马拉松协会工作计划范文精选

张宇宙（以“方叔”被大家敬重），清华同方副总裁，马拉松成绩330以内。

今年51岁的张宇宙先生，清华大学毕业后一直服务于母校，做过很多工作，2003年起任清华同方副总裁。

上学时是体育代表队成员，练400米栏。毕业以后除了在日本留学工作的五年以外，一直没有放弃锻炼身体，断断续续地一直都在跑，但是每天也就跑两三公里。担任副总裁后，随着工作上应酬的增加，体重一度达到88公斤。

2010年开始跑全程马拉松，2011年参加了五个全程马拉松，2012年全年跑步近四千公里。

“人们都说人生就是一场马拉松。其实跑马拉松的很多理念可以用于企业管理。通过跑步我感觉到跑步与企业管理很多地方是相通的。”

首先要搞清楚跑步到底是为了什么，是为了成绩争名次还是为了健身，对于我们业余跑者来说，跑步只是手段，身体健康是结果，千万不可本末倒置。我至今跑过的马拉松成绩总体上是稳步增长的，身体没有受到任何伤害，体重减到了70公斤，原来的重度脂肪肝、偏头痛和颈椎病也完全消失了，身体状况和精神状态都非常好，精力也变得非常充沛，工作效率大大提高。

很多人跑着跑着忘记了初衷，一心为了出成绩，结果适得其反。我身边就有这样的人，拼命上量，结果搞坏了身体，反而再也跑不成了。做企业也是一样，要清楚为什么做企业，是为了赚钱还是为社会、为国家作贡献，有时一心为了赚钱反而赚不了，把眼光放长远，站在更高的角度经营企业反而能够赚钱。

计划是最好的保障

摘 要：近年来在国内各大城市掀起的“跑马热”，让高校里的大学生纷纷走出校园，到各地参加马拉松赛事。本文将探索在全国马拉松运动开展的热潮下，在高等院校的环境中，探究高校如何利用地理环境条件，组织条件，教学条件和宣传条件，并结合“迷你”马拉松距离短，规模适中，可参与性强等特点，为高校开展迷你马拉松运动提供理论参考依据，从而实现提高大学生身心健康水平，拓宽高校体育教学内容，丰富校园文化的目的。

关键词：高校；迷你马拉松；可行性

在刚刚过去的2015年，在中国田协注册备案的马拉松赛事达到了143场，而这个数字，在2011年只有22场。短短五年间，中国的马拉松赛事数量呈几何倍数的增长，与之同时，参赛人次也从2011年的40万增长到2015年的150万。马拉松运动的持续升温，让这项赛事在中国大大小小的城市落地，赛事的组织也更趋向于专业化。这其中每一场赛事，参赛项目基本涵盖全程马拉松（42.195km）、半程马拉松（21.09875km）以及“迷你”马拉松（一般距离在10km以下）等项目，而参与人数最多的是“迷你”马拉松项目，经常达到上万人的规模。

1 迷你马拉松运动的特点

相比于全程和半程马拉松动辄数十公里的距离，距离短成为迷你马拉松运动第一个特点。比赛距离一般在10km以下，以5km居多。随着这项运动的普及和发展，马拉松的概念外延越来越宽泛，以全程马拉松的距离为计量单位的“四分之一马（10km）”“八分之一马（5km）”等迷你马拉松项目成为了大型专业马拉松赛事必备的参赛项目。

规模适中是迷你马拉松第二个特点。虽然在一些规模比较大的国际性马拉松比赛中，很少有单独的迷你马拉松竞赛单元，但对于举办规模适中，并以低碳环保或以体验型为主题的活动，迷你马拉松无疑是最佳的选择之一，例如“李宁10km路跑联赛”等活动。

迷你马拉松第三个特点是参与性强。一提到马拉松，往往因其距离长，运动强度大，耐力要求高等传统特点让人望而却步。而迷你马拉松，是马拉松运动逐渐走入大众和推广最有力的支撑。参赛条件更加宽松，报名更加容易，让更多的跑步爱好者能够直接参与进来，对于未经过长跑专业系统训练和不是长跑业余爱好者的参与者来说，只要平时有跑步的习惯，在一小时内基本都能够完成比赛。

2 目前国内高校开展过的迷你马拉松活动

摩托车在英文中被称之为motorcycle，即由Motor(内燃机，马达)与Cycle(自行车)组合而成，在越南称之为“XE MA”’，用中文的读音标出来叫做“新买”。在台湾，它被叫做“机车”，由于台湾的机车是不能上高速公路的，因此“机车”又被当地人拿来套用为生活语言。所以，你在看台剧或听到有人说“你很机车”，实际上就是在说你问题多。

在越南，摩托车数量和人均数量居世界前列，它被称之为“骑在摩托车上的国家”；在西澳大利亚柏斯，摩托车不再单单是一种代步的交通工具，而是扮演了一种休闲运动工具的角色在法国，一些打扮帅气身着劲装的宝马摩托车车手飞驰而过……在每个国家，每个城市，每辆摩托车potato-potato-potato的叫嚣，都演绎着都市时尚的潮流，延续西方“在路上”的精神圣物。

中国摩博会的举办地重庆，是中国最重要的摩托车生产基地也是目前中国不“禁限摩”的少数大都市之一，重庆市政府对摩托车行业大力扶持，政策环境宽松，并为中国中央政府认可，是公认的“摩托之都”，但摩博会在重庆办七届都不理想，其中奥妙，就在于展会“太重庆”。

中国摩托车在品牌知名度，企业创新能力和产品技术含量方面，都还不是世界摩托车强国。但中国摩托车工业经过60年的发展，产销量已连续16年位居世界第一，占据世界摩托车产量的半壁江山。

制造业的水平终将从侧面带动中国摩托运动，以及摩托旅行文化的飞跃和发展。余秋雨说过，文化是一种精神价值和生活方式。于是，当一种消费品达到一定数量后，就会引发一个沸点，从而形成其自身的一种文化。我们对文化的认识过程，其实就是在寻找自我，是对自我的解剖的过程，它代表的是一种简易方便，轻松自由的生活 种最大限度参与和分享的精神，摩托对于男人，喜欢旅行的人，喜欢探险的人热爱生活的人，都有强烈的吸引力。当国内的旅行文化，用车环境，制造产业链都发达到一定程度的时候，摩托车这种既环保又充满了驾驶和旅行乐趣的机械玩具，必将更大地左右我们的生活和旅行的动机。

感谢重庆国际会议展览中心对此次采访提供大力支持。

焦点事件

第八届中国国际摩托车博览会于9月17日在重庆市南坪国际会展中心隆重开幕，历时四天。博览会由中国国际贸易促进委员会，中国机电产品进出口商会中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办，展会共有338家企业参展其中国外参展企业12家，有雅马哈、铃木、哈雷、杜卡迪标致，比亚乔，派姆等世界知名摩托车企业，中国国内参展企业321家代表了中国摩托车行业70％以上生产能力，展出代表国际摩托车先进水平的摩托车近百台，其中33台为境外原厂定制的展车。

现在国内的马拉松比赛越来越多，为了吸引人参加，它们各出高招：有免报名费的、有送装备的、有包食宿的……但是，尽管一再受到参加者的吐槽和抱怨：报名费年年涨、名额竞争越来越激烈、服务不佳等等……但是北京马拉松在国内马拉松比赛中的地位无可动摇，它始终是马拉松爱好者心目中最重要的比赛之一。

从1981年的第一届，到今年已经是北马的第33届了，加之首都的特殊地位，北马早就跻身世界十大马拉松赛之列。北马也是最早邀请外国高水平选手参加比赛的国内赛事，马拉松业余爱好者当中，有不少是看着北马的转播长大的。而在其他马拉松比赛陆续推出之前，国内的部分跑者可能每年只比这一个比赛，以至他们在冬天是冬眠不跑的，到春、夏才逐步恢复、备战，秋天参赛。即使是每年参加多场比赛的，也大都会把北马当成最重视的一场，格外用心准备。所以，北马也就成了很多跑步者的年度比赛周期，用以检验一年的训练成果。

近几年，跑步人群是呈几何增长的。从各种跑步组织的兴起，到比赛报名越来越紧张，就不难察觉一二。北马去年起采用了网络报名，其惨烈程度远超以往。可以断定，北马赛道每年都会吸引上万名来自全国各地的新鲜跑者，对于他们而言，在首都、在天安门广场起跑的马拉松，是必须要体验的经历。而对于那些北马的常客，每个人都有自己心中的小算盘，以及根据自己的状态、能力设定的小目标。

你可以说北马的观众不够热情，可以对北马的报名流程多有微词，可是，所有马拉松比赛中，我最爱的还是北马，只因为，这是家门口的比赛。

2013北马，对我更加意义非凡，我荣幸成为北马的官方4小时30分兔子（领跑员）之一，全力协助想达成4小时30分完赛梦想的跑者。

我的北马目标，也自然从一个月前的争创个人PB，调整为做一只430的靠谱好兔。

我个人对靠谱兔子的理解，是以稳定的配速完成并引导尽可能多的人，在目标时间完成比赛。4小时30分作为个人完赛目标，于我难度不大，真正的挑战将是忘记自我，严格按照赛前制定的配速匀速稳定地跑完全程。

备战计划

作为一项体育运动，马拉松有些特殊，无论专业选手还是业余爱好者都可以挤在一起比赛，这让它很快成为一种生活方式，为更多的人带来冲刺终点的心灵愉悦，即使那个过程无比的艰辛。作为马拉松爱好者，Arthur爱上了这项运动，在一次次的奔跑中完成自我超越，用坚韧与热情追逐梦想。12月1日，上海马拉松开赛在即，他又将启程。

不断超越自我的心境界

最近，Arthur开始忙起来，工作上他已经游刃有余，让他忙起来的是即将到来的一场让人激动的赛事——“2013上海国际马拉松”。为了这一天的到来，他现在每周跑3次，每次10公里，逐渐增加到20公里。另外还有哑铃等日常训练。

有人说，跑马拉松的过程就好像跨越一个浓缩的人生。站在起点，不论专业还是业余，都在同一起跑线；跑步途中，有轻松、有痛苦，也有挫折，人时刻在与自我进行斗争；比赛结束，你可以体验战胜自我后的成就感。这也正是马拉松对Arthur的致命吸引力。

Arthur任职于五百强公司客户发展部，工作中的他严谨沉稳，跑马拉松这个爱好多少有些让人出乎意料。1.80米的他身材颀长，从小就开始练习长跑，2010年，一个偶然的机会，他在台湾参加了当地马拉松10公里跑，跑步的兴致被提起来了，接着又参加了上海马拉松，跑完半马。今年3月，在巴黎工作的他又参加了巴黎马拉松，同样完成了半马。“马拉松就是一个不断超越自我的过程，我很享受这种自我挑战，像上瘾了一样地一次次地想完成每一个赛程。”Arthur说，在即将开赛的上海马拉松，他已经做好了跑完全程马拉松的准备。

Arthur不断提到“自我超越”4个字，这是马拉松为他带来的最大享受，过程存在着很多未知的可能性，也只有当事人才能体会达到后的喜悦心情。“在巴黎跑马拉松，离终点还有两公里时，我的膝盖有些疼，我就想走到终点算了，但是有人和我说，你走一分钟就会有一两千人超过你，路边的人都在为我加油，大声喊着我胸前标牌的名字‘Arthur，加油’，别人的鼓励都是一种坚持的动力。”

“大家都在讲人生是一场马拉松，不是一场短跑，在跑马拉松的时候时间长，过程中会有思考时间，会觉得无论在生活和工作上，不能急在眼前，要放眼更长的时间，对自己的一种意志力和专注度的培养有更大的帮助。工作上会静下心来，不要急于求成，要有一个长远的计划，同时在挑战自己，超越自己，享受整个过程。”

和家人一起寻找无限乐趣

本文作者：杨文龙康秀平工作单位：衡水学院体育学院

衡水市体育文化创意产业的实证分析

虽然这场盛事已经圆满结束，但是马拉松比赛中的每一项新科技、新思维和新创意在铸就湖城人民体育梦想的同时，也创造出大量的文化价值、社会价值和经济价值，它对促进湖城的体育文化创意产业的长足发展起到了重要的意义，画下了浓墨重彩的一笔。衡水湖国际马拉松赛口号——“绿色马拉松，美丽衡水湖”“绿色马拉松，美丽衡水湖”即是此次比赛的主题口号，也是此次比赛的办赛理念。这一口号和理念之所以能够引起共鸣，是因为它本身就是一种创意。2012衡水湖国际马拉松赛主要赛道环绕衡水湖畔，衡水湖湿地是极具典型性和稀缺性的国家重要湿地、华北单体最大的淡水湖泊，有“京津冀最美湿地”、“京南第一湖”、“华北大地的绿明珠”等诸多佳誉。“绿色马拉松，美丽衡水湖”的核心内涵不仅致力于单纯的竞技赛事本身，同时借助衡水湖国家级湿地和鸟类自然保护区的生态优势，促进自然环境、生态环境、人类社会的协调发展；结合环保部农村环境综合整治项目，大规模多方位地推进环境治理、城乡绿化美化，实现村庄环境大幅改观，建设生态宜居城市。它使体育更加贴近促进人的全面发展，从而带动和推进湖城体育文化创意产业的发展。衡水湖国际马拉松赛会徽会徽设计以“让世界了解衡水，让衡水走向世界”为理念，以拼音“heng”的第一个字母“h”及英文“Marathon”的第一个字母“M”为设计元素，选用抽象模块组成人体动感造型，由黑、白、橘黄三色并列构成，寓意世界不同肤色的运动员及友人齐聚美丽的衡水湖畔，拼搏进取的造型极具运动美感和冲击力。运用毛笔泼墨的形式构成京津冀最美湿地——衡水湖，绿色代表美丽富饶的衡水大地，蓝色代表碧波荡漾的衡水湖和衡水的母亲河——滏阳河。“湖水”又好似两只翱翔的水鸟在空中嬉戏，形成了象征着和谐、博爱、包容的环状，寓意环湖马拉松赛在衡水湖畔展开，好客衡水欢迎您。整体构图简洁直观，主题鲜明，色调明快，充分体现了古韵衡水与魅力马拉松赛的完美融合，蓝、绿渐变凸显了“湖水”的立体效果，红黄渐变彰显了马拉松赛的激情与衡水四射的活力，蕴含了极强的时代气息。衡水湖国际马拉松赛吉祥物——“湖宝”衡水湖国际马拉松赛吉祥物“湖宝”以衡水武强年画“六子争头”中的娃娃形象为原形，并融进祥云、武强年画、湖水纹饰等元素，形象活泼可爱、动感十足，突出了衡水的地域特色和历史文化底蕴。“湖宝”胸含“六子争头”经典图案，怀抱衡水三宝之一的“衡水金鱼”，寓意“连年有余”；脚踏衡水湖，象征着衡水湖优美和谐的绿色生态经济圈；头飘祥云，寓意“幸福和谐的衡水”；一手呈V型胜利式，象征着运动健儿奋力拼搏、勇于夺冠的精神面貌；“湖宝”热情的向大家跑来，欢迎世界各地健儿相聚衡水，充分体现了衡水人民举办国际马拉松赛事的高涨热情和建设幸福家园的精神风貌。湖宝具有独创的知识产权和广阔的市场发展空间，现已开发的主要是玩具，销售火爆。

湖城体育文化创意产业发展的对策

衡水市要抓住这一良好的契机，推动湖城体育文化创意产业的发展。政府要做好体育文化创意产业发展规划，大力扶持体育文化创意产业湖城体育文化创意产业的发展，离不开政府的宏观调控作用。政府的针对性产业政策、战略规划和行动计划是创意产业走向规模化、系统化高度发展的关键。政府不仅要做好创意产业发展规划，而且要在投融资政策、法制环境、税收政策、土地政策、体制创新、人才等方面加大扶持和引导力度，从而促进湖城体育文化创意产业持续、快速、健康、稳定、协调发展。充分借助各种赛事平台，鼓励吸引外部投资要做大做强体育文化创意产业，政府还要创建在自由和安全的环境下，采取多方投资和多种经营的方式，充分借助各种赛事平台，鼓励非文化部门和外来资本的投入。此次通过衡水湖国际马拉松比赛这一平台，更直观地向外界展示了衡水市特色产业的发展成就以及优越的区位交通、生态环境、文化旅游、资源成本优势和良好的投资环境，激发客商在衡水投资发展的热情，共引进资金721亿元。做大做强体育文化创意企业，建立领军式企业现在衡水的体育文化创意企业仅仅是几个小企业，资金不足，创意不够，因此要发展体育文化创意产业，还应以做大做强几个中心企业为核心，优化产业布局，优化品种结构，建立体育文化创意产业的领军人物。积极创建文化创意产业园，实现体育文化创意产业集群化发展文化创意产业园区是产业集聚的载体，是以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的一种新型社会经济组织。文化创意产业园区相互接驳的企业集群，构成立体的多重交织的产业链环，是体育文化创意产业发展的主要载体，也是产业集群发展的基础。衡水正在加快以文化创意为代表的文化创意产业园区建设，依托衡水湖建设的衡水文化创意产业园区项目，已有相关项目入驻。衡水将通过产业园区的资源整合，规划完善，龙头培育，科技创新，来发挥最大效益。以衡水学院为依托，发展校园体育文化创意产业衡水学院作为衡水市唯一一所省属多科性全日制应用型本科大学，从角色和发展定位都决定了它应该为衡水的文化创意产业的发展做出自己的贡献。2012衡水国际马拉松赛我校裁判和志愿者共计1000余人参与，充分展示出衡水学院服务于地方的理念。而且大学生作为最时尚最前沿的体育文化关注者和承载者，结合学校体育教育和各种体育社团，如大学生轮滑协会、武术协会、健美操协会、拉丁舞协会等等，鼓励、支持、促使体育文化创意的形成，开展和研发与生产体育文化相关联的创意产业。同时，衡水学院还要创新人才培养模式，积极申请开设与体育文化创意产业相关的专业，真正使学校成为衡水市文化产业人才的培训基地，也充分实现衡水学院服务于地方经济的定位。

三十三载磨一剑，今朝出鞘显锋芒。在阔别一年之后，北京马拉松承载着无数长跑爱好者的梦想，以全新的面貌再度踏上征程！

北京马拉松是由中国田径协会和北京市体育局共同主办，中央电视合主办，中奥路跑体育管理有限公司运营推广的世界高水平马拉松赛事，与柏林马拉松、伦敦马拉松等一并列为国际田联金标马拉松赛事。本届比赛将于10月20日上午8时在天安门广场发枪起跑，赛道终点定于奥林匹克公园中心区庆典广场（奥运景观大道），途经西长安街、月坛北街、昆玉河畔、中关村等地。

历久弥新，北马全面升级亮点不断

作为国内历史最为悠久、最具影响力的马拉松赛事，已过而立之年的北京马拉松依然斗志不减。为进一步提高赛事品质，为参赛选手提供更加优质的赛事服务，组委会经过一年的精心筹备，从整体框架改良和细节完善入手，对赛事进行了全面升级：

一、本届赛事首次实现全程选手“净计时”。由于参赛人数较多，后排选手跑向起点线的过程也将花费一定的时间，这将直接影响到选手的比赛成绩。

二、全程项目人数逐年增长。随着马拉松运动在国内日益普及，选手竞赛水平日渐提高，全程项目的完赛率和总体完赛人数年年攀升。2011年北马全程项目参赛人数为8000人，2012年全程人数增长到12000人，本届比赛全程人数继续增长，达到了15000人，半程马拉松和迷你马拉松人数则分别减至7000人和8000人。

三、选手整体水平大幅提高。除国际高水平特邀选手、全国锦标赛选手之外，组委会今年还先后推出了“精英跑者计划”和“5小时完赛绿色报名通道”等报名方式，通过优先保证参赛名额等优惠条件吸引2012年全国各大马拉松赛前50名选手以及5小时内完成北马全程比赛的选手参加比赛，选手整体质量取得较大提升。

四、赛事服务水平全面提升。组委会与赛事服务结合紧密的企业品牌展开精密合作，为比赛提供了赛事用车、比赛服装、计时仪器、降温海绵、运动饮料、饮用水、能量蛋白棒等装备设施和饮食补给；同时，进一步加大对存衣车、收容车、终点完赛服务、医疗安保等细节的关注和投入力度，为参赛选手营造舒适高品质的比赛环境。

中图分类号：G822 文献标识：A 文章编号：1009-9328（2017）05-000-01

摘 要 采用文献资料法、访谈法、数量统计法等方法对上饶市2014年参加无锡国际马拉松运动员的赛前训练计划进行解析，找出赛前训练的优点和不足之处，为提高我校马拉松训练队运动水平提供参考依据，对我校马拉松队的发展具有重要现实意义。

关键词 马拉松训练 经济性 非稳定性核心力量 糖原 超量恢复

一、前言

本文在对上饶师范学院业余马拉松训练队参加2014无锡国际马拉松赛前训练周期训练计划特征进行解析，希望找到训练优点和不足之处，为以后上饶师院马拉松训练提供参考。

二、研究对象与方法

（一）研究对象

上饶师范学院业余马拉松训练队，上饶市长跑协会，上饶市户外运动。

在场馆与属地的通力配合下，在各拉拉队的大力支持下，*区奥林匹克水上公园场馆团队以高度的政治责任感和工作热情，完成了20*年好运北京赛艇、皮划艇体育赛事和20*年好运北京奥运会马拉松游泳资格赛。为好运北京赛事既打响了第一枪，又画上了圆满的句号。

一、密切配合，携手共进，充分发挥拉拉队核心作用，打造文明赛场

（一）高度重视，实现与属地工作组的“无缝对接”。文明观众、拉拉队工作是北京奥运会志愿者工作的重要组成部分，也是履行对国际奥委会“满座计划”的庄严承诺、实现“有特色、高水平”的一项重要工作内容。20*年底，*奥林匹克水上公园场馆团队正式成立。自成立至今，团队始终重视文明赛场建设，把文明观众、拉拉队工作纳入“五好”团队创建体系，作为一项重要的建设内容。为实现有机衔接，场馆团队积极与*区负责拉拉队组织工作的各部门、单位和学校沟通协调，建立对接关系，并责成观众服务业务口承担了赛场内文明观众、拉拉队的组织、管理工作。

（二）统筹协调，做好赛前宣传培训。一是将40名拉拉队引导员志愿者纳入观众服务业务口，以赛会志愿者身份进行注册，并开展了深入的培训工作。二是督促指导*区拉拉队指挥培训、普及培训工作，做好拉拉队的骨干培养，为赛时展示储备精干力量。目前，共储备拉拉队30余支，培训总人数1万人，其中骨干队员7600人。三是广泛宣传，积极引导，依托场馆媒体资源，对进入水上公园场馆展示的拉拉队进行大张旗鼓的宣传，鼓舞拉拉队士气，传播文明观赛知识，普及文明的观赛礼仪，使来到水上公园场馆的人都能感受到体育文明的乐趣。

（三）畅通渠道，搭建拉拉队展示平台。一是强化齐抓共管，为拉拉队开通“绿色通道”。场馆团队票务、安保、观众服务、交通等各部门通力配合，为文明观众、拉拉队参与赛事展示积极创造便利条件，确保拉拉队入场快捷、展示顺畅。二是强化后勤保障，为拉拉队提供物质支持。投入4万余元，为拉拉队员提供了充足的饮用水和交通支持，为展示工作做好了充分的后勤保障。

由于组织保障有力、宣传培训到位、后勤保障健全，拉拉队有效发挥了引导、示范和稳定赛场的作用，以精彩的展示赢得了运动员、官员和观众的一致称赞，成为打造文明赛场的亮丽景观。场馆团队在《北京日报》、《京郊日报》等新闻媒体，对拉拉队工作报道20余次。其中《北京日报》以《马拉松游泳“好看”了》为题，肯定了拉拉队调动观众积极性，推动比赛高潮不断的作用。

二、着眼长远，精心规划，充分发挥拉拉队火种作用，弘扬赛场文化

（一）加大督导力度，狠抓基础工作落实到位。配合属地工作组，进一步巩固培训成果。同时，为提高比赛的观赏性，场馆团队计划根据项目特点，增加表演次数，丰富展示形式，将歌曲带动唱、队形变换与助威掌法、口号等内容有机结合，进一步强化展示内容的可观性、多样性和带动性，最大限度的调动现场观众的观赛热情，活跃赛场气氛，形成赛场新亮点。

钢铁侠伊隆・马斯克宣布自己收购了自己―8月1日，特斯拉收购太阳能公司SolarCity一事达成协议―马斯克分别是特斯拉和SolarCity的最大股东。

按照协议，这一交易后SolarCity的估值约为26亿美元，根据前一个交易日的收盘价，每股收购价为25.83美 元。

如果这一合并交易最终完成，这将是特斯拉历史上最重要的时间点之一。马斯克在6月下旬提出了这一合并建议，但遭到了分析师和投资人的一致反对。6月收购消息公布之后，特斯拉股价盘后大跌11.79%，而SolarCity盘后大涨15.15%，盘中一度暴涨24%。

摩根士丹利的Adam Jonas是长期以来最看好特斯拉的分析师之一，但收购消息公布后，他将特斯拉的目标股价降低了26%。

分析师和投资人反对的理由很简单，这两家公司都是烧钱的黑洞。过去4个财季，特斯拉每获得1美元销售额要花出去0.5美元，SolarCity每获得1美元销售额要花6美元。SolarCity去年净亏损额高达7.688亿美元。不仅如此，特斯拉和SolarCity总共有超过60亿美元的债 务。

马斯克为什么要做这个疯狂的决定呢？

合并价值 如果暂时抛开两家公司财务状况都不是很好的现状，正如马斯克所解释的，两家公司的合并能够“造出与蓄电池储能无缝集成的绝佳太阳能顶板”。但这两家公司合并的价值不仅仅是能够造出一款新的产品，而是能够有机会将特斯拉塑造成“全球唯一的垂直一体化能源公司，为用户提供端到端的清洁能源产品”。在这一新战略中，特斯拉将不仅仅是一家汽车公司，而是一家能源公司。无论从什么角度来看，能源公司都是一个比汽车公司更大的商业愿景。

财务投资 假如你像马斯克那样对特斯拉和SolarCity所提供的产品充满信心，那么两家公司其实都处在一个比较好的财务投资的时机。SolarCity今年以来一直处在股价的低位（最近几个月SolarCity股价下跌了60%），本身就是一个财务投资的机会；而特斯拉则处在产能释放的前期。假如两家公司的合并效应真的如马斯克所说，那么你可以想象SolarCity将有多大的升值空间。对于特斯拉本身来说，在这样一个“低价位”上收购SolarCity是一个战略和财务投资共有的好机会。当然，前提是马斯克的大计划真的working。