道路工程安全管理制度
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道路工程安全管理制度范文第1篇
Abstract: According to the road engineering project construction, the road construction site safety accidents are analyzed, on the basis of this, this paper put forward road engineering project construction process, should set up and perfect the construction site safety management system, establish and improve safety in production investment mechanism, construction enterprise safety culture puts forward corresponding safety management system, safety management standards and strengthen safety management culture and education measures, in order to prevent road in the course of construction safety accidents, ensure the smooth progress of the construction of road engineering.
Key words: road engineering; construction site; safety; safety management system
1 引言
近年来，我国经济高速发展，也加快了城市化的发展进程，其中在城市化发展过程中以道路的增长是最为明显的。道路工程施工过程中，工程量和工期比较长，流动性也较大，而且工序比较复杂，所以在道路工程施工期间可能会发生很多安全性问题，实际生活中也正是如此，目前道路施工的安全管理形势紧迫。
2 城市道路工程施工引发安全事故的原因
2.1 人为原因造成的安全事故。在大部分安全事故中，人为原因造成的占很大一部分。人为原因主要是指在道路施工过程中，人们主观思想上安全意识不强，违反道路施工规范，造成安全事故的发生。
2.2 建筑物造成安全事故。在道路施工过程中，由于建筑物搭建不规范，使之处于一个危险状态，是造成安全事故的直接原因。建筑物能够造成安全事故，是因为处于危险状态的建筑物由于其潜在的破坏和伤害能力存在。今年来，由于建筑设备造成的伤害时有发生，比如在施工过程中，机车装卸土方或者石方把人压住或者掩埋等都是可能发生的。
2.3 道路施工环境造成安全事故。道路施工过程中，由于是作业环境有可能是极其危险的，比如建隧道或者高架桥等，危险的施工环境会在心理因素上影响施工者的情绪，进而直接影响人的行为，安全事故的发生虽然存在人为的因素和建筑物得因素，但是客观危险的建筑环境是安全事故发生的背景条件，所以建筑环境的通过对人的行为和建筑物的影响对事故的发生起到了促进的作用。
2.4 道路施工管理不严引发安全事故。在前面所述的三种造成道路施工安全事故的原因中，他们仅仅是安全事故直接或者表面层次的原因，根据研究分析我们发现，根深蒂固的原因是缺乏安全管理。在道路施工过程中，由于安全管理混乱或者安全管理不严格，每年来造成的重大伤亡事故数不胜数。而其，由于在施工过程中，大部分工人都是文化程度较低，劳动力强大，很容易造成心理上的疲惫，因此在这样的情况下，就必须加强安全管理措施，把安全事故的发生几率降低到最小的程度。
3 城市道路工程安全管理措施
3.1 建立健全道路工程施工过程中的安全管理体系。对于建立健全道路施工过程中的安全体系来讲，主要包括建筑公司方面的安全管理和道路工程项目部得安全管理两个方面。就建筑公司方面的安全管理来讲，一要建立安全生产公共监督渠道，建筑公司应该选拔合适的安全人员成立安全生产领导小组，应该以公司经理等负责人为组长或者是副组长，定期的召开安全生产管理会议，分析安全生产原因，从而实现动态的控制安全事故的发生；二要落实安全责任检查制度，由于建筑工地是一个动态的环境，所以对施工工地的管理不能是死板的，应该要求承包人加强对施工工地的包括一般性安全检查、专业性安全检查和节假日前后的安全检查等，以防范安全事故的发生。就项目部的安全管理来讲，必须狠抓安全生产，严格按照公司的安全生产管理规范文件等执行安全检查措施，保证安全进行施工，防止由于疏忽和而造成不必要的损失。
3.2 建立企业安全文化，加强企业安全教育。对于建筑企业来讲，无论是制度或者管理，都离不开文化和教育，每一项安全措施的制定以及贯彻执行，都必须以企业安全文化教育为基础。下面就简要分析一下企业安全文化和教育的必要性。
① 结合企业安全文化背景，健全生产管理制度。在道路施工过程中，建筑企业必须结合自身的安全文化背景，制定一套具体的适合项目建设情况的安全管理制度，制定合理的安全管理体系规范、安全技术规范、岗位安全责任规范以及安全操作规范等一系列安全制度。
②加强建筑施工的安全教育。在道路工程施工过程中，建筑单位必须要加强建筑职工以及其他相关施工人员的安全知识培训工作，安全技能培训教育以及加强管理人员的思想法制教育。由于在施工过程中，大部分施工人员的文化程度较低，思想水平有限，所以必须采取日常的施工规范等安全常识教育，提高施工人员的安全意识，增强安全生产的责任感，并且使施工人员在建筑施工中自觉的执行安全管理制度。加强施工人员的安全技能培训教育，可以提高施工人员在安全事故发生时，掌握自救或者逃生的技能，这一点也是不容忽视的，因为大部分人都没有经过专业的安全技能训练，在安全事故发生后，造成不知所措的后果，贻误逃生的或者自救的最佳时机，造成了不必要的损失。加强建筑企业管理人员的思想法制教育，可以使建筑单位的员工提高安全法律制度的学习，提高他们的法制水平，在思想上和法制上都要对安全管理措施有一定高度的认识，确切的理解公司的安全管理制规范，在道路工程施工过程中，能够贯彻执行公司的安全管理措施，促使施工人员严格按照公司的安全施工规范进行施工，正确的履行安全管理人员的责任。
4 城市道路工程施工质量的论述
4.1城市道路工程施工质量差距的表现。
①变:表现为长官意志，项目随意变更;考虑不周不得不变。投资变(主要是资金不确定所致)，工期任意变，施工过程中变更多，决策失误更得变。变是必然的，但变得太多太快，带来的损失必然是巨大的。
②差:主要是质量意识差，施工人员素质差，施工方法、工艺差，机械设备差，检测手段差，路面平整度差，外部环境差等。
③粗:表现为立项粗，设计粗，图纸粗，施工前的准备粗，管理过程粗，施工程序粗，检测数据粗，验收粗等。
④漏:设计漏项，施工漏做，工序之间漏检，监理、施工方面管理中疏漏等。
⑤裂:因工期紧，管网沟槽回填较深又无时效期而造成下沉断裂。路基压实、养护不够造成开裂，沥青抗老化能力差，造成路面网裂等。 这些差距若不尽早根除，差距将越来越大，势必损害城市的形象和政府在市民中的形象。 4.2城市道路工程施工质量问题的成因。
①开工急:由于急于开工，造成匆忙设计，匆忙选择施工队伍;施工队伍又不得不匆匆忙忙进场，有些工程甚至边设计边施工，忙中出错在所难免，使得施工工序、工程质量很难得到保证。
②工期紧:一般来说城市道路工程的工期都很紧，这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。城市道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工，而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段，管道沟槽回填后难以压实，路基含水量大，其密实度和强度很难保证。由于工期太紧，又不能不施工，存在质量问题是可以想见的。
③作业面狭窄:城市道路工程施工场地都很难闭交通，人流难以控制，加之诸如电力、电信、热力、有线电视、煤气、自来水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰，使得原本狭窄的场地显得更为拥挤，同时使得质量管理工作更为零散，多点、奋天、连续性差，增加了质量管理的难度。
④扯皮多:城市道路工程施工中情况十分复杂，关系到各个方面。
⑤施工工段细小:为平衡关系，把工程化整为零，造成工程衔接处质量难以控制。
⑥利低料减:由于市场竞争激烈，某些施工单位为了取得工程，故意压低竞标价格。当获得项目进行施工时，又因利润太低，加之资金到位率较差，偷工减料、以次充好、以小代大、以粗代细等现象时有发生，质量较差的问题也就不可避免了。
道路工程安全管理制度范文第2篇
【关键词】市政道路；安全管理；施工
安全问题是市政道路工程中一直需要强调的问题，也是事关城市建设的大事，市政道路工程现场复杂影响大，对市民的生活带来了直接影响，这都直接决定了市政道路工程必须做好安全管理工作。
一、市政道路工程安全管理的目的和原则
要做好市政道路安全管理，首先就要明确安全管理的目的以及在实施过程中应该注意哪些问题，坚持哪些管理原则。一般而言，市政道路工程安全管理的的目的主要体现在以下几个方面：首先要通过强化安全管理避免交通安全事故发生；其次要维护工作人员以及市民的人身安全；再次要尽可能降低对民众日常生活的影响，避免造成群众的生命和财产损失，保障人民群众的生命安全。
市政道路工程安全管理的原则主要体现在以下几个方面，首先要在施工中贯彻预防为主的方针，即防范于未然，做好安全防范工作。其次要在做好做好生产和施工管理的同时做好安全管理；在安全管理中要明确管理的目的，并且切实将管理目标与实施计划紧密结合起来，切实将管理工作落到实处；再次要在安全管理中调动全体成员参与，从管理人员到施工人员各个环节贯彻安全意识，真正将安全管理工作落到实处。
二、市政道路安全管理中存在的问题
（一）安全意识缺乏
在当下大多数市政道路安全施工过程中，从施工人员到管理人员都缺乏安全管理的认识，加之以在市政道路工程施工历史上安全事故隐患的类别相对较少，为了尽可能缩减工期，大多数施工企业都重施工轻安全的情况，因此使得市政道路安全管理难以真正落实，大多只是停留在喊口号拉横幅的阶段，安全意识没有深入人心。
（二）安全管理制度不健全
制度为安全管理提供了依据和保障，只有建立和完善现场安全管理的制度才能够真正将现场各个环节的安全管理工作落到实处。制度规范也为管理者做好安全管理的科学性提供了保障，通过建立材料进场验收、设备使用规范以及材料施工规范等确保安全工作顺利开展。
（三）安全技术措施不到位
技术是施工安全的重要保证，尤其是在施工现场做好安全防范和管理工作是尤其重要的。但从目前施工现场来看，还存在一些常见措施不规范不到位的情况，无法起到应有的保障作用，例如现场的围栏安置不牢固、缺少专人看管、危险地带未设置警示标志等，这些都是在施工过程中买下的安全隐患。
三、市政道路工程安全管理的措施
（一）强化安全管理领导，落实施工企业责任
作为施工方要明确自身的社会责任，做好施工环节的安全管理工作，从施工方的领导班子做起，明确市政道路工程施工安全管理的重要性，将安全管理工作落到实处，既要注重施工及施工质量，还需要注重安全管理，成立专门的安全管理领导小组，负责安全生产、文明施工的综合管理工作，将安全管理作为小组工作的重点，层层落实安全管理的责任。
（二）选择优秀的施工队伍
施工队伍的选择是从源头上做好安全防范工作的关键，只有选择负责人、技术合格的施工团队才能真正在施工过程中紧扣施工标准，并且严格做好施工工作。在选择施工队伍时要严格筛选那些经验充足，负责人的团队，避免为了赶工期、缩减开支随意挑选施工队伍进行实证道路工程的施工。
（三）做好安全监督和督促工作
安全监督是安全管理工作的重要环节，因此要在市政道路安全施工过程中做好监督和督促工作。结合本人的工作经验，可每周召开一次工程例会，主要探讨在上一周发现的一系列可能存在的安全问题，并且与各个环节的施工负责人做好衔接和沟通工作，真正做好这些关键环节的监督和督促，避免在施工过程中出错，造成安全问题。此外还对施工优异，安全工作到位的部门和施工个人予以奖励，通过建立内部奖惩制度，提高管理人员及施工人员的安全管理意识和竞争意识，争做安全标兵，将安全施工做到实处，切实提高施工的安全性和可靠性。
（四）统一管理，减少安全隐患
安全管理工作需要有一个统一的带头和领导，也就是说，在市政道路工程中要切实将安全管理工作作为领导的核心，对于施工现场进行统一的管理，协调各个环节和部门的工作情况，合理进行现场的资源利用和分配，提高资源利用率，同时做好调配和管理工作，严格按照施工计划和施工图纸进行施工，确保各个环节施工安全规范，同时通过宏观的调控和管理将安全管理工作与施工进程相结合。总的来说市政道路安全管理工作任重道远，时刻都不能松懈，在新时期更应该做好安全管理工作，做到安全第一，防范为主。
参考文献：
[1]杨飞，朱海珍，浅谈市政道路施工的测量工作[J]，山西建筑，2008.36.
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道路工程安全管理制度范文第3篇
关键词：公路工程；路基施工；安全管理
现阶段，我国交通网络逐渐覆盖到乡镇地区，推动了城乡一体化建设。经济发展推动交通建设，交通道路建设也为国民经济创造了良好条件。公路结构中，路基关乎工程的质量与安全，若想推动工程施工有序开展，就有必要高度重视安全管理问题。
1施工安全管理概述
安全管理在道路工程施工中发挥着重要作用，加强安全管理能够规避安全事故，有利于施工作业的有序开展。施工安全管理是在落实各项管理手段的基础上，提高工程作业的效率。为维护公路建设安全性，需加强施工人员、施工材料及施工物品的管理。做好预防控制工作，加强路基施工安全管理一方面可有效维护施工人员的生命财产安全，另一方面也可减少工程施工中的安全事故，加快施工进程，促进我国交通事业的稳步前行。
2公路工程施工安全管理现状分析
公路工程路基施工中的影响因素较多，这也是引发安全事故的重要因素。工程施工中安全事故类型较多，如火灾事故、意外触电、中毒事故、高空坠物、工地机械伤害等，而出现安全事故与施工人员缺乏安全意识，管理工作不到位有着密切的关系。
2.1工作人员缺乏安全意识
目前，我国很多施工企业并未在企业文化中融入安全意识，企业领导、项目管理人员及施工人员均出现了安全意识薄弱的问题，这也充分体现出路基施工中安全施工管理不到位的问题。部分企业为追求经济效益，降低成本投入，减少了安全管理人员的设置，施工前未对安全管理人员进行系统培训。部分企业为了追赶进度，完全不顾施工人员的人身安全和工程质量。
2.2施工现场安全管理措施不到位
我国公路工程施工中，施工现场安全管理措施不到位是较为普遍的问题，而出现该问题的原因较多。首先，施工单位并未采取有效的安全管理措施，施工物品并未严格按照规范要求摆放，易燃易爆物品违规摆放，机械设备随意停靠。其次，施工单位设置的安全警示牌在数量和位置上均无法满足安全管理规范要求。施工现场并未设置标志和禁止入内的围挡设施，未对进出车辆加以约束和管理。最后，部分施工企业为获得更高的经济利益而聘用没有专业资格证的机械操作人员，威胁了工程施工的安全。
2.3尚未建立系统的安全制度
当前在路基工程施工安全管理中，施工管理制度存在明显不足是较为普遍的问题。施工企业并未结合实际制定切实可行的路基施工安全管理制度，工程施工中，安全管理工作不到位，施工人员在作业中没有具体的标准规范。同时，施工安全管理与施工技术安全管理的内容不够细致和明确，施工人员与管理人员在工作中无章可循，工作人员的责任划分并不清晰，甚至出现了消极施工现象，如此一来就无法保障公路路基的施工质量。
3公路工程路基施工安全管理措施
为有效解决公路工程路基施工安全管理工作中的问题，就需结合公路工程路基安全管理中的不足，采取多项切实可行的应对措施，以全面提高工程施工质量，维护作业的安全性。
3.1增强工作人员的安全意识
施工企业的负责人及项目负责人应持有安全A证和B证，企业也需取得安全生产许可证。项目负责人作为安全生产第一责任人，要建立科学有效的安全生产制度与安全检查制度，安全产值为5000万元，配备持安全C证的安全员。鼓励全员主动参与安全管理，切实保障工程施工安全性。定期召开安全生产理会，且高度落实三级教育制度。施工前，要高度重视安全交底工作。使参建人员深度了解工作中的各项任务，有效控制和防范工程施工中可能出现的安全隐患。
3.2提供全方位的安全保障措施
工程管理人员应建立科学有效的安全管理制度，细化安全施工管理制度及管理条例，从而维护工程施工安全性，明确公路作业的各项要求。具体来说，首先，施工企业需以安全施工为核心，不断优化和完善路基施工安全管理制度，提高施工安全管理水平，防止出现制度缺失等问题。其次，制定施工人员安全管理制度和施工技术安全管理制度。如在制定施工人员安全管理条例的过程中，对于施工路段车流量较大，交通信息繁杂的情况下，要求施工人员穿着警示服装。在施工技术安全管理条例中，提出施工人员持证上岗的要求，施工技术和设备的操作也必须满足施工操作规范的各项要求。
3.3严格把控人员安全
工程施工前，应科学规划工程施工现场，并采取有效措施加强施工人员安全管理，保障施工人员的人身及财产安全。同时施工现场要保持良好的通风性，具备防火、防灾和防爆等良好性能，建筑材料要分类堆放。施工现场周围必须结合实际科学设置安全防护措施，如围栏和施工防护墙等，且使用标准相同的标志牌和警示牌。施工人员不得在工程现场擅自破坏标志牌和警示牌。未经允许不得擅自拆除警示牌。再者，施工现场需要高度落实各项防火要求与规范（如图1），在公路工程现场附近区域禁止明火。施工人员必须定期检查和保养施工机械及设备，及时发现施工机械事故，第一时间采取有效措施做好维修和处理工作，严格控制潜在风险。工程施工期间，作业人员必须严格按照规范要求佩戴安全帽、穿着正规的警示服。高空作业中，采取科学有效的安全防护措施，充分保证工程施工人员的人身安全，尤其要关注细节控制，只有严格控制细节，方可有效规避工程施工中的安全隐患。
3.4重视现场安全控制
土石方开挖施工前，需要全方位了解和掌控地下土质概况（如图2），明确地下管线埋设情况及电缆等多个危险物的位置、深度和走向，做好标记，同时科学设置安全防护设施。靠近建筑物、供电设施、脚手架挖土的过程中，需结合土质概况做好放坡处理，也可设置支撑防护。在基坑边缘1m以内的位置不得堆土或堆放物料，与基坑边缘相距l-3m，堆土的高度控制在1.5m以内，与沟槽坑的边沿相聚3-5m，堆土高度控制在2.5m以内。基坑边缘停靠的车辆、起重机和振动机械的间距控制在4m以内。挖掘机开挖基坑的深度在2m以上时，需设置警示和警告标志及高度在1.2m以上的双道防护栏，夜间也要设置红色的警示闪烁灯。土方开挖施工阶段，施工人员应参照规定要求保持安全距离，使用机械和车辆作业的过程中，作业区的附近要科学设置安全警示牌（如图3），针对车辆撞车和掉头情况，则需设专人指挥。施工便道应间隔适度的距离设置会车点。运输车辆会车的过程中，必须始终坚持轻车让重车的原则，前后车辆间保持在20m以上的安全距离。运输车辆的上方不得载人。若开展危险性较强的分项工程，如常见的深基坑开挖工程、起重吊装工程、脚手架安装及模板安装工程等，均要由施工单位的项目经理编制安全专项施工方案，经企业技术人员的严格审批后，及时报送专家论证，通过论证后第一时间上报监理组，总监理工程师和建设单位审批后，即可开始工程建设与施工。
3.5提供充足的安全经费，充分发挥监督职能
现如今，社会前进脚步加快，道路交通建设工程数量也随之增多，而工程施工安全也成为人们关注的焦点。施工方应充分保证工程施工人员的人身财产安全。而若想在工程施工中最大限度地规避安全隐患，工程施工人员就必须切实做好各项工作。首先，确保经费供应，科学配置安全保障设施，同时设立安全专项无经费。严格监控和管理现场施工，定期做好巡查工作，将责任落实到人。其次，建立科学完善的奖惩机制，调动作业人员工作的积极性，从而及时发现安全隐患，采取有效的控制措施，消除安全隐患。严格的监管并非不顾一切，加大监管力度有利于维护施工人员的人身财产安全，是真正的以人为本。最后，完成工程施工后需要总结记录本次施工中产生的安全隐患，采取切实可行的解决措施，以此为后续公路路基施工的有序进行奠定坚实的基础。
4结语
道路工程安全管理制度范文第4篇
【关键词】市政工程 安全生产 特点 风险 防范措施
引言
与其它工程相比，市政工程具有社会性与公益性，其施工安全与质量，对于社会和谐稳定以及国家财产安全都有着直接影响。市政工程对于社会大众的影响是方方面面的，做好施工风险防范工作，有利于市政工程得到更多人的认可。近几年来，政府对于市政工程的关注度不断增大，安全事故的发生给社会与人民带来了较大影响，也让社会与个人承担了太多痛苦。做好市政工程安全生产特点分析，加强施工风险防范，有利于保护市政工程的经济利益，实现社会利益。
一、市政工程安全生产特点分析
（一）施工综合性强
市政工程具有许多交叉作业部分，因此其施工的综合性较强。无论是城市的道路工程，还是地铁建设，几乎每一个市政工程都包括多种不同的施工项目，需要进行交叉作业。以市政道路工程为例，城市道路的建设者在施工中往往需要对城市的地下管线进行迁移，因此，与道路施工一同实施的还有供电工程、供水工程以及通信工程等。市政工程的施工现场往往有多个项目共同作业，自然出现施工不协调问题的几率较大，很容易造成安全责任不明确或者安全管理力度不足的问题。施工的综合性，是影响市政工程施工安全度的重要特点之一。
（二）施工流动性大
受到施工环节的影响，市政工程的流行性较大。一般来讲，市政工程会由许多个子工程项目组织，每一个子项目都会具有多个施工环节，施工的操作标准又不尽相同。也正是因为如此，工程子项目的安全保护技术与措施不尽相同，不同施工环境中有不同的危险因素。市政工程子项目的施工具有许多的流动操作，施工的空间位置总在变化，施工者一边熟悉新的环境一边进行施工，极大地增大了施工危险性。
（三）施工干扰性大
市政工程涉及的方面较多，在施工中受到的干扰也就较多。市政工程的施工过程中，会受到交通与行为等诸多因素的影响，这会影响施工的空间以及地段。每一个市政工程都要进行封闭式施工，但施工材料与机械设备的运进动出十分频繁，施工封闭区外的交通与行人流动量较大，在一定程度上给工程安全带来一些威胁。在市政工程建设中，安全设施被损坏，机动车拦防护栏的情况常出现。
（四）施工临时性强
市政工程的施工具有综合性，也正是因为综合性，施工过程是由许多个不同的施工环节与工序组成的。在不同的施工阶段具有不同的施工工序，更有着不同的施工地点与要求。施工中每一个工序的变化都会造成施工环境因素的变化，一旦施工安全防护工作做不到位，会极大地影响施工安全，造成安全事故的产生。
二、市政工程风险防范措施分析
做好市政工程风险防范工作，需要市政工程管理者与施工者提高安全意识，促进安全防范工作质量的提高。
（一）加强市政工程安全生产管理制度建立
市政工程的安全生产工作应当在健全的管理制度下进行，因此，建立一个完善且科学的市政工程安全生产管理制度，对于其施工安全度的提高有着直接的影响。每一个参与到市政工程建设过程中的单位，都应当根据施工项目的要求明确自身的安全生产责任。根据施工实际情况与自身的安全生产责任，做好内部安全生产管理制度的建立。管理者要严格监督安全管理制度的落实，于市政工程建设中做好总体安全管理制度的落实，在子项目中做好具体安全管理制度的落实。市政工程的安全管理工作就好具有针对性，明确要点，严格管理。
除此之外，市政工程的施工单位还要加强安全教育制度的建立。每一位参与到施工中的人人员，无论是管理者还是施工者，都要在施工前进行安全教育，提高其安全意识。只有工程参与者具有较高的安全意识，才能让安全生产工作落到实处。
（二）加强施工前的安全生产检查力度
市政工程具有施工线长面广的特点，也具有较强的流动性，施工现场的人员以及机械设备的流动性较大，这都是影响市政工程施工安全的重要因素。像推土机与压路机这种大型的机械设备，在施工过程中随意移动或者停放，都会成为安全生产的隐患。每一个施工机械设备的接线装置的损坏，都很有可能造成触电事故的发生。因此，在市政工程的施工过程中，安全管理人员要在施工前对一切事物进行全面检查。在停工之后，要再次进行检查，确保案施工环境的安全。在施工现场，有许多在地面上的电线，这些电线长期与地面进行摩擦，很有可能因静电产生而发生漏电事故，安全管理者要定期对它们进行检查。除此之外，施工现场的环境十分复杂，不仅包括施工区域，还包括工人的生活区域。在生活区域，很有可能存在隐蔽的用电装置，也有一些用电装置长期处于潮湿的环境中。施工单位要安排专人对这些东西进行检查，及时发现隐蔽的安全隐患，对安全问题加以解决，提高市政工程施工的安全度。
（三）关注高空作业的安全管理设施
高空作业是市政工程中的一种施工作业形式，存在于许多工程的施工现场。像高架桥的施工、轨道的施工，都要涉及到高空作业。安全网的安装，对于高空作业安全度的提高有着重要作用，但许多施工单位都忽略了安全网这一安全设施，甚至从未安装过安全网。市政工程的施工安全具有相关的管理标准，一般是根据建筑行业的普遍安全标准实施安全管理工作。也正是因为如此，市政工程的高空作业安全保护工作处于安全管理工作的边缘区。市政工程不同于传统的房屋工程，也不同于城市道路工程，安全管理者没有重视平面安全网的安全作用，加大了施工安全发生率。重视平面与立面安全网的安装，保护高空作业者的人身安全，是提升市政工程安全生产力度的重要方法，也是让市政工程经济与社会利益得以实现的手段。
结语
综上所述，在城市化进程不断加快的当代社会，做好市政工程的建设是促进城市化建设的重要环节，也是让社会大众生活水平得以提高，质量得以保证的基础。施工者只有在施工过程中了解施工安全生产特点，才能有效避免安全事故的发生，提高市政工程施工的安全性。正视市政工程安全生产问题，开发丰富的风险防范措施，有利于解决市政工程的施工管理问题。
参考文献
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道路工程安全管理制度范文第5篇
【关键词】公路工程；施工过程；安全管理；概况；要求；管理措施
现阶段，我国经济正处于高速发展时期，固定资产投资增长水平持续提升。伴随公路工程建设规模的不断扩大，道路行业为国民经济发展奠定了物质基础，并推动了相关行业的发展。作为我国基础设施工程，道路工程施工量不断加大，施工队伍人数不断增加。但在交通道路事业高速发展的同时，因其自身施工周期长、体积大、流动分散等特点，导致其危险性逐渐增大，并存在诸多不安全因素。如管理机制、施工人员安全教育、意识及施工环境、安全保障措施不到位，致使安全事故大量出现，甚至出现人身伤亡及财产损失。由此可见，公路施工中如何做好安全管理工作，已经成为施工企业生存、发展的基础，已经成为道路交通行业发展中必须考虑的问题。
一、安全管理的概况
作为企业生产管理的重要构成部分，安全管理是一门综合性较强的系统科学。为有效控制生产因素状态，在安全管理实施过程中，必须对“五种关系”正确处理，并始终坚持六项基本管理原则。
1、五种关系
第一，安全与危险并存。相同事物运动中安全和危险具有相对性，并相互依赖而存在。只有存在危险性，才能实施安全管理，才能达到避免危险发生的作用。第二，安全与生产的统一。作为人类社会生存、发展的基础，生产对社会进步具有推动作用。生产具备安全保障，才能确保社会稳定发展。第三，安全与质量的包涵。广义层面分析，安全工作质量为质量一部分，安全概念则又包括质量，两者之间相互作用，互为因果。安全服务于质量，质量为安全提供保障。第四，安全与速度互保。安全和速度之间存在正比关系，当两者之间存在冲突，则需降低速度，才能确保安全。第五，安全与效益的兼顾。实施安全技术措施，必将对劳动条件加以改善，必将对施工人员积极性加以调动，进而达到提高工程经济效益的目的。在安全管理中，应适度、适当投入，做到统筹兼备，才能确保生产过程的安全性，才能实现工程建设的经济性。
2、六项原则
生产、安全同时管理：将安全置于生产中，才能促进生产。作为生产管理的一部分，安全管理在具体应用中，与生产管理具有紧密联系。共同管理生产与安全，才能明确施工企业的安全管理责任，才能建立各级人员安全生产责任制度，才能落实管理责任。坚持安全管理的目的性：对生产过程中人、物、环境等因素状态的管理为安全管理的主要内容，如安全管理没有明确目标只是一种盲目行为。贯彻预防为主方针：“安全第一、预防为主“为安全生产的防渗，站在保护生产力的角度与高度上确定安全第一，由此可见，在工程建设活动中安全具有极高的地位。预防为主理念的全面贯彻，要求必须正确认识生产中不安全因素，对施工过程中存在的危险因素，选取有效方法进行处理，通过定期对施工过程中不安全因素的检查，高铁军平舆县农村公路管理所河南平舆463400可达到责任明确的目的。坚持“四全“动态管理：安全管理与施工活动的所有内容都具有密切联系，要求施工过程必须做到全员、全过程、全方位、全天候的动态安全管理。安全管理重在控制：预防、消灭事故为安全管理的目的。为实现安全管理目标，必须科学、有效管控生产因素状态及人的不安全行为或物的不安全情况等。通过有效控制，可达到安全管理水平有效提升的目的。在管理中发展、提高：作为一种动态管理，安全管理具有发展、变化的特性，为与施工活动相适应，并将危险因素消除，必须对新规律进行研究，并对管理、控制办法进行总结，只有这样才能提高安全管理水平。
二、公路工程施工安全管理要点
1、一般规定
工程施工前期，施工企业应对设计文件进行详细核对，按照施工地段地质、水文等情况，进行施工组织设计编制，并进行具体安全技术措施的合理制定。施工人员应实行安全技术教育工作。根据国家相关规定，进行各级安全管理机构的建立与健全，并进行专职、兼职安全检查人员的设置。定期检查、抽查施工选取机械设备，确保其性能正常，并做好试机工作。安全管理工作中，需将责任落实到个人，做好责任分配工作，如图1所示。
2、施工前安全事项
施工前必须做好施工总平面布置工作，并将安全标示设置于施工现场，不能随意拆掉。并将安全护栏设置于施工现场沟、坑等边缘位置。做好长期维护施工现场道路工作。绝缘良好为施工现场电线架设的要求，根据电业部门安全相关要求，电线悬挂高度、线间距应与相关规定相符。
三、公路工程施工安全管理措施
随着社会经济发展速度的不断提升，公路工程事业也得到了高速发展。安全管理作为公路工程建设的重要组成部分，其管理水平的高低直接影响着工程建设的整体质量。为此，必须选取科学、有效的管理措施，消除安全隐患，提升安全管理水平。
1、加强安全风险评估
伴随公路工程安全风险评估工作程序的建立，目前安全风险评估程序已得到有效运行，在施工过程中，管理部门不仅具有独立的安全风险预案，更有安全风险管理制度等，这些安全风险制度的实行，可大大降低施工安全事故的发生率。按照内部控制全面性原则的相关规定，公路工程安全风险评估工作需贯穿于公路工程建设管理的整个过程。笔者认为，在对施工安全风险全面识别与分析的基础上，还必须做到安全风险预测评估充分结合整体定期风险评估，利用风险全面评估，对安全管理工作中存在的风险进行准确分析，并采取针对性措施进行预防、处理。
2、优化安全控制环境
现阶段，我国工程建设安全管理有关法律法规逐步完善，做好公路工程施工安全控制工作，必须对施工人员安全理念与操作规范加大教育力度，帮助施工人员树立正确的安全思想道德观，坚持正确的安全理念。安全管理理念的正确树立，要求打破单纯依靠工程造价提高，提升企业经济效益的经营思想，应建立“安全第一、预防为主”的管理理念，应挖潜改造企业内部，降低建设安全风险。只有对施工人员安全素养不断提升，才能做好公路施工安全管理工作，才能起到全面提升公路工程施工质量的目的，才能降低安全风险，才能为安全管理工作创建良好的安全控制环境。
3、完善管理制度
（1）安全生产责任制。为保证公路工程施工过程的安全，降低事故率，必须进行各级安全生产责任制的建立与完善。做好安全生产责任制落实、分解。在安全生产方面各级人员职责明确的前提下，必须严格执行其职责，才能达到安全生产管理的最终目的。
（2）项目经理安全生产责任制。作为工程安全生产的第一负责人，项目经理负责公路工程安全管理工作。在对国家、政府、企业安全生产规章制度全面贯彻执行的前提下，应对上级安全生产技术措施加以落实。组织技术人员对安全生产技术操作流程等进行认真学习，并对施工现场安全状况进行定期检查。在生产、安全关系合理解决基础上，根据工程项目奖惩制度对违规操作人员给予处罚。
（3）项目质量员安全生产责任制。对安全生产相关规章制度贯彻执行，如相关法规、标准、操作规程等。为安全防护用品质量进行监督、验收，确保其符合相关验收标准。根据项目工程实际情况，负责检测混凝土强度，并对混凝土拆模时间加以确定，以此保证工程质量及安全性。在用工分配上必须建立合理地奖罚制度，在考核方面不仅要对消耗指标进行考核，更应对管理过程中的各个环节人员工作情况进行全面考核，避免人为不安全因素地出现。（4）落实安全检查制度。按照安全检查制度需求，企业、项目部可组织相关人员对工程项目实施安全检查，及时清查安全隐患。根据定人、定时间、定措施的“三定”原则对整改加以落实，如重大安全隐患以危及生命安全，安全领导小组可勒令停工整改，并做好监督工作，直至安全隐患消除。
4、提高安全管理工作人员素质
作为公路工程项目安全管理的重要组成部分，安全管理工作人员素质高低对公路工程项目建设质量具有决定性的作用。为此，相关部门必须重视工作人员素质培训工作，根据企业安全管理制度相关规章及自身管理能力，进行安全管理人员的合理配置，确保其配置数量的合理性及业务素质符合安全管理需求，加大培训力度，全面提升员工的整体素质。
四、结束语
综上所述，按照公路工程施工相关工作要求，在安全管理过程中，施工企业应与工程施工实际情况相结合，加强安全风险控制，并通过正确法律法规的实施，完善管理制度，完善内部控制。在安全管理制度建立健全的前提下，提出正确、科学有效的管理措施，充分履行安全管理人员职能，以此对安全管理工作效率进行有效提升，并将安全管理功能充分发挥出来。
参考文献
[1]李婷婷,沙爱民,卢正宇,雒应.山区公路施工安全评价中聚类分析的应用研究[J].西南师范大学学报(自然科学版),2013(06)
[2]孟建丹,商红标.浅析高速公路施工安全事故的一般成因及应对措施[J].湖南交通科技,2010(02)
[3]李金海,刘炳胜,戚安邦.基于大型工程项目的风险识别与应对模式研究[J].科技管理研究,2005(04)
道路工程安全管理制度范文第6篇
关键词：市政道路；施工管理；对策
中图分类号：TV523文献标识码： A
一、市政道路的施工特点与要求
(一)市政道路的施工特点
市政道路作为城市的主要交通枢纽，相比于市政建筑有其特殊性，市政道路工程不仅消耗资源大，而且容易受其他工程因素。a）资源消耗大。市政道路建设占地面积大，作业区域范围广，涉及的材料种类和数量多，必然会导致材料费、人工费以及运输成本的增加。b）影响因素多。由于道路施工过程长，管理不易，因此道路施工质量控制容易受到其他因素（如天气、温湿度、地形、设备、电力）的影响，增加了施工的复杂程度，而且人力资源调动频繁，增加了施工难度。
(二)市政道路施工要求
道路施工是及其复杂的，为了保证道路施工质量，要求工艺管理、安全管理等符合工程管理规定。a）对施工工艺的要求。市政道路施工建设涉及的工序多，且许多工种同时作业，这时要求施工工艺具有较好的全面性和有效性，能够控制多元因素的影响，使施工有序进行。b）对安全管理的要求。道路施工的安全管理是工程管理的核心内容，因为道路施工涉及的项目多，且大多为繁杂的小项目，容易出事。为了降低安全事故几率，施工时务必划分个人职责范围，并建立合理的工程安全管理制度。
二、市政工程道路施工管理存在的问题以及有效对策
(一)道路施工安全管理措施
在市政道路工程施工中，安全管理是重中之重，如果施工安全得不到有效保障，那么势必会对质量、进度造成影响。所以，必须采取科学合理、行之有效的安全管理措施。
(1)加强施工机械设备的安全管理。目前，道路施工基本实现了机械化，这虽然加快了施工速度、减轻了人员的劳动量，但是由机械设备引发的安全事故也随之不断增多。所以，在施工过程中，必须做好设备的安全管理工作，借此来消除安全隐患，避免重大安全事故的发生。可从以下几个方面着手对机械设备进行管理:其一，应当建立完善的设备使用与维护制度，并在充分结合机械设备投入情况的基础上，合理分配设备资源，提高设备的整体利用效率，同时，加大对设备的维护保养，发现异常现象，必须及时维修，不得带病作业，以此来确保施工安全；其二，制定合理可行的设备使用计划，要尽可能做大设备进场后就能立即开工，这样能够有效避免浪费的情况发生，不但有利于降低施工成本，而且还能加快施工速度。
(2)强化现场安全管理。在道路施工的现场，可以根据危险源等级进行具体分类，并以此为依据开展现场安全管理工作。可在临近的施工路段设置安全警示标志，以此来提醒进入施工路段的人员注意安全。同时，还应当在机械设备上悬挂警示标语，这样能够提醒现场施工人员远离机械伤害。此外，在施工的过程中，所有人员都必须佩戴安全防护用具，借此来确保人身安全。施工单位应当严格贯彻落实安全管理制度，操作人员上岗前，应当由安全管理人员对其进行安全技术交底，了解并掌握各种各样紧急事故的安全防护措施，这样能够最大限度地降低安全事故的发生几率。
(3)提高安全管理人员的素质。在道路施工中，安全管理人员的专业水平和素质，直接关系到安全管理工作的成效。为此，必须不断提高他们的综合素质，一方面应当定期对安全管理人员进行专业知识和技能培训，借此来提高他们的专业水平，另一方面要加强对他们的安全教育工作，使其懂得安全管理无小事的道理，这样能够有效杜绝违规违章作业的情况发生。
(二)道路施工质量管理措施
(1)加强施工质量控制。对于市政道路路面裂缝的问题，可以用以下两种不同的情况来进行处理。在进行沥青路面施工的时候，对沥青的温度要严格控制，控制沥青低温盐度含量在合理的范围之内。对于沥青路面的接缝问题，要采用纵向接缝的方法进行处理。然后要严格控制市政道路的路面平整度，要确保做好每一层的平整工作。为了保证路面的平整度，还要确保接缝处理的恰当、科学，接缝问题处理的优劣往往是影响路面平整与否的关键。处理接缝问题的重点在于如何切除接头。在市政道路施工的时候，项目施工人员可以用三米直尺检查路面端部的平整度，其次在把界限放在摊铺层面的直尺的脱离点上，运用切割机进行切割处理，切缝之后要挖除接头。切割的方法对于新铺的路面并不适合，在这样的接缝处，要采用碾压法进行斜向碾压，使前后的路段的高度保持一致，保证市政道路路面的平整度。
(2)保证原材料的质量。原材料在项目的施工过程中发挥着很重要的作用，因此我们应该要保证原材料的质量。在进行混凝土施工的时候，要对水泥、砂、石的质量与含水量进行检测，测定混凝土的坍落度，材料的配量要准确。加强原材料的控制。另外还要严格履行规定的要求，对送检原材料的制作试件。只有保证原材料的质量才能确保整个市政道路的工程质量，要严把质量关。工程材料采购人员在采购原材料的时候要看清材料的生产日期、质量合格证以及规格、材料的生产厂家等，确保采购的原材料能够符合材料质量的要求。另外在对这些原材料进行储藏的时候，要管理好仓库，科学正确地储存原材料，对于一些损害原材料质量的做法要坚决杜绝。比如：将水泥长期敞口存放、仓库漏水不给予修理等。
(3)控制好其他问题。要防止在沥青的混合料中混入杂质，做好防潮防水，严格控制混合料的大小，保证沥青的粘附性，搅拌均匀有效地预防市政道路的蜂窝、麻面问题的产生。在温度寒冷的地区进行市政道路施工建设的时候，要做好防冻处理，当温度低于零下十五摄氏度时，要采取措施防止胀裂，要设置胀缝，胀缝板的材质要选择均匀、柔软的材质，不能用泡沫材质的。反之，则尽可能地少设置。
(三)道路施工进度管理措施
想要确保市政道路工程在规定的期限内完工，就必须采取有效的措施控制好施工进。为此，在道路施工管理的过程中，必须制定合理、可行的施工进度计划，并严格按照计划进行施工，只有这样，才能确保道路工程如期完工。然而，在实际中工程中，由于各种原因，经常会出现不按进度计划施工的情况，这样极有可能导致延误工期。所以，必须通过有效的施工进度管理和控制措施来保证工程按预先制定好的计划进行。施工进度管理可从以下几个方面着手:其一，设计方案。该环节主要是关系到工程项目的一些基本情况和施工顺序以及与工程有关的数据，施工技术人员可按照这些内容来完成施工作业，并指导现场人员按照相应的顺序进行作业；其二，要做好施工进度的检查工作，在检查的过程中，可将重点放在一些关键工序上，同时要进行相关数据的记录，一旦发现与施工进度计划不相符的情况，必须及时查明原因，采取相应的措施进行处理；其三，应当根据工程的实际施工情况，并结合现场施工人员的反馈建议，对施工进度计划进行相应的优化调整，以此来提高进度计划的可行性。
结语
市政道路施工是一项复杂的过程，其在工程施工质量与安全管理上有着严格的要求，同时其在施工过程中也存在诸多的问题。因此，针对存在的问题采取有效的解决措施，是保障工程质量的重要举措。
参考文献
[1]闫智慧.试论市政道路施工质量存在的问题及解决方案[J].科技与企业，2013，01:194.
道路工程安全管理制度范文第7篇
关键字：道路工程;桥梁工程; 质量检测
Abstract: with the rapid development of construction industry, as the same industry category of municipal engineering also continue to improve. In the municipal engineering, quality is the key, is the life of the project. Especially in infrastructure, not only in relation to the municipal engineering use period, but also influences the sustainable development of the national economy. It is important for quality detection of road, bridge.
Key words: road engineering; bridge engineering; quality inspection
中图分类号：U411文献标识码：文章编号：
引言：
随着世界范围内的建筑行业突飞猛进地发展,其中占绝大部分的市政工程也蒸蒸日上，在为我国经济发展带来极大效益的同时，安全质量等问题也层出不穷，事故时有发生，因此，加强施工现场质量安全管理制度势在必行，对技术人员的要求也在不断加深。其中对于市政工程质量的检测备受关注。
道路工程的检测
检测道路工程，就要对施工过程中的工序、部位等依次进行。其中工序可分为路基、基层、面层、附属结构物等；在某些情况下，道路工程可按长短进行部位划分；市政道路工程中的独立核算项目，应是一个单位工程，采用分期单独核算的同一市政道路工程，应为若干个单位工程。
对土质路基的检测要点：路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。路基土壤含水量通常较大，若路基瘫软，要把软土层挖掉，换填好土，若底层含水量较大，要采取措施降低地下水位，以降低下层土壤含水量，确保其回填土达到相应的要求。路基填土不得含草、树根等杂物，历经超过10cm的土块应打碎；填土路基的厚度须与压实机的功能相适应，并根据要求，分层压实，另外，在路基填土过程中，每侧的填土宽度应大于设计宽度，同时压实厚度不应小于设计厚度。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。对砾石基层的检测要点：检查到场的砂石材料规格、级别及含泥量，组成的砂石要符合规范规定，质地坚硬，最大粒径应小于0.7倍砂石基础层厚度，最大也不宜大于100mm，砾砂层的设计厚度一般为15~30cm，碾压轮迹应重叠，重叠宽度不小于30cm，在冬期施工应注意根据施工的最低温度，泼洒防冻剂，随泼洒随碾压。对于碎石基层，要检查所使用碎石、嵌缝材料的技术指标、规格和颗粒形状，是否与规定相符，碎石基层宜采用坚硬的碎石作为主要材料，软硬不同的石料不得掺用，不含石粉及风化杂质。其表面应坚实、平整，嵌缝材料不得浮于表面或聚集形成一层，表面应无积油，并不得污染其他构筑物。
对于面层来说，包括水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青灌入式面层。钢筋混凝土板的钢筋网片允许误差，应符和下表所列的规定，混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑以及接风等应在施工中及时检查，并做好记录，以便查证，混凝土拌合物的稠度试验，采用坍落度测定时，坍落度宜为1~2.5cm；坍落度小于1cm时应采用微博稠度仪测定，时间宜为10~30s，每一工作班应至少检查两次。
钢筋网片的允许误差：
在冬期进行施工时，注意在浇筑混凝土时基层应无冻冰，不积冰雪，混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌的时间应相应延长，检验标准是模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆，板面边角应整齐，不得大于0.3mm的裂缝，并不得有石子外漏和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。
在附属构筑物方面，包括侧石、缘石、人行道板、涵洞、倒虹管等，砌体必须咬扣紧密，砂浆饱满密实，灰缝整齐，不得有空鼓，墙面应平整；盖板、基底混凝土应浇捣密实，坐浆安装稳固。
桥梁工程检测
道路工程安全管理制度范文第8篇
关键词：市政工程项目管理主要问题应对措施
中图分类号：TU99文献标识码： A 文章编号：
一、市政道路工程项目管理的现状
1 市场规范化管理方面
市政道路工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权（委托）的单位（部门），有些单位由于自身的权力，不执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制。有的工程开工多日还没有签订正式施工合同、监理合同；有的工程不办理规划许可证、工程质量监督手续和施工许可证，检查时才补办；造成工程质量内在品质的降低，运行后出现大量的质量问题。
2 施工单位质量管理方面
现在施工企业质量管理存在薄弱环节，有些建筑企业搞内部项目承包制，项目部只给公司交管理费，这种类似转包挂靠的行为削弱了企业对项目部的质量管理，极易导致质量低劣；有些施工单位不具备相应资质，只好挂靠施工；有的以包代管，质保体系不健全；有的不按图样施工，擅自变更设计。
3 施工质量控制意识方面
施工质量控制是施工管理的重点和核心，但往往为了抢工期，较多的单位存在“重进度、轻质量”的意识和不良倾向，表现在施工操作工艺控制不严、违规作业，如排水工程沟槽开挖，不积极主动开挖坑内排水沟、集水井，排除坑内积水；带水浇筑混凝土基础、路基土方填筑超厚碾压、砂方填筑不冲水振夯；砖石砌筑座浆不饱满、空洞多，从而导致众多工程隐患，影响工程使用质量与寿命。
4 施工过程监管方面
近年来，市政道路工程项目众多、量大、工期紧，参建的施工企业综合素质差距较大。某些单位缺乏专业队伍和相对稳定的施工队伍及现场施工管理人员，并且施工作业人员技术素质低，现场施工管理力量不足，从而导致施工过程缺乏有力的监控，给作业人员不按规范所要求的工艺、技术质量标准作业以可乘之机，也造成工程质量通病不断发生的后果。
由于我国目前建设监理市场不健全，监督管理机制不完善，个人对监理工作的理解有偏差，许多持证的人员由于身兼数职不能上岗监理，而另一些在岗的监理人员又无证，不具备监理资格。
二、市政道路工程项目管理措施
施工项目管理是施工企业对施工项目进行有效的掌握控制。主要有如下特征：施工项目管理者是建筑施工企业，对施工项目全权负责；施工项目管理的对象是项目，具有时间控制性，也就是施工项目的运作周期；施工项目管理的内容是在一个长时间进行的有序过程中，根据阶段及要求的变化，管理内容也发生变化；施工项目管理要求强化组织协调工作。
1 工作质量的管理
在项目质量控制中，人、机、料、法、环这五大要素，人是决定的因素。管理施工及操作人员自身素质的高低对工程质量起决定性的作用。人员素质高低对上程质量影响的表现形式就是工作质量，因此对工作质量必须进行严格管理。岗位教育和技术交底是保证工作质量的前提，因此要通过岗位教育和技术交底树立全员的质量意识，这才能在质量上形成你追我赶的自觉行动，才能形成人人关心质量，个个重视质量的风气，同时要形成实行竞争机制，激励机制和奖励机制，这样才能提高上作质量，以达到保证工程质量的目的。
2 施工成本管理
制定施工项目成本管理的措施：施工项目成本的控制，不仅是专业成本人员的责任要按照自已的业务分工负责。围绕生产经营这个中心开展工作。要建立以项目经理为核心的项目成本控制体系，实行项目经理负责制，就是要求项目经理对施工进度、质量、成本、安全和现场管理标准化全面负责。
项目管理人员的成本责任，不同于工作责任，工作责任完成不等于成本责任完成如：单方面强调质量，忽视了成本，单方做到供货及时，但忽视昂贵的价格等。因此在完成工作责任的同时，还应考虑成本责任的实施，进一步明确成本管理责任，使每个管理者都有成本管理意识，做到精打细算。
3 施工进度管理
项目进度管理目标只有在各参与方特别是承包商、监理工程师、业主之间的积极参与和配合下才能实现。承包商、监理工程师、业主三方在进度管理目标上。既有矛盾性，也有统—性，必须有效地协调和配合。在进度管理过程中，几乎所有人员实施或参与项目进度管理与控制。项目团队中的技术人员和安装人员是工程进度计划的实施者，中层管理人员是进度计划的编制者、进度完成情况的统计者和进度信息的反馈者，高层管理人员是进度目标的制定者和控制者。对施工队实行分包成本控制项目部与施工队之间建寺特定劳务合同关系，项目部有权对施工队的进度、质量、安全和现场管理标准进行监督管理，同时按合同支付劳务费用。
4 施工工序管理
质量控制最基本的内容是工序质量的控制，工序质量控制的目的就是要发现偏差和分析影响工序质量的制约因素，并消除制约因素．使工序质量控制在一定范围内，以确保每道工序的质量。工序质量具有不稳定性和不确定性的特点，不稳定性是因人工操作所致，而不确定性是指市政工程施工不象工业产品的工序那样可以事先确定。市政工程施工工程量大，共同操作的人员之多及交义施工的存在，使市政施工的工序具有连续的相互搭接的特征，控制好工序质量，就要做到对每道工序，每个工作全面实施监督操作、检验把关、预防和检测检验相结合的管理控制方法。
5 施工现场管理
施工现场是体现企业文明形象和管理的一个窗口。其管理应做到文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民，不损害公众利益。应按公司施工现场标准化管理统一进行布置，在工地人口处树“七牌二图”：工程概况牌(包括工程规模性质、用途。发包单位、设计单位承包单位和监理单位名称，施工起止年月等)；安全纪律牌；防火须知牌；安全无事故计时牌；安全生产、文明施工牌；环境卫生牌；施工总平面图；项目部组织结构图；主要管理人员名单。工地大门设公司司标和名称；按照施工总平面图和环境卫生要求，做好硬地坪施工和临时围护设施。
设置畅通的排水沟和泥浆沉淀池，确保场地不积水，不积泥浆，保持场容貌整洁，做好各类标识和标志。现场的厕所符合卫生要求，并设有饮水设施。使现场管理达到“环境整洁、纪律严明、物流有序、设备完好”。
6 施工安全与文明管理
加强施工项目的安全管理，制定切实可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段，对生产各因素状态的约束和控制，根据施工生产特点，安全管理也具有明显的行业特色。要落实安全责任，实施责任管理。加强安全教育，例行安全检查。
如何做好文明施工至关重要。首先要健全管理组织机构和文明施工管理制度，做到按专业、岗位、区域等包干负责。在施工项目中对现场各个方面专业的管理，开展文明施工竞赛活动，有布置、有检查、有考评、有奖惩，评比结果公布于众。