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沿线调查报告范文精选

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高速公路沿线设施管理工作意见

各镇乡人民政府,各园区管委会,各街道办事处,市各委办局,市各直属单位:

为贯彻落实《省高速公路沿线广告设施管理办法》,规范高速公路沿线广告设施管理,改善高速公路通行环境,保障高速公路通行安全,现就加强高速公路沿线广告设施长效管理工作提出如下实施意见:

一、指导思想

巩固提升全市高速公路沿线广告设施整治工作成果,规范高速公路沿线广告设施设置、审批等工作,推动高速公路沿线广告设施长效管理,维护我市境内高速公路的道路景观和通行安全,促进我市高速公路沿线广告设施合理布局、安全美观、有序发展。

二、组织领导

市政府成立市高速公路沿线广告设施管理工作协调小组(以下简称协调小组),分管副市长任组长,市交通运输局、规划局、城管局、国土资源局、工商局、公安局、监察局等部门分管领导为成员,协调小组办公室设在市交通运输局,具体负责日常工作。各镇要成立相应的工作机构,负责管辖区域高速公路沿线广告设施长效管理工作。

三、主要任务

(一)制定设置规划。根据《办法》规定,市规划局会同交通运输、城管、国土资源、工商、公安、监察等部门,按照统一布局、总量控制的原则,充分考虑城市空间布局和用地功能等情况,结合高速公路沿线空间秩序、景观环境、公共安全等要求,制订本辖区高速公路沿线广告设施设置规划,科学设定广告设施的布点、形式、规格、结构、数量、间距等技术指标,经征求广告协会和社会公众的意见,报市政府批准,并报省住房和城乡建设厅备案,同时抄送省、市协调机构办公室。

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高速公路沿线广告整治工作方案

为认真贯彻省政府关于开展全省高速公路沿线广告设施清理整治工作的要求,根据省工商局《关于加强全省高速公路沿线户外广告管理工作的通知》精神,结合我市实际,制定本方案。

一、指导思想

为贯彻落实国家改革开放和实现经济稳步健康发展要求,切实改变我省高速公路沿线户外广告设施设置混乱、广告无序现状,不断净化市场投资环境,维护地方经济秩序,保护消费者合法权益,依据《中华人民共和国广告法》、《省广告条例》等法律、行政法规,规范高速公路沿线广告活动,发挥广告在地方经济又好又快发展中的积极作用。

二、组织领导

为切实加强我市高速公路户外广告整治工作,确保5月31日前完成整治任务。市局成立整治工作领导小组,成员名单如下:

三、整治内容

(一)严控新增

2013年6月1日前,对高速公路沿线新设广告设施严格审批手续,暂停颁发户外广告登记证;对现有审批手续不全的户外广告也不得补办相关手续。

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区域广告整理工作安排意见

为进一步改善高速公路路容路貌和通行环境,充分展示我省、我市良好形象,根据省办公厅转发的《关于加强高速公路沿线广告设施整治工作实施意见》,省、市高速公路沿线广告设施整治工作会议精神,市政府决定自2011年1月15日至5月15日,对我市境内高速公路沿线户外广告设施开展清理整治,现制定整治工作意见。

一、整治目标

对途经我市的锡澄、沿江、锡张三条高速沿线广告设施进行清理整治,迅速改变在高速公路沿线随意违法设置广告设施和广告现象;解决广告设施杂乱无序,部分广告设施年久失修、版面破旧、结构锈损,影响道路容貌、通行环境问题,确保广告设置规范有序,整洁完好。

二、整治范围

市境内高速公路用地(含收费站区、服务区)以及高速公路隔离栅外100米范围内(含高速公路建筑控制区)。

三、整治内容

(一)严控新增

2011年6月1日前,不再对高速公路沿线清理整治范围内新增广告设施进行审批,现有审批手续不全的广告设施在清理整治活动结束前不得补办相关手续。

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工商局高速路沿线广告设备整治方案

为进一步改善高速公路路容路貌和通行环境,切实规范高速公路沿线广告设施的管理,充分展示我区良好形象,落实省、市、区政府关于高速公路沿线广告设施整治的工作要求,按照市局的统一部署,区局决定自2014年1月15日至5月31日,在全区集中开展高速公路沿线广告设施清理整治工作。现制定整治工作实施方案如下:

一、指导思想

通过高速公路沿线广告设施清理整治工作,清理内容虚假、违规广告,增强广告主体守法意识,明晰产权关系,实施科学化管理,让高速公路段的户外广告形成一道亮丽的风景线,成为对外宣传和展示企业实力的名片,为迎接4.18和全国文明城市创建打下坚实的基础。

二、主要任务

(一)明确整治范围

明确整治范围如下:一是高速公路收费站区、服务区以及建筑控制区(高速公路隔离栅外缘起30米、互通立交或特大型桥梁隔离栅外缘起50米内区域;没有隔离栅的,从公路用地外缘起算,下同)内的广告设施;二是高速公路建筑控制区外至隔离栅外缘起100米范围内的广告设施;三是高速公路用地内设置的隶属其他产权主体(非高速公路经营管理单位)的广告设施。

(二)积极履职尽责

1、限期整改。对于设置在高速公路收费站区、服务区以及设置在高速公路建筑控制区外至隔离栅外缘起100米范围内,手续完备,但内容违法、违规的广告,于2014年5月10日前责令广告者纠正到位。

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铁路沿线禁止烧荒工作方案

为切实做好铁路沿线禁止烧荒治安管控工作,确保全镇管辖区铁路治安大局稳定,运输安全畅通,按照县护路办《县铁路沿线禁止烧荒治安管控工作方案》要求,进一步细化措施、落实责任,强化执勤管理,进一步健全点、线、面相结合,预警、应急、处置相协调的防控体系,进一步强化铁路沿线外部环境风险管控,努力消除影响全镇管辖区铁路行车安全和治安的风险隐患。为有效防范铁路沿线村因烧荒引起影响铁路行车安全的案(事)件发生,镇铁路护路联防工作领导小组决定,在全镇开展铁路沿线禁止烧荒治安管控工作,特制定方案如下:

一、指导思想

以新时代中国特色社会主义思想为指引,把维护全镇铁路沿线外部环境安全作为维护全镇社会大局稳定的重要组成部分,整体谋划实施,以保障铁路沿线安全稳定为重点,着力发挥村、社区基层社会治理功能,切实解决因烧荒影响铁路安全的外部环境风险问题,有效防范危及铁路安全的案(事)件发生。

二、工作任务

1.针对铁路沿线春季放火烧荒问题,镇做好有关部门和相关单位的协调工作。向各村、社区通报辽宁省烧荒警情,加强我镇春季农耕期间铁路沿线放火烧荒风险问题管控,防止烧荒引发铁路行车安全事故。

2.进一步落实责任。各铁路沿线村、社区责任区段情况,逐段落实村干部、护路联防队员职责、任务,对可能发生因烧荒引起影响铁路行车安全的案(事)件重点部位切实加强防范措施,确保线路巡查无空挡,管控区域无盲区。

3.进一步加强值班巡线。铁路沿线村、社区全体护路队员以确保辖区内铁路安全稳定为中心任务,认真落实巡线制度,重点区域反复巡查,重点设施严防死守,确保巡线时间到位、措施到位。对正在焚火烧荒的及时制止,对近线堆放的秸秆等杂物及时协助清理,严禁任何人以任何理由、任何方式焚烧农作物秸秆,确保铁路沿线两侧不着一把火,不冒一股烟。

4.进一步做好护路宣传。一是工作过程中,要加大宣传力度,向沿线居民散发有关秸秆焚烧法律、法规及铁路安全常识宣传单,同时利用现有的村广播、板报、村民会议等资源进行宣传,使铁路安全教育入心、入脑,并动员群众互相监督,禁止任何人在铁路沿线焚烧秸秆,增强沿线群众的禁烧意识和爱路护路意识;二是发动沿线周边义务护路员、信息员积极报告危行信息,对已登记的沿线周边用地住户通过电话、微信等有效方式进行回访警示,确保不因烧荒引发人员聚集和公共资源浪费。

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公路河湖及场镇环境综合整治实施方案

按照县委、县政府安排部署,为积极推动我县主干公路、河湖及场镇环境综合治理工作,结合我县实际,特制定本方案。

一、工作目标

整治时间从2021年4月25日至2021年7月31日,按照“政府主导、属地管理、部门协作、因地制宜、齐抓共管”的原则,建立“政府牵头组织、部门协同配合、群众广泛参与”的公路河湖沿线及场镇环境治理管理机制,以开任路、南北环线、及全县“七河一库”和中心场镇为整治重点,农建示范区道路、其它国省县乡道、其它场镇及连接的小河同步治理,实施公路、河湖沿线及场镇环境综合整治,集中治理涉路违法、侵占路产路权、乱搭乱建、乱停乱放、乱堆乱码、乱贴乱画乱挂、乱倒乱扔、乱植乱种等事项,规范公路河湖沿线和场镇管理行为,全面提升公路河湖沿线和场镇环境,营造畅通、安全、舒适、绿美的公路河湖环境和整洁有序舒适的场镇居住环境。

二、组织机构

成立公路河湖沿线及场镇环境综合整治工作领导小组(以下简称县整治小组),由县委、县政府分管领导任组长,县政府办联系副主任、县治理办主任、县交运局局长、县水务局局长任副组长,县委目标绩效办、县住建局、县公安局、县财政局、县自然资源局、县经信局、市生态环境局、县交运局、县水务局(县河长办)、县文体旅局、县市监局、县商务局、县综合行政执法局、县宝石水库管理处、县融媒体中心等部门,各乡镇(街道办),及电信、联通、移动、广电网络、明月电力公司为成员。领导小组下设办公室,办公室设在县治理办,办公室主任由县治理办主任兼任,具体负责组织协调和督导推进工作。

各乡镇(街道办),各县级相关部门要成立相应机构,加强整治工作的协调推进。

三、整治重点及标准

(一)公路沿线卫生秩序

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铁路沿线环境管理实施意见

一、管理内容

市域范围内达成铁路、达成扩能(复线)、遂渝铁路、遂渝铁路二线沿线环境综合整治管理工作。具体管理内容为:

(一)铁路沿线环境卫生管理:主要指铁路沿线各区域内及铁路周边环境卫生管理。具体指火车站及铁路两侧护坡、护栏、排水设施、桥梁、涵洞;广场、停车场;沿线户外广告设施、通信、供电、照明设施的维修、养护和卫生环境清扫保洁管理。

(二)绿化养护方面:主要指铁路沿线及周边绿化日常养护管理。

二、落实管理责任

铁路沿线环境治理工作按照属地管理原则对管辖范围、管理权限划分治理责任。重点对境内铁路线内、线外进行综合治理。铁路界线内由铁路局车务段和工务段牵头,其中铁路局车务段负责市境内火车站区域内环境治理工作;铁路局工务段负责市境内铁路沿线铁路界内治理工作。铁路线外由沿线县、区人民政府及园区管委会按属地管理原则,负责其境内铁路沿线除铁路部门管理范围外的环境综合治理工作及沿线风貌塑造。具体责任划分为:

(一)区人民政府:负责区域范围内达成铁路、达成扩能(复线)、遂渝铁路、遂渝铁路二线(复线)沿线两侧铁路地界外的环境卫生整治及沿线绿化和风貌治理。

(二)县人民政府:负责区域范围内达成铁路、达成扩能(复线)沿线两侧铁路地界外的环境卫生整治及沿线绿化和风貌治理。

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护路联防助力凯里“三城建设”

凯里市将铁路护路联防工作作为推进“三城建设”(国际旅游城市、国家生态园林城市、国家创新型城市)战略决策和实施国家大扶贫战略的重要保障,确保铁路大动脉安全畅通,推动铁路护路联防工作迈上新台阶。

凯里市辖区内铁路线总长186.72公理,沿线地形特殊、治安形势复杂。凯里市把铁路护路联防工作纳入改革发展稳定总体工作中,与扶贫、民生等工作同安排、同调度、同考核、同奖惩。明确工作任务,在市直各部门和铁路部门的支持配合下,市、镇(街道)、村(社区)三级层层签订目标管理责任书,沿线开展铁路护路联防工作,一级抓一级,层层抓落实。

同时,建立健全工作报告制度、路地联席会议制度,积极探索例会制度、治安形势分析研判会议制度、周汇报月报告制度、季度工作小结等各项工作制度,并草拟交通事故应急预案,对铁路治安状况及时进行分析研判,提出解决办法,拟定工作措施,抓好落实整改提高,⒏髦治<靶谐蛋踩和影响社会稳定的隐患、矛盾及时消灭在萌芽状态,推进“平安文明铁道线”创建活动深入开展。

此外,从铁路设施、设备重点行业的源头管理着手,防止各类拆盗案(事)件的发生,净化铁路沿线治安环境,严防各类事故(事件)的发生,联合联动整治辖区铁路沿线安全隐患,加强重点时期铁路治安的安保工作,特别是敏感节点铁路运输的安全,确保无任何安全案(事)件发生。

加强铁路沿线山林、村寨的消防宣传和管护,充分运用短信、微信等信息平台开展铁路护路联防工作。在每年五月的“综治宣传月”、六月的“铁路护路宣传月”开展铁路护路宣传,同时依托凯里的民族民间活动,将“路外安全、爱路护路”的宣传教育融入其中,确保宣传全覆盖。

加大对铁路护路保安队员的严管、严教、严训、严查工作力度,充分发挥保安队伍第一道防线职能作用,坚持“每日二巡护,七日一报告”和定期“月度现场工作例会”,通过以会代训、会训结合的方式对保安队伍开展政治理论、业务知识学习,进行实战演练培训和工作督查,使护路队员的政治意识、队风队纪得到明显提高,培养练就了一支忠于职守、吃苦耐劳、熟悉业务、了解社情民意民俗的铁路护路联防工作队伍。

新举措带来新改变。凯里铁路护路联防工作深入铁路沿线,通过现场分析研判、指挥调度、安排布置、排查化解、协调处置等举措实施,确保了境内铁路大动脉的安全畅通和人民群众的生命财产安全,为推进“三城建设”提供了重要保障。(作者单位:凯里市铁路护路办 责任编辑/哈文丽)

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市清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动实施方案

__*市清理整治铁路沿线

废旧金属收购站点专项行动实施方案

近年来,全市各地和铁路部门在党委、政府的统一领导下,积极开展平安铁道线创建活动,为确保铁路大动脉的安全畅通、为我市社会稳定和经济快速发展作出了积极的贡献。但是,随着我市铁路线路的不断增长和列车运行速度的不断加快,对铁路沿线治安和行车安全的要求进一步提高。我市铁路治安形势总体稳定的同时,仍然存在诸多不安定因素,尤其是拆卸、偷盗、收购铁路器材的违法犯罪行为较为突出,虽经多次整治,仍时有反复,铁路沿线一些废旧金属收购站点严重违反国家有关规定,非法收购铁路器材,为违法犯罪分子销赃提供了便利条件。为了加强对铁路沿线废旧金属收购站点的管理,依法严厉打击危害铁路运输安全的拆卸、偷盗、收购铁路器材违法犯罪行为,根据中央综治办、铁道部、公安部、国家工商行政管理总局的统一部署,市综治办、常州铁路区段护路联防工作领导小组办公室、市公安局和市工商行政管理局决定,自20__年8月10日至9月30日,在全市开展为期两个月的清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。现制定实施方案如下:一、指导思想

以“三个代表”重要思想和党的十六届四中全会精神为指导,贯彻“打防结合、预防为主,专群结合,依靠群众”的方针,落实全国整治铁路沿线废旧金属收购站点现场会精神,紧紧围绕我市实现“两个率先”的战略目标和建设“法治常州”、“平安常州”的工作大局,通过依法打击拆卸、偷盗、收购铁路器材违法犯罪行为,进一步规范铁路沿线废旧金属收购站点的管理,全面推进平安铁道线创建活动,保障铁路运输安全,保障铁路沿线地区及全市社会稳定,保障第十届全国运动会在我市的顺利召开。

二、工作目标

通过清理整治专项行动,依法打击处理一批拆卸、偷盗、收购铁路器材的违法犯罪分子;查处、取缔一批违法、非法收购站点;教育、督促铁路沿线废旧物品收购站点依法经营;严格规范铁路沿线废旧物品收购站点的日常管理;进一步提高铁路沿线广大群众的知法守法和爱路护路意识;进一步建立健全铁路沿线的社会治安综合治理长效工作机制。

三、实施步骤

第一阶段:制定方案、组织部署。成立由市综治办、市公安局、市工商行政管理局、铁路公安部门和市护路办负责人参加的市专项整治行动领导小组,确定由市护路办承担领导小组的日常工作,结合我市实际情况制定专项整治行动的具体实施方案,召开五区综治办、公安局(分局)、工商局(分局)有关负责人会议进行工作部署。

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铁路护路安全管理工作计划

事关经济发展大局。近年来,铁路交通安全事关国计民生。区委、区政府高度重视下,铁路沿线各镇街、区级各有关职能部门积极配合下,通过加大宣传力度、加强事故隐患排查整治等工作,全区铁路交通安全形势总体平稳。但是影响铁路交通安全的问题和隐患仍然存在铁路护路联防工作机制尚未健全,铁路沿线安全群众安全意识薄弱,车辆、行人横穿铁路,铁路交通安全工作监管任务重、难度大。今年1-7月,区境内共发生路外伤亡事故10件,死亡8人,伤2人,安全形势十分严峻。为进一步做好我区铁路护路工作,促进铁路护路联防工作制度化、规范化建设,确保铁路运行安全畅通,努力减少铁路路外伤亡事故的发生,有力维护铁路沿线平安、和谐、稳定,经区政府同意,现就加强我区铁路护路联防工作有关事宜通知如下:

一、建立完善铁路护路工作机制,强化措施。

明确工作职责,建立完善工作机制。铁路沿线各镇街要成立铁路护路联防领导小组。并调整充实护路队员,以“平安建设为载体,层层落实责任,切实加强路地双方联络,搭建互动平台,实现路地双方部门之间、单位之间、行业之间信息畅通、资源共享,形成联防、联创、联建、联治工作合力。

铁路派出所应在第一时间报告上级主管部门,建立完善联席会议制度。发生路外伤亡事故时。同时报告区护路办,通报所在街镇护路办。由区护路办牵头组织铁路沿线各镇街、各成员单位及相关部门,原则上每季度召开一次铁路护路联防工作联席会议,通报路外安全隐患排查整治情况、宣传活动开展情况、铁路路外伤亡事故及处理情况,研究部署下一步铁路安全事故防范工作。

二、充分发挥铁路护路联防组织的职能作用,明确职责。

所承担的工作任务艰巨,铁路护路联防工作线长面广、涉及单位多。责任重大。

要加强自身建设,区护路办作为铁路护路联防领导小组的日常办事机构。不断提高工作人员素质,充分发挥参谋、助手作用,要经常深入基层,开展调查研究,全面掌握情况,做好检查指导和督促落实工作,协调和理顺各方面的关系,并对加强和改进铁路护路工作及时提出意见和建议。

认真分析铁路交通安全形势,铁路部门要紧紧围绕“强化管理、落实职责、提高素质、发挥作用”工作思路。针对工作中存在问题及时采取有效措施,提高护路联防工作的针对性和时效性。

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