铁路工班长培训总结范文精选

摘要：建设一支业务精干，素质过硬的铁路职工队伍是当前铁路在运输改革进程中更好地服务于铁路安全运输生产的最迫切内在需要。本文首先概述了铁路班组职工的培训现状，具体分析了加强铁路班组职工技能培训的一点体会：提高业务技能、完善制度流程和提升管理水平。

关键词：铁路班组 职工 技能培训

2012年底，铁道部改制成立了中国铁路总公司，提出了铁路发展的战略思路，我国铁路走上了加快实现铁路现代化的发展道路，特别是高速铁路的发展引领世界前列。然而目前铁路班组职工，尤其是行车工种，对新技术、新装备适应能力较弱，与铁路现代化发展对班组职工的需求还有较大差距[1]。本文为此具体探讨了加强铁路班组职工技能培训的一点体会，努力在组织培训、健全机制、强化考核、提高培训质量等方面取得新成效，夯实班组基础管理，有效地筑牢铁路车站安全生产的前沿阵地[2]。

一、铁路班组职工的培训现状

铁路班组职工培训的现有模式不能完全满足铁路快速发展的需要，主要表现在以下几方面。

1.培训规划不完善

铁路基层单位的职教部门基本上在年初便以红头文件的形式下达了长期培训计划，明确了培训班的人数、时间、参加对象、学时等，但在具体落实到车间、班组培训中存在短期性和随意性，上级部门还把培训任务完成的情况作为考核依据，于是只好疲于应负，培训质量和效果就谈不上了。

2.不能满足个性需求

摘 要：铁路的安全生产和经济效益好坏，关键在于班组安全工作的好坏。所以班组安全建设的成效大小，取决于班组长对安全生产的认识程度及所具备的安全技术知识水平和实际的组织协调能力，因此铁路必须抓好班组长的安全培训教育，使之真正的担负起最基础安全生产指挥、组织和第一责任人的角色，所以对班组长进行安全培训，是确保铁路安全生产，取得好的效益的关键。

关键词：铁路班组长安全教育培训意识 能力

安全存在于社会各行各业、各个环节之中。对身处生产一线的班组长来说，安全不仅属于铁路也属于社会、属于家庭、属于自己。安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅影响着铁路本身的生产效率和经济效益，也会对社会政治和经济造成重大影响。

一、对班组长开展安全培训是确保铁路安全生产，取得好的效益的关键

（一）进行安全教育就是确保班组长自觉地按客观规律办事

班组长的安全教育是保证运输生产安全的关键，只有班组长在安全意识上从一种本能的反应上升到在主观上去认识运输生产的客观规律、去阻止和预防安全事故的发生，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全，因此安全教育是必不可少的一部分。

（二）做好班组长的安全教育是保证铁路安全不可缺少的重要手段

有安全才有效益，班组长的安全意识、职业责任、劳动纪律、技术作业标准、群体安全和生产过程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去体现或完成。因此，安全教育是保证安全运输不可缺少的重要手段。

摘 要：机车调度员是铁路运输行业中一个重要的岗位，在安全风险管理系统中是主要风险岗位。本文通过分析影响机车调度员业务素质的主要原因，提出了通过建立应急演练系统从而提高机车调度员业务素质的一条新思路。

关键词：铁路 机车调度员 故障应急 指挥演练

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）02（c）-0217-01

随着铁路改革发展的不断深化，对铁路运输安全要求的不断提高。与此同时，铁路机务系统机车调度技术手段也有了长足的进步。目前计算机已成为日常调度指挥工作的得力工具，在上海铁路局南京东机务段，机务运用安全管理系统、出退勤酒精测试管理系统、列车运行DMIS远程监控系统、乘务通等技术的投入使用，使得派班室的工作效率、安全质量和管理水平又上了一个新台阶。高级应用软件开始普及应用，机车调度开始向智能化目标迈进，新的调度模式对机车调度员业务素质提出了更高的要求。

运用车间派班室是机务段的窗口形象，是机务段运输生产一线的指挥中心，它的形象直接体现了整个机务段的文化理念、员工素质、信息化建设以及管理模式的发展情况。对机务系统来说，如何应用科学方法提高机车调度员的业务素质，激励机车调度员工作的积极性和主动性，严格执行两纪一化，提高派班室工作效率，确保运输安全稳定，这是机务系统人力资源管理的一项重要的任务。通过多年的工作实践，在分析可能影响机车调度员业务素质各种问题的基础上，本人就如何采取有效措施，提升机车调度员业务素质方面谈谈个人的一些粗浅的看法。

1 影响机车调度员业务素质的原因分析

通过对南京东机务段蚌埠运用车间派班室的调研，找出影响机车调度员业务素质的几点原因，并通过研讨分析，确定其关键原因。如图1所示。

（1）考核管理不到位。2011年蚌埠运用车间派班室班组考核不合格率为10%，2012年蚌埠运用车间开展班组建设，加强班组考核管理后，派班室班组考核年不合格率降为3.81%。所以考核管理不是影响人员素质的关键因素。

现代化管理手段和科学技术突飞猛进的发展，对铁路人才培养工作提出了新要求，迫切要求相关培训单位更新教育观念，改革和优化教学内容、课程体系、教学方法、教学手段。只有紧跟不断前进中铁路发展，铁路培训教育才会有生命力。本文结合近两年来铁路培训办班情况，对新形势下铁路培训工作的发展做一个探讨。

一、新形势下铁路培训发展趋势

从近两年办班情况看，铁路培训工作在加强干部职工队伍的理论武装、党性锻炼的同时，坚持把教育培训与铁路发展中的相关问题结合起来，紧紧围绕铁路实际，着力推进专题化分类培训，努力提升教育培训的针对性和实效性，努力通过教育培训推动工作、促进发展。具体分析有以下三种趋势：

（一）项目化办班

从近两年办班情况看，铁路培训工作无论从培训办班规模还是培训办班模式上都有了显著的变化。表现出来的一个显著特点，就是项目化办班。其制定的课程目标针对性强。能针对不同时期、不同情况铁路工作需求进行适时调整，并且具有灵活性，与岗位更新互动。其针对性可以是针对一个工作岗位或一群工作性质类似或相近的岗位群，也可以是更广范围的职业或职业群。这是由铁路培训工作的现实定位所决定的，路局相关培训主导部门不断加强培训需求的调研，并在此基础上确立年度教育培训的方向和重点，以专题项目办班的形式解决现场对培训工作的需求。

（二）模块化教学

模块化教学是一种课程结构的安排形式。由于模块是便于组合、相对独立的教学内容，所以模块化教学具有明显的优点：①设计成果可共享，节省开发时间和费用；②灵活性、机动性大，有利于学员主动学习；③可集各课程之长，利于多元整合；④有利各类各层次铁路培训单位之间及同其他教育的沟通、衔接，避免重复学习；③有利于形成综合职业能力和发展诸项能力；③有利于形成学员的合理知识结构。模块化教学能充分满足学员学习知识，提升素质的需求，充分体现“以学生为主体、教师为主导”的施教原则，既有利于发挥教师潜能，又要有利于调动学员学的积极性。

（三）注重学习过程的绩效

【摘 要】我国高速铁路快速发展，对基层班组的核心人物班组长的综合素质提出了更高的要求。北京铁路局石家庄职工培训基地认真贯彻路局指示精神，对铁路班组长全面开展培训工作。为了提高培训质量，基地立足现场，积极探索和实践，通过优化培训内容、调整培训方案、改进培训方法、加强师资队伍建设、严格管理、热情服务等各种途径以满足新形势下对铁路班组长的培训需求。

【关键词】班组长 培训质量 有效途径

【中图分类号】G726 【文献标识码】A 【文章编号】1006-9682（2012）12-0250-02

基层班组是铁路运输企业实现高效管理、安全生产、健康发展的最基层组织，铁路班组长作为基层班组的核心人物，其政治思想素质、技术业务能力、生产组织能力、综合管理能力和突发事件的应急处理能力，将直接影响到铁路自控型班组的建设和铁路的安全生产稳定。尤其是我国迈入高铁时代的今天，对铁路班组长的素质和能力又提出了更高的要求。北京铁路局石家庄职工培训基地按照路局指示精神，在对班组长全面展开培训的同时，也积极探索出各种提高培训质量的有效途径，使经过培训后的班组长，在现有的岗位上表现得更出色，可以胜任更多的工作、承担更大的责任、满足现场更高层次的要求。

一、重视培训需求分析，优化培训内容。

为了确保班组长在有限的培训时间内学到自己想学的知识和技能，解决自己在工作中遇到的诸多问题，教师深入现场进行培训需求调查，掌握参培学员的岗位标准、专业素质和能力要求，并采用科学的方法和技术，对班组长的知识、技能、目标等进行系统的鉴别与分析，确认参培学员应有绩效与实际绩效之间的差距，从而明确培训需求。

根据现场的培训需求，综合考虑参培学员的年龄层次、学历层次、所在专业的岗位要求、现有的知识和技能水平以及个体差异等因素，优化培训内容，并确定培训内容的深度和广度，注重理论联系实际。培训内容的选择与取舍，紧密结合班组长的工作实际，并与铁路发展保持同步，同时注重铁路新理念、“四新”知识和“四新”技能、新规章、先进的作业方法或国内外先进经验等方面的培训，全方位提升班组长的专业素质和岗位工作能力。

二、立足现场，调整培训方案。

中铁五局在蒙华铁路两个施工标段将班组长安全质量责任制纳入工程项目管理实验室活动的一个重要课题，准确把握实质，抓住关键环节，快速组织推进，为创建成为蒙华铁路公司“诚信免检单位”奠定了基础。

作业班组是建筑施工企业最基层的一级生产管理组织，是工程实体建设的实际操作者和落实安全质量要求的具体实施者。作为班组的管理者，班组长既是作业班组的直接管控者，也是安全质量控制的直接责任人，在安全质量自控体系管理中起着承上启下、固基强本的极为关键的作用。

在蒙华铁路，中铁五局承建了5标、15标两个标段的施工任务。截至2016年9月底，两个标段下设三个参建子公司项目部、六个工区，共有97个作业班组、105名班组长。按照业主、中国中铁关于落实班组长安全质量责任制的相关安排部署和要求，中铁五局两个标段将落实班组长安全质量责任制纳入工程项目管理实验室活动的一个重要课题，准确把握实质，抓住关键环节，快速组织推进，为创建成为蒙华铁路公司“诚信免检单位”奠定了基础。

充分认识重要意义

及时组织开展工作

蒙华铁路是世界上一次建成里程最长的重载煤运铁路、我国“北煤南运”新的战略运输通道和国家“综合交通体系发展规划”重点工程，备受中央有关部门、铁路总公司和各大媒体关注。为此，蒙华铁路公司以质量安全管理为核心，提出了“实行班组长责任制”的管理理念，强调要通过强化施工单位的作业层管理，进一步完善现场质量自控体系，夯实质量管理基础，确保将其建设成为我国首条大型铁路项目管理模式的典范工程。

在蒙华铁路，中国中铁股份公司担当建设主力军，并以此为平台，深入开展项目管理实验室活动，提出了争当蒙华铁路建设排头兵、带头实现蒙华铁路建设管理目标、带头实现中国中铁项目管理提升各项目标的“一争当、两带头”总体目标，决心以高起点、高标准、高水平把蒙华铁路建设成为管理规范、优质高效的示范线。

2016年3月，中国中铁在蒙华铁路项目管理现场推进会上，对制定的《中国中铁工程项目班组长安全质量责任制指导意见》进行了详细阐述；4月中旬，又召开视频会议，要求全面推行工程项目班组长安全质量责任制。

摘 要：从铁路运输生产的规律和特点、运能与运量的矛盾、职工教育改革三方面论述了职工教育的作用。提出了职工教育的内容和培训方法。

关键词：铁路； 教育； 作用； 内容； 方法

在铁路运输管理中， 职工教育和作业标准化是密切相关的。通过分层次的、系统的职工教育， 有助于不断提高职工的技术业务素质和职业道德， 落实标准化作业， 从而确保安全生产。

1.职工教育的作用

职工教育是按照每个岗位从业人员履行其职务必须具备的素质而进行的、旨在提高本职工作能力的培训， 其目的是适应铁路发展和改革的需要， 培养一支以中级技工为主体， 高级技工为骨干， 技术结构比较合理，政治、文化、技术素质较高的职工队伍。

1.1 从铁路运输生产的规律和特点看职工教育对保证安全生产的作用

铁路是一个特殊的物质生产部门， 又是一个多门类科学技术综合运用的企业。铁路运输是生产过程在流通领域的继续。它具有能力大、消耗小、成本低， 适于远距离、高速度、大运量、全天候、连续生产的特点。铁路运输生产的这一特点， 要求铁路企业中各个运输生产岗位都必须有严格的标准、明确的职责。同时， 又要求每一个上岗位工作的人员都必须符合岗位规范， 作业标准化， 以保证在运输生产上实行高度集中， 统一指挥， 准确及时安全正点地完成运输生产任务。而职工教育所制定的岗位规范， 确定的教育内容和大纲， 以至进行的培训、考核和 晋升等做法， 恰恰是符合这一要求的， 是行之有效的好方法。

1.2 从铁路运输运能与运量的矛盾看职工教育对保证安全生产的作用

紧贴企业确立服务意识主动适应搞好职工培训

紧贴企业确立服务意识主动适应搞好职工培训

国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定似一股强劲的东风，给职业教育工作指明了前进的方向。主动承接企业职工培训任务，开拓铁路内部培训市场，这是技工学校义不容辞的义务。近年来，我们紧紧抓住职工培训这个生源市场，转变观念，调整结构，强化师资，发挥优势，坚持多层次、多功能、多形式的办学方针，走出了一条适应铁路发展需求的办学新路。我们的具体做法和体会是：

……..一、转变观念，调整结构，发挥资源优势

……..随着我国经济建设的突飞猛进，各行业都加快了经济结构调整的步伐。铁路也提出了“减员增效”，取消了计划招生的指标。这对多年来靠计划经济办学的技工学校来说，面临着一种生源枯竭的严重考验。加之铁路分局把学校的办学经费减少了50％。在困难条件下，学校究竟如何生存，这成了全校教职工共同关注的热点。学校领导班子认真分析当前的形势，动员全体教职工转变观念，解放思想，同心协力，共度难关。引导教职工要牢固树立：不靠上帝靠自己，不靠计划靠市场的新观念。

……..为了适应形势发展的需要，我们调整科室结构，加强了培训科、学员科人员的力量，明确了分工职责，为建成较为完整的培训基地创造了条件。另外，我们还认真分析了学校现有教育资源的优势。建校15年来，学校已拥有比较健全的教学设施，前三年，又先后被分局确定为客运人员、接触网工、计算机、货运人员和财务人员的培训基地。今年初，分局又把职工失业、下岗、息工培训基地放在了我校，学校现有的一些实习场地，实验室、电教室等教学设施基本能满足职工培训的需求。

……..我们提出了先求生存，后求发展的思路。我们先后组织有关人员到分局各业务处和分局职教中心，联系寻找培训任务，到基层站段去宣传学校正规培训的优势。在分局和各站段的大力支持配合下，经过积极的筹备，我校的短训班连续不断地办了起来，包括财务人员继续教育，劳资干部的培训，甚至局职教软件培训班也放在了我校。

……..在实践中，我们以严谨的求实作风，过硬的师资队伍，良好的育人环境，周到的后勤服务，靠质量，靠声誉，赢得了铁路培训内部市场的信任。

摘要：创新学校与企业合作、理论教学与实践教学融合、校内实训基地与校外实习基地接合、专职教师与兼职教师结合、专业学历证书与职业资格证书吻合“五合”工学结合人才培养模式。工学结合不单是指在某一段时间学生参加工作的“阶段式”结合，更应该是和专业建设尤其是课程改革相联系的“全程式”结合。

关键词：工学结合 内涵 模式

1 明确工学结合内涵

1.1 核心是校企合作

株洲是京广、浙赣和湘黔3条铁路干线交汇的我国南方交通枢纽，株洲火车站是全国五大客货运输特级站之一，株洲北站是江南最大的货运编组站，这些铁路站场既是学院毕业生成长进步的地方，也是学院在校学生实习实训的场所。我院毕业的30多位铁路厅局级领导、上千站段领导、广铁集团车辆、机务系统中70%以上的领导干部和技术骨干、车务系统中50%以上的运输管理人员，都是我院开展校企合作的宝贵人脉。

1.2 精髓是实践教学

党的十六大提出要培养数以亿计的高素质劳动者、数以千万计的专门人才和一大批拔尖创新人才。要完成这一艰巨、光荣的历史使命，只有坚持工学结合办学思路，打造职教人才培养模式。正如学院精辟概括的：“要以就业为导向，加强专业建设；以能力为本位，加强课程体系建设；以技能为中心，加强实训基地建设；以职业道德为核心，加强学生思想道德建设。”从中充分体现了职业教育必须实施工学结合，工学结合的精髓是实践教学。

1.3 实质是就业导向

紧贴企业确立服务意识主动适应搞好职工培训国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定似一股强劲的东风，给职业教育工作指明了前进的方向。主动承接企业职工培训任务，开拓铁路内部培训市场，这是技工学校义不容辞的义务。近年来，我们紧紧抓住职工培训这个生源市场，转变观念，调整结构，强化师资，发挥优势，坚持多层次、多功能、多形式的办学方针，走出了一条适应铁路发展需求的办学新路。我们的具体做法和体会是：

……..一、转变观念，调整结构，发挥资源优势

……..随着我国经济建设的突飞猛进，各行业都加快了经济结构调整的步伐。铁路也提出了“减员增效”，取消了计划招生的指标。这对多年来靠计划经济办学的技工学校来说，面临着一种生源枯竭的严重考验。加之铁路分局把学校的办学经费减少了50％。在困难条件下，学校究竟如何生存，这成了全校教职工共同关注的热点。学校领导班子认真分析当前的形势，动员全体教职工转变观念，解放思想，同心协力，共度难关。引导教职工要牢固树立：不靠上帝靠自己，不靠计划靠市场的新观念。

……..为了适应形势发展的需要，我们调整科室结构，加强了培训科、学员科人员的力量，明确了分工职责，为建成较为完整的培训基地创造了条件。另外，我们还认真分析了学校现有教育资源的优势。建校15年来，学校已拥有比较健全的教学设施，前三年，又先后被分局确定为客运人员、接触网工、计算机、货运人员和财务人员的培训基地。今年初，分局又把职工失业、下岗、息工培训基地放在了我校，学校现有的一些实习场地，实验室、电教室等教学设施基本能满足职工培训的需求。

……..我们提出了先求生存，后求发展的思路。我们先后组织有关人员到分局各业务处和分局职教中心，联系寻找培训任务，到基层站段去宣传学校正规培训的优势。在分局和各站段的大力支持配合下，经过积极的筹备，我校的短训班连续不断地办了起来，包括财务人员继续教育，劳资干部的培训，甚至局职教软件培训班也放在了我校。

……..在实践中，我们以严谨的求实作风，过硬的师资队伍，良好的育人环境，周到的后勤服务，靠质量，靠声誉，赢得了铁路培训内部市场的信任。

……..二、针对特点，形式多样，树立服务意识

……..目前我校的职工培训对象主要分为三大部分：一是复退军人的岗前培训，每年的人数约400人，学校始终保持在800人左右的规模，学制为两年半；另外，就是承接的各种短训班，包括大专函授的学历教育；三是为站段培养急需的技术工人。学校的培训对象发生了很大的变化，为了保持从严治校和良好的校风得以发扬，我们组织学员科、培训科，认真研究措施，修改过去的规章制度，坚持“管理育人，教书育人，服务育人，环境育人”的传统，建立了一整套严格的考核办法，建立了学员自管组织。并结合学员特点，分阶段分层次进行职业道德、铁路改革形势、社会公德、法律法规等专题讲座，同时，在学员中开展经常性的健康有益的活动，发挥学员专长，丰富校园文化生活。这几年来，在我校培训的复退军人之间，从未发生过恶性事件，教学秩序井然，学习风气浓厚，形成了良性循环。