。沉拔桩时振动荷载大,靠近桩身的淤泥土非常容易液化。直接受震动影响的范围在桩位直径600范围,淤泥地质余载影响范围在1m左右,这是由淤泥土整体性好,弹(压缩)性大,液性指数低的特征决定的。未加支撑的钢板桩,在开挖基坑以后容易产生变形,因为竖向钢板桩之间属柔性连接,而且有微隙,累积间隙尺寸大。所以钢板桩的水平支护需要采取有效的措施,超深的基坑应该对钢板桩进行加密、分段、通长的支撑,腰撑的水平层间距不大于3m,且不少于2道。针对饱和淤泥土特征,钢板桩支护的底部需要特别的压脚支撑,以防止沟底淤泥土受压上浮。钢板桩的支护以钢结构形式为主,施工速度优于钢筋混凝土,材料回收率高,缺点是成本较高。所以拉森钢板桩适用于时间短,周转快,工作面不大(长)的沟槽基坑支护。大面积开挖的、施工周期长的建筑物基坑不推荐使用钢板桩支护。钢结构支护钢板桩的结构要根据具体的地质和工程条件进行计算,并按照相关规定进行计算、论证和试验。拉森钢板桩支护的沟槽开挖,要注意施工节奏,挖土速度过快,工作面增大,桩底支护滞后,容易发生支护变形,从而引发沟底上浮返工。深沟槽土方推荐一次性深挖到位,避免触发淤泥液化。拉森钢板桩的桩身不宜超过12m。沟槽开挖同时建议采用倒装法施工钢支撑,从上向下分层安装。推荐“亚”型的定型钢结构支撑。拉森钢板桩的优点之一是其竖向咬合槽型的接口形式,可以承受一定的水平侧向压力。其次,施打钢板桩在地面作业,钢板的定位较准确,沿开口线横向误差较小。而且钢板桩支护垂直施打,没有倾斜坡度。所以水平支撑可以采用间断式“亚”型定型支撑。定型支撑施工速度快,便于在淤泥地质开挖后尽快支撑受力,安全性能可靠。实践证明,拉森钢板桩在明挖、超深的淤泥地质市政管沟施工中是比较实用有效的支护支撑工艺。
3淤泥质基坑工程施工要点
淤泥基坑工程的特征是降水效果不好,难度比较大,地质整体呈弹性,地表及基坑边坡很容易发生变形,自然放坡差,土体自立时间短。由于淤泥土的抗剪力非常低,淤泥质土方基坑施工中,要绝对减小坑口的附加压力,即减少坑口的堆载。土方机械要远离基坑边缘,挖出的土方必须及时清理外运,下基坑的材料设备要随用随到,随到随下,基坑边缘不能堆积。没有扰动的淤泥土,外部堆载影响距离在5m~8m,扰动过的震动过的淤泥土影响距离在20m以外。淤泥土基坑边,一旦形成淤泥高差,而且有外部荷载,任何一个界面都可能形成滑动面,造成塌方。淤泥土基坑施工中,首先要绝对减少振动荷载,有条件时建议工作面进行雨季覆盖或者晴天晾晒,避免淤泥饱和,淤泥土质细腻,含水率是孔隙比的重要指标,对淤泥液化的敏感程度和振动荷载一样重要,淤泥塑限的临界点约为17,低于临界点时,淤泥土表现出更高的抗剪性。所以淤泥施工中要严格控制含水率,严防雨水,充分利用土体自身强度。淤泥地质基坑施工要以工期为前提。工期紧,基坑深度不超过9m的,建议一次性开挖。一次性开挖的前提条件是做好充分的准备,车辆数量,挖方顺序,行车路线,基坑一次性支护,都要准备完善,一旦开工,一气呵成。工期松散的,或者超深的,基坑底部结构设计复杂的,可以分层开挖,分段倒运,但是必须做好施工计划,控制好节奏,使土方工作面有充分的二次扰动时间间隔。淤泥土基坑灾害处理有多种。混凝土桩基础淤泥的开挖要严肃对待,首先要有专门的挖土挖泥方案和施工顺序,坚决避免一次超深挖去桩间土,因而造成桩体随淤泥流动而倾斜或者断桩。超深淤泥地质开挖过程中要加强观测桩身标高和垂直度,一旦发现桩身上浮或者倾斜要及时停止土方作业,运用平衡法措施,尽快倒运清理桩周围荷载,或者沿淤泥高差反向回填素土。桩身上浮时要立即停止外部振动荷载,采用压载法或者平衡回填法处理。非桩基淤泥地基也可以采用类似的方法处理淤泥地质灾害。淤泥地质灾害处理首先要从预防出发,提前静置,提前跨层降水,提前晾晒,从而尽量改善淤泥土质才是上策。随着国家大量基础设施项目的实施,类似的淤泥质工程地质,带状的基础设施工程越来越多,本文作为详细的施工技术讨论可以促进行业施工的发展,避免弯路,减少损失,增加效益,节约资源。
摘要:本文结合工程实际对杉木桩沉桩施工在航道整治工程中的施工工艺及质量控制进行了阐述。
关键字:木桩沉桩航道整治
中图分类号:U655文献标识码: A 文章编号:
一、施工说明
我标段首件小木桩选定右岸河口桩号49K+320~49K+350前排桩为我标段小木桩首件开工工程。
沉桩是关系到整个工程的进度计划的实现与否的重要节点,同时也是质量控制的一个重要环节。根据招标文件,规范及设计文件要求,编制了小木桩施工方案,在得到项目办和监理部的批复后,我标段经过细致的施工准备与试验,严格按照相关技术规范和小木桩施工方案进行了首桩的施工。
经过现场监理的监督和指导,在我项目部人员的共同努力下,于2010年11月11日完成了首桩的施工工作。在施工过程中,技术人员全过程现场值班,做好了相关记录,做为总结报告的编制依据,在经过整理分析后,可以做为以后小木桩施工的参考依据,基本达到进行首桩施工的重要意义。
二、人员部署
【摘要】结合某工程的CFG桩复合地基实际情况,探讨了当前由于一些监督部门、监理部门、施工单位、设计单位往往在判断不同施工工艺成桩的检测时,所掌握的尺度不一样,仍要求套用规范对这类取土成孔柱锤夯扩成桩进行低应变桩身完整性检测,这种检测方法的实用性和准确性就值得商榷与探讨。
【关键词】CFG桩;荷载;检测方法
CFG桩复合地基适用于加固粘性土、粉土、砂土、杂填土、素填土及淤泥质土等软弱地基。因其适用性广泛,处理成本相对较低,近年来得到了广泛的推广和运用。《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)中CFG桩复合地基质量检测方式的规定,规范规定“水泥粉煤灰碎石桩地基竣工验收时,承载力检验应采用复合地基载荷试验。”同时还规定应“抽取不少于总桩数的10%的桩进行低应变动力试验,检测桩身完整性”。而某些地区CFG桩复合地基的施工工艺具有地方特色,明显不同于规范所依托的三种成桩方式,而更贴近柱锤扩桩。因此在对一些CFG桩复合地基进行质量检测时,检测方式的确定除应考虑CFG桩复合地基受荷工作机理外,尚应同时考虑其施工工艺或成桩方式的实际情况。
1 CFG桩复合地基中桩的受力特点
从受荷机理分析,由于在CFG桩顶和基础承台间一般设置了100mm-300mm厚的褥垫层,是桩同承担荷载,但桩土应力比很大,桩承担的竖向荷载较多。同样也因为褥垫层的存在,桩和基础分开,在水平荷载作用下绝大多数水平荷载由基础侧土抗力、侧面摩阻力及基底桩间土承担,且一般CFG桩复合地基置换率较小,桩承受的水平荷载很小,因此CFG桩主要以承受竖向荷载为主。大量的工程实践和室内外试验结果表明,只要褥垫层厚度不小于100mm(褥垫层的厚度一般为150mm-300mm,其大小决定于土体及基础的性质,当桩端土质相对较硬,而桩问土土质相对较差时,厚度可取小值,以充分发挥桩体承载能力),桩体就不会发生水平折断,桩在复合地基中就不会失去工作能力。因此CFC桩在复合地基中的主要作用是抵抗竖向承载力,在取土成孔柱锤夯扩作用下是完全能够得到保证的。
2 CFG桩施工工艺及技术要求
2.1 施工工艺
施工流程:钻机就位―成孔―钻杆内灌筑混凝土―提升钻杆―灌筑孔底混凝土―边泵送边提升钻杆―成桩―钻机移位。
【摘要】文章根据建筑工程桩基施工质量控制与管理的重要性进行了介绍,重点的分析了桩基工程施工中常见的质量缺陷问题及成因,根据实际情况对提高桩基工程施工质量的方法进行了探究。
【关键词】建筑工程,桩基施工,质量控制
中图分类号:TU198文献标识码: A
一、前言
桩基工程施工是现代大型建筑工程施工中较为常用的根底处置方式,是将整个建筑的荷载经过桩基作用传递给持力层的重要途径;所以也对建筑工程施工公司的办理水平与施工技能提
出了更高的需求。
二、建筑工程桩基施工质量操控与办理的重要性
桩基工程作为建筑工程的根底布局其施工质量对工程全体质量有着很总要的影响,是关系到建筑工程施工安全的关键因素。根据建筑工程所在地地质状况的不一样,其桩基布局和施工技能也存在一定的区别,这也致使其施工质量操控存在一定的艰难。现代建筑工程施工公司有必要关于工程地质状况以及桩基布局特点等进行质量系统的完善,并以此为根底展开施工技能操控作业,以此确保工程施工质量,为建筑工程全体施工质量奠定根底,推进建筑施工公司的健康发展。桩基工程作为建筑工程的根底,其施工质量操控与技能办理对确保桩基工程施工质量有着重要的影响,对确保工程施工质量有着重要的影响。
[摘要]目前随着基础设施的大规模建设,桩基应用的范围越来越广,普遍用于高速公路桥梁、箱涵、跨线桥、城市道路桥梁、港口码头、高层建筑等领域。利用桩基工程主要是提高地基的承载力,保证结构的安全使用。本文就桥梁工程钻孔灌注桩的质量控制,作了较为详细的阐述。
关键词:桥梁; 桩基; 钻孔灌注桩; 质量控制
[abstract] at present with large-scale construction of infrastructure, the scope of the pile foundation application more and more wide, commonly used to highway bridge culvert box, deck bridge, city road bridge, port and dock, high-rise buildings, etc. Use of pile foundation engineering major is to improve the bearing capacity of the foundation, to ensure the safety of the structure is used. This paper bridge engineering is the quality of drilled filling pile control, more detailed in this paper.
Keywords: bridge; Pile foundation; Bored piles; Quality control
中图分类号:O213.1文献标识码:A文章编号:
1、前言
盐城市盐渎路串场河桥全长150米,分为左中右三幅桥,桩基础为钻孔灌注桩,全桥共有钻孔灌注桩276根,其中,直径为1.5米桩长为62米的桩共有152根,直径为1.2米桩长为59米的桩共有80根,直径为1.0米桩长为43米的桩共有44根。钻孔灌注的施工大部分在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收,施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给建设单位造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,密切注意抓好施工过程中每个环节的质量,力争将隐患消除在成桩之前,现结合工程实际经验,阐述对钻孔灌注桩的质量控制。
2、 孔灌注桩的施工要点
摘要:目前国内电子行业大型洁净厂房,基础形式大多采用桩基础。根据不同项目条件多采用钻孔灌注桩(长螺旋钻孔灌注桩)或预应力混凝土管桩。本文综合考虑地质条件、工期要求、造价控制、地区经验等因素进行桩基选型分析。
关键词:长螺旋钻孔灌注桩;预应力混凝土管桩;非挤土桩;挤土桩;承载力;
Abstract:This paper consider the geological conditions, and schedule requirements, cost control, regional experience and other factors pile selection analysis.Key words: long auger bored piles; prestressed concrete pile; non-displacement pile; displacement pile; bearing capacity
中图分类号 :TU473.1 文献标识码: A 文章编号:
桩基础广泛应用于民用及工业建筑领域,按照施工方式分,目前较为普遍使用的桩型有灌注桩、预应力混凝土管桩。灌注桩:非挤土桩,首先在施工场地上钻孔,当达到所需深度后将钢筋放入浇灌混凝土。优点是施工难度低,特别是2000年以来出现的长螺旋钻孔灌注桩更是大大简化了灌注桩施工的工序,施工设备较小,缺点是稍费材料。预制桩:挤土桩,通过打桩机将预置的钢筋混凝土桩打入地下。优点是材料省,强度高,缺点是施工难度高,受机械数量限制施工时间长。
目前国内电子行业大型洁净厂房,基础形式均采用桩基础。根据不同项目条件多采用长螺旋钻孔灌注桩(以下简称灌注桩)或预应力混凝土管桩(以下简称管桩)。此类工业项目业主考虑市场需求、建设进度、投资回报、同业竞争等因素,通常存在建设规模大、总投资高、工期紧、厂房建安费用占工程总投资比例相对较低、工程设计除满需足规范要求外还应考虑生产功能的特殊要求的情况。经综合考虑地质条件、工期要求、造价控制、地区经验等多方面因素进行桩基选型分析确定采用长螺旋钻孔灌注桩。
工程概况
合肥鑫晟光电科技有限公司电子器件厂房建设工程项目项目位于合肥市区东北部的合肥新站综合开发试验区内。因生产设备投资高,业主要求主要生产厂房结构抗震设防烈度按8度设计。一期工程生产区用地东西长927.5米,南北宽699.9米,用地面积为647333.3平方米(合971亩)。北侧二期工程用地,东西长927.5米,南北宽232.2米,用地面积为215133.6平方米(合322.7亩)。建构筑物占地面积:245546,总建筑面积:720337。 其中1,2,3,5号厂房(以下简称4栋主要厂房)合计占地面积170837.1m2,均为钢筋混凝土框架结构,1,2号厂房为高层工业厂房,典型位置柱底内力2600t;3,5号厂房为多层工业厂房,典型位置柱底内力2200t,其桩基工程量占基础总工程量的95%以上。
【摘 要】随着我国社会的进步,水利工程事业也有了一定程度的发展。在水利工程中,水泥搅拌桩技术的应用逐渐趋于广泛。数你搅拌桩技术在一种复合地基使用之上,也是一种经济型的基坑维护结构得到应用及推广。
【关键词】水利工程;水泥搅拌桩;施工技术
随着我国近年来水利施工条件和施工技术的快速发展,水泥搅拌桩在水利施工中的应用范围得到了广泛的拓展。水泥搅拌桩不仅仅能够应用于复合地基的施工中,更是一种经济性较高的基坑围护结构,并得到了广泛的应用。将施工环境、基坑施工与基坑围护结构共同作为一体化的整体施工和设计,在实际施工过程中,对工程施工方法和结构进行严密协调控制,不仅仅能够为基坑以及周围环境的安全提供保证,而且能够大大缩短工程施工周期,降低施工成本,本文对水泥搅拌桩技术在水利施工中的应用优势和方法进行了总结分析,同时总结出了水利施工中水泥搅拌桩技术的应用要点。
一、水泥搅拌桩技术介绍
1.技术概念介绍
水利工程施工过程中,水泥搅拌技术被广泛应用在复合地基的形成中,该技术是一种特殊的地基处理方法,桩间土和桩体之间能够形成复合式的地基,进而有效降低地基变形的发生率,提高地基的承载能力。水泥搅拌桩应用于地基处理过程中,在粉土、粘性土、淤泥质土、加固淤泥和其他软土等方面应用都较为广泛。水泥搅拌桩技术指的是以水泥材料为固化剂(粉煤灰、石灰粉、水泥粉或水泥浆),利用特定的深层搅拌设备,在钻进的同时,向软土中喷射雾状粉体或浆液,就地将固化剂与软土在地基深处强制搅拌,通过土体和固化剂之间的化学反应和物理反应,保证地基土硬结构达到一定强度、水稳定性和整体性的加固体,以提高变形模量和地基强度,从而满足地基加固要求的一种水泥土搅拌方法,该方法的主要适用于粉土和加固饱和粘性土等地基的施工。
2.技术优势介绍
与其他支护体系相比,水泥搅拌桩技术应用于水利施工中,具有下述显著的优势:第一,能够添加各种添加剂以满足各种施工条件的需要,从而有助于提高施工速度,缩短施工周期;第二,类重力式挡墙,开挖基坑无需进行坑外井点降水,且通常不需要支撑拉锚;第三,具有较好的隔水防渗性能,无需处理基坑内外的水位差;第四,能够充分利用地基土的原有自重;第五,同一墙体能够同时设计为隔栅状、壁状和柱状,同时能够设计为变强度、变深度、变截面,对于持力层无过高要求;可设定大小不一的桩间距,并能够插筋,对于横向荷载具有较高的承受力。