汽车保养范文精选

摘要：随着科技的不断进步，人名生活水平的提高，汽车保养成为一个必须面对的问题，怎样对汽车进行合理的保养，还需要进行正确的引导，本文就这一问题对汽车保养常识进行了简单的介绍。

关键词：汽车;保养;误区;美容

随着经济的不断增加，汽车产业已经成为我国经济的重要组成不分，汽车服务行业也随之呈现出巨大的潜力。私家车已经占到了汽车保有量的三分之二左右，因此，汽车保养已经成为了人们生活中必不可少的一部分[1]。但是，对于汽车的保养还不够完善和规范，尚未得到普及，因此，怎样合理的对汽车进行保养，亟待解决。

汽车保养是保持汽车正常的技术状况和工作能力，要使汽车的性能保持最好，就需要定时、定期的对汽车进行保养。就目前我国汽车保养行业的现状而言，由于我国汽车保养行业起步晚，整个市场鱼龙混杂，管理不善，“4S”店信誉受到挑战，使私家车主产生歪曲心理，从而导致了恶性循环，增加了对汽车保养的误解。因此，正确的进行汽车保养，对于私家车主意义重大。

1.正确认识保养

保养很多时候是防患于未然，并不是出现问题时才进行保养，也不是频繁的进行保养。大部分车主保养靠感觉，只要汽车没什么问题，一般就把保养抛之脑后;还有部分车主，汽车不到规定的里程数就进行保养;也有部分车主认为，买的车足够好，不用进行保养，买的车子不好，不值得保养，这些都不是合理的保养。不同型号的汽车保养周期不同，不能盲目的相信感觉，长期不保养，对于汽车的损害很大，不到保养周期就进行保养也会造成不必要的浪费，因此，要对自己的汽车有很清楚的认识，才能实现，定期、定程合理保养[2]。

我国的汽车保养行业，起步比较晚，发展又很快，存在的问题也比较多，有很多打球的现象;同时汽车保养灵活性大，操作简单，利润高，导致国内市场竞争日趋激烈，价格弹性大，很多产品来历不明，以次充好[3]。大部分车主对汽车保养不熟悉，掌握知识不够，不清楚自己车子的保养细节;部分汽车美容店、“4S”店，无“专业正规培训”，无“专业机械设备”，无“服务质量保证”等，专业人员不足，导致了整个环境不好，消费者与店主互不信任。因此对于私家车主而言，就需要掌握足够的保养常识，对自己的车了解充分，对保养点进行考察、选择，尽量选择正规，信誉高的保养点，以免产生冲突。

2.合理进行保养

摘 要： 随着人们生活水平的不断提高，汽车进入千家万户，汽车的使用与维护越来越重要。在汽车的全寿命使用过程中，对汽车进行检查、定期保养是司机必须要做的一件事情，而且，正确的保养常识和保养项目也是非常重要的。本文从汽车的保养常识、保养项目和保养误区三方面来论述汽车的保养，以便司机能正确地保养汽车，延长汽车的使用寿命，保证行车安全。

关键词：汽车保养 保养常识 保养项目 保养误区

中图分类号：U262 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）05（b）-0016-02

汽车保养是指为了维护汽车正常的技术状况，延长汽车使用寿命而对汽车进行的维护作业。下面，从汽车的保养常识、保养项目和保养误区三方面来论述汽车的保养，以便司机能正确地保养汽车，延长汽车的使用寿命，保证行车安全。

1 汽车日常保养常识

汽车的保养除了去维修站或者4S售后服务店之外，更重要的是要司机自己学会一些保养的知识，日常保养涉及到汽车的各个部位，下面介绍几种常见的保养知识。

1.1 发动机机油测量的检查

将汽车停放在水平的路面上。拔出游标卡尺检查机油量，油量若在（A）和（B）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（B）位，则应添加指定型号的机油，加机油后的液面不能高于（A）位。发动机冷却液液面的检查：由于发动机冷却液的主要作用是冷却发动机部件、防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热。所以，冷却液的多少至关重要，少则起不到冷却防止过热的效果，这样会导致发动机部件温度过高从而缩短发动机的寿命；如果多了，冷却液会随着汽车的震动而溅出水箱，也不利于冷却液在循环系统的流动。通常，汽车厂商都会在冷却液加注罐中标明加注冷却液的量，应处于max和min之间。另外，不可加井水或矿泉水，因为这些水含有铁、钙、镁等矿物质，在高温状态下会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢，水垢会引起管路变窄而导致散热不良。若出现“开锅”的情况，一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。确实时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开，再缓缓加入。

中图分类号：TK65 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）16-0018-01

谈起汽车保养，其实开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。同样，汽车在远行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的保养，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。

一、汽车保养的概念

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，它包含着很多学问。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念仍旧存在，因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

A.车体保养

车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

B.车内保养

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。

摘 要：驾驶员的不当驾驶行为频繁发生，威胁着驾驶员自身和他人的安全，不但易导致交通事故发生，而且也会扰乱正常的交通流，引发拥堵，使城市交通问题不断加重，造成严重的社会和经济负担。同时作为一名合格的驾驶人员要简单了解汽车保养的一些基础的知识，从而提高汽车的养护经验和养护操作的规范性，发挥主观能动性，以待更深层次的熟练掌握保养汽车的技术。

关键词：驾驶 保养 汽车

1、驾驶行为

1.1、驾驶技术与不当驾驶行为

由驾驶员、汽车、道路和环境四个因素构成的道路交通系统中，各因素对道路交通安全的影响程度不同，但驾驶员的驾驶行为，尤其是不当驾驶行为是引起道路交通事故的主要原因已被世界各国公认。不当驾驶行为在影响着道路交通安全的同时，也对交通通行效率产生影响。

驾驶技术量表包含两个维度，即操作技术和安全动机。操作技术与驾驶车辆的操作技巧和熟练程度有关，如超车技术、并线技术等；安全动机与避免危险的防御性有关，如冬天早晨擦车窗、与前车保持足够的距离等。一般会随着驾驶经验的丰富，驾驶员对自身操作技术的评价越高，然而对安全的重视程度越低。

1.2、完善文明行为驾驶

目前我国道路与机动车都在跨越式发展，复杂的交通环境、不完善的驾驶员培训、驾驶员自身观念意识等都影响着驾驶员不当驾驶，而驾驶员的不当驾驶行为又影响着城市的交通安全和交通效率，从人的因素入手开展驾驶员不当驾驶行为研究，对改善道路交通安全以及交通通行效率有着积极作用。

在许多人眼中，汽车保养就是对发动机系统（引擎）、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位进行保养，其实这种理解是有失偏颇的，真正的汽车保养应该是根据车辆各部件不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品对汽车进行全方位保养护理的工艺过程。根据“车仆汽车服务”在汽车保养行业的经验，真正的汽车保养内容至少应该涵盖汽车六大部位的保养，即汽车漆面保养、汽车玻璃保养、汽车内饰保养、汽车发动机系统保养、汽车空调保养、汽车底盘保养。

作为汽车服务行业推崇“标准化、规范化、专业化”服务的开拓者与领航者，“车仆汽车服务”总结20年行业经验，分别从汽车保养的六个方面分期详细介绍汽车保养的专业知识，希望为广大读者更好地了解汽车保养提供一些帮助。

（接上期）

六、汽车发动机系统保养

随着社会的不断发展与日常生活中汽车的增多，我们与汽车的关系越来越密切，汽车已成为我们生活中必不可少的交通工具。购买汽车是现在很多人生活追求的目标之一。购买汽车以后就必须对其进行维护与保养，我国汽车保养制度的原则是“预防为主、定期检测、强制维护”。汽车维护，顾名思义就是对汽车进行维护和养护，即我们常说的汽车保养。保养是保障车辆技术性能正常稳定的前提，而维修则是汽车出现故障后不得不进行修理。不论什么类型的车辆，要想保持良好的状态，就要保养和护理好汽车各个方面，其中最重要的是作为汽车“心脏”的发动机系统保养。

发动机系统保养是一项非常重要的工作，不仅可以使发动机安全运转，充分发挥其效能，而且可以延长发动机的大、中修周期，从而延长其使用寿命。汽车发动机是汽车的关键部位，平常检查与保养应慎之又慎，如果平时不了解汽车发动机的内部结构，并且又不保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车辆被送进维修厂大修，不仅要支付大额的费用，而且浪费时间以及受到精神上的折磨。因此，车主要时时注意汽车保养，从拥有汽车的第一天就小心维护和保养，以免以小失大。同时车主也要养成好习惯，在发动机作业前后，要按规定对发动机进行检查、保养，在发动机运作过程中，也应随时注意有无不正常情况发生，如杂音、异味、振动等，以便及时发现问题并解决，避免由于较小故障的恶化，造成严重的后果。

“车仆汽车服务”总结20年行业经验，下面与大家分享一些汽车发动机系统保养的基础知识以及常见的保养方法。

1 曲柄连杆机构保养

【摘要】现如今车辆已经成为出行不可缺少的交通工具，私家车也已经走进千家万户，随着各种车辆体系的不断完善，用车成本也不断攀升，轮胎更是其开销的一大方面，抓好汽车轮胎保养，不仅可以为出行避免不必要的麻烦，而且还能为车辆的使用节省一部分开销。

【关键词】轮胎保养；耐磨度；轮胎气压；轮胎纹理

有句话叫买的起马，配不起马鞍。如今，用车成本的持续提升，迫使着人们不放过任何一个节省支出的细节。轮胎其实是用车过程中颇占成本的一项耗材，4条轮胎价值数千元，如果使用不当导致非正常损耗，对车主的钱包可是巨大的打击！加上国际轮胎市场近期的波动，让人对轮胎价格的走势也产生了焦虑。我们无法控制轮胎的价格，因此，如何减少轮胎的磨损，让轮胎的使用寿命最大化，才是车主们必须掌握的知识。汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系。良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。下面总结几个减少轮胎磨损的小窍门。

首先，要关注耐磨度。很多人不知道，其实耐磨度是轮胎的一项基本指标，不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于，耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩，也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装，或是对安全造成直接威胁。但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标，对于你挑选一款经久耐用的轮胎应能起到参考的作用。

其次，气压要达标。驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

第三，停车一定选在平地上。停车时避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。

第四，胎面上无裂纹。驾驶员要定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

第五，散热别泼水。轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁降温，以防胎面橡胶的非正常老化或泼水。

摘要：为了保持车辆技术状况良好，减轻机件磨损，防止机械事故，减少油材料消耗，提高车辆使用的经济性，必须认真做好车辆保养。汽车日常保养主要是检查轮胎、机油、冷却液、制动液、动力转向液、玻璃洗涤液、电瓶等。

汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加和时间的延长，以及季节性变化等因素，各部机件会产生不同程度的磨损、疲劳、变形或损伤，车辆技术状况会因之逐渐变差，使用性能下降。为了保持车辆技术状况良好，减轻机件磨损，防止机械事故，减少油材料消耗，提高车辆使用的经济性，必须认真做好车辆保养。

所谓汽车保养是指保持恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多维修带来的苦恼。时下“以修代保养”的观念，在车主队伍中仍旧存在。因缺乏保养或保养不当引起的交通事故或行车抛锚屡有发生，所以正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要环节。

汽车日常保养主要是检查轮胎、机油、冷却液、制动液、动力转向液、玻璃洗涤液、电瓶等。

1.检查轮胎

轮胎是汽车行驶中唯一直接接触地面的部件。事实表明，众多汽车事故的发生就是缘于轮胎的问题。当检查轮胎时，要求包括备胎在内都要检查，并检查轮胎气压。看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗，特别检查轮胎的胎面边缘，看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗，如果发现这种情况，应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。另外在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，必须替换。

2.检查机油

机油是保证发动机运转顺畅的关键，虽然厂家建议每5000或1万公里更换，但勤检查也能随时了解发动机状况，防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适，如果超出上面的刻线，容易引起烧机油，应放出多余的机油；低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添加与上次保养相同的机油，所以建议在保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之需。补充机油后等几分钟再次检查油位。检查油位的同时，也要注意检查机油的污染程度，必要时缩短换油周期。

在许多人眼中，汽车保养就是对发动机系统（引擎）、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位进行保养，其实这种理解是有失偏颇的，真正的汽车保养应该是根据车辆各部件不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品对汽车进行全方位的保养护理的工艺过程。根据“车仆汽车服务”在汽车保养行业的经验，真正的汽车保养的内容至少应该含盖汽车六大部位的保养，即汽车漆面保养、汽车玻璃保养、汽车内饰保养、汽车发动机系统保养、汽车空调保养、汽车底盘保养。

作为汽车服务行业推崇“标准化、规范化、专业化”服务的开拓者与领航者，“车仆汽车服务”总结20年行业经验，分别从汽车保养的六个方面分期详细介绍汽车保养方面的专业知识，希望为广大读者更好地了解汽车保养提供一些帮助。

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四、汽车内饰保养

随着人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，现代车辆已越来越注重车身内部的装饰，特别是一些豪华轿车，装有结构复杂并且昂贵的仪表、空调、音响、电视（VCD）、各类电控装置以及丝绒或真皮座椅等。由于车厢内饰部分平时受外界油、尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素影响，车厢内空气受到污染，内饰中的地毯、真皮或丝绒座椅、空调风口、后备箱等经常接触潮湿的空气和水渍，使丝绒发霉、真皮老化甚至产生难闻的气味，还会滋生细菌，既影响身心健康又不利于驾驶心情。所以，要想十年八年踏踏实实地驾驶爱车，创造一个良好的驾乘环境，保持车内的清洁以及做好各项美容和护理工作是非常重要的。

对于汽车内饰的清洁处理，目前通行的办法常常是通过高温、蒸汽、水、动力这四方面的配合来有效处理。清洗时按照使用设备的不同可以分为机器清洗和手工清洗。汽车内饰中不同部位由于设计、材质等不同，清洁保养中需要具体区别对待，不能“胡子眉毛一把抓”，“车仆汽车服务”总结20年行业经验对汽车内饰的保养有一套专业的方案，能在内饰保养中做到具体问题具体分析，采用不同的方法有效地保养不同部位，下面分别为大家阐述。

1.室内除尘

除尘吸尘是车室内饰保养的第一步。汽车内饰最忌受潮，潮气会使内饰发霉、变质，并有难闻的气味，因此室内除尘应避免采用水洗的方法。一般先将车内的脚踏垫和杂物取出，抖去尘粒，倒掉烟灰。对于汽车内的制动踏板等部件，可以用小牙刷或沾有清洗剂的抹布进行刷洗。最后用真空吸尘机进行细致吸尘（应遵循从高到低的原则，先进行顶棚的除尘，然后依次是仪表板、座椅、车门内侧及后备箱。地板的吸尘要分二次操作，第一次吸掉沙粒，第二次更换带刷子的吸头，边刷边吸，主要吸掉灰尘。要特别注意地板拐角部位的尘垢，必要时应反复吸除至干净）。室内除尘后内饰上大部分大的污垢可以清除，可为接下来内饰的细致护理做好前期准备。

（接上期）

市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须慎重。车蜡选择不当不仅不能保护车身，反而会使车漆变色。

一般情况下，正确选择车蜡要结合车蜡的作用特点、车辆的新旧程度和行驶环境以及车漆颜色等因素综合考虑。根据“车仆汽车服务”对汽车打蜡项目的研究，对于高级轿车，建议使用如车仆金装水晶蜡王等高档车蜡；新车最好用车仆上光蜡等上光蜡类产品以保护车漆的光泽和颜色；夏天宜用能防紫外线的车蜡；行驶环境较差时应使用保护作用突出的如车仆水晶蜡等树酯蜡类产品。当然，选用车蜡时还必须注意与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆可选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

目前，车蜡的作用已由一般的单纯上光发展到现在的保护性上光、除去微小划痕，打蜡成为当代汽车漆面保养的必做项目。打蜡前应注意两方面问题，一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，效果会更加明显。由于蜡中含有研磨颗粒，经常使用会对车身造成损伤，因此千万不要选用劣质的粗蜡。一般来讲，汽车在清洗擦干后就可以进行打蜡，也可以根据漆面的划痕情况适当加以抛光处理后再打蜡。打蜡操作时，应按照一定的顺序小面积进行处理，手的力度要均匀，并且保持打蜡方向的一致性。在漆面形成蜡膜后，等候数分钟，可用手背感觉到车蜡刚刚干燥不粘手时，再手工擦除。有些专业蜡还需要按照说明书上规定的方法操作才能发挥最大效果。关于打蜡频率，一般状况下每一个月或两个月进行一次即可，根据各地气候条件可随时调整。车主可以自己操作，也可以去专业汽车服务店进行。

4 封釉

汽车漆面封釉就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象称之为封釉。经过封釉处理最大的好处是相当于给车辆穿上了一件透明外套，可以防止紫外线的辐射、酸碱的侵蚀和风沙的吹打，保护车漆不因氧化而褪色。另外，釉面还可防火、防油污及轻度硬物的刮擦。封釉以后，可以减少洗车次数，但是封釉也不是一劳永逸的，基本上需要每年对车辆处理一次。旧车同样也可以做封釉处理，只不过要先处理已被氧化的车体表面，一般汽车服务店还会使用增艳剂恢复已褪色的车漆再进行封釉。

封釉要严格按照步骤进行，一般而言需要以下几道工序。

（1）中性清洗

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