质检员试用期总结范文精选

质检员的工作目标是负责公司所有物资、产品、设备的质量检查工作。质检员上岗需要培训和考证，需要通过质检员资格考试，携带质检员资格证书上岗。直接上级是对质检科科长负责。今天小编给大家整理了质检员试用期自我工作总结，希望对大家有所帮助。

质检员试用期自我工作总结范文一

我叫xx，于xx年xx月进入公司，根据公司的需要，目前担任质检员一职，负责化验工作。本人工作认真、具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。

我自20xx年xx月工作以来，一直从事质检工作，在很短的时间内熟悉了公司、以及有关工作的基本情况，马上进入工作。在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，勤奋踏实的完成了本职工作，顺利的完成了领导交办的各项临时任务，自身在个人方面也在逐渐成长着。为了更好的做好今后的工作，总结经验，吸取教训，现将工作情况简要总结如下：

一、工作收获

我严格按照控制计划要求，做到不漏检，不少检。

二、感想跟体会

工作时一定做到一丝不苟，仔细认真。不能老出错，有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万物一失，虽然工作中会偶然犯一些错误，收到领导的批评，但我并不认为这是一件可耻的事，因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似的错误，并且可以让我在工作中更快的成长起来，在我和大家工作的这段时间里，她们的严谨认真给我留下了非常深刻的印象，我也从她们身上学到了很多自己身上缺少的东西。

摘 要： 试验检测工作是公路工程质量管理的重要组成部分，也是工程质量科学管理的重要手段。总监办工地中心试验室的试验检测工作必须公正、客观、准确、及时。试验检测数据是对工程实体的真实反映，也是监理指导、控制和评定工程质量的科学依据。

关键词： 工程质量；监理； 总监办工地中心试验室； 管理

现代公路交通事业的发展，推动了公路基本建设的大发展，同时也使公路工程试验检测技术得到了应有的重视，并取得相应的发展。这对保证公路工程建设质量，提高道路使用质量和投资效益发挥着作用，而且在未来工程建设和管理中将继续发挥其不可替代的作用。公路工程试验检测工作任务重、项目繁杂，抓好试验室建设、人员素质培训、对施工现场的全面质量控制是试验检测管理工作的重点。

1 总监办工地中心试验室的职责

总监办工地中心试验室是对所辖标段进行数据控制和检验测定的中心，其规模应与所辖工程相匹配，对各个工程项目的材料、配合比和强度等进行有效的控制。试验人员应通过交通质监总站组织的公路水运工程试验检测业务考试，取得上岗资格证书。总监办工地中心试验室应建立健全各种规章制度，实行明确的责任分工。同时应对承包人工地试验室的设备功能、人员资格、操作方法、资料管理等工作进行有效的监督、检查和管理。按合同要求检查和督促承包人工地试验室的建立、仪器设备的维护, 试验人员及设备的配备。检查和督促承包人定期标定仪器设备；检查各对试验标准及规程的执行情况， 并提供技术指导，组织有关试验人员的业务学习交流；在各分部分项工程开工前，承包人先完成标准试验（包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构物的强度试验等），经驻地试验工程师全过程旁站审查后报总监办工地中心试验室，中心试验室对承包人的标准试验进行平行对比试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数与指标；凡涉及决定质量标准的一切试验成果必须经总监办工地中心试验室批准的试验数据才能成为各项质量控制标准。

2 试验室人员、设备的配备及管理

为加强施工现场质量的控制，由政府投资、交通行业主管部门负责建设管理的工程项目，均设有总监办工地中心试验室，主要为监理工作中的试验检测任务服务，同时对承包人工地试验室进行检查指导。总监办工地中心试验室可以由取得公路水运工程试验检测等级的监理单位自建，也可以委托取得公路水运工程试验检测等级和计量认证资格的第三方试验检测机构设立。

总监办工地中心试验室必须根据授权试验检测项目需要建设试验检测用房，主要包括力学室、水泥室、混凝土室、集料室、土工室、化学室、沥青室、沥青混合料室、现场检测室、样品室等，各室面积均不得小于20平方米。试验室的用房满足通风、采光条件良好，供电、排水必须到位，基础稳固、操作空间充足。沥青、化学室必须配置通风装置，注意用电安全，规范危险品管理、废渣废液处理，以保证试验人员的身体健康。

摘要：《进出口报检》是高校涉外经贸类专业开设的一门重要的专业课程，这一课程所针对的最直接的职业岗位就是报检员。本文分析了当前报检员资格考试的现状，并根据社会对报检员职业素质的要求提出了课程教学改革的一些建议和措施。

关键字：报检员；教学改革；考核评价

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1674-9324（2012）07-0126-02

《进出口报检》是高校对外经贸专业相关的核心课程，这门课主要讲解与进出口报检工作相关的专业知识，培养学生具备从事进出口报检工作的专业技能。这一课程所针对的最直接的职业岗位就是报检员。由于报检人员的报检质量影响到整个报检流程效率，从2003年起，国家质量监督检验检疫总局对从事进出口报检工作人员资格实行全国统一考试制度，只有通过考试才能取得相应的从业资格。

一、报检员的职业素质要求

1.专业知识方面。报检工作涉及到商品生产、运输、仓储、商检等多个单位部门，报检员扮演着重要的角色，其专业知识是否充分，不仅影响工作进程，还直接关系到国家、社会以及贸易各方代表的切身利益。随着我国进口贸易的不断发展，除了进口对国家社会公众有益的经济生产和日常生活物资外，洋垃圾等有毒有害物品入侵也愈演愈烈，这一严峻的形势就要求报检员要随时关注检验检疫方面的最新发展动态，了解境内外以检验检疫标准等方式设置的各种技术性贸易壁垒，及时学习新规定和新要求，优质高效地完成报检工作，推动进出口贸易的顺利发展。

2.沟通能力方面。报检员工作于各类进出口企业、报检公司与进出口检验检疫机构之间，起着桥梁和纽带的沟通作用。报检员只有具备良好的沟通能力，才能顺利地完成报检任务。报检员要充分发挥好沟通作用，就要具备较好的语言表达能力，要具备一定的外语水平。在沟通各方关系时要做到有条理、有逻辑，灵活多变地解决各种问题，协调处理好各方利益，以求优质高效地完成任务。

3.法律意识方面。报检员身系重任，其个人品质的好坏，工作是否诚实守信直接关系到一国进出口物品安全、国家生态环境、公众卫生健康等重大国际民生问题。要想成为一名合格的报检员，必须熟知国家对报检员制订的各种法律规定，并依此为依据规范自身的行为，加强对自身的管理。根据国家质量监督检验检疫总局制订的《报检员管理规定》，报检员在从事报检工作时，必须遵守出入境检验检疫法律法规和有关规定，并承担相应的法律责任。此外，报检员要及时学习新规定和新要求，随时关注检验检疫方面的最新发展动态，熟悉不同国家和地区对各类货物的最新检验检疫标准和要求，了解境内外以检验检疫标准等方式设置的各种技术性贸易壁垒，唯此，才能在工作中遵纪守法，在职场中立于不败之地。

摘要 工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。因此，作为交通试验检测机构的母体，如何采取各种措施，有效加强对处在工程项目建设质量监控前沿的授权工地试验室的管理，便成为至关重要的关键环节。本文就母体检测机构如何对授权工地试验室进行监控管理为侧重点对项目经理部对工地试验室的内部管理、工地试验室自身内部日常运转质量控制等予以论述。

关键词 母体检测机构;授权;工地试验室;组建管控;日常运转监控

中图分类号：C913.32文献标识码： A 文章编号：

一、前言

试验检测是公路建设工程质量控制与评判的基础，是保障工程施工安全和运营安全的重要管理手段。试验检测数据的规范、客观、公正、准确与否直接关系到公路建设的工程质量。为确保试验检测工作的科学化、规范化和程序化，充分发挥其在质量管理中的重要作用，作为交通试验检测机构的母体，应通过有效的管控指导，使得工地试验室积极营造“诚实守信、科学规范”的工地检测文化氛围，将“科学、客观、严谨、公正”的理念，融入到具体试验检测工作中。

二、工地试验室组建管控

1、工地试验室名称确定

根据需设立工地试验室的公路水运建设项目，首先确定工地试验室名称。名称确定应包含的基本信息有：母体试验检测机构名称+建设项目标段名称+工地试验室。

摘要：无损探伤是检验焊缝内部质量的一种无损检测方法，为保证产品检测结果的可靠性是起重机产品制造过程质量控制的重要环节，是起重机制造型式试验和评审中重要的一部分，无论对型式试验人员、专业的评审员还是企业的管理者有必要对无损探伤有一定的了解。

关键词：超声检测 质检总局行业协会探伤设备探伤仪

在写本文之前，本人已取得射线和超生波探伤Ⅱ级资格、特种设备评审员资格，并经历多次起重机制造评审，就我所理解的，在人员、设备、工艺方面都有一定的要求，讲述几点：

一、人员的管理：凡从事无损探伤检测的人员，首先要经过劳动部考委会考试合格颁发资格证书，其资格分为Ⅰ级（初级）、Ⅱ级（中级）Ⅲ级（高级），各级人员从事与自已资格级别相适应的工作。

Ⅰ级人员可在Ⅱ级、Ⅲ级人员指导下进行无损检测操作，记录检测数据，整理检测资料。

Ⅱ级人员可编制一般的无损检测工艺，按照无损检测工艺规程或在Ⅲ级人员指导下编写工艺卡，并按无损检测工艺独立进行检测操作，评定检测结果，签发检测报告。

Ⅲ级人员可根据标准编制无损检测工艺，审核或签发检测报告，协调Ⅱ级人员对检测结论的技术争议。

无损检测持证人员不得在两个以上单位中执业，且只能从事与其证书所注明的方法与级别相适应的检测工作。

一、职责分工

机动车维修从业人员包括机动车维修企业经理人（含企业管理负责人，下同）、价格核算员、业务接待员、机动车维修技术人员、其他机动车维修从业人员。机动车维修技术人员主要包括：机动车维修技术负责人、质量总检验员、质量检验员、机修、电器、钣金（车身修复）、涂漆（车身涂装）和车辆技术评估（含检测）作业人员（指机动车维修企业内部设立的车辆二级维护竣工检测线从业人员，下同）。其他机动车维修从业人员包括轮胎维修技术人员、汽车美容维修技术人员等。

省级道路运输管理机构负责全省机动车维修从业人员资格考试的指导、管理和监督检查工作，具体负责全省机动车维修企业经理人考试发证和质量总检验员资格管理工作。

设区的市级道路运输管理机构负责除质量总检验员外的机动车维修技术人员、价格核算员、业务接待员及其他机动车维修从业人员的考试发证工作。

县级道路运输管理机构负责辖区内机动车维修从业人员的日常管理和监督检查工作。

二、考试组织

（一）道路运输管理机构应定期组织机动车维修从业人员资格考试并向社会及时信息，内容包括：考试计划、报名条件、考试内容、考试科目、时间和地点。申请或增加从业资格考试类别的考生，应该向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请。

（二）机动车维修从业人员资格考试应该按照全省统一的考试大纲、考试题库、考核标准、考试规范和程序组织实施。其中机动车维修技术人员从业资格考试分为理论考试和技能考核两部分；机动车维修企业经理人、价格核算员和业务接待员从业资格考试只进行理论考试。

第一条 适用范围

(一)用于本公司人员、设备不足，生产能力负荷已达饱和时。

(二)特殊零件无法购得现货，也无法自制时。

(三)协作厂商有专门性的技术，利用外协质量较佳且价格较廉。

第二条 选定方法及基准

(壹) 审查方式：书面审查及实地调查(附表10.6.1) 1外协加工及外协制造的申请，是否符合规定，数量方面是否适宜。

2申请核准后，由外协管理人员判定是否有协作厂商承制，若没有则选择三家以上厂商的资料，填具厂商资料调查表。

3实地调查时，由质量管理委员会指定质量管理、生产管理、技术、外协管理等单位派员组成调查小组，但每一次不一定所有人员都要参加，要视加工或零件制造的重要性而定，将调查结果填入厂商资料调查表中。

【摘要】 目的：分析核酸实验室试剂损耗的原因，对存在的问题分析以及改进，以达到减少损耗的目的，降低检测成本。方法：对广州血液中心2014年334 492人份核酸试剂检测有效报告数和试剂损耗数进行统计，分析试剂损耗的各种因素，探讨对减少试剂损耗的措施。结果：2014年消耗334 492人份核酸试剂，有效检验报告数294 465人份，试剂利用率88.03%，总消耗率11.97%，包括日常质控检测损耗率9.32%，系统故障率1.89%，鉴别实验损耗率0.74%以及其他损耗0.02%。结论：影响试剂损耗的原因有日常质控检测的消耗，系统的硬件、软件的故障，鉴别实验使用，人为的操作失误等其他多方面的因素。其中日常质控检测的消耗，系统的硬件、软件的故障是最主要因素。

【关键词】 血液筛查； 核酸检测； 试剂耗损

中图分类号 R446.1 文献标识码 B 文章编号 1674-6805（2015）36-0149-03

对广州地区2014年1-12月的294 465例献血者的标本进行核酸检测，共消耗了检测试剂334 492人份，总消耗量达40 027人份。试剂的有效利用率88.03%，消耗率达11.97%。为了更好的控制试剂的消耗，节约试剂，降低成本，笔者将对试剂损耗的各种原因进行统计以及分析。

1 材料与方法

1.1 标本

2014年1-12月笔者所在服务站共收集无偿献血者标本334 492份，所有无偿献血者均符合我国GB18467《献血者健康检查要求》的标准。用带分离胶真空EDTA抗凝管采血5 ml，所有标本均在冷链保证情况下4 h内完成离心，2 ℃～8 ℃保存，72 h内完成检测。

1.2 试剂以及仪器

摘要：随着我国国民经济的快速发展，建设工程的投资力度日显突出，基础设施建设快速发展的同时，工程检测技术也相应地得到了广泛重视。本文结合工作经验，就如何做好建筑材料检测试验管理进行了初步的探讨。

关键词：建筑材料；检测试验；管理方法

前言

建筑材料是保证建筑工程质量的基础工作。因为通过检测试验能科学地鉴定建筑物所使用的原材料、半成品和结构构件的质量；通过试验试配，可合理地使用原材料。因此，建筑材料检测试验不仅是评定和控制建筑材料质量的依据和必要手段，也是节约原材料、发展新技术、保证建筑工程质量的重要措施。

1建设工程中常用建筑材料检测试验方法

在建筑材料质量控制的实践中，我们深刻地体会到，工程材料的质量监控要采取施工单位自检和监理单位平行检测、跟踪检测、见证取样相结合的办法，检测和试验相结合，完善“企业自检、社会监理、政府监督”的质量保证体系，牢固树立“百年大计、质量第一”的方针。现总结几种建筑材料的检测取样试验方法。

1．1对钢筋的检测方法

钢筋进场时，应按照现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。取样时，从任一钢筋端头，截取500～1000mm的钢筋，再进行取样。冷拉钢筋：应进行分批验收，每批重量不大于20t的同等级、同直径的冷拉钢筋为一个检验批。钢筋焊接在建筑施工中一般分为：闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、电渣压力焊、预埋件T型接头埋弧压力焊、钢筋气压焊。

在纪念中国纤维检验局恢复建局三十周年之际,回顾世界主要产棉国棉花质量检验体制的现状,通过国际比较,从中认识到我国走的是一条符合国际发展趋势和我国国情、具有中国特色、适应市场经济要求的棉花质量检验体制之路。

棉花质量检验体制可以理解为:棉花检验机构设置、隶属关系、运行模式、方法、规定、制度、法律和规章等。

主要产棉国的棉花质量检验体制

本文介绍的世界主要产棉国为美国、埃及、乌兹别克斯坦、土耳其、印度、巴基斯坦、巴西、墨西哥和澳大利亚, 这九个国家加上我国,十个产棉国棉花年产量约占世界总产量的85%。上述十个产棉国的棉花质量检验体制大致归纳为三种类型。

(一)第一种类型

民间或国际检验机构提供棉花分级服务,大的棉花经营企业自设棉花分级室。此类的国家为澳大利亚和印度。

1.澳大利亚的棉花检验体制。澳大利亚没有设立棉花质量管理部门,没有自上而下的棉花检验机构,也没有统一的棉花质量标准。棉花检验机构的设置,大致有两种情况,一种为棉花流通公司下设棉花分级室,采用美国标准,用大容量纤维测试仪(以下简称“HVI”)对本公司生产经营的棉花进行逐包检验;另-种为民间检验机构, 即澳大利亚HVI棉花分级团体服务有限公司,为用户提供棉花分级检验的有偿服务。

2.印度的棉花检验体制。印度棉花流通高度自由化,没有官方的检验机构,棉花质量管理比较粗犷,在国内棉花贸易中,一般对比小样看大货的方式确定棉花等级,主要以买方的认可为准。在国际贸易中,为配合棉花出口,出口棉花的企业一般委托国际检验机构SGS(瑞士通用公证行)出具HVI检验报告,然后由政府有关部门签发。