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为切实做好城市扬尘治理工作,全面打赢蓝天保卫战,现将今年城市扬尘污染治理工作情况汇报如下:
一、工作开展情况
为切实将我县污染防治攻坚战有关目标任务落到实处,严格按照“六必须”、“六不准”“六个百分百”工作要求做好扬尘治理工作,深入推进扬尘治理工作取得实效:
(一)加大扬尘宣传引导,鼓励公众参与监督。
加大宣传报道力度,积极通过微信公众号、工作群、以及下工地现场召开建筑施工安全生产工作会议的时机宣传《XX县建筑工地扬尘治理专项实施方案》要求,以建设相关单位第一责任人为纽带,切实将扬尘污染防治思想宣贯到工地每个从业人员;加强城市建筑工地扬尘治理宣传教育,以公众号、电视、新闻网站、安全生产咨询日等多种形式进行宣传,提高公众的城市建筑工地扬尘污染防治意识。公布举报和投诉电话、保障公民和其他组织获取信息、参与监督的权利。从而让工地高度重视抓好扬尘治理工作,推进县建筑工地扬尘治理水平不断提高。
(二)加强执法监督检查,倒逼企业履职尽责。
以春节复工、第一、第二季度质量安全大检查、扬尘治理专项检查、建筑施工安全生产“每月一治”专项检查为契机,结合夜间巡查、工地日常监督管理,对照扬尘治理的工作要求,对中心城区、工业园区所有项目进行检查全覆盖,将扬尘治理工作内容作为重点检查督查内容,对未落实扬尘治理工作的项目下发整改通知书,要求工地限期整改,确保扬尘治理要求落到实处,对未进行整改或未落实整改的项目,我局采取停工“约谈”或按照《大气污染防治法》进行联合惩戒等方式,倒逼项目企业履行扬尘防治职责;
(三)加强信息化管理,实施扬尘视频在线监测。
不断推进扬尘工作的信息化、规范化、标准化,加强工地扬尘污染监管,下发《关于加快推进城区在建工地实施扬尘在线监测及视频监控的通知》,要求企业项目购买扬尘监控设备,应用信息化技术手段,通过实时采集PM10、PM2.5、噪声等数据加强施工过程扬尘监管,同时通过实施远程监管,抓好工地安全管理、扬尘治理工作。
(四)现场观摩示范引领,推进扬尘治理工作。
以6月份全国“安全生产月”为契机,借鉴观摩赣州建筑工地标化现场治理扬尘的有益经验,结合实际,取长补短,已建筑工程施工安全专业委员会名义在财富港二期举办2020年XX县建筑施工领域安全质量标化工地暨扬尘治理现场观摩会,全县在建项目建设、施工、监理单位共计310余人参加活动,通过扬尘标准化示范引领,为我县建筑安全生产态势、扬尘污染防治形势持续稳定向好奠定坚实基础。
二、下一步工作
(一)对标对表,认真贯彻落实上级有关扬尘治理的文件精神,大力推进“六个百分百”:施工现场围挡率100%、主要便道硬化率100%、驶出车辆冲洗率100%、防尘抑尘洒水率100%、物料裸土覆盖率100%、暂不用地绿化(固化)率100%),全面提升我市建设工程扬尘管控水平,为创建省级卫生城市做出积极贡献。
(二)督促工程参建各责任主体,特别是建设、施工、监理单位落实施工扬尘管理主体责任,建设单位对建筑工地扬尘治理施工管理负总责,要保证安全文明措施费的足额投入;
施工单位对建筑工地标准化施工负直接责任,开工前应编写标准化施工专项方案,制定安全文明施工费使用计划,加强对从业人员的教育培训,挂设安全警示标志和扬尘治理宣传标语;监理单位对建筑工地标准化施工负监理责任,督促施工单位各项标准化施工措施的落实。
切实加强领导,同志高度重视安全质量标准化工作。落实责任,完善措施,认真研究制定标准化工作目标、达标规划、实施计划和保障措施,层层分解指标落实到各项目部,落实到班组,落实到每个责任人。同志的具体组织下,安监局制定了安全质量标准化标准及考核评级细则,按季度对分公司,项目部进行了考评。考评时由安全监察局牵头,组织工程技术部、人力资源部、党群工作部、物资管理部人员参加。考核验收采取动态检查,每次检查记录都存档,以作为年度考核评价的依据。三季度和四季度安全监察局以正式文件起草下发了检查情况通报同志注重典型经验的推广,巩固已有的成绩。具体组织下,公司以安全质量标准化管理标准为基础,全面推行公司安全质量标准化管理,以点带面,创建了个安全质量标准化标杆工地。工作中,前期会同安监局的同志搞好安全质量标准化培训、学习、检查,使张家口工地和绿创工地达到一级标准,带动全公司安全质量标准化管理工作,提高了公司施工项目各项管理工作水平,确保了公司所有施工项目部今年内一次验收合格,均达到安全质量标准化工地要求。公司月日组织机关和各单位相关人员去绿创环保大厦项目参观学习,月日煤矿机械厂产业园项目部召开安全质量标准化工作经验交流现场座谈会,推广安全质量标准化标杆单位的先进经验。
一年来,同志现担任公司安监局长一职。以确保安全为己任,以真抓实干为使命。思想上严格要求自己,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,作风上求真务实、雷厉风行,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,起到模范带头作用。
主抓全公司安全生产管理工作,同志负责安全监察局全面工作。负责联系接待上级安全监督检查工作,安全管理中积极贯彻宣传上级的各项安全规章制度,并监督检查执行情况。组织本单位各类安全检查,每月会同安监局相关人员到施工现场进行安全监督检查,今年有半年的时间都在外地的工地进行检查,几次经过老家都没有回去看望老人。安全检查中及时发现施工现场的安全隐患和问题,杜绝发生安全生产事故,确保了公司年安全生产目标的实现。
关键词: 施工现场;标准化管理
Abstract: the construction site standardization management, is building enterprise in production and business activities of a indispensable important work content. Construction site management level relates not only the quality and safety of project, to a certain extent, decided to the development of the enterprise fate. Standardization management is the construction site construction management way for the major fault, is to improve the competitiveness of the industry of construction image, and is the inevitable outcome of the development of the construction industry. Can brings to the enterprise social credit and economic benefit, but also make the country and collective property from loss, the lives and safety also can effectively protected.
Keywords: construction site; Standardization management
中图分类号:TU71文献标识码:A 文章编号:
一、什么是施工现场标准化管理
施工现场标准化是为在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。现场管理标准化是指把项目管理的成功作法和经验,通过在相同或相似管理模块内进行管理复制,使项目管理实现从粗放式到制度化、规范化、标准化的方式转变。
二、实施现场标准化管理有何意义
1、通过标准化管理,可以将复杂的问题程序化,模糊问题具体化,分散的问题集成化,成功的方法重复化,实现工程建设各阶段现场管理工作的有机衔接,整体提高现场管理水平,为又好又快实施大规模建设任务提供保障。
2、通过总结现场管理中的成功经验和作法,有利于不断丰富和创新现场管理方法和建筑企业管理水平。
3、通过对现场管理经验在最大范围内的复制和推广,可以搭建起现场管理的资源共享平台。
4、通过在每个管理模块内制定相对固定统一的现场管理制度、人员配备标准、现场管理规范和过程控制要求等,可以最大限度地节约管理资源,减少管理成本。
5、通过推行统一的作业标准和施工工艺,可以有效避免施工过程中的质量通病和安全死角,为建设精品工程和安全工程提供了保障。
6、通过对现场管理中的各种制约因素进行预前规划和防控。可以有效减少各种风险,避免重蹈覆辙。
三、施工现场标准化管理的涵义
建筑施工现场管理标准化就是借鉴工业生产标准化理念,通过引进系统理论,对施工现场安全生产、文明施工、质量管理、工程监理、队伍管理、合同履行等要素进行整合熔炼、缜密规范,形成密切相关、交织科学的施工现场管理新体系。其目标是以实施施工现场管理标准化为突破口,整合管理资源,建立有效的预防与持续改进机制,全面改革现场管理方式和施工组织方式,从而提高企业管理水平,提高政府监管和产业发展水平。
四、推行施工现场标准化管理的主要措施
推进标准化工地建设采取先试点、后推广、分段推进、由点及面的方式,通过强化保障措施、强化激励机制、强化监督检查,不断巩固和扩展标准化工地创建成果,塑造全新的行业形象。
(一)、加强宣传教育,提高现场管理自控意识和自控能力
一是加强宣传教育。把《建筑施工现场管理标准》作为培训教育的重点教材,通过专题培训、职工业余学校、知识竞赛、巡回演讲等各种形式深入学习;通过观摩会、交流会、总结会、加强现场指导等措施,使各级管理人员进一步明确标准。充分运用报纸、电视、网络等媒体报道标准化工地建设成果,积极扩大社会影响。
二是加强标准化管理知识培训。通过讲座、观摩、竞赛等多种形式,组织项目经理、技术负责人安全员等不同层面的人员对标准化管理知识进行深入学习,提高其对标准化管理的认识水平和执行能力。农民工是标准化管理的贯彻者和受益者。只有注意对他们的教育培训,只有农民工素质提高了,标准化管理才能搞得更好。
三是加强项目内部建设。要将标准化管理的理念、价值观念、行为准则和项目形象贯穿于建筑施工现场的全过程,加大对其进行标准化管理交底力度,讲明应把握的重点环节和内容。
(二)、强化激励机制,激发标准化创建动力
一是完善奖励机制。将标准化管理情况与管理考核紧密挂钩。凡是创建标准化示范工地的班组和从业人员,在考核中给予业绩加分。制定项目的奖励政策,调动其各方的创建积极性。
二是建立硬件循环机制。公司成立临建设施、防护设施的工具化、标准化,以提高资源利用率,降低企业成本,实行标准化管理一次性投入负担过重的问题。深入研究施工现场硬化问题进行解决。
三是改进硬件设施,大力采用循环经济。在使用现有临建设施和防护性设施的基础上,对设备防护棚、楼梯防护栏杆、脚手板固定夹等定型化、工具化,使设施的拆装更方便、安全性能更高、周转次数更多,既降低了企业成本,又节约了资源。
(三)、施工现场标准化管理的实施
1、施工现场管理制度标准化
结合施工现场的实际情的要求,主要从管理标准、技术标准、作业标准3个层次构建管理制度体系。各项标准在不同单位、不同项目的相同专业、相同工种、相同工序等层面可复制,持续运用。
2、人员配备标准化
(1)、明确责任,细化工作职责
除明确各级主要管理人员和各部门的职责外,还对每个人的工作职责、工作内容和工作流程进行了明确和细化,形成了清晰的岗位责任体系。做到以工作内容确定岗位职责,以工作内容确定岗位数量,以标准制度确定工作流程。
关键词:高速公路;标准化建设;质量安全管理
中图分类号:F253.3 文献标识码:A 文章编号:
从上个世纪八十年代末,我国首条高速公路建成通车后,正式宣告了我国高速公路时代的真正到来。进入到21世纪后,我国高速公路建设的步伐开始加快,作为我国改革开放的“桥头堡”地区,广东省一直在高速公路发展上领跑全国,在绝对数量上处于优势地位,随着数量的不断积累,我国高速公路建设逐渐在质量、安全和施工管理水平上有更高的要求。肇花公路是广东地区按照最新要求实施标准化建设的高速公路,自从2010年开工以来,在打造品牌企业形象中,突出强化全员的精品意识,将“标准化、规模化,文明化、精细化”核心价值观作为建设工作目标追求,全面突出全员精品建设意识,牢固树立“优质质量是员工永恒的追求”管理思想,在更高的层次上实现标准的严格化,精确定位在施工过程中的每一个细节中,以标准促施工,以施工带标准,不断完善和充实标准化施工程序和制度。
一、制度标准化,提升标准化施工管理水平
肇花高速公路建设初期开始,就在安全、质量、试验、财务、计量等管理制度上进行体系化建设,通过科学化内容的填充,明确了所有施工人员和管理人员以及相关部门之间的责任,保证在工程施工进程中实现道路的标准化建设的目标。从施工初期开始,在强有力的制度保证下,肇花高速公路的发展就蕴含了高度的科技化的底蕴。在建设整体过程中,负责桥梁建设的广东高速公路公司针对可以使用的施工工艺和施工方法进行不断提炼和总结,单就申报的专利和软件著作权就得到了15项,形成的研究报告的相关咨询类报告(包括技术指南)共计达到了40份,撰写和发表的科技论文达到了30篇(其中EI收录的有8篇),项目施工组组织编发的《广东省肇花高速公路精细化施工管理指南》和《肇花高速公路施工作业指南》系列图书获得国家交通部科技创新奖三等奖,其中涉及到的路基、桥梁、隧道和生态防护以及绿化工程分册成为广东省全省高速公路建设项目业务指导用书,充分融入了理论指导实践、实践检验理论的施工思想,在制度化的保证下也实现了技术的创新。
二、科学化组织,提升标准化施工管理内容
在实际施工中,肇花高速公路建设体系中形成了一套具有成熟科学理论支持的精细化管理体系,在施工作业现场,根据工地现场功能将工地划分为生活区、办公区、作业区,根据作业区危险等级和危险源级别,将安全区分区域管理,并且按照国际安全标准,设置蓝、黄、红色标识作为警戒标志,并且在交叉路口上设置了安全围挡和警示标志,以及各种减速牌、减速带、凹凸镜等安全设施,确保工地施工人员和车辆的安全,避免不必要的危险发生。
其次,在施工进程中,肇花高速公路的全线制梁场和搅拌站都利用红线用地和废弃土场,减少对土地资源占用,尤其是农用地的占用。借助新农村道路建设的便利条件,肇花高速公路建设现场实现了施工便道与新农村公路建设相结合,把构造物施工与恢复村民排灌设施建设相结合,统筹兼顾高速沿线经济发展。目前,全线施工便道建设达35公里,既用于施工临时通行,又帮助完善了农村公路路网,借力于民又惠泽于民。
最后,就是搭乘着数字时展的“顺风车”,广东高速公路公司开发了“公路工程项目管理系统”,该系统在数据收集、合同管理、人员选配、资金调拨与使用等相关模块中实现了全程信息化操作,并将操作过程中信息存在信息库,借助远程视频控制系统,全天候、全方位、全过程实现了动态监控施工的现代化监管,不仅如此,在具体施工中,肇花高速公路在技术上追求创新,在工艺上追求进步,全面提升施工质量和效率。例如,由于在香江桥梁施工中,跨度大、难度高,特此研制出大桥施工实际所需要的液压挂篮,并且在钢筋操作工艺上实现创新,将原来设计的单根16号钢筋优化为两根10号圆钢,节约20%左右的钢筋使用量,为项目节省资金达到500万元,而类似的技术使用并不仅仅体现在这一处,单就施工中涉及到的施工工艺创新达到了15项之多,一系列科技含量高的技术使用,让肇花公路施工充满了科技的元素。
三、严把质量关口,强化现场施工标准化力度
按照“科学管理,公正守法,诚信求实,高效创优”的质量方针,工程质量创优,分项分部工程一次验收合格率100%,单位工程合格率100%,工程质量控制贯穿在全过程控制之中。肇花高速施工监理委托合同中的质量目标,安全目标进行细化,分解到各个监理工作阶段,各个监理环节和每个监理人员,按照持续改进和环闭管理的方式进行管理,实现每一项监理工作,每一个监理程序的标准化。强化“全员、全过程、全方位、全天候”管理,坚持预防和控制相结合,动态管理系统优化的原则,确保质量保证体系的正常运行,使施工行为符合规程规范,工程质量符合验收标准。
一是路基填筑标准化施工。这一标准化施工主要涉及到的规范要求有路基回填含水量、填筑厚度、压实度、填料颗粒指标等,在填筑过程中,不能发生塌陷、翻浆、起皮、开裂、断痕等不良反映;路基坡度按照标准施工,宽度、平整度以及排水要求都按照规范操作,避免出现路基排水不畅,影响道路交通状况。
二是台背回填标准化施工。按照标准化作业的标准进行台背施工,依照相关规定在施工前对基底进行彻底清理,保证承载力符合标准;同时按照施工要求,选择必要的碾压器具,对台背回填的厚度、回填范围进行精准的测量和检验,保证各项指标符合施工设计的要求,避免工程事故的发生,将工程危害降到最低点。
三是梁预制安装实现标准化作业。在施工中由于涉及到很多T型梁的预制和安装,必须按照严格的工程规范进行操作,才能实现稳定安装,这一过程中要充分借助测量安装仪器的使用,通过智能张拉仪进行准确定位,对于梁体吨位测量和钢筋的延伸准确把握具有决定性作用,
四是隧道标准化施工。对于隧道的施工,所要遵循的标准化施工主要是对于整体的施工完整性的把握要到位,首先是隧道洞口的施工要保证美观大方,能与周围环境有效结合,不落俗套;其次就是根据隧道施工岩土的特点,制定高标准开挖方式,并且严格遵守;最后就是支护方式、程序标准化,隧道净空、尺寸、超挖、欠挖、锚杆长度、喷射混凝土、二衬厚度、强度符合设计和规范要求,二次衬砌外观平整光洁,施工缝平顺无错台,洞内无渗漏现象。
五是安全及文明工地标准化施工。施工现场满足“四个标准化”和“三个集中”要求,预制梁场、拌合场、钢筋加工棚整洁有序,其他相关细节必须符合长湘公司《精细化施工管理指南》、《长湘高速公路施工作业指南》和有关文件要求。混凝土通过拌和站集中拌合,拌和站内所有砂石料按材料级配分场安放,并对安放场地全部进行混凝土硬化。同时配备的标示牌对各料场地进行明确说明,避免混料。细集料设弧度挡雨棚,场地的各机械设备停放整齐,没有杂物,环境保护工作到位。“标准化就是做出一件精品,并以此为样板,全面推广应用,形成流水线作业和工厂化生产”。在肇花高速公路建设工地上,标准化施工理念日益深入人心,正成为全体建设者的一种自觉,借助全员、全方位参与标准化管理,将标准化管理落实到肇花高速公路建设管理的各个环节、各个层次,促进工程质量,确保安全生产,以肇花高速公路为代表,打造全国优质、高效、安全精品工程体系将会在不久的将来成为现实。
参考文献
[1]董新品,范双成,用标准化手段实现高速公路的精细化管理[J]大众标准化,2010,(09)
[关键词]文明施工策划与管理;临时设施的落实与实施;场容场貌的实施与管理
中图分类号:TU714 文献标识码:A文章编号:2306-1499-(2014)11-0079-01
1.关于文明施工策划与管理
(1)策划基本思路。各在建建设项目要树立全局观念,把上级精神,政府要求、技术标准和工程实际情况相结合,合理策划安全文明标准化施工。
(2)策划组织。各在建建设项目安全文明施工标准化策划书由施工单位负责,策划书的可行性由监理单位进行审核,策划书审批由建设单位负责,并由施工单位向有关监管机构报备。
(3)编制管理依据。有即将台的一系列规定和((住房和城乡建设厅关于进一步加强建筑安全生产工作的通知》、《建施工安全检查标准》(JGJ59―99)、《建筑施工安全文明工地标准》(DBG13―81―2006)、《建设工程文明施工与安全防护图集》、施工图设计文件等。
(4)策划书内容。
①工程概况。主要介绍各参建单位名称、占地面积、建筑面积、工程造价、建筑层高、结构体系、工期要求、文明施工与质量安全目标等。
②目标。建立文明施工窗口,树立企业良好形象是施工中创建安全文明施工标准化工地的主要目标要求,因此在策划过程中安全文明施工目标必须明确创省或市及安全文明施工标准化工地,做到事先重策划,过程重落实,实施看效果。努力实现安全文明施工标准化目标。
③基本要求。临时实施所用材料尽可能满足可循环使用的要求,施工过程遵循节能、美化的原则,确保满足使用功能、安全、卫生、环保和消防等要求。临时实施设置还应符合现行安全标准规范和省、市、县相关规定的要求,落实劳动保护措施和职业健康安全相关规定,使用前应组织验收,确保安全使用。
场容场貌应根据现场施工环境条件对各区域进行合理布局,以满足工程需求为前提。
④主要保证措施。建立健全的组织建设制度,具备完善的管理体系,有符合人性化设计标准的技术保障措施。
⑤安全文明施工平面布置图。安全文明施工平面布置图要体珊‘总体规划、分阶段实施”的原则,详细标注施工现场临时设施在平面图上的位置,并充分考虑房建工程的基础施工阶段、上部主体结构施工阶段以及工程装饰装修阶段的场地变化,预留一定的空间用作局部调整来完善。
⑥实施步骤。房屋建筑工程安全文明施工可按基础施工阶段、主体施工阶段、装修施工阶段等三个阶段分步骤实施。基础施工阶段。工地大门、围墙、洗车台、道路硬化、办公室、食堂、宿舍、浴室、厕所、吸烟与饮水处、料具仓库、宣传栏、现场图牌等。主体施工阶段。现场材料堆放、场地硬化、防尘防噪、周边环境美化绿化、现场各种宣传通告、教育标语的;机械设备、钢管脚手架、防护棚、临边洞口防护、消防设施、危险源告示、安全通道等,对前阶段的内容进行调整和完善。装修阶段主要内容可对前两阶段的内容进行调整和完善。
2.临时设施的落实与实施
(1)临时设施基本要求。临时设施包括办公区、生活区、施工区。办公区应内设办公室、医疗保健室等;生活区应内设宿舍、食堂、厕所等;施工区应内设门卫室、配电室、料具仓库等。施工区与办公、生活区应有明显划分、隔离和安全防护措施,并专人负责管理。
(2)临时设施按功能划分,也可分为基本功能区与辅助功能区。基本功能区包括办公室、宿舍、食堂、厕所、门卫室、供配电设施等:辅助功能区包括多功能室、医疗保健室、垃圾房、吸烟饮水处、料具仓库等。根据工期或工程规模不同,临时设施配置应满足如下要求:①工期在10个月以上或1000万以上要达到基本功能区与辅助功能区的要求;②工期在10个月以下或造价在1000万以下要达到基本功能要求。
(3)临时施工可充分利用施工现场或附近的现存设施,及工程项目配套先行施工完成的工程。临时设施必须搭建的,应优先使用活动板房,或采用可移动易拆装的建筑设施,以便可以重复使用。
(4)临时设施的选址应根据工平面布置图统筹规划,避开强风口;不应搭设在易发生滑坡、坍塌和低洼积水等易由自然灾害、地质灾害引发事故的区域。禁止搭设在高压线路下方和塔吊回转半径内。
(5)临时设施功能牌(或标识牌)格式应统一,色彩、材料等由企业自行确定。
(6)临时设施应有醒目的企业文化、安全标语、使用功能等标识。
(7)生活区应设密闭式垃圾桶、化粪池,临时房屋周边道路平整、清洁。
(8)临时设施应进行必要的装饰装修。
(9)临时施舍的环境与卫生标准应满足《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146―2004)的规定。
(10)主要临时施舍建筑面积参考指标:办公室3~4m2/人;宿舍2.53.5m2/人;食堂0.50.8m2/人;淋浴室一个淋浴喷头/25人;厕所0.02~0.07m2/人。
3.场容场貌的实施与管理
工地围墙与围挡。砌体围墙采用不低于M2.5的砂浆砌筑,围墙厚度、扶垛、压项(提倡用琉璃瓦装饰)、基础、变形缝等做法与尺寸,由施工单位根据所使用的砌体材料经计算确定;彩钢板围挡基础采用C20混凝土浇筑,基础尺寸与变形缝做法由施工单位根据实际情况经计算确定;围墙和围挡应满足抗台风要求,确保坚固稳定。砌体围墙的外立面应抹灰或装饰,粉刷质量安全、文明施工宣传标语或公益性广告,如“创文明城市,争文明工地”等,落款为相关单位名称;围墙或围挡色彩由施工单位自行确定,但应与周围环境保护和谐。
施工场地。①排水沟。工地内具备条件的正式给排水管提倡先行施工,替代临时施工排水系统。工地内的临时排水统应统筹规划,经计算确定主、次排水沟的断面净尺寸。排水沟的排水坡度不应小于4%。。工地内侧道路两侧、基坑周边、落地式脚手架基础周边、临时设施周边、钢筋加工场周边等应设排水沟,各区的排水沟应连通形成排水系统,雨水及污水经沉淀池沉淀后,排水市政污水网。②场地硬化。工地内具备条件的正式道路提倡先行施工,作为施工道路。施工主干道按工程需要确定,出口段应延伸至与工地外市政道路相接,主干道采用C25以上混凝土,厚度250mm。
材料堆放。材料标识牌面应采用不锈钢或其他金属制作,专人负责填写或擦洗,保持洁净。材料标识牌面文字至少应包含材料名称、规格型号、数量、出产厂家、进货日期、检验状态。材料堆放场地应硬化处理,并保持排水畅通。水泥、码砖放高
外脚手架安全设施标识。脚手架钢管、扣件等进场前应重新刷油漆。剪刀撑、挡脚板应刷红白相间油漆,间距为300~400mm'楼层挡脚板警示标志应隔2步架设置。外脚手架外侧应挂设密目式安全网,安全网应美观牢固,定期检查清洗,及时更换破旧的安全网。在外架及密目安全网外侧醒目位置张挂警示标志和宣传横幅。验收合格的外脚手架应张挂验收合格牌。在施工现场入口的外脚手架、电梯卸料平台处设置楼层标志牌;多栋工程应设栋号标志牌。上人斜道应满铺脚手板,做好防滑条,扶手栏杆应搭设2道,入口处挂设安全标志牌,斜道的挡板应刷红白相问警示标志,间距300~400mm;斜道入口处应保持道路的畅通及人员进出方便。
1.1标准化管理过程中的现状
针对公路在施工中的标准化管理而言,它在一定程度上按照国家相关的标准以及要求,进一步建立起相对比较科学系统的工程建设标准化体系,不仅要以先进的科学技术成就为主要基础,同时还要以成功经验为基础,对工程的具体情况进行相应的结合,对公路施工过程中制定和执行统一的质量标准以及安全和进度标准等,但是,目前公路在施工中,由于自身的所具有的特殊性和公路在施工过程中的标准化管理在一定程度上存在着差异,对相关施工单位的标准化管理的要求不是很符合。所以,如何对两者之间的平衡点进行有效的寻找,实现差异以及统一性的有效结合,这是促进公里标准化管理的主要关键。另外,公路施工标准化管理在一定程度上还存在着守旧观念,不同的业务板块其标准也是不统一的,出现了流程造价不是很协调等一系列问题,这些都是公路在施工过程中的标准化管理必须解决的。
1.2关于公路施工标准化管理所存在着的问题
第一是没有能够合理的组织利用建设系统管理资源,并且每一个管理层以及管理环境的整体效能并没有得到充分的发挥,现阶段也没有形成安全生产监管的合理。第二是施工单位以及相关的工作人员安全生产主体意识并不是很强,施工过程中重视效益,然而却忽略了安全生产。安全生产的资金存在着短缺、投入不足、安全生产的基础设施比较薄弱、宣传不到位以及没有根据国家标准实施安全防护,并且没有建立真正有效的安全生产保障体系,同时三违的现象也是时有发生。第三是由于装备比较落后,技术的水平也并不是很高,没有能够充分的利用先进科学技术以及一些成功的经验,生产力的水平十分低下。
2.关于公路施工标准化的管理内容及方案
2.1关于标准化管理的内容
对于公路施工标准化的管理内容来说,主要包括了工地标准化、施工标准化以及管理标准化这三个方面。关于工地标准化来说,主要根据有关的规定以及要求,规范施工的驻地、施工场地以及实验室等。施工的标准化主要是施工的具体过程及各个环境是否符合规范,同时也使其能够符合不同地段和不同地况的实际情况。管理的标准化要求必须要把各项法规以及要求进行够有效的落实,并且要严格的执行,建立起完善的制度、优化管理的流程以及加强宣传,同时还需要不断的提高安全意识和加强从业人员的管理及培训工作。
2.2公路在施工过程中进行标准化管理的方案
公路在施工过程中进行执行的计划有:一是测量放样补充以及材料的供应和劳动力组织以及调配等;二是工程定额以及财务管理和水电供应、进度统计等;三是工地相关的应急设施以及医疗方面的卫生、技工培训等。针对具体的目标施工方案来说,就是公路在施工过程中的工作能够得到有效的开展和顺利完成,进度表在一定程度上是计划执行指导的纲领。这就进一步的要求相关的工程管理部门应该结合工程的规划和预期安排项目的先后顺序,对工程进度表进行相应的编制分项,在结合相对比较具体的施工进度编排详细进度表。一定要保证各项工程之间不会发生冲突,不能够给彼此带来干扰,如果情况有变,就应该在第一时间做出适当的调整,如果某一环节出现问题,并且没有按照相关的计划进行,在发现之后也没有进行适当的调整,那就会对整个工程进度带来影响,对全局的安排进行打乱,另外,要对分项管理人员以及管理方面的人员进行配备好。
3.关于公路施工标准化管理的几点意见
一、总体打算
年,全市建筑施工安全监督管理的总体工作打算为:深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕安全生产、文明施工两条主线,进一步夯实建筑施工安全基层基础,继续深入开展隐患排查治理和建筑施工安全专项整治,强化工程参建单位安全行为监督,狠抓重点、突出亮点,实现全市建筑施工安全生产形势的持续稳定好转。
二、工作目标
杜绝较大及以上安全事故的发生,有效控制和减少一般事故,轻重伤事故明显减少;完善安全生产监督管理机制,落实工程建设主体的安全生产主体责任;强化安全生产宣传教育,全面提高施工现场一线作业人员安全素质;深化安全文明工地创建活动,推进建筑安全标准化工作进程;进一步健全技术标准体系,推进建筑工地数字化远程监控系统的建立完善。
三、工作措施
(一)深入开展隐患排查治理,进一步夯实安全生产工作基层基础
1、继续完善建筑施工安全生产的模式化、规范化管理,明确建设行政主管部门和安全监督机构、工程参建单位在工程施工中应负有的监管责任和主体责任;强化工程开工前安全生产条件审查、施工过程监控,严格执行专职安全员配备制度和建筑施工企业负责人和项目负责人带班制度,综合运用行政、经济和法律手段,促进提高全市建筑工程施工安全管理水平。
2、坚持巡查巡检和大检查相结合方式,实现工程全方位全过程监控。认真组织好春季、秋季和冬季安全生产大检查,促进施工现场安全措施的落实;强化“五一”、“十一”、元旦、春节和“两会”、国庆等重要节假日期间的安全生产监管,完善高温酷暑、大风、强降雨、严寒等灾害性天气预警机制,强化施工现场应对措施。
(二)深入开展专项整治,强化重点环节和部位安全监管
3、继续深入开展以高大模板支撑、深基坑施工和建筑起重机械“三大顽疾”为重点的专项整治。高大模板支撑工程严格执行方案编制和专家论证审查制度;深基坑工程抓好设计方案评审、施工方案论证和过程监控三个环节,严格落实深基坑工程边坡检测制度;建筑起重机械方面继续加强产权备案、拆装告知、安全检验和使用登记等环节监管,加强对建筑起重机械产权单位管理,全面禁止非液压顶升塔吊的使用,根本上提高建筑起重机械安全管理水平。
4、突出强化对各类开发园区、旧村改造、城乡结合部、招商引资及私营民营企业工程项目的治理。按照“属地管理,分级负责”和“谁审批、谁管理、谁发证、谁负责”的原则,狠抓安全生产责任制落实。
5、高度重视建筑工程周边环境安全。严格执行开工前现场勘验和周边环境评估制度,重点防控在学校、幼儿园、集市和住宅区附近施工的建筑工程,对严重影响周边人员安全的,必须采取切实可行的措施进行整改消除。
6、加强建筑施工现场消防安全监督管理。认真落实《建设工程施工现场消防安全技术标准》,抓好施工现场的消防水源、消防通道和消防设施配备。全面禁止使用达不到A级不燃材质要求的活动板房,根治施工现场消防安全隐患。
7、加强安全防护用品管理,杜绝假冒伪劣产品流入施工现场。凡是不具备《省建设工业产品登记备案证明》的产品,一律不得进入施工现场。严格安全防护用品市场交易制度,切实维护施工企业合法权益。
(三)深入开展安全文明工地创建,推进建筑安全标准化建设
8、继续深入开展安全文明工地创建活动。提高创建活动的深度和广度,实行定向创优和目标管理制度,鼓励引导施工单位积极开展创建工作,努力打造“临时设施标准化、安全防护定型化、安全管理人性化、安全技术科学化、施工作业规范化”的现代性施工工地。
9、深入开展施工现场综合治理,根治施工现场“脏乱差”现象。督促企业按照《建筑施工现场环境与卫生标准》和《绿色施工导则》要求,做好施工现场的围挡、临设布置、材料堆放、道路硬化、车辆冲洗、渣土运输、污水排放和垃圾清运工作,全面提高建筑施工现场文明施工水平。
10、积极推进建筑安全标准化工作进程,按照《市建筑安全生产标准化工作实施方案》要求,提升施工企业和施工现场安全管理工作的基础化、制度化和标准化,从根本上提高施工企业安全管理水平和施工现场安全防护水平。
(四)提高施工企业安全管理水平,落实工程参建单位安全主体责任
11、加强施工企业安全行为监督,对安全生产许可证实行动态监管,将施工企业日常安全行为与安全生产许可证挂钩,对等靠管理、制度不落实、安全保证体系不运行或发生安全事故的施工单位,依法暂扣或吊销安全生产许可证。强化三类人员、特种作业人员监督管理。落实好企业管理人员安全生产知识考试和特种作业人员考核工作;认真组织好证书的延期复审工作,进一步强化持证人员动态管理。
12、强化工程建设、监理和施工单位对工程建设施工安全的主体责任意识。对不足额提取安全文明施工费用、未履行全面业主责任的建设单位,依据有关法律法规严肃追究责任;进一步落实监理单位安全责任,提高监理人员安全监理水平;加强施工单位在工程项目安全人员配备、重大危险源监控和带班检查生产等行为监督,全面落实施工企业各项安全生产责任。
(五)推广数字化远程监控系统,深入开展建筑施工各项活动
关键词:改建工程;创新性;工程管理;单元预警;标准化建设
1.概述
为了加强S307一级公路改建工程项目管理,提高工作效率,控制工程实体质量,有效预防生产安全事故的发生,切实保障一线施工作业人员的人身安全和身体健康,提升项目文明施工形象,确保工程建设项目顺利完成,结合省交通运输厅在普通国省干线公路建设中开展的施工标准化活动,总结推出了“三四五”工作管理模式。
“三”是指三个单元预警:安全单元预警、质量单元预警以及廉政安全预警;“四”是指四个标准化:工地标准化,管理标准化,施工标准化,安全文明标准化;“五”是指五个零的工作目标:安全零事故、质量零缺陷、环境零污染、施工零投诉和廉政零违纪。。
2.三个单元预警
2.1安全单元预警
为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针,落实安全生产责任制,保障工程施工广大员工的身体健康及财产安全,项目公司、监理、施工单位成立了安全生产管理委员会,对各个施工单元进行规范的管理。
根据单元预警法的特点,结合本项目的特点,按照“便于管理、操作简单、方便实施”的原则,以生产工序相对独立、作业空间相对独立、施工范围相对独立、施工地点相对固定和具有明显的区域界限作为划分标准。根据危险(危害)程度,分为四个预警等级划等级,并根据预警等级布置防控措施。
2.2质量单元预警
针对各个施工单元进行的施工工序及施工中可能存在的质量问题进行分析,提出有效的预防措施,明确监理和施工单位责任人,在各个施工单元,并传达到各个施工班组,消除质量隐患,确保施工质量。
2.3廉政单元预警
针对合同管理、材料管理、后勤管理等工作岗位和职责,逐一分析可能出现不廉洁事项,提出预防措施,有效抑制不廉洁行为发生,使得项目在阳光状态下健康运行。
3.四个标准化建设
在省交通运输厅开展的施工标准化活动中提出工地标准化、管理标准化和施工标准化,为充分体现安全文明管理的重要性,特将安全文明管理单独提出和前三个一起并列提出“四个标准化”。
3.1 工地标准化
严格要求参建单位的驻地建设,做到规模达标、功能齐全、设施到位、标识清晰、整齐美观,体现以人为本的理念,相关的组织机构图、质量管理体系图、安全管理体系图、形象进度图等图表上墙。场站建设重点把握布局合理、生产能力达标、进出口道路安全顺畅以及材料堆放处的地面硬化、隔离设施、防雨大棚等标准化建设。施工现场机械设备配套齐全,满足施工需要。
3.2 管理标准化
严格执行公路建设法律法规和强制性标准,结合项目实际情况,创新管理工作方式,制定出台相关管理办法。创新推行质量、廉政单元预警。着重规范现场管理工作力度和人员配备标准,以开展培训和劳动竞赛的方式,提高工人的操作水平和质量安全意识。严格执行持证上岗制度,落实日常巡查和夜间施工巡查制度,不定期组织施工现场观摩点评活动。严格首件工程认可制、四方联合验收制、材料准入制等。严格要求各参建单位档案资料规范管理、真实齐全。
3.3 施工标准化
按照相关规范和《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》要求,结合项目实际情况,进一步细化路基、路面、桥涵及防护等标准化要求。推行质量单元预警,预防质量通病,提高实体质量。规范质量检验与控制,强化各类验证试验和标准试验,做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收工作力度,确保工程各项指标抽检合格率达到规范要求。
3.4 安全文明标准化
制定出台了安全管理等制度和方案。对《夜间施工方案》组织专家进行评审。以平安工地建设、“三阶段安全风险分析和预防”、安全设施“三同时”、单元预警法为依托,严格执行工程安全评价管理和考核机制。统一标准,规范现场安全防护设施、安全标志标牌、临时用电、人员着装持证等。完善各类安全标识标牌,推行安全设施三方共同鉴证(施工、监理、交警)、存档。分段封闭围挡施工,专人负责洒水、清扫保洁、破损路面维修和指挥交通。完善文明施工、环境保护措施,确保现场粉尘、噪音、污水排放符合国家相关标准。严格要求安全监理工程师和专职安全员的配备数量,加强人员培训,强化安全意识,定期组织安全生产应急演练。安全经费按时计量,保证了安全经费的足额及时投入。
4.“五个零”工作目标
五个零工作目标即:安全零事故、质量零缺陷、施工零投诉、廉政零违纪、环境零污染。
安全零事故:由于本路段无法中断交通进行施工,施工过程中应避免恶劣天气天施工,并做好交通安全及施工安全的防范工作,尤其是夜间安全设施的设置,避免交通事故和施工安全事故的发生。凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装(套装),管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心。临时交通标志:应由钢性材料制成,有稳固的折叠支架,设置在醒目位置,提醒过往车辆和行人。在施工中严格遵守相关安全生产条例和法律法规,确保工人和过往车辆、行人的安全。
质量零缺陷:规范质量检验与控制,强化各类验证试验和标准试验。出台山渣石施工、水稳施工、沥青施工相关指导书,进一步细化施工工艺,严格要求施工单位做到施工工艺的标准化,确保实体质量。
施工零投诉:当施工路段距住宅区距离小于150m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工;主动与施工路段附近的学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰;注意机械保养,使机械保持最低声级水平。尽可能减少施工队沿线居民的生活影响。
廉政零违纪:在工程建设中,采取廉政人员跟踪监督的制度,派驻廉政监察员在工程建设全过程中跟踪监督,确保工程建设中,参建各方做到“六个不准”,杜绝工程建设中可能存在的违纪情况。此外,各参建单位还设置了专门的廉政投诉箱,由廉政监察员定期查看是否有廉政投诉。通过各项措施,真正做到“廉政零违纪”。
环境零污染:防护公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区,相距200m范围内,不应有集中的居民区、学校等;沥青路面施工,沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处,既方便生产,又须符合卫生要求,不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺;定时洒水降尘,运输粉状材料要加以遮盖。沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体;施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理,不直接排入水体。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。
在施工标准化活动期间,我们不断改进管理方法,2015年进一步提高完善了“345”工作管理模式,创新增加了环保目标公示牌、农民工维权公示牌,积极推广应用冲击式压路机及垂直压路机碾压工艺,确保实现施工标准化活动与施工机械化、精细化有机结合,提高公路建设水平。
5.结束语
通过创新工作管理办法,提升了工程质量和安全文明形象,明显减少了安全事故和廉政事故的发生,有效解决了环境污染和农民工工资发放等突出性问题,实现工程建设各阶段项目管理工作的有机衔接,整体提高项目管理水平。
参考文献