汽车质量范文精选

摘要：本文主要针对现代汽车车身焊接质量控制重要性及必要性，汽车车身焊接的主要工艺方法及基本工作原理，汽车车身焊接质量的检验方法，质量问题产生的原因，控制措施及在生产过程中的规避方式进行论述。

关键词：汽车车身 焊接质量 因素 措施

引言：

汽车车身由成百上千个钣金零部件组成，这些零件通过焊接形成车身各分总成，这些总成再次通过焊接合成完整的白车身整体。焊接质量的好坏不仅影响整车美观，还直接影响整个车身质量，甚至会危及人类生命，因此，必须对车身焊接质量进行严格控制。本文主要通过焊接质量缺陷产生的原因，结合实际应用，对如何预防及控制汽车车身焊接质量进行详细论述。

3. 焊接的定义：

焊接是通过加热或者加压，或者两者并用，加或不加填充材料，使两分离的金属表面达到原子间的结合，形成永久性连接的一种工艺方法。

2.汽车车身主要焊接工艺方法：

典型的汽车车身主要焊接方法有：电阻点焊、凸焊、螺柱焊等。本文主要针对上述几种汽车车身常用焊接方法展开论述，详细说明每种焊接方式产生焊接缺陷的因素及控制措施。

第一条为加强汽车维修行业管理，保证汽车维修质量，根据交通部、原国家经委、国家工商行政管理局联合颁布的《汽车维修行业管理暂行办法》，制定本办法。

第二条从事汽车修理、维护或专项维修的企业和及个体工商户（以下简汽车维修业户）和各级汽车维修行业管理部门，均适用本办法。

第三条各级汽车维修行业管理部门负责汽车维修质量管理工作，其主要职责是：

（一）宣传、贯彻国家和交通部有关质量管理的方针、政策和法规；

（二）对汽车维修行业质量进行管理、监督、检查；

（三）指监督检查汽车维修业户建立健全内部质量保证体系和质量检验制度，执行汽车维修技术标准和工艺规范；

（四）组织汽车维修行业质量检查评比；

（五）收集交流汽车维修行业维修质量信息，开展技术咨询和质量诊断工作；

第一条为加强汽车维修行业管理，保证汽车维修质量，根据交通部、原国家经委、国家工商行政管理局联合颁布的《汽车维修行业管理暂行办法》，制定本办法。

第二条从事汽车修理、维护或专项维修的企业和及个体工商户（以下简汽车维修业户）和各级汽车维修行业管理部门，均适用本办法。

第三条各级汽车维修行业管理部门负责汽车维修质量管理工作，其主要职责是：

（一）宣传、贯彻国家和交通部有关质量管理的方针、政策和法规；

（二）对汽车维修行业质量进行管理、监督、检查；

（三）指监督检查汽车维修业户建立健全内部质量保证体系和质量检验制度，执行汽车维修技术标准和工艺规范；

（四）组织汽车维修行业质量检查评比；

（五）收集交流汽车维修行业维修质量信息，开展技术咨询和质量诊断工作；

摘要：收益是衡量企业的经营情况及盈利能力的一个基本指标。本文基于江铃汽车2008-2012年财务报表，选取相关指标，构建数据图表对公司收益质量进行分析，经过分析得出结论：江铃汽车收益质量较高、现金保障程度较高、未来发展潜力大。

关键词：收益质量；财务报表；分析

江铃汽车股份有限公司（英文简称JMC，以下简称“江铃汽车”）是江西省第一家上市公司。上市公司的收益质量主要体现在收益形成过程质量、收益结构质量以及收益现金保障程度三个方面，收益质量高的企业，除了表现为具有较高的盈利能力外，还表现为资产运转状况良好、其所依赖的业务具有较好的市场发展前景、对收益具有较好的支付能力、收益所带来的净资产的增加能够为企业的未来发展奠定良好的资产基础。

一、收益形成过程分析

我们可以从江铃汽车2010—2012年的损益表中得出其营业利润和核心数据资料：营业利润为20.4亿、20.3亿、17.2亿，核心收益为20.3亿、20.4亿、17.1亿。可以看出，营业利润与核心收益指标基本持平，在2011年出现核心收益大于营业利润的情况，其主要原因是当年江铃汽车存货跌价损失、固定资产减值损失、无形资产减值损失均出现上升造成；投资收益对公司营业利润的贡献较小。在一定程度上反映了江铃汽车从事经营活动业绩的成效。从营业收入上来看，江铃汽车2011年和2012年营业收入均达到近175亿元，比2010年增长10.7%，净利润分别达到19亿和15.4亿，表现出较强的市场竞争力和获利能力。

（1）营业收入构成：就所掌握的资料来看，2010—2012年，江铃汽车的主营业务收入90%以上来自整车，但其所占比重正逐渐下降，且毛利率略低于平均毛利率。这一方面说明整车生产和销售业务是江铃汽车业绩的主要增长点，另一方面，说明汽车行业逐步进入微利时代，江铃汽车必须在坚守整车生产阵地的同时不断探索寻求更多的收益增长点。

（2）营业收入地区构成：江铃汽车营业收入主要来自于国内，且集中于华东、华南和华北地区（分别为48%、14%、11%），这一方面体现出了江铃汽车在这些地区的市场竞争力强劲，其产品深受这些地区客户的喜爱。这些地区是江铃汽车的主要业绩增长点；另一方面，也反映出江铃汽车在华中、东北等地区销售的乏力；而国外市场，将是江铃汽车另一个可以提高收益的潜在市场。江铃汽车在有效产品覆盖等方面仍有比较大的改善和提升的空间。从收入构成来看，江西周边的地区仍将是江铃汽车主要的收入和收益来源，但其所占总收入的比重将有所下降，而其他地区（如华中地区和国外市场）占总收入的比重将有所上升。

二、收益结构分析

【摘要】伴随着国民经济的快速发展，人民生活质量的提升，汽车的使用量不断提升，汽车保有量增加。在此过程中，汽车的质量关系到人们的生命财产安全，由此需要强化汽车质量的检验检测方式，不断的对旧有的方式进行改进，提升汽车检测的质量，强化标准的执行力度，规范检测工作，基于此，本文对汽车质量检测改进方法进行分析和阐述。

【关键词】汽车；质量检测；改进；方法

经济不断发展，我国在道路建设上已经更进一步，同时城市化进程的加快，能源消耗结构被改变，汽车已经成为人们日常工作和生活当中不可缺少的一项行驶工具。可以说汽车服务于各个领域当中，使用前景也非常广阔，在各行各业发展中占有重要的地位。我国的汽车档次参差不齐，部分汽车质量差强人意，因此需要强化汽车的质量检测，不断的改进方式方法，让汽车的检测检查成为人们放心安全使用的要素。以下对此进行详细的分析和阐述，希望能够带给同行业相关工作者一定的参考。

1我国汽车检测存在的问题分析

1．1汽车强制性检验具有重复性和繁杂性

按照我国相关部门的要求，汽车需要进行强制性的检测，这个检测包含公告定型检测以及3C强制性认证检验。汽车除了需要进行必要的项目检查之外还需要对具有特殊性要求的技术相关参数、性能以及环保性使用等等多个方面进行试验检测。按照相关的环保要求进行燃油的强制性检验，每一个质量监管部门还需要对汽车用品进行质量监督检查，对排放的环保程度进行监督检查，年检以及上牌等等都是由公安交管部门进行监管。除此之外，对专用汽车还具有较大的特殊性要求，检验更为繁琐，这样的检查检验增加了汽车产品在申请过程中的成本，让企业在市场上的灵活性消失，应对市场能力也减弱，失去灵活性和快速性。这样对于汽车行业的管理就存在较大难度，严重的制约了汽车产业的多方面发展。

1．2汽车产品质量监督的有效性和执行力度不足

按照国家颁布的法律法规要求，汽车产品要符合《道路车辆外扩尺寸、质量限值》等等，在强制性检验的相关项目当中，对于制动防抱死装置检验是较为关键的一项，在这其中不仅仅关涉到半挂车的制动性能还关乎到行车人的生命财产安全。很多汽车尤其是特种车辆的生产企业在汽车产品的公告上都将检验的车型生产成为符合标准的，但是在多量的批次生产过程中，相关参数一般都是不符合国家的标准，为了在道路行驶过程中可以超载等等会使用多种手段，或者由改装车厂私自改装，改变原有产品状态。例如，仓栅车以及厢式车等等，这些车辆都存在标注小吨载货，却实际承载大吨数的现象。一些汽车由于对原有的设计标准没有参考，安全系数不足，也对车辆之间的技术匹配有所破坏，最后造成的是企业所生产的汽车质量下降，因此在这个过程当中需要切实的提升车辆检查监督工作的有效性和执行力度。

摘要：质量是汽车维修厂的生命，做好汽车维修质量管理十分必要。首先要树立质量是汽车维修厂的生命意识，加强维修质量管理；其次要加强对汽车维修生产流程的管理，提高汽车维修质量；其三是通过各种有效途径，扎实地提高汽车维修质量的管理。

关键词：汽车维修 质量管理 途径

中国是汽车大国，汽车保有量迅速增加，给汽车的维护保养、修理等售后服务业带来了无限的发展机遇。然而汽车的新技术、新工艺、新结构的不断更新，特别是汽车电子技术的飞速发展和成熟，对汽车维修技术也提出了更高的要求，对汽车维修业也带来了前所未有的压力和挑战，汽车维修业将面临高层次、高水平的技术信息、质量管理、品牌服务等方面的激烈竞争。在新的形势下，如何充分发挥汽车维修厂质量管理的作用，进一步推动维修厂技术进步，保证汽车维修质量，促进维修厂健康发展，是一个值得探究的问题。

1 树立质量是汽车维修厂的生命意识，加强维修质量管理

俗话说“质量第一”、“质量是企业的生命”，没有一个厂长和经理会否认维修质量对于维修企业的健康发展的重要性。

1.1 质量管理要求全员参与 ①厂长、经理人是维修厂质量管理的带头人。高层管理者是维修厂责任、权利、利益主体，是维修厂质量管理的驱动者，他或他们的观念、意识、态度以及行为方式是维修厂全体员工参照效仿的典范。他确立的“以客户为导向”的维修厂总质量方针和目标，以及对维修厂未来蓝图的描绘，将强烈激励和调动全体员工的积极性和创造力，促使大家朝着一致的方向而努力工作，进而保证质量目标的顺利实现。②充分发挥员工在质量管理中的主观能动性。维修厂的工人、技术人员，是维修厂的主人。特别是维修技术骨干，是维修厂的中坚力量，充分发挥他们的主人翁精神，调动他们的积极性和创造性，让他们自觉地维护企业的利益，从而保证汽车维修质量，达到有效的质量管理。③奖罚分明。在汽车维修中，技术过硬，质量保证，努力工作，为维修厂的质量管理出谋划策，维修企业应给以奖励。反之，在汽车维修中，工作态度差，不愿意学习技能，维修企业应予处罚。此外，随着企业效益的不断提高，应不断提高技术人员的待遇，使他们觉得在这个企业工作有发展前途。

1.2 建立以人为本以服务为宗旨的质量管理理念 “顾客就是上帝”、“顾客就是我们的衣食父母”。在激烈的市场竞争中求得生存的唯一出路就是赢得和留住顾客。因此，汽车维修企业应把“顾客是否满意”作为维修厂维修服务质量的衡量依据。我们应该树立这样一种理念，顾客的需要就是我们的需要，顾客的满意就是我们的最大的满意，一切以服务为宗旨，为顾客着想，把我们的“上帝”、“衣食父母”服务好。

1.3 让顾客参与服务管理 让顾客参与服务管理，首先不要求顾客按维修厂的规章制度办事，而是根据顾客的需求，设身处地为车主顾客着想，为车主排忧解难。维修过程中出现的问题应向车主讲清楚，不隐瞒，这样会使他们今后更加放心地把车交给企业维修。其次建立车辆维修技术档案和车主的个人档案，将各次维护修理的情况详细记录，以便查询。其三对维修后的车辆进行技术跟踪服务和回访，及时为车辆安全运行提供技术保障，了解车辆维修后的各方面情况和总结维修经验，使本企业的维修水平和维修质量不断提高，进而增强企业的竞争力。

【摘要】本文首先对汽车内饰的主要组成部分进行了分析，进而确定影响汽车内饰质量的多个影响因素并对这些影响因素进行了深入讨论和研究，总结了如何对这些因素进行优化设计，以提升驾乘人员的使用体验。

【关键词】汽车内饰质量；影响因素；优化设计

前言

随着我国社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活中的一种重要交通工具。除了传统功能标准外，人们逐渐将目光投向了汽车的乘坐体验、视觉效果等。把握影响汽车内饰质量的影响因素，提升驾乘人员的使用感受，增强内饰细节所带给驾乘人员的使用感等成为增强汽车档次的主要发展方向。

1、汽车内饰质量影响因素

通常所述的汽车内饰主要包括主副仪表板、车门内饰板、转向盘、座椅、顶棚、地毯、遮阳板、立柱饰板等其他相关装饰部件等[1]。

影响汽车内饰质量因素很多，工程研发阶段的因素有总布置及造型风格、乘坐舒适性、人性化设计、色彩纹理设计、材料的选取等[2]，制造阶段主要影响因素是制造精度和质量控制等。

2、工程研发过程的优化

[摘要]：汽车企业要发展，质量管理体系必须是最科学的，这也是汽车行业不断发展的战略之一。ISO/TS 16949 标准是质量管理体系建立的基础，本论文对基于ISO/TS 16949 标准所建立的汽车行业质量管理体系进行研究，从其产生背景着手，了解其对汽车行业发展的作用，分析其五大质量管理工具的应用。

[关键词]：ISO/TS 16949 ； 汽车行业 ； 质量管理工具

1、ISO/TS 16949 产生的背景介绍

ISO/TS 16949：2009质量管理体系是针对汽车行业的特点制定出来的，其主要是对汽车生产和其相关配件的质量进行管理，并通过ISO/TS 16949： 2009认证来保证汽车生产的质量。ISO/TS 16949是基于ISO 9000 标准而产生的。ISO 9000 标准是最初的一个质量评定准则，其成功颁布使得世界各国的质量管理体系标准都得到了统一，很多国家和地区都是将其作为质量评定的唯一准则。而随着社会的发展，消费者需求的不断增加，ISO 9000统一标准越来越不能满足大家的需求，因此很多有心人士都开始研究建立一个符合自己企业特点的质量管理体系标准。

1999年，第一部全球统一的汽车行业质量管理体系ISO/TS16949：1999正式。到了2002年，一部以ISO 9000：2000 标准、美国 QS-9000 和德国VDA6.1为基础的ISO/TS 16949：2002质量管理体系得到建立，ISO/TS 16949：2002吸收了这些标准的成熟理论和好的经验，然后根据实际得到整合，其标准远远高于汽车行业其它的质量管理体系标准，是一个更加全面、更加权威的标准。而到现在，最新的ISO/TS 16949：2009质量管理体系被提出来，其最大的特点就是对缺陷防范更加的关注，通过这方面的质量管理让汽车零部件供应链减少了浪费。

2、ISO/TS 16949质量管理体系对于汽车企业的作用

ISO/TS16949质量管理体系是现在汽车企业进行质量管理的最佳标准，给企业发展带来了很多的好处：

2.1使得汽车企业成为汽车消费者的直接供货方。在汽车企业中，最为重要的就是汽车主机厂，而ISO/TS16949质量管理体系的建立，在取得认证后，其就可以直接进入到国内外的汽车市场，与汽车消费者建立直接的供购关系。

从小小的安全灯绳,到细不可见的RFID标签,能够对汽车质量控制产生影响的手段太多太多。

2010年伊始,丰田汽车公司(下称丰田)因“召回门”遭受重创,“天下第一”汽车王国摇摇欲坠。今年以来,丰田因脚垫油门踏板隐患和制动系统问题等已陆续召回超过1000万辆故障车。汽车质量问题由此备受关注。

“太复杂了。”对于汽车质量在生产流程中受哪些因素控制的问题,业内专家李树告诉《中国经济和信息化》记者,“与其他任何产品不同,汽车生产是个系统工程,几万个细小零件组装成一辆整车出厂,需要经过一条漫长的生产线,而能够对这条生产线施加影响的手段也多种多样。汽车质量控制体系则是重中之重。”

无论是著名的“安灯系统”,还是新兴的RFID、物联网技术,汽车质量控制体系中可以囊括的内容实在太多。

小灯绳的大作用

丰田创造的“安灯系统”,仍是现代车企严格控制产品质量而采取的重要举措。

中国电子信息产业发展研究院信息化研究中心主任樊会文在参观了长春一汽等企业的生产车间后向记者介绍说,“安灯系统”已经成为ERP系统中的一个模块,广泛地应用于汽车制造企业中。

在装配线上,每个工位的上端垂有一根细细的灯绳,当一个班组员工发现了问题并拉动这根绳子后,报警灯就会点亮,整条装配线将自动停止运行。这样使各个工序保持协调一致,发生的问题可以及时得到处理。这就是丰田创造的“安灯系统”。

质量管理经历过以下几个发展阶段。

成品检验阶段

产品生产完成后，由检验人员对其进行检验，发现质量问题时不允许产品出厂。但这明显的缺点是产品缺陷已经既成事实了。

统计分析阶段

运用统计学原理，对大量的质量问题案例进行分析，找出共性问题。然后对可能引起质量问题的产品结构、生产过程、生产工艺和生产设施进行改进。这一阶段是全面质量管理的雏形。

全面质量管理阶段

运用系统论，对产品生产的全过程进行质量管理，从而使最终产品的合格率达到很高的水平。

1　全面质量管理的含义和工作程序