智慧税务管理范文精选
智慧税务管理范文第1篇
中图分类号：F810.42 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）012-0-02
一、提出问题
曾深刻的指出：“只有立足于时代去解决特定的时代问题，才能推动这个时代的社会进步；只有立足于时代去倾听这些特定的时代声音，才能吹响促进社会和谐的时代号角”[1]。大数据，物联网，云计算等新技术的出现和发展，给公共部门的管理提出了新的挑战。众所周知，目前，我国正处于大数据时代，变革的时代，革新的时代，基于当前立足的特殊时代，只有把握机遇，紧扣时代的脉搏，才能紧跟时代的潮流，促进我国政府治理模式的革新与创新。
大数据的时代，带来的不仅仅是机遇，还有对公共部门执政能力，革新能力，服务能力，应变能力的挑战。把大数据的手段和方法引入公共管理领域是实现管理现代化的必然途径也是大数据时代的必然趋势。在这样的时代背景下，作为国家经济命脉的维系者和对地方民生发展负有重要支撑作用的税务部门，面临着新时期税收改革和现代化建设等时代任务。利用大数据的手段和方法，建设智慧税务的新格局成为了税务部门新一轮改革的突破点。那么，如何利用大数据技术推动智慧税务的发展？
二、税务管理中存在的问题
（一）征纳信息不对称，工作效率低下。纳税人办理业务时，基层税务机关的一次性告知没有落实到位，造成纳税人重复跑腿的现象比较严重；税收管理人员进户执法时随意性较大，上级难以准确的判别调查事项是否属实，导致了在进户执法的过程中存在较大风险。
（二）征税制度不完善，偷税漏税现象不断。从整体上看，当前造成税款流失的原因集中在纳税人、纳税机关和征税制度三个方面。在这三者之中，征税制度的不完善是核心问题。只有解决好征税制度的问题，才能摆正征纳双方的地位，才能遏止假发票泛滥、危害国家财政健康的现象。
（三）人力资源的短缺及浪费。在基层的税务机关缺少专业的财会工作者，这会影响国家政策和财会法规的准确执行，使得征收人员的主观意愿对工作的影响较大，从而以领导下达的指令为准进行工作而不是按照国家的法律规定。另一方面，税务部门中也有很多高学历、强能力和经验丰富的工作人员，但却成为“被放错地方的资源”，长期错位的工作安排，使得个人难以在其工作岗位上实现个人价值和发挥个人的最大能力，从而造成有限的人力资源的浪费。
三、大数据助推智慧税务转型
近年来，大数据、“互联网+”、云计算发展的如火如荼，税务机关接收到的与税务业务有关的数据急剧增长，数据的处理需求和难度不断增加，传统的数据处理模式难以满足现有数据处理的需求。在这种情况下，只有依托大数据平台，把大数据、“互联网+”云平台和税务工作较好地结合应用才能更好地对大规模的涉税信息进行分析和处理。
（一）大数据在智慧税务建设中的应用前景
1.在征收管理方面，充分利用互联网在税收征收方面的作用。首先，充分开放税务网上办理的权限。在网上业务受理方面实现查询、增添和修改纳税人基本信息的权限，与此同时，开放税务登记信息查验的权限；其次，全力构建网上缴税的平台。建设便捷高效的网上申报纳税平台，实现网上纳税申报和网上资料的采集。与此同时，拓展缴纳应税税款的渠道，支持POS 机、网上银行、银行转账、手机银行、第三方支付等多种税款缴纳方式。最后，大力提升电子征管档案的管理水平。充分利用信息化手段，摒弃传统的人工采集、纸质保管等方式，建立电子征管档案，实现电子化采集和无纸化保存。
2.在纳税服务方面，首先，要加强移动办税建设。着力建设不管在什么时间，什么地点都可以提供税务信息咨询以及基础业务办理的“掌上税务厅”，大力开发移动税务终端，为纳税人提供移动申报缴税，在线申请等个性化服务。其次，要完善智能咨询系统。通过在互联网网站、手机 APP、第三方沟通平台等渠道上为纳税人提供引导服务和帮助，实现 12366 热线与各咨询渠道的信息互通。最后，要强化信息服务意识和应用。通过在微博、微信、手机 APP 上公告和信息等服务，与12366 咨询服务热线相结合，拓展和更新信息和服务提供的范围和方式，从而为纳税人提供多元化，全方位的税收信息和宣传服务。
3.在风险管控方面，建设风险管理、信用体系、智能监控等模块，降低工作风险。首先要加强信用体系建设，结合公民个人的信用评价指标和结果，加强与银行金融机构、政府有关部门、有关组织的合作与联系，有针对性的向信用评价良好的公民选择性的开放数据和业务的查询和办理接口。其次，提高智能监控管理水平。依托互联网、物联网的技术手段，进一步拓展税务信息公开的范围，大力开发税务查账软件，实现办税服务的智能化绩效管理并对执法过程进行监控，从而确保税务服务和执法全过程监控的实现。
（二）智慧税务的管理特征
通过“互联网+税务”的方式可以有效的提升税务管理的质量和水平，促进智慧税务的建设进程，其在税务管理方面的影响主要体现在以下四个方面：
第一，管理数据多元化。税务部门可以在业务办理的过程中借助大数据平台，同时推进第三方涉税信息共享，这样可以有效的明确各个部门共享税务信息的方式和内容，极大地推动税务机关在办证服务上的创新。
第二，管理系统高效化。根据纳税人是企业法人还是自然人等类别、涉税业务是个人税还是企业税抑或其他税种等的差别，利用大数据平台，可以构建服务大厅、网上办税、纳税热线电话、自助办税、短信服务等多种渠道并存的大服务税务格局。通过自助办税终端系统，纳税人可以不受时间和地点的限制，自行完成代开小额发票、打印缴款凭证，等凭证类税收业务。这样不仅可以减轻税务部门工作人员的工作压力，而且能够节省众多纳税人的业务办理时间，极大提高了办事效率。
第三，管理方式主动化。借助于大数据平台，可以实现集中统一的短信服务，在这种情况下针对特定受众发送定制短信内容的短信服务，有选择的向广大群众发送服务短信成为可能，极大地避免了对其他人工作和生活的影响，这种精确式的短信服务在提升服务质量的同时，实现了税务部门主动服务，主动管理的目标。
第四，管理技术精细化。针对发票弄虚作假，危害国家形象并使国家财政流失的现象，可以采取在全国推行网络开具发票的方式加以解决，这样不仅使纳税人纳税更加便捷，还使得税务机关能第一时间在网络终端掌握每张发票的信息。网络发票的普及在有效解决假发票泛滥问题的同时，还可以大幅降低用假发票报销的现象[2]。
四、智慧税务建设过程中出现的问题
大数据为智慧税务的建设提供了技术途径和信息支撑，但是由于我国数据收集，分析和处理的能力并未成熟，因此在大数据的使用过程中不可避免的会出现这样或那样的问题，在智慧税务的建设进程中，大数据实质上是指向智慧税务建设的达摩克利斯之剑，机遇和挑战共存。
（一）数据质量难以保障
目前我国的智慧税务建设还不完善，尤其是税收数据质量管理存在着一定的问题。首先，数据采集环节缺乏科学统一管理，容易造成数据的重复采集或者是数据采集的缺失。其次，数据使用缺乏有效性、安全性，缺少对所采集的数据进行的考查分析和评估，无法为领导决策提供科学参考 ；目前，对纳税人申报信息等都只是简单的录入操作，无法对纳税申报的真实性、合理性、合法性做出准确判断。最后，税收数据管理缺少相应的责任机制，责任机制的缺失容易造成管理缺位或重叠，影响数据质量的提高[3]。
（二）数据应用能力较差
数据不同于我们平时所提到的信息，只有经过处理之后，有价值的数据才称之为信息。将各种各样的数据通过一定的标准进行分类并加以处理，得到各个领域的信息，从所得到的信息中归纳总结，发现规律，便可获得各种有效信息，从而将这些信息用于指导决策。但是受限于信息管控能力和数据资源规划与管理能力，税务机关对于所拥有的数据的潜在价值挖掘力度不够，数据向信息、知识转化的能力较差。
（三）信息共享和交换困难
这里的信息共享不仅仅指的是各级各地方的税务机关间实现税务信息的交流，而且还包括财政，工商和税务部门之间的系。就目前的情况而言，“信息孤岛”现象普遍存在。随着智慧税务建设的不断推进，系统的融合集成和彼此之间税务信息的共享和流通迫在眉睫。如何缩小“数据鸿沟”，推进税务部门之间的信息融合利用，是税务部门改革迫切需要解决的问题。
五、推动智慧税务健康发展的战略对策
1.进一步推动税务信息的公开和共享
数据共享和信息公开，是大数据背景下税收改革的方向，也是税收治理工作现代化的前提之一，“共享”与“公开”的过程中，不仅需要税务部门与其他相关行政部门加强数据的共享和信息公开的力度，而且需要其他市场主体增强涉税信息主动申报和主动交换的意识[4]。加大涉税信息的收集、分析、处理能力，促进税收治理工作的进一步优化，与此同时，信息共享和信息公开的途径，应以微信公共号、手机APP客户端等新媒体形式为主[5]。
2.创新纳税服务方式
充分利用大数据技术和“互联网+”，实现税法宣传、税源管理、税款征收、以及税务内部治理和税务外部风险防范的及时，准确，推动大数据基础上大税务格局的构建，从而促进智能纳税、人性化纳税的建设，比如，针对不同行业、不同类型的纳税人实施有针对性的个性化服务，有选择性的推送相关政策法规、办税指南、涉税提醒、税收数据等信息[6]。
3.推进税务部门的通力合作，提高纳税服务的质量和水平
针对因为信息不对称，数据不流动而形成的信息孤岛，税务机关要明确所属各个部门、各个岗位的服务职责和标准，并且实现彼此之间职责和职权的对应和衔接，与此同时，要围绕“纳税服务”的中心工作，按照职位分类的标准和要求，建立起“一横一纵”的沟通协调机制：横向上在税务部门内部按照工作内容的不同，明确征收、管理、稽查等各个部门的工作职责，并实行起部门联合会议制度，定时对各自的工作进行沟通和交流，促进各部门之间的协作办公和信息共享；纵向上建立从市、县到基层分局各个层级的绩效沟通的双向通道，把服务作为一种基本职责和行为，从上到下关注“服务绩效”，齐心协力搞好纳税服务[7]。
4.加强复合型人才队伍建设
大数据新形势下，更应注重复合型人才的培养，加强对高素质人才的引进，培养和储备，形成有利于吸引人才的激励和保障机制，建立起能够适应大数据时代要求的人才队伍。这就要求税务工作人员不仅要熟练掌握与税收相关的专业知识、税收的政策法规，而且还应具备较强的组织协调能力、沟通和表达能力以及较高的思想道德水平。就税务人力资源部门而言，要注重用大数据思维组织、管理、考核人才，探索科研业务外包、科研人才外聘的途径，打造以税务干部为主体，社会各界广泛参与的 “税务智库”。
参考文献：
[1].问题就是时代的口号[C].2006.
[2]冯启娜，徐继华.大数据将引领公共管理大变革[N].光明日报，2013-11-06.
[3]刘B营.如何提高税收数据质量[N].中国税务，2016-02.
[4]国家税务总局关于印发《“互联网+税务”行动计划》的通知[Z].（税总发2015年113号）.
[5]杨东广.论“互联网+”战略及其在税收治理工作中的作用[N].财经纵览财政金融，总第173期.
[6]国家税务总局关于印发《“互联网+税务”行动计划》的通知[Z].（税总发2015年113号）.
智慧税务管理范文第2篇
今年2月24日，浙江大学软件学院院长陈纯、北京大学网络研究中心研究部主任杨冰之、中科院上海微系统研究所所长助理王营冠等六位专家接过宁波北仑区委副书记、北仑区区长、梅山保税港区管委会主任胡奎颁发的聘用证书，从这时候开始，他们将作为智慧梅山创建专家咨询委员会的专家，为智慧梅山的发展提供参谋和咨询，提升智慧梅山创建的科学性、针对性和前瞻性。
提出“智慧科技岛” 愿景
2008年2月24日，国务院批准设立宁波梅山保税港区，这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区。宁波梅山临近港口海滨，自然禀赋优异，同时也是宁波市较早对外开放的开发区。
进入2013年以来，梅山保税港区顺应全球化、信息化和城市化发展趋势，谋划借助新兴信息技术完善城市建设和管理模式，加快推进产城融合发展，紧扣“智慧城市”、“低碳生态”两个主题，以应用为导向，积极营造优良生活休闲环境，优化口岸与企业服务环境，有意识地采用智慧手段建设宜居、宜业、宜游的滨海新城。
2014年3月，《智慧梅山创建行动纲要（2014-2018）》正式编制完成，纲要明确提出了基础设施共建共享、城区环境优化提升、智慧应用试点示范、美丽新城绿色节能、智慧产业融合提升等五大工程的重点任务。
据梅山经济发展局负责人廖忠铃介绍，这五大工程将在围绕“魅力梅山、活力梅山、美丽梅山”的规划定位基础上，实现智慧梅山创建的目标提升：信息化基础建设和应用水平处于全国领先；城区环境建设取得突破性进展；政府治理能力和公共服务水平进一步提升；区域新兴产业发展取得显著成效。
比如在基础设施共建共享方面，推动泛在网络基础设施跨越发展，采用“三网融合”技术建设区域信息网络，宽带技术广泛应用，无线网络基本覆盖，宽带接入率达到99%以上，信息资源开发利用成效明显，形成完善的信息资源共享和交换机制。
加强城区环境优化提升。在分布式能源建设、水环境治理、物联网基础框架体系和一体化休闲旅游平台等重点项目上取得突破，采用新兴技术改善和保持区域自然和人文环境，大幅提高城区建设和治理领域的现代化水平，从而提高梅山的综合竞争力。
同时在智慧旅游方面，梅山将提升游艇码头、梅山湾休闲区、水上乐园、慢行系统等休闲旅游项目，全面整合区域“吃、住、行、游、购、娱”信息资源，构建智慧梅山一体化休闲旅游服务平台，为居民和游客提供快捷、全面、准确的智慧服务。
作为与智慧同步的举措，绿色低碳也是梅山“科技岛”的重点之一。据介绍，梅山“美丽绿色节能工程”全面推进智能楼宇与绿色建筑建设，区域内建筑广泛使用绿色建筑材料，采用包括太阳能、风能、LNG发电等清洁能源，推广使用LED照明设备，最大限度实现节能降耗；参照国家、省市相关标准规范，制定绿色建筑建设及维护地方标准规范细则。
在拉动智慧产业提升方面，《智慧梅山创建行动纲要（2014-2018）》也提出促进现代高端服务业和先进制造业融合发展，加快发展“三位一体”港航物流服务体系，推进大宗商品交易领域的智慧应用，推动服务贸易电子化，支持发展移动支付、一卡通等新兴业务，促进智慧贸易和金融体系建设，帮助企业大力拓展市场空间；构建跨境贸易电子商务交易平台，推动跨境贸易电子商务业务发展，创新发展模式。
推广重点智慧应用
梅山保税港区和上海洋山保税港区虽然地处同一经济区，但两者各有侧重。特别是在当前国家长三角战略全面实施的背景下，设立宁波梅山保税港区不仅能够大大增强宁波-舟山港的服务范围和服务功能，而且有利于上海―宁波两大主体港在未来经济发展中有效发挥“双中心作用”，更好地维护长三角地区以及沿长江流域的经济安全和产业安全，为长三角地区乃至我国经济发展提供有力保障。
加入智慧城市试点以来，信息化将扛起这颗长三角地区明珠的经济发展和服务提升的重任。经过重点考察国内外智慧城市的经验，公开向社会征求智慧城市建设方案，梅山智慧城市如今已经初见成效。目前，梅山已委托软通动力、航天科工、华信通讯研究院、中科院广州软件所等机构对智慧梅山的顶层设计、信息基础设施共建共享、智慧路灯等项目进行咨询和设计，其中信息基础设施共建共享项目列入宁波市智慧城市建设试点项目，一批重点的智慧应用如“智能水道管理系统”、“智慧城市体验中心”、“WIFI全覆盖”、“三网融合”等项目已开始启动调研和建设，加快形成新型信息化的城市形态，为打造价值型“创新智慧岛”打好了基础。
同时在智慧城市建设过程中，梅山积极利用移动互联网技术推动应用移动化，将电子通讯录、招商资料等做成APP方便用户使用，谋划公众宣传和服务平台的微信、APP一体化建设和应用，大力推广梅山的投资环境和进口汽车、进口商品等特色平台。近期在 2014“中国移动应用发展大会暨中国移动媒体论坛玉斧奖”颁奖大会上，梅山凭借其邻近港口海滨、自然禀赋优异、开发理念先进、开发模式崭新等方面的优势获得“智慧应用・最具发展潜力奖”。
智慧税务管理范文第3篇
华为全联接大会是由原有的HCC（华为云计算大会）、HNC（华为网络大会）、HDC（华为开发者大会）三会整合而来，将成为华为今后主办的年度盛会。本次大会由超过120个国家的15000名行业精英参会，总参会人数突破20000人，展区总面积将超过18000平米。
大会围绕“塑造云时代”主题，共同探讨云时代趋势与洞察，以及各行各业如何通过打造云技术、构筑云生态，积极实现数字化转型。在此次大会上，华为企业云展示了40多款产品和服务覆盖了计算、存储、网络、安全、管理与部署等方面，其中包括诸如容器服务、大数据服务、分布式缓存数据库服务、密钥管理服务等一系列针对开发者和合作伙伴的产品和服务，这些产品服务为合作伙伴开发云端应用提供了丰富和全面的支持。同时华为企业云邀请了包括高达软件、荣之联、寄云科技、博彦科技、MoPaaS、英方软件、上海爱数、中讯网联、北京基调和厦门服云信息在内的数十家应用超市的合作伙伴在大会现场展示了企业办公，企业存储与备份、PaaS&SaaS平台、云迁移工具、云安全等应用服务。
华为轮值CEO胡厚表示：“智能社会正在到来，这是一次深刻的社会巨变，今天我们还无法全面认识它的深度和广度。但有一点确定的是，ICT技术是智能社会背后最重要的基石。”他指出，智能社会有三个特征，万物感知、万物互联、万物智能。由于有了先进的ICT技术，这三大特征才能实现。在智能社会，终端是万物感知的触角，网络连接万物，而云则是万物智能的源泉，与此对应的是全面协同的“端、管、云”架构，这也正是华为重点投入的战略方向。
浪潮与毕马威携手开发“TTS-全面税务管理解决方案”
浪潮与毕马威共同签署战略合作协议，达成战略合作意向。双方将强强联手，充分发挥各自的产 品、方案和市场优势，为中国企业提供既国际领先、又符合国内市场需求的全面税务管理解决方案，推动税务管理的数字化、网络化、智能化。浪潮集团执行总裁王 兴山、毕马威中国区副主席冯定豪共同见证了本次签约仪式。
根据协议，双方将在税务咨询、信息化产品及服务等方面开展全方位战略合作，共同开发集成咨询服务、信息化技术的“Total Tax Solutions，TTS-全面税务管理解决方案”。该方案将支持业务、财务、税务一体化，提供完整的面向事前、事中、事后的全过程税务风险管理，同时 充分利用互联网思维与大数据技术，对境内外、全税种进行全方位数据采集和调控，帮助大企业建立和完善集成、高效的全面税务管理体系，并真正落地。
此次业内两家一流企业战略携手，将进一步深化双方友好合作关系，充分利用毕马威在税务咨询方面的丰富经验以及浪潮在税务领域信息化的强大技术实力，协助企业应对日益复杂的税收征管环境，共同开拓中国企业税务领域市场，引领中国企业的税务管理趋势。
PWorld2016以开放姿态分享企业数字化转型之道
近日，由普元、CSDN联合主办的PWorld2016大会以“开放・分享”为核心，涵盖了企业数字化转型、微服务、精益运营、DevOps、容器、大数据等多个热点技术领域。普元CTO焦烈焱在演讲中指出当前人类生活已经进入虚拟时空和现实时空交织一体的阶段，大软件、大应用难以适应快速变化的环境，而只有微服务架构才能够提高应用、管理、交付、运维的整体效率，实现数字化时代的企业敏捷。红领集团CIO米庆洋也对红领的数字化过程进行了分享。他表示借助物联网、互联网、云计算技术能够全面打通从客户端（C端）到制造端（M端）的业务流程，解决个性化定制带来的生产不确定性、多样性和复杂性问题，实现全面、高效个性化定制交付（C2M）。之后，普元研发总经理王葱权对即将完成开发的数字化企业云平台The Platform的架构与设计思路进行了全面介绍，并宣布首个RC版本的。这也是The Platform的首次完整亮相。
第六届智博会将主打智慧应用
为深化智慧城市建设交流合作，促进智慧城市建设和智能经济发展，推动“中国制造2025”和“互联网+”战略深入实施，第六届中国智慧城市技术与应用产品博览会日前在宁波举办。
围绕“荟萃智慧应用，建设智慧城市”的主题，大会集中展示了智慧城市、智能制造、两化融合的新技术、新产品、新成果，汇集行业精英，探讨建设新型智慧城市、发展智能经济和促进两化深度融合的策略，着力开展项目对接和合作，构建智慧城市建设、智能经济、两化融合展示、交流、合作的大平台。共设立4大场馆、10大专业展区；主题论坛包括1个高峰论坛、10个高层论坛和1个创客创业大赛暨创客音乐节。
建设智慧城市是宁波转变发展方式、创新社会管理、提高公共服务水平的重要手段，也是宁波积极争创新一轮发展新优势的战略举措。自2010年在国内率先启动智慧城市建设以来，宁波围绕建设现代化国际港口的战略目标，不断强化信息资源整合共享和开发利用，深入推进智慧应用体系、智慧产业基地、智慧基础设施和居民信息应用能力建设。
SAP与神华深化合作落实“互联网+矿业”数字化转型
智慧税务管理范文第4篇
随着物联网、下一代互联网、云计
算、人工智能、知识管理等新一代信息技术的广泛应用，城市管理、政府和企业办公、老百姓的日常生活，还有教育和农业等各个行业，都在悄悄地向智能化、信息化迈进。
在智慧浙江科学会客厅暨“城市的明天”主题展览会上，中国电信以智慧城市沙盘为核心，分别设置了智慧政府、智慧产业及智慧民生三大展区，采用虚拟场景、互动演示等新颖活泼的形式，将移动与固定、转型业务与传统项目完美结合，充分展示中国电信在打造智慧城市方面的实力和能力，以及融合创新带来的综合信息服务能力和聚焦客户运营模式所创造的差异化竞争优势。参观者通过亲身体验，能够感受到智能互联生活已经触手可及地来到了我们身边。
高效服务的智慧政府
智慧政府主要包括平安城市、智慧城管、智慧环保、智慧工商、智慧税务等服务，为老百姓提供最大便利，打造高效的服务型政府。近年来，中国电信不断完善智慧政府各项应用与基础建设，有效促使资源整合与优化配置，推动城市格局更加合理，城市管理更加科学、及时、有序。
在平安城市里，通过市、县、派出所三级联网和信息共享，对城市主要道路、重点场所和部分小区进行不间断监控，实现指挥中心的110、119、122三台合一，民警可以在监控中心把握现场情况，为创建“和谐社会”奠定了良好的科技基础。
在智慧城管中，通过数字技术的综合应用而建立的智慧城市管理大平台，集城市管理、协同处置、执法监督、应急调度、决策指挥、公众互动为一体，核心业务涵盖环卫、园林、路灯、公共交通等城市管理业务。
有了智慧环保，就可以实现集空气质量、环境噪声、烟气排放、水污染、放射源、城市积水、城市雨量、河道湖泊水位、气象参数、污染事故应急响应和环境综合管理、网络办公为一体的综合监测与监管协同。
智慧工商，将利用中国电信的电话网、移动网、互联网融合优势，整合商品监管软件，为政府监管部门搭建商品安全监管平台，同时提供专业的移动执法终端、定制电话终端、互动媒体终端等多种终端设备，实现重要商品信息的备案和监管查询以及一线执法人员移动执法和综合办公等功能。
电子报税，为纳税人提供及时、高效、安全的远程纳税申报、税款缴纳、纳税情况查询等服务。网络发票，为个人、机关事业单位和企业提供发票的网络开具、网络查验及相应的涉税业务，加强税务管理机构对普通发票的监管。
转型升级的智慧产业
中国电信借助智慧产业建设为城市经济注入新的活力，极大增强产业自主创新能力和产业聚集效应，为投资者和经营者创造良好的投资经营环境，对旅游者提供向全世界传播城市形象的便捷通道。同时，催生出一大批对国民经济和社会发展具有直接拉动作用、可持续发展的新兴产业。
在不久的将来，这样的情景随处可见：农民兄弟坐在电脑前，轻点鼠标，即可查看农场现场情况，了解温湿度等信息，实现翻地、播种、除虫、灌溉和收获，就如同“开心农场”一般简单。因为基于先进技术构建的农业专家智能、农业生产物联控制和有机农产品安全溯源等三大应用为一体的智慧农业，实现了农业信息数字化、农业生产自动化、农业管理智能化的综合智能信息化解决方案。
智慧物流，将运用自动识别技术、移动通讯技术、GPSone定位技术等，并基于CDMA手机进行嵌入式开发实现的一套物流行业信息化解决方案，为物流公司一线业务人员提供移动中的任务管理、数据采集、数据通讯等工作，为物流行业提供集语音、数据通讯、定位、拍照、扫描等5项重要功能于一身的全能终端整体解决方案。
智慧金融，包括网上银行、电话银行、手机银行等。同时，利用信息化技术，大幅度提高办公效率，实现数据网络充分满足银行大数据量处理的需要等。
此外，智慧旅游则是利用云计算、物联网等新技术，通过便携的终端上网设备，主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的信息，及时安排和调整工作与旅游计划；智慧园区是通过融合应用各种技术手段形成软实力，对于包括政务、产业和民生在内的各种需求做出智能响应，创造更美好的园区生活。
幸福感知的智慧民生
为了承载全方位便捷化的智能化社区生活服务，中国电信将光纤网络铺设进入千家万户，将其与城市功能平台相连接，形成以社区为载体的高品质城市生活。智慧民生主要包括智慧社区、智慧医疗、智慧教育、智慧交通、智慧家居等业务。
通过社区信息化建设，从健康、居家、饮食、紧急情况等全方位给予老年人更多生活上的帮助和精神上的安慰，让老年人安享晚年生活。
利用无线通信、互联网等技术，通过智能化的集中、统一的电子健康档案平台、电子处方、电子病历，智慧医疗能对医务人员、患者和医疗物品进行加强管理，实现诊疗信息的无纸化、语义信息的统一化，医药术语的标准化等。
针对目前我国教育改革与创新的实际需求，利用移动网、电话网、互联网融合优势，借助物联网、云计算等技术，开发出集协同办公、教育管理、家校互动、应急保障、教育资源共享于一体的智慧教育。
智慧税务管理范文第5篇
把“智慧”标准化
早在2009年，虎门港集团有限公司、广东省物流行业协会联合向国家标准化管理委员会申报国家级服务业标准化试点项目。
经过近3年的建设，目前，集团公司已收集贯彻的服务标准化法规和服务标准化管理规定18份、公司适用的法律法规、规章68份。体系内共包括标准361份，其中引用国际标准27份、国家标准164份、行业标准67份、地方标准3份，自编企业标准100份。虎门港物流服务业标准体系于2011年9月1日，2011年10月1日起实施，并已将标准体系文本导人数据库，相关人员可通过网页、公司OA办公系统进入数据库查询最新标准。
据了解，标准化试点在虎门港集团有限公司业务范围内，以港口物流服务为依托，以区港联动（B型保税区）为重点，以港口智慧物流服务标准为亮点，渗透到区港联动的全程物流服务标准化链条中，建立虎门港物流服务业标准化试点。
虎门港现有港口物流服务与B型保税区服务两种服务业务，港口物流服务业标准化试点旨在整合保税区的政策优势和港区的区位优势，在保税区和港区之间开辟直通道，将物流仓储的服务环节，移到口岸环节，拓展港区功能，实现口岸增值，推动转口贸易及物流业务发展（即区港联动）的基础上采用技术，并在国内首创结合技术创建港口智慧物流服务标准，提高信息化服务水平。
广东省东莞市质量技术监督标准与编码所查询结果显示，《东莞保税物流中心智能仓库操作流程》中关于保税物流中心职能仓库的操作流程，《东莞保税物流中心出入闸管理规定》中对人员、行政客运车辆、货车、单独携带的货物、单独携带的物品出入保税物流中心的管理规定，《地标库位标签标准化》中关于保税物流中心地标库位标签的标准要求，《托盘标签标准化》中用于保税物流中心的托盘标签要求，未找到国内现行有效的相关标准，填补了国内上述有关标准体系的空白。那么，标准化下的智慧港口将是什么样的呢？
三步打造“智慧港”
根据《虎门港信息化发展战略规划》，虎门港将分三个阶段，实现全面建设“智慧虎门港”的目标。虎门港管委会常务副主任刘宁表示，虎门港打造“智慧港”分两个层次：一是港口管理，如办公系统、电子通关等；二是集装箱、物流等相关的信息产业。
在具体内容上，虎门港建设“智慧港”，主要包括三个方面：一是数据中心，包括云计算。主要是将虎门港管委会和集团里的人事管理、招商、财务等软件系统统一起来，实现数据的集中统一处理；二是物联网版块，包括和东莞依时利科技有限公司合作建设的电子围网等项目；三是电子商务，通过建设大宗商品电子交易平台，降低物流成本。
那么，虎门港如何实现“智慧港”目标呢？根据市场定位和虎门港现在和未来的发展需求，
“智慧虎门港”的建设分初级、中级、高级三个发展阶段。其中，2011年-2012年为初级发展阶段，港区的主要网络、硬件基础设施部署完毕，基本业务信息系统可以满足港区管理和生产的基本要求；2013年-2014年为中级发展阶段，物联网技术引入港区，通过感知技术和智慧化的应用提升港区效率和管理水平；2015年为高级发展阶段，引入云计算平台，最终建设虚拟化的运营平台。
依时利科技有限公司RFID事业部总经理杨淑港表示，“智能港及物联网应用工程建设”项目确定了虎门港发展物联网的目标：以物联网建设为发展方向，RFID技术及其应用为基础，并以虎门港为依托，以港口物流智能化为目标，拟在3年至5年内推进虎门港物联网建设，实现港口物流的智能化管理，建立高水平、高智能化的港口物联网。杨淑港说：“面对盐田港和黄埔港的强势竞争，怎样走差异化道路，物联网为虎门港找到了突破口。”
该项目采用物联网技术为基础架构，以RFID及其他传感技术为数据采集终端，通过网络传输，把数据资源汇集到港口数据中心，应用层调取数据送往云计算平成海量数据的计算，实现港区智能化管理。
虎门港将以传感技术和RFID等技术，配合有线无线等传输技术，实现港口在生产操作、仓储管理、物流跟踪、海关监管等方面的智能化，实现港口的物联网建设，打造智慧港口。具体来说就是在海域、港区、陆运途中分别进行各个子项目的建设，这些项目都是典型的物联局域网，完成这些项目的建设后，融合在一起就基本实现了整个港口的智能化建设。
目前，虎门港分步实施子项目，电子监管通道项目、智能卡口、智能堆场、GPS船只定位、立沙岛石化码头等。而电子监管通道和智能卡口两个项目的建设，已取得成效。
据介绍，在虎门港五号和六号泊位之间，有着一公里长的一段港口大道，这段路是市政公路，即不可限制非过关车辆从此路经。海关当时遇到一个难题，如果其他汽车也能路过这段大道，那货柜在其间被偷偷放入其他货品，走私岂不轻而易举。但是要建设专门高架桥的话，还要投入6000万元。
智慧税务管理范文第6篇
目前，两江新区创建智慧城市的主要着力点包括信息资源整合，智慧新城、智慧公租房、智慧物流等特色项目建设。在国家大力倡导信息消费、信息惠民的大背景下，两江新区也在鼓励社会资金参与智慧社区、智慧医疗等民生项目建设，以“以人为本”为出发点，以“解决实际的城市问题”为建设目标，采取“自上而下与自下而上相结合”的智慧城市发展模式。根据规划，2020年前两江新区将完成投资约160亿元，建成智慧新城、智慧物流、智慧保障房、智慧交通、智慧政务、智慧规划、智慧建设等七大应用系统，全面提升两江新区发展水平。
运用云计算大数据，享受低碳幸福的“智慧新城”生活
作为国家级互联网骨干直联点，两江新区已经形成了以太平洋电信、中国联通、腾讯、阿里巴巴为代表的云计算大数据战略性产业体系。根据规划，两江新区智慧新城将综合利用物联网、云计算等现代高新信息技术，全面推进深度互联和信息共享的智能网络体系，依托龙兴总部基地建成低碳、智慧、幸福的新城。
每到上下班高峰期，城市就变成了“堵城”，这着实让上下班的居民变得无比焦虑。居民们向往这样的智慧城市：在准备外出前，能用手机实时查询公交车到站信息、出租车位置信息、所在位置附近的车位信息以及实时路况等综合交通信息，从而提前规划出行方式和出行路线，跟“堵城”说再见。两江新区智慧交通系统通过建立出行综合信息服务、停车信息系统、道路运输信息管理、紧急事件安全管理，提升智能化交通管理水平，保障交通安全通畅，将这种理想变成了现实。其中，出行综合信息服务系统有针对性地向不同类别的出行者提供交通信息和相关增值信息，并对车辆进行诱导，实现城市路网的最优交通流分布；停车信息系统可以运用先进电子技术和传感器技术，实时引导驾车者更方便、迅速地寻找车位。
如果不想自驾车，不超过5分钟步行就能找到电瓶车、轨道等清洁能源公共交通车站点；出门只需要带一张卡就可乘坐公交并缴纳生活、医疗、保险费用，甚至可以像U盘一样储存各类信息。两江新区智慧新城考虑建立一个包括步行交通、自行车交通、公共交通（电瓶车）和轨道交通在内的绿色交通体系。公共交通全部采用清洁能源车，区域内实现500米范围内交通站点100%全覆盖，轨道与公交无缝隙接驳，为实现以低碳、生态交通为主导的生活方式提供可能。
新城还运用智能景观喷滴系统对土壤水分进行了实施监测，自动感知植物水分需求，进行科学浇灌；绿色建筑节能降耗、通风隔热、合理布局的设计，促进了自然通风。合理利用能源是建设智慧城市的先决条件之一，智慧新城还对城市的工业能耗、建筑能耗、空间开发、资源利用进行全面监测，并通过深层次数据挖掘和分析，专门针对路灯节能、供排水管线传感检测、场地开发、水资源规划利用、区域自然环境等量身打造相应的管理方案，为政府节能减排决策提供依据，促进城市能源结构优化。
以信息数据库为基础，提升“智慧公租房”管理水平
“产城一体化”是两江新区发展的方向，是“产业园”和“家园”结合的新模式。由于两江新区外来务工人员及跟随产业吸引而来的高端人才增多，公租房成为两江新区吸引产业人才的亮点工程。
规划提出，通过建立智慧公租房数据库、智慧公租房配租管理系统，实现公租房规划、申报、配租、缴租走向信息化、规范化和系统化。租户对象的基本信息、租住时间、房源情况都将被录入智慧公租房数据库和管理系统，并与城市公共基础数据库的住户工作、收入、税收关联，避免虚报乱报的现象。
在人员众多的公租房，如何防止不法分子混入混出是关系公租房居民生命财产安全的大问题，公租房家居安防系统可以让居民放宽心。住户室内都装有红外探测器，一旦发现非法进入者，将发出报警信号，之后控制中心的电子棘突会立刻显示哪一栋哪一户哪个房间发生哪种类型的危险情形，并立刻通知保安员到现场处理。不仅如此，公租房还安装了煤气泄漏探测器、消防烟感探头，为公租房居民构筑起一道坚强的安全屏障。
面向多式联运和产业集群，建设“智慧物流”五大系统
两江新区拥有复合型枢纽机场江北国际航空港、内陆开放口岸寸滩港及果园港、渝新欧铁路大通道。规划显示，智慧物流系统将立足两江新区打造长江经济带的内陆国际物流枢纽和连接欧亚大陆的国际物流平台优势，重点实现以下功能：在机场、港口、保税港区建设电子通关系统，打造内陆开放的智慧门户；围绕渝新欧及铁路货运体系，实现物流信息共享和跟踪，促进物流全程数字化、智能化；建设“两江现代大物流”公共服务平台，融合物流、信息流和资金流。
在交易前，采购商、制造商、供应商可以通过现代供应链管理平台共享信息，以最快的速度捕捉市场变化；智能仓储管理技术则可以根据配送地需求，对库存进行实时、动态控制。物流过程中，手持终端设备可全程跟踪运输状态。将这些市场、交易进行整合，使之高度专业化、规模化，才是所谓的现代智慧物流服务。
智慧税务管理范文第7篇
近日，山东省地税局在地税系统上搭建起三方信息税收应用平台。该平台的开发，可实现分级分类税源的管理。目前，全省有122个县区局推行了内分、外分、内外分相结合等不同形式的税源专业化管理模式，实现权力的分解并形成征管查执法各环节之间的制衡关系，以防范执法中所出现的风险。另外，为配合该平台的使用，山东地税系统还推出同城通办、电子报税、网络办税、一窗式一站式等服务，并在办税场所配备LED显示屏、自助办税终端、双屏微机等设备，以解决纳税人多头跑、多次跑的问题。
江苏省建成新能源智能配网实验室
日前，江苏省电力公司为促进新能源发展，建成新能源智能配网实验室。据悉，该实验室配备了光伏发电、风力发电等分布式发电及智能用电设备，建成风光储一体化发电系统，可分别开展单类分布式电源的并网性能检测及包含各类分布式电源的微电网运行性能试验，为研究光伏发电、风力发电等大规模分布式电源接入电网的可靠性和稳定性提供支撑。目前，该实验室已实现对全省三分之二的光伏电站功率、谐波等140多个指标的实时监测。
黄冈与中电信共建“智慧城市”
近日，黄冈与中国电信湖北公司就“智慧黄冈・光网城市”建设达成战略协议，为打造“智慧城市”迈出了实质性一步。未来5年，中国电信湖北公司将在黄冈投入16亿元至20亿元，用于通信基础网络与信息化应用建设。信息化项目建设涉及智慧政府、智慧民生、智慧产业三大领域，主要包括黄冈基础通信网络提档升级、云计算数据应用中心建设以及综合信息服务系统和便民服务平台建设。
智慧税务管理范文第8篇
这不，2012年12月20日，由广州市科技和信息化局、北京软件和信息服务交易所承办的第二届中国（广州）国际创新博览会——智慧城市技术成果专场推介会·交易会就推出了来自北京、广州的14个智慧城市相关股权融资路演项目和52个智慧城市精品解决方案。
日益智慧的广州
广州市科技和信息化局林满山认为，广州已经具备了建设智慧城市的经济基础和信息化基础。他介绍，广州的互联网普及率已经达到72.9%，在全国仅次于深圳；全市Wi-Fi接入点达到16万个；应用于能源、交通、物流、环保、治安视频监控等领域的物联网终端已经达到40万个；广州超算中心计算能力达到每秒340万亿次，将围绕生物医药、仿真设计、动漫等几个领域开展超算服务。
在城市大数据信息资源库方面，经过五六年的建设，广州市已经初步建成了集中、统一的政府数据中心。目前，广州市有1723万自然人、116万机构和个体户、68家政府部门的业务数据接入了这个数据中心的共享平台。在这个共享平台上，还运行着包括企业基础信息共享、社会保障、流动人员管理、综合管理等20多项应用。由于税务部门可以实时共享工商数据，其在办理税务登记时没有必要再重复录入税务登记证信息，使得企业税务登记平均办理时间从8.7分钟减少到4.5分钟。在广州的小客车摇号申请方面，市民在网上提交申请以后，即可通过共享平台发给8个部门进行联合审批。
林满山介绍，2013年广州智慧城市建设的工作重点将围绕智能交通、智能港口、智慧人文教育、智能水网、智慧民生服务等一批智慧城市应用示范项目建设展开，同时在天河智慧城、南沙智慧岛、黄埔智慧港等区域开展智慧城市综合示范区建设，以新应用带动新产业、创造新生活，塑造绿色、智能、可持续的城市发展新模式。
对接技术、资本与应用
目前，很多科技企业、高等院校、研究院所等都围绕着云计算、大数据、物联网、智能交通、智慧旅游、智能电网等智慧城市的核心领域做了大量研究，取得了很多科技成果。本次活动就是在这样的大背景下，政府联合投资机构、银行以及智慧城市方案的应用方为智慧城市服务企业提供了一次与资本、渠道对接的新尝试。
会上，科进英华（北京）智能交通技术有限公司上台路演时，公司CEO胡敬飞首先通过动画形象地展示了城市交通动态仿真的概念，并提出了通过智能采集、智能展示、智能的方式，解决城市交通拥堵的思路。随后，胡敬飞对公司自主研发的城市交通动态仿真平台的功能和优势进行了详细讲解，并通过中关村一桥的实际案例，证明了动态仿真的成效。
智慧税务管理范文第9篇
广州多项“智慧城市”建设首开先河
作为规划建设的国家中心城市，广州较早开展“智慧城市”建设。2009年底，广州市开通我国首个“由政府主导，牵手运营商”的无线城市官方门户网站――“智慧广州”。2010年，广州市政府正式提出建设“智慧广州”战略目标，大力推进智慧广州 “五个一”工程建设。2011年一季度，广州首开全国先河，已建设完成200万个市民主页；发放152.6万人/张社会保障（市民）卡；并初步建成城市海量信息资源库，打造云计算服务示范平台建设。此外，主打智能家居、智慧社区、智慧楼宇的天河智慧城建设方案也已明确。根据广东省经信委制定的《促进物联网发展建设智慧广东行动方案（2011-2012年）》，到2012年智慧广东架构基本形成。其中，建设“智慧广州”将探索中心城市物联网综合应用新模式。
4月17日，广州市政府召开智慧广州“五个一”工程现场工作会，部署加快推进包括一页（市民个人主页）、一卡（社会保障市民卡）、一库（城市海量信息资源库）、一台（公共支撑平台）和一城（天河智慧城） 智慧广州“五个一”工程建设。广州市市长万庆良表示，广州要通过推进智慧广州的建设，树立和强化一种新的发展理念。以新的低碳技术、新一代的信息技术革命来引领广州的发展，抢占世界经济发展潮流制高点。
力推“无线城市”建设，已建近万“第三代移动通信”基站
“无线城市”是“智慧广州”建设的重要基础，目前广州正大力推进“无线城市”建设，把“无线城市”与“智慧广州”建设结合，推动无线宽带网络应用。截止2010年底，广州共建成3G(第三代移动通信)基站9625个，3G室内分布系统7300个，WLAN(无线局域网)无线AP(接入点)35139个，发展3G用户数量为301.8万，WLAN注册用户为77.5万。广州将用2至3年时间，实现无线宽带接入点、光纤到户规模翻一番，互联网普及率超过85%，家庭平均接入带宽达到30兆。
广州目前正在统筹规划加大无线宽带网络建设力度，按照“政府推动、购买服务，企业投资、建设运营”模式购买重要公共场所如政府办事大厅、医院、公园、图书馆的无线局域网。目前，无线宽带网络在广州深度覆盖，为各种基于无线宽带网络的应用奠定基础。广州还积极推进无线城市宽带网络在政府系统的应用。在广州无线城市门户网站开通的基础上，也开通了无线城市门户网站手机客户端。
此外，广州以建设国家级信息化和工业化融合试验区为契机，在“第三代移动通信”基站基础上，“智慧广州”积极拓宽“无线城市”网络应用，提高政府公共管理水平和公共服务效率。以中国电信为例，其根据广东省地税局需求开发“天翼税通”业务，为纳税人提供在线涉税业务智能终端。目前，广州已有2万多纳税用户申请，1万多纳税用户正式使用。
部署“天云计划”，拟建亚太“智慧城市”
在广州建设“智慧广州”棋局中，云计算将作为引领未来IT创新的战略性关键技术。目前，广州正在部署“天云计划”，计划到“十二五”末，广州云计算应用水平将达到国内领先水平，努力构建世界级的云计算产业基地，最终率先把广州建设成具有国际影响力的亚太“智慧城市”。
“天云计划”是广州市力推的重点项目，其重要目标是建设一批世界领先的云计算平台，构建国际云计算中心：如广州超级计算中心、中国电信亚太信息引擎、中移动南方基地、中联通广州数据中心、中金数据华南云计算中心、亚洲脉络云计算中心等。并以此为基础，形成技术、产品和服务一体化发展的产业格局，以促进“智慧广州”快速、协调和可持续发展。“天云计划”将实施一批云应用示范试点项目，电子政务、医疗卫生、文化教育、城市管理等重点领域，都将示范带动、以点带面地建立云计算公共服务平台。如：通过整合信息中心和数据中心现有资源，推动电子政务全面向云时代转型，建设“政务云”和“安全云”，降低电子政务成本；选择金融、教育、医疗、交通等信息化应用水平高的行业为试点，利用云计算创新的服务模式，为市民提供便捷的云计算服务。
示范引领，天河十年建成国际智慧城典范
作为广州市的中心区、龙头区，天河区将建设63平方公里的“天河智慧城”， 将其建成智慧广州示范区。“十二五”期间，广州市科信局将以市区联动方式，在天河区率先开展“一库、一卡、一页、一台”示范。一库，即建成包含自然人信息、企业法人信息、地理空间信息、市政设施、居民健康档案五大数据库以及视频监控、智能交通、水务、环保等感知信息的区级海量信息资源库。一卡，指的是为天河区每位居民发放一张社会保障卡、建立一份居民健康档案、建设一个市民主页，实现市民服务“一卡通”和“一站式”服务。一页，则是在电子政务公共服务、电子政务安全、中小企业软件企业等领域建成三个以上的云计算服务示范平台。一台，指的是启动建设全区统一的城市综合管理信息平台。
此外，着眼于低碳、生态、智慧、宜业、宜居五大元素的天河智慧城建设方案也初步确定。天河智慧城将会拥有智慧城市运营服务支撑平台、多种服务合一的智慧社区、全面的中小企业服务、基于实景三维地理信息的新一代综合城市管理、云技术支撑平台、智慧广州示范基地建设工程、智慧城市基础设施建设工程、智慧产业核心区建设发展等9大示范工程，计划总投资282亿元。
目前，该区已确定6个社区试点智慧社区，争取年内实现光纤到户。按照规划，天河智慧城将在一年内建成智慧广州示范基地，三年内完成主要小区、街道和CBD智慧化改造，五年内形成智慧产业集群，建成高唐生态智慧产业聚集区，十年内力争成为国际智慧城典范。
项目实施单位：
广州市委、市政府
推荐词：
作为改革开放前沿，广州市利用自身高新技术和信息化优势，以重大项目为依托，以点带面，突出抓好自主创新，推动“智慧广州”建设。大力实施“五个一”工程建设，加速推进“无线城市”建设，实施天云计划，为率先将广州建设成具有国际影响力的亚太“智慧城市”奠定坚实基础。
项目创新性分析
智慧税务管理范文第10篇
放眼全国如火如荼的智慧城市建设，沈阳的智慧之路走得如此另类。
当其他城市纷纷忙着规划自己的智慧蓝图、打造相关线条的智慧应用，沈阳却在从地理空间信息入手，搭建最底层的数字基石，绘制全市国土一张图。
沈阳这样做，自然有其特定的规划。智慧城市涉及到的范畴相当广泛，其运行需要各种各样的基础。但归根结底，一切应用都离不开地理信息这个基础。智慧交通需要地图为其提供实时地理信息；智慧地税也需要地图为其提供准确的企业分布及建设状况参数；智慧民生更需要一张详细的地图作为其具体载体。
作为数字沈阳的实际建设部门，沈阳市规划和国土资源局信息中心主任陈乃权认为：“智慧城市终归以人为主体，而任何人都离不开特定的时空信息。所以智慧城市离不开统一的时空大框架。沈阳现在做的，正是在打牢这个根基。”
打破部门壁垒
近年来，沈阳市在信息化建设和应用方面取得一定成效，为智慧沈阳建设奠定了基础。2012年5月8日，市长陈海波专题研究部署数字沈阳建设工作。随后，作为智慧建设指导规范的《“数字沈阳”规划纲要总体框架》出炉，该框架进一步明确了沈阳智慧建设的总体目标和具体实施步骤。
众所周知，智慧城市建设涉及众多政府部门之间的配合。沈阳市在智慧建设之初就确定了良好的部门协作机制，避免了日后可能出现的多头管理和竞争。
在智慧沈阳建设中，涉及到两个最直接的部门就是当地国土局和经信委。经信委的职责是负责全市信息化，也是数字沈阳建设的主导者。数字沈阳概念刚提出时，沈阳市经信委也想主导建立地理信息平台。随后，国土局和经信委展开了历经两三个月的沟通和论证，最终结果就是经信委放弃了其原有构想。因为无论人力资源还是数据资源，国土局更具有专业优势。架设沈阳市地理空间信息框架的任务由此落到沈阳国土局身上。即由国土局主导构建地理信息平台，经信委基于这一平台来做相关应用推广。比如旅游局要做数字旅游，平台会为其提供基础地理信息服务。
负责框架及平台建设的武大吉奥信息技术有限公司工程中心技术副总监凌海峰介绍，沈阳国土局本身是三局合一的部门，为了建设智慧沈阳，后又专门成立了沈阳市地理信息中心，这实质上是把国土规划局、勘测院的力量做了一个整合，为智慧城市的推广奠定了行政上的支持基础。
以图做平台
沈阳市在建的地理空间服务主要包含两部分，即政务内网和公众网，这两张网分别服务两个群体。
首先是服务政府群体，因为现在各个政府部门对信息化都有内在需求，如税务、国土规划、城管等对位置信息要求越来越多。“政务版的地理信息平台的初步定位即是提供专门的地理空间底图服务，这个底图就是所谓的地理空间框架数据。”凌海峰介绍
政府各部门可以在这个底图上来叠加其所需的专题信息。发改委主管重大项目的审批，要想知道这些项目的建设情况，利用建成的沈阳地理空间构架政务网，就能通过影像数据来实时监测，具体情况一目了然；财政局和住建局关注保障性住房的项目也是同理，通过简单的应用就能知道具体项目是否取得相应效果；再就是环保，当影像数据达到一定清晰程度，通过遥感等手段就能知道某地环境质量、污染程度等信息，而通过一段时间的监测就能知道具体某工厂的治理程度。
但这个政务内网并非万能。因为有些政府部门的网络是隔离的，比如公安部门，由于，公安系统网与政府信息网不能连通。智慧沈阳建设过程中也考虑到了这点，即把地理服务信息导入一个前置机里面，再把前置机单独连入公安部门内网，公安部门就可以使用这个平台了。
沈阳地理信息框架图的第二个应用就是公众民用网，即沈阳天地图。“虽然民用地图应用如百度、谷歌都已经相当发达，但沈阳天地图有我们的主打优势。”陈乃权对此民用网络很有信心。天地图根据沈阳勘测局的数据而建，数据的现实性更强，政府有专项资金来维护更新，保证了其数据的实时性。此外，天地图和当地实际运用联系紧密，比如和旅游局合作来推动数字沈阳旅游。
图里的智慧经济
作为全运会主要承办省的省会城市，沈阳智慧建设当然要为全运会服务，全运会的底图也是由智慧沈阳的地理信息空间构架系统提供。在宣传全运会的规划展示馆中就有一个专项展示系统，民众可以通过触摸屏来查询全运会各场馆的实时比赛信息。
沈阳市目前地理信息数据的二次加工由勘测院来做，等到模式成熟会交由沈阳市地理信息中心来具体管理。
“除了服务政府部门和民生，智慧沈阳在建的沈阳市地理信息空间构架系统，还能创造实际的经济效益。”陈乃权介绍，比如国土局可以在原有地图基础上进行信息的二次加工，在地图上为地税部门提供土地发证的信息，地税部门则可以根据该信息查缴税收。整个过程中国土局会向地税部门征收信息费。