巡查问题整改措施范文精选

根据工作要求，为认真贯彻落实国务院、__省、__市和峨眉山市安全生产工作会议精神，有效防范和遏制安全事故发生，确保镇域范围内安全生产形势平稳，经研究决定，组建安全生产工作巡查队，在本辖区内组织开展安全生产巡查活动。现制定实施方案如下：

成立双福镇安全生产巡查工作领导小组

组 长：__

领导小组办公室设在镇安全生产办公室，由王成同志兼任办公室主任，负责领导小组的日常组织协调工作。

成立镇安全生产巡查工作队

队 长：__

副队长：__

成 员：__

为巩固提升脱贫攻坚成果，高质量打赢脱贫攻坚收官之战，深入贯彻在决胜脱贫攻坚座谈会上的重要讲话精神，认真落实全省决战脱贫攻坚工作推进会相关要求，积极开展脱贫攻坚问题整改清零行动，现将工作开展情况总结如下。

一、整改工作认识

通过历年脱贫攻坚巡视巡查、成效考核、审计、短板摸排等工作的开展，对照反馈问题清单梳理出了各类共性和个性问题，及时的查找出了脱贫攻坚工作开展中的自身短板，制定相应整改措施开展整改工作，一方面进一步巩固提升了脱贫攻坚成果，另一方面也逐步完善了部门规章制度的建设，规避了行业风险点，促进了各项工作的开展。

二、研究部署情况

清零行动开展以来，县交通运输局高度重视整改工作的开展。一是及时成立问题整改清零行动工作领导小组，根据反馈问题情况，具体划分负责人，细化工作措施，确保整改工作的推进；二是多次组织班子成员研究讨论整改工作，强化组织领导，及时掌握工作推进进度，确保按时完成整改任务；三是加强督查指导，整改工作推进以来，组织技术人员，分管领导定期实地督查指导整改工作推进，确保整改工作取得实效。

三、整改落实具体情况及成效

（一）问题底数情况。县交通运输局历年脱贫攻坚排查共性问题51条，个性问题17条，其中：1、2016年排查共性问题2条，均为2016省委第六巡视组反馈意见反馈问题。2、2017年排查个性问题1条，2017年扶贫项目审计反馈1条。3、2018年排查共性问题21条，其中“县摘帽”州级初验反馈问题5条，2017年脱贫攻坚工作成效第三方评估反馈意见1条，州委第四巡查组巡察县反馈脱贫攻坚方面问题2条，县2018年第二次领导小组会议对照自查1条，县2018年第六次领导小组会议对照自查5条，对照州扶贫领域作风方面存在共性问题自查1条，对照国务院扶贫办2018督查反馈问题自查1条，对照第一轮巡视发现脱贫攻坚问题自查5条；2018年排查个性问题6条，其中2018年第二次领导小组会议对照自查4条，县2018年第六次领导小组会议对照自查2条。4、2019年排查共性问题13条，其中对照2018年省级脱贫攻坚成效考核问题自查10条，对照十一届省委第三轮巡视反馈脱贫攻坚政策规定落实方面问题自查1条，对照中央脱贫攻坚专项巡视指出问题（共性问题）自查2条；2019年排查个性问题3条，2019年脱贫攻坚工作州级督导反馈问题1条，县“两不愁三保障”回头看大排查州级抽查反馈问题2条。5、2020年排查共性问题15条，其中2019年省委第九巡视组巡视反馈问题3条，2019年成效考核反馈问题3条，“三落实”排查问题2条，2019年省委巡视州反馈脱贫攻坚方面问题自查7条；2020年排查个性问题7条，2019年省委第九巡视组巡视反馈问题2条，2020年短板摸排（第六次脱贫攻坚领导小组问题汇总）5条。（二）问题整改完成情况。针对历年脱贫攻坚排查出的各类问题，县交通运输局积极开展整改工作，截至目前，对照问题清单已逐一完成销号清零任务，完成整改共性问题51条，对历次反馈和自查出的共性问题都制定了具体的整改措施，并加强其长效机制的建设，确保整改成效长期坚持；完成整改个性问题17条，对历次反馈和自查出的个性问题，都组织专人负责开展整改，并详细梳理问题原因，细化整改措施，确保了整改到位。（三）执纪问责情况。一是深化警示教育，提高政治站位，筑牢思想认识。通过历年查摆反馈出的个性问题，例如2016年实施通村通畅公路波形护栏工程1459.8万元，通过自行选择6家劳务公司建设，没有经过招投标，存在廉政风险的问题，充分发挥典型问题的警示教育作用，通过整改工作的开展，加强对各项目建设的监管，落实工作责任，避免再次出现类似问题。二是强化督查检查，严查扶贫领域突出问题。紧盯历年巡查反馈的扶贫领域突出问题，对已完成项目进行细致清理，查漏补缺积极开展整改工作，对正在实施的项目加强督查监管，确保项目有序推进。同时进一步完善扶贫项目、资金监管长效机制的建设，有效巩固脱贫攻坚成果。三是积极开展“脱贫攻坚纪律作风保障年”活动。在整改工作推进的同时，结合2020年“脱贫攻坚纪律作风保障年”活动工作分工方案相关要求，突出工作重点，切实强化组织领导，压实工作责任，提升工作积极性，确保整改工作顺利完成。

摘要：本文是作者发表在《中国机械》总369、2014年第1期（下），标题为《企业对安全设计不足的机械设备进行改善的方法》的姐妹编。前文是论述机械设备在本质安全设计不足时，企业机电工程师的补救措施。本文是作者针对企业生产作业场所普遍存在的问题，以多年实践经验设计了一套发现问题、解决问题的方法，从企业机电工程师角度进行预判，以科学的手段提高生产现场管理水平，达到提高生产效率和防范风险的目的。

关键词： 巡查表 作为 科学 管理 工具

正文：

1、企业机电工程师的作用和一般要求

一般而言，企业机电工程师应该是理工科专业，有一定的外语水平，熟悉本企业生产工艺和设备情况、产品设计、产品标准和性能，了解同行业生产技术状况，有相应的生产实践经验，有接受新技术的能力，有开拓精神、求实精神，了解有关法规、标准、经济政策。

不同规模、不同所有制企业对机电工程师要求、职责不尽相同。前文论述了在面对机械设备的本质安全设计不足时，企业机电工程师应有的作用、作为。当今大部分企业对机电工程师有着更为广泛的期待，机电工程师除了解决了机械设备的问题、消除机械设备风险外，还要协调企业经营与法规、标准的符合性、生产现场管理、生产效率、作业环节等的合理性。如果能针对企业依赖所在有所作为，机电工程师的价值就体现出来了。

2、企业生产现场存在的一般性问题及对策

生产性企业的产品都要通过生产车间制造加工，企业通过人、设备、材料、工艺、管理等手段获得预期产品。这其中生产现场的管理水平与生产效率、安全、品质存在关联，机电工程师的作用与企业管理水平尤其是现场的管理水平息息相关。

摘要：目前企业需求和大部分现正使用的机械设备中，距离本质安全有较大差距，换言之普遍存在一定的风险。并且这种风险与支付昂贵的设备购置费用相比，企业是乐于接受和使用价格相对低廉的设备。作者以多年实践经验设计了《机械设备安全巡查表》（以下简称《巡查表》），通过《巡查表》以科学的分析方法找出运行中的机械设备在安全设计的不足之处，并指出明确方向使管理者易于得出补救措施。

关键词：运用 巡查表 解决 本质安全 不足

1.本质安全是理想状况

本质安全是指机械设备在设计阶段采取保证安全生产的技术措施。本质安全是当操作者出现判断失误或者误操作时，设备系统自带的设施能自动保障其安全，当设备出现故障时，设备能自动识别并排除，能够确保人身和设备安全。本质安全强调在设计阶段必须考虑各种因素。

法规、标准要求机械设备必须符合安全使用要求，在设备的寿命使用期内保证操作者的安全。应该要求操作者正确操作。为确保正确操作通常进行操作指导、培训，但是把希望完全寄托在操作者正确操作是存在风险的，如果操作者出现失误时，其出现的风险超过可以接受的范围，就必须使设备本身满足本质安全。

2.本质安全在现阶段我国不可能普及的原因及对策

机械设备厂家和用户对设备的衡量包括：性能、生产能力、可靠性、实用性、先进性、使用寿命、经济性和安全性。很显然，设备本质安全在现阶段我国不可能普及，市场并非都把安全性放在第一位。用户通常衡量的是设备出现的风险有没有超过可以接受的范围？这些未达到本质安全的机械设备有需求，在企业用户是普遍存在的。这时候企业机械工程师、管理者就应该采取措施对机械设备本质安全不足进行弥补、改善。

改善是指对机械设备交付使用后不能称心如意采取的任何措施。在很长时期里改善是企业机械工程师和管理者的主要事情。改善是企业管理者永恒的话题，在工业发达国家与发展中国家、不同体制企业、不同行业之间，在不同阶段有着不同的认识，改善的效果也同样出现极大差异。

【摘要】本文结合笔者多年的工作经验，重点阐述了巡视监理工作的内容及巡视发现问题的处理，根据目前的监理行业现状与笔者的实践，对监理工程师做好巡视工作提出了几点建议，以供监理人员作一些参考。

【关健词】施工阶段；巡视监理；问题处理；建议

引言

《建设工程监理规范》(GB50319-2000)第5.4.8条规定：总监理工程师应安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。监理工程师应积极履行投资控制的职责，合理处理好巡视过程中发现的问题，在巡视过中应注意做好信息的采集及填写记录工作，且加强业务学习提高巡视效率。利用巡视掌握的现场实际情况，提出合理化变更，避免事后返工，提倡节约、避免浪费。积极巡视安全文明施工情况，严格进行监管，避免人员伤亡、财产损失。

1 编制监理规划、巡视细则、组织分工

1.1 监理规划

“监理规划”是开展监理工作的指导性文件，是从事项目监理活动的“宪法”。编制“监理规划”时应充分考虑并体现对巡视的要求，把巡视监理提升到一定的高度，不能仅仅将其视为质量控制的方法，而且是进度、投资控制和安全文明施工等管理的重要手段。

1.2 巡视细则和巡视制度

为确保2017年春节期间道路交通的安全稳定，根据市委市政府、区委区政府及市交通局的有关文件要求，结合我大队的实际情况决定在全区范围内组织开展道路交通安全防控巡查活动，以保障全区春节期间道路交通安全畅通，特制定以下工作方案：

一、成立道路安全防控巡查组，分组开展活动

根据我大队的职能划分及本次行动的要求，为加强此次道路安全防控巡查活动的领导，确保道路安全防控巡查活动的顺利开展并取得实效，大队全员动员，组合成三个防控巡查组开展落实好管辖的63条县乡道路安全防控巡查整治活动。具体组成如下：

第一组：

组 长：刘xx

组 员：杨xx

第二组：

组 长：闭xx

千里之堤毁于蚁穴，安全隐患不能轻视，更不能置之不理。水上安全监管只有做到防微杜渐，把安全隐患扼杀在摇篮中，才能更好地巩固辖区水域的安全形势。此次广东海事局开展的水上安全大巡察，既是对辖区水域安全隐患的一次摸底，也是对水上安全隐患的“亮剑”。

加强水上安全生产监管，既要严格执法，又要加强督查，及早发现安全隐患，做到防范于未然。针对辖区水域安全，今年4月，广东海事局制定了一个历时八个月的水上安全大巡察行动，并作为年度重点工作落实，希望能让平安两字在广东这片湛蓝之海远扬。

水上安全大巡察要如何查，怎么查，查到安全隐患又会怎么办？

对此，《广东海事局辖区水上交通安全大巡察工作方案》作出明确指示，广东海事局将组织局机关通航、船舶、危防、船员、船检、应急、法规、海事公安等处室业务骨干联合组成巡察组，采取自查、巡察、回头看“三步曲”，对汕头局、湛江局、各分支局（下称“各局”） 及所有海事处进行安全大摸底，这是一次真正意义上的“翻箱倒柜”式的巡查。同时，在水上安全巡察中发现的问题，有关单位要严格落实跟踪整改措施，若有失职将会进行追责。

全面筑牢水上交通安全防线

为贯彻落实2017年广东海事工作会议关于开展辖区水上交通安全大巡察的工作部署，全面履行海事部门监管职责，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立红线意识和底线思维，解决水上交通领域“认不清、想不到、管不到”的问题。广东海事局各相关业务处室联合开展辖区水上交通安全大巡察，聚焦主业、发奋图强，对辖区实行“翻箱倒柜”式的蹲点检查，唱好自查、巡察、回头看“三步曲”，推动事先预防、事中事后监管无缝对接，通过检视海事部门的履职情况，全面掌握辖区安全工作情况，不断提高安全监管水平，全面筑牢水上交通安全防线，坚决遏制重特大事故发生，确保辖区安全形势总体稳定，推动海事“三化”建设，打造人民满意的广东海事。

本次水上安全大巡察中，广东海事局将以水上交通安全监管为中心，确保全面履行法律法规赋予和《广东海事局有关机构主要职责机构设置和人员编制规定》明确的安全监管职责，做到不缺位、不越位，筑牢安全监管责任链条，有效监督辖区船舶适航、船员适任、船载适当、环境适宜。

同时，在各单位开展自查的基础上，通过蹲点巡察的方式，对汕头局、湛江局、各分支局及所有海事处全覆盖巡察、对辖区可能发生重大事故的部位全覆盖巡察。通过安全巡察，着力发现辖区安全突出问题，着力查找突出问题解决不力的原因和破解办法，积极完善辖区安全督查工作机制。针对安全巡察反馈的问题，将会逐一制订有效整改措施，按照时限要求落实整改，对安全巡察中发现的突出问题进行边查边改、立行立改，实行闭环管理。

【摘 要】 10kV线路具有线路长，面积大，架设复杂的特点，目前管理比较困难。分析当前电网可能出现的故障，分析发生这些故障的原因，并提出整改措施，以提高电网运行的稳定性，为生产生活，经济稳定发展提供动力和能量保障。

【关键词】 电网线路 巡检 治理策略

1 引言

10kV线路是用电的基础保障，其能否安全运行关系着用户用电的安全。经过电网改造后的配电网络，其稳定性已经得到了很好的改善，能够抵御一些微弱的自然灾害的侵袭。但是，在电网运行的过程中，仍然经常会出现线路故障问题。作为配电运维人员，需要对这些线路故障问题能够深入的了解，一旦发现线路故障，能够迅速的排查问题，找到发生故障的原因，这就是对配电线路巡维方面的考验。在电路巡维方面存在着许多难点，也是导致电路故障的主要原因。正确的对待线路巡检，同时提出并且实施正确良好的方案计划，真正有效的解决电网线路故障。

2 10kV线路巡维过程的难点

10kV电网线路在巡维过程中的难点就在于线路出现故障存在着诸多的不确定因素，为了科学的分析10kV线路巡检难的原因，就需要综合考虑这些因素，例如地理环境、气候条件、导线连接等，就能找出10kV线路在巡维方面的难点。

2.1 线路自身引起的巡检难

电网资金、工程排期等原因的限制导致了许多配电线路得不到及时的翻修，使得有的线路老化问题十分的严重，有的线路连接十分的复杂，形成许多的分支，有的老化设备得不到及时的维护。10kV线路布局比较复杂，很多线路没有经过整体的线路整合规划，这就导致线路自身出现许多缺陷，例如导线松弛、倒显得弧度过大等，线路混淆情况使得配电线路之间产生很大的安全隐患。

江苏油田试采一厂真武集中处理站（以下简称“真武站”）建于1976年，是江苏油田最早成立的原油站库之一，历经10余次改造、扩建，目前形成集原油集中、脱水、加热、稳定于一体的综合性集输站库。

真武站主要担负着试采一厂真武、永安、曹庄、联盟庄、安丰等油区的原油处理任务，年处理液量300万m3、外输天然气700万m3，处理原油36万t。

由于真武站处理的介质主要为石油和天然气，站内危险来自油气处理区域和设备设施操作区域，生产过程中存在高温高压、易燃易爆、有毒有害等职业危害因素。

2008年，真武站开始实施精细化管理。在精细化管理的摸索与实践中，真武站总结了多个符合该站生产特点的管理法，巡回检查量化法就是其中最具有代表性的日常安全生产管理法之一。

解决安全管理瓶颈

随着江苏油田产能建设的逐步增长，真武站的基础设施也逐年扩建，处理液量攀升、劳动强度增加、高技能人才先后因支援其他单位而调离等问题的解决，需要进一步提升职工技术水平与创新能力。

由于原油生产的固有特性，日常工作点多面广，涉及事务千头万绪。像真武站的日常工作就包含来液计量、原油三相分离、原油稳定、含水化验、长输计量等多个环节。如何依靠一套系统化、科学化的管理体系作为支撑，建立完善的检查机制，摆脱传统管理中的经验主义和口口相传，让全体职工有章可循，使职工无论经验是否丰富，都能根据工作流程，安全、完整地进行巡回检查操作。在这一背景下，巡回检查量化法得以设计、试行、完善。

巡回检查量化法

摘要：本文分析了班组安全管理存在的问题，提出在施工现场中的安全管理思路，针对开展安全工作中所遇到的问题，总结原因找到解决问题的本质，努力探索更适合班组现场安全管理的做法。

关键词：班组长 施工过程 安全管理

前 言

对于所有生产企业而言，安全是第一工作，安全是第一效益，安全是第一责任，但生产安全事故仍频繁发生，死伤多、损失大，严重影响了岗位职工的身体健康和家庭幸福。许多企业基层班组安全生产局面混乱，安全基础不牢，安全管理无法做到可控在控。

1、分析问题

目前生产企业的安全管理主要存在如下三方面的问题。

1.1安全管理找落脚点。作为安全管理工作的最前沿和具体实施者，要面对和改善的问题很多，如员工安全意识要提高、安全责任制要健全、生产现场安全设施要完善、作业人员人身安全要保证、重大设备损坏要防范、重大火灾隐患要避免等。诸多问题要求基层队去面对和解决，确实千头万绪，经常令基层队的安全负责人无所适从、无计可施。许多生产环节安全管理找不到平台和落脚点，最终要么“眉毛胡子一起抓”，各项工作都没做到位，要么“捡了芝麻丢了西瓜”，安全管理漏洞百出。

频繁发生事故的私人企业主煤矿就是这种情况，出现事故连下井采煤的员工人数都不知道，更不用说安全管理措施完善了。