简易飞机
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简易飞机范文第1篇
量产机型成功试飞
首架量产的西锐愿景SF50（Vision）飞机P1前不久在明尼苏达州的德卢斯（Duluth）完成了首次飞行，此次飞行使得其在获取FAA认证的道路上更近了一步。这款全新设计的喷气机旨在填补高性能活塞飞机和轻型喷气机之间的空白。
西锐飞机设计制造公司方面表示，该飞机最高巡航时速达555公里，经济巡航速度390公里，满油条件下最大航程可达2200公里。去年4月，西锐公司迎来了在其位于北达科州的Grand Forks工厂新鲜出炉的P1的客舱。随后，他们对这架飞机进行了各种机身装配、打磨和软硬件系统的安装。
说起Grand Forks，这是西锐公司专门用来生产愿景SF50私人喷气式飞机复合材料部分以及该公司旗下SR系列飞机的活塞的工厂。这里的厂房足够放下重达40吨、长达40英尺的热压烘箱，西锐公司正是使用这台设备完成SF50飞机碳纤维主梁生产的。
SF50的生产与其认证测试流程同步进行。在P1的结构得以增建之前，其结构构件经过了长期严格的测试过程，然后飞机进入叠片和连接测试阶段，随后是其它系统的测试。
测试飞行员特里・赖萨杰（Terry LeSage）说：“有关这架飞机的飞行反馈很简单，它的操作性太棒了！P1与之前的第三架测试飞机C2并无明显不同，延续了其前代机型的优良操纵性能，并且所有系统都实现了预期作业。”
整机降落伞革新
整机降落伞（CAPS）是愿景SF50喷气机的标准配置。SF50飞行测试的喷气机中的C1使用了改良过的系统，加载了一个释放系统，以便在测试结束后释放该火箭发射式降落伞。
该降落伞系统设计初衷是为每一架西锐飞机配置终极安全保护。它是西锐公司在通用航空安全方面深富远见的承诺。通过为乘客提供附加的安全措施，西锐飞机在通用航空的安全方面进行了一场革新。其设计者Klapmeier兄弟也因其对航空历史的巨大贡献，被列入美国国家航空名人堂，成为与莱特兄弟以及阿姆斯特朗齐名的航空名人。
今年上半年，SF50完成了整机降落伞项目第一阶段投放实验测试（DDT）。它第一阶段的测试在美国西南部沙漠完成，测试使用的是无人驾驶的全尺寸改良机身，装载配重完全模拟6000磅的真实飞机，让6000平方英尺的降落伞携带模型慢慢落地。
西锐整机降落伞系统设计原理是，降落伞在紧急情况下展开，使飞机以一个安全的速度平稳降落至地表面，从而保护乘客的人身安全。
一旦在空中出现紧急情况，飞行员拉出驾驶舱头顶面板上的红色CAPS手柄，降落伞存储舱里面由固体燃料带动小火箭会立刻弹出。小火箭从飞机后部携带降落伞向后侧发射过程中，也将嵌在机身内的CAPS固定背带从机身带出。在几秒钟之内，直径近20米的伞衣即可展开，从而瞬时控制飞机的下降速度。最终着陆操作将通过特制的起落架、防滚架和西锐能量吸收技术（CEA）座椅完成缓冲。
人性化的航电系统
除了整机降落伞，愿景SF50喷气机的航电系统同样引人注目。佳明国际为其量身定制了先进的航电套装，先进的触摸屏机舱系统，在操作性能、个性化配置、安全性和简易设置方面树立了全新的行业标杆。
将最先进的涡扇级别飞行机舱技术与全新设计的飞行员友好触屏界面及“愿景”喷气机舱相整合是西锐触屏仪表系统的一大特征。资料显示，航电套装包含双超大宽屏飞行显示器以及多窗体展示功能，提供如合成视景、实时天气雷达、数字自动飞行控制系统、手动飞行使用电子稳定控制系统、自动增压设置、自动系统报警、飞机系统状态图形显示、自动配重平衡、全球天气数据链接、卫星电话及短信、增强跑道感知、集成备用仪表显示等诸多特性。
简易飞机范文第2篇
2007年10月26日下午4时，位于北京市朝阳区安华里3区10号楼A传来一名女子痛苦的呼叫声，该女子的邻居听到后，立刻拨打了110报警电话。警方闻讯赶到后，该女子已是满头鲜血，昏迷不醒，女子的旁边瘫坐着一名男性，手握花瓶，口里还在喃喃自语……
经查，受伤的女子是南方航空公司的一名空姐，犯罪嫌疑人曾是一名普通的业务员，是什么原因，让这名打工仔如此愤怒，对空姐下此毒手?
打肿脸充胖子
李晨军，1982年出生于河北省保定市望都县一个普通家庭。高中毕业后，李晨军到北京化工学院继续深造。三年学成后，李晨军选择留在了北京，他几经周折才获得了在中关村国安电子产品公司工作的机会。2005年初，李晨军终于成为该公司销售部的正式员工。
2006年9月中旬，李晨军到广州出差。鉴于李晨军顺利谈成所负责的那单业务，公司特意安排李晨军坐飞机回北京。第一次坐飞机的李晨军既兴奋又紧张。可是一登上飞机，李晨军紧张的心绪就因一名空姐的甜美笑容而放松了，他记下了空姐胸前佩戴的号牌，并记住了她的名字――张小涵。
没过一会，李晨军便有了睡意。此时，张小涵拿着一床毛毯走上前来，温柔地问：“先生，请问您需要毛毯吗?”李晨军点点头，张小涵便轻轻地为他盖上了毛毯，这一系列轻柔的动作混合着张小涵身上独特的香味，让李晨军感到一阵心悸。
回到北京后，李晨军的脑海里不时浮现出张小涵的笑颜。特别是当他再次遇到顾客的白眼时，便更加想念张小涵那令人倍感亲切的笑容。“十一”长假后，李晨军来到南方航空公司北京分公司，以寻人的名义，报上了张小涵的号牌，得到了张小涵的联系电话。
得到电话号码后，李晨军就在思考，电话拨通后自己该说些什么?如果对方答应见面，应该把地点定在哪?她身边一定不乏追求者，自己一个普普通通的打工仔怎么才能打动这位优秀的女孩呢?
10月8日，李晨军终于鼓起勇气拨通了张小涵的电话，很快电话那头传来张小涵甜美的声音，李晨军故作镇定地说：“张小姐，你好!我是9月26日广州飞北京航班上的一位旅客，当时你热情服务的态度让我很感激，正好大家都在北京，有空一起出来吃个饭吧。”李晨军这番直接的话，把张小涵给逗乐了，作为一名空姐，平日邀请自己吃饭的人不少，但像这样直接的倒是不常见，出于好奇，张小涵一口答应了下来。两人约定，两天后，海淀区五棵松复兴路上的上岛咖啡店见!
为了不让张小涵小看了自己，李晨军一咬牙花了2000多元为自己购置了一套名牌西装。那天，张小涵如约而至，李晨军激动得几乎要窒息。一顿饭下来，两人都聊得很愉快，看着眼前的美人，李晨军完全沉浸在虚幻的荣耀里。
自从和张小涵那次正式见面后，李晨军就完全陷入了情感的漩涡。张小涵精致的脸庞，柔美的曲线无时无刻不在他脑海中浮现。他暗暗下决心：不管付出多大的代价，也要得到这个美丽的女孩。
他一有空就给张小涵发短信，打电话。但张小涵因为工作的原因，电话很少有机会能打得通，偶尔通了，张小涵也只是礼貌性地回应几句就挂掉了。张小涵这种不冷不热的态度让李晨军误以为是在考验自己。他越来越觉得张小涵是一个值得他去追求的女孩。
为了能吸引张小涵的注意，李晨军经常带张小涵出入高级的消费场所，花血本为张小涵购置高档化妆品和服装。有一次，月收入只有3000多元的李晨军竟然花1800元钱为张小涵买了一瓶新款CD香水。尽管李晨军为了追求张小涵，花光了所有的积蓄，但两人的关系始终没能更进一步。
渐渐地，李晨军在张小涵身上花的钱越来越多，找同事和朋友借的钱也越来越多，成天被别人迫债。有的甚至闹到公司的老板那里，加上李晨军在工作上越来越懒散，老板一怒之下，将李晨军开除了。虽然面临失业，但是李晨军却丝毫没有放弃追求张小涵的意思。追到张小涵，似乎成为他生命惟一的追求。
为表浪漫欲替心上人打造私人飞机
一连串的金钱攻势过后，李晨军并没有收到预期的效果。他不断地反省原因，难道是自己追求的方式不够新颖、浪漫?于是，李晨军开始苦思冥想各种追女孩子的方法。他甚至整日看偶像剧，渴望从中寻找到灵感。也效仿过不少招数，可是自己费尽心思做出的举动，不仅没打动张小涵，反而成了笑柄。
渐渐地，李晨军想明白了其中的道理。张小涵如此高贵美丽、受人追捧，什么样的大场面没经历过。高档餐厅和娱乐场所、玫瑰和名牌服装、化妆品对她来说早已没有了吸引力。到底自己该做些什么才能获得她的芳心呢?
2007年4月的一天，李晨军在报纸上看见了一则新闻，说：宁夏一位农民自己造了一架飞机。李晨军激动得跳了起来，张小涵是空姐，天天在空中飞来飞去，自然对飞机有不一样的感情，要是自己能造一架飞机送给她，一定可以打动她。
想法一确定，李晨军就开始忙碌起来。造飞机需要了解大量的专业知识，但李晨军却对此一窍不通。为此，他以做生意为由向家里要钱购买书籍。拿着父母从牙缝里省出来的3万块钱，李晨军购买了大量关机理论方面的书籍。经过没日没夜的学习和研究，他初步掌握了相关理论。
理论学得差不多了，他决定动手操作，但上哪里弄材料呢?正在他头疼的时候，一个在航空俱乐部工作的朋友跑来，说他们单位有一架报废的简易飞机，只要他出得起价钱，就可以得到这批器材。经过一番讨价还价，他以20000元钱将这架破旧的简易飞机买回了家。
2007年6月，那架破旧的简易飞机在李晨军的精心打造下，已经变得有模有样了。但也就是在这个时候他才发现，飞机中最重要的发动机居然是坏的。他拿去修理，却被告知，这种发动机是国外进口的，国内根本修不了。
于是他开始四处打听哪里有这样的发动机出售，终于，他打听到有一家工厂出售小型发动机。但是一个这样的发动机的价格在3万多块钱，上次家里给的钱已被他用得差不多了。
李晨军又谎称自己患病急需钱做手术，向哥哥、姐姐借钱。就这样，他终于凑够了3万多块钱。
发动机的问题解决以后，李晨军又遇到住房问题。原来，他被开除以后一直是租房子住。但是狭小的房间早已容不下这样一个庞然大物了，而且他造飞机的噪音让周围的邻居很反感。不得已，他在郊区租了一个面积大点的房子。
纸包不住火，李晨军造飞机的事情被周围的人知道了。各种讥讽、嘲笑和不理解的声音也跟随而至。一天，李晨军在门口把一堆黄檀木加工成螺旋桨，忽然听见两个邻居议论：“年纪轻轻的不好好工作，还
造什么飞机?听说是为了追一位空姐，真是神经病!”
这样的话，他已经听过不止一次。他认为，为了自己喜欢的人付出没什么好丢人的。不管别人怎么说，他都要为自己心爱的女人造飞机。
看着飞机的硬件准备得差不多了，但是一连串技术上的问题还在困扰着李晨军。为了补上这些技术课，他又没日没夜地钻研起来。遇到不懂的问题，他就到网吧上网查资料。
绝世浪漫害得他一无所有
2007年10月初，经过李晨军几个月的钻研和努力，飞机终于组装完成了。这架简易飞机长6米，翼展11米，蓝色的机身中间有一个大大的红心，那是为了表达对张小涵的爱，李晨军专门画上去的。
李晨军看着这架凝聚了自己心血的飞机，激动得泪流满面。10月20日，他打电话给张小涵，说要送她一个特别的礼物，他为了准备这个礼物，花费了几个月的时间。
张小涵如约而至，当李晨军掀开飞机上的蒙布时，张小涵又惊又喜，惊的是李晨军为了追求自己，竟然造了一架飞机；喜的是，在她看来，李晨军是一个敢于追求，认真的男人。
但是，慢慢平静下来的张小涵也认识到李晨军不是普通的异性朋友，而是在疯狂地追求自己，顿时倍感压力。她微笑着对李晨军说，“谢谢你为我所做的一切，这件事情也说明你是一个对感情很认真负责的男人，能被这样的男人追求，我很高兴。但是，我觉得我们大家还是做朋友好一些，不一定非得在一起呀!”
见张小涵拒绝了自己，李晨军更加激动了，他一把拉住张小涵的手说：“小涵，难道你还觉得我不够有诚意吗?”张小涵说：“难道你没有发现我们之间并不合适吗?你的心意我很感动，可是感动不能代表感情啊!相信我，你会遇见适合你的人。”说完后，就借故匆忙离开了。
这到底是怎么回事’自己费了那么多的心血，换来的却是这样一个结果?不甘心的李晨军后来又多次找到张小涵，但张小涵的态度始终没有发生过改变。为了让李晨军忘掉自己，张小涵刻意和李晨军保持着距离，躲着李晨军。
自己付出了这么多，工作也没有了，还要遭受别人的歧视，张小涵为什么就不接受自己呢?恰巧这个时候，家里打来了电话，原来债主们天天上门逼债，他的母亲一气之下，心脏病复发住进了医院。他越想越气，不禁握紧拳头，对着坚硬的墙壁一阵猛捶，鲜血从手上流了下来。
李晨军感觉自己快要崩溃了，他决定最后一次找张小涵。26日下午，李晨军在事先没有通知张小涵的情况下来到她家。
张小涵一开门见是李晨军，大惊失色，只好强装镇定地请他进屋。谁知，李晨军一进屋，就冲上去抱着张小涵说：“小涵，我真的喜欢你，不要拒绝我，现在我为了你已经一无所有了，不能没有你啊!”张小涵一边挣扎一边说：“我们之间是不可能的，我对你没感觉啊!”
见张小涵依然拒绝自己，李晨军的情绪彻底失控了。他猛地把张小涵一推说：“你把我玩得好惨!”张小涵见李晨军如此蛮横，不禁怒火中烧，连忙推搡着李晨军叫他出去，张小涵的行为彻底激怒了李晨军。他一把将她推倒在沙发上，张小涵侧身抓起了沙发旁边桌上的花瓶，朝着李晨军砸去。李晨军一把拽住张小涵的手臂，抢过花瓶，用力地将花瓶砸在了张小涵的头上……
张小涵的求救声，引起了邻居孙海的注意，孙海立刻报警。当警方赶到时，张小涵已经昏迷不醒，而李晨军则瘫坐在张小涵的身边……
张小涵被立刻送往朝阳区安华医院，后经医生鉴定，张小涵头部大面积淤血，中左项部创伤一处，长7cm。李晨军则以故意伤害罪被依法逮捕。羁押在看守所的李晨军，神情落寞。对自己一时冲动的举动，他追悔莫及。然而，无论他如何自责，都将受到法律的惩处!
简易飞机范文第3篇
李晨军，1982年出生于河北省保定市望都县一个普通家庭。在北京读完大学后他选择留在了北京，几经波折，到2005年初李晨军的工作才算稳定下来，供职于中关村一家电子产品公司，当上了一名普通的业务员。
2006年9月中旬，李晨军接到公司的安排，被派去广州出差。庆幸的是，李晨军所负责的那单业务谈得很顺利，公司为表奖励，特意安排了李晨军坐飞机回来。第一次坐上飞机的李晨军既兴奋又紧张。在享受飞机上各种服务时，其中一位外表出众的空姐，引起了李晨军的特别留意。在和这位空姐“无意”交谈中，李晨军得知这位空姐是航空公司北京分公司的空中小姐。得知这个信息后，李晨军心里乐开了花。为以后还能联系上这位空姐，李晨军特意留了个心眼――将空姐胸前佩戴的号牌记了下来，并记住了这位空中小姐的名字――张小涵。
回到北京后，李晨军的心完全不在工作上，脑海里浮现的都是张小涵甜美的笑容。十一长假后，李晨军来到航空公司北京分公司，以寻人的名义，报上了张小涵的号牌，得到了张小涵的联系电话。
10月8日，李晨军终于按耐不住地拨通了张小涵的电话，很快电话那头传来张小涵甜美的声音，李晨军听后故作镇定地说：“张小姐，你好!我是9月26号广州飞北京航班上的一位旅客，当时你热情服务的态度让我很感激，正好大家都在北京，有空一起出来吃个饭吧。”李晨军这番直接的话，不禁把张小涵给逗乐了，作为一名空姐，平日邀请自己吃饭的人不少，但是像这样直接爽快的倒是不常见，出于好奇，张小涵一口答应了下来。
张小涵的爽快，让李晨军兴奋不已，但同时也让李晨军十分焦虑。在他眼里空姐是一个非常高尚的职业，这样优秀的女孩，身边一定不乏优秀的追求者，条件也肯定都比自己要好得多，自己一个普普通通的打工仔怎么才能打动这位优秀的女孩呢?为了不让张小涵小看了自己，他把见面的地点定在了海淀区一家上岛咖啡店。为了“装点门面”，李晨军一咬牙花了2000多元为自己购置了一套名牌西装。
见面那天，张小涵如约而至，看到“梦中情人”又一次站在自己面前，李晨军激动得几乎要窒息，他绅士地拿出事先准备好的名片递上，称自己为某公司销售部经理。一顿饭下来，两人都很友好地交谈着。看着眼前的美人，李晨军完全沉浸在虚幻的荣耀里。
为了让自己看起来更像个有钱人，他又给张小涵购买了高档化妆品和服装。但是，事情的发展并没有像李晨军设想的那样，张小涵在接受了礼物后，对自己的态度却并没有发生什么改变。原来，身为空姐的张小涵早已习惯了高消费的生活方式，根本就没有意识到李晨军的物质攻势对自己有多大的分量，在她看来日常的吃饭、生活用品，普通朋友也可以送，就算是追求者送送小物件也不是什么大事。但此时沉浸在对爱情的幻想之中的李晨军却并不了解这些。
在和张小涵的接触中，李晨军得知张小涵喜欢吃法国菜。他感觉到机会来了。于是，刚拿到工资，他就打电话给张小涵，约其晚上一起共进晚餐。听到可以吃自己最喜欢的法国菜，张小涵欣然赴约。
为了在自己的心上人面前好好地表现一下，李晨军在有名的马克西姆西餐厅定了位置。这天晚上的张小涵在李晨军的眼里显得格外的楚楚动人。李晨军豪气地把菜单递给张小涵，说：“张小姐平时工作那么辛苦，听说张小姐喜欢吃法国菜，今天想吃什么就随便点。”张小涵微笑着接过菜单，随便翻了一下说：“鹅肝批、李子兔肉批、橙汁大虾沙拉、熏三文鱼、香菇烤蜗牛和鱼子酱。”李晨军一听，魂都快被吓出来了：自己一个月也就2000多块钱的工资，今天晚上这得多少钱啊!但是一看到自己的心上人，这种顾虑又马上被抛在脑后。“舍不得孩子，套不着狼。只要张小涵一高兴，没准就答应自己了。”李晨军心里想道。
最后结账的时候，李晨军一看菜单，傻了眼：今天晚上这一顿吃了他1600多块钱!这点钱对于有钱的人来说不算什么，但是自己只是一个小小的业务员，这可是自己多半个月的薪水啊!况且自己为了充面子，已经是四处欠债了。但是，为了不在张小涵面前掉面子，他潇洒地从皮夹里面抽出公司统一办理的信用卡，递给了服务生。
然而，令李晨军感到失望的是，张小涵依旧和他保持着若即若离的距离。这个时候的李晨军有点气馁了，他想放弃，但转念一想，如果自己现在放弃了，就什么也得不到了，况且自己喜欢张小涵，就要证明给她看，现在花点钱又算什么呢?
苦追无果，为表浪漫造飞机
日子就这样一天天地过去，只要是张小涵喜欢的东西，他统统都会买回来送给她。慢慢地，李晨军在张小涵身上花的钱也越来越多，找同事和朋友借的钱也越来越多，成天被别人追债。有的甚至闹到公司老板那里，加上李晨军在工作上越来越懒散，老板一怒之下，将李晨军开除了。这个时候的李晨军已经没有了工作，却没有回头的意思。
2007年3月，在单位的一次体检中张小涵被查出了患有甲肝。按照公司的规定，她的身体条件已经不适合再继续从事空乘工作了，被转做地勤工作。这对于事业正处在上升期的张小涵来说，无疑是一个晴天霹雳!这意味着她再也不能翱翔在天空中了，自己钟爱的空乘事业划上了句号。自己从一个人人羡慕的空姐一下子变成了一个默默无闻的工作人员。工资待遇上的差别不说，心理上的落差更让她无法接受。
看到自己的心上人现在的样子，李晨军心急如焚，他做梦都希望张小涵可以好起来，可以重新站在飞机上。但是现在的他连自己的生活都成了问题，哪里还有能力去让自己心爱的姑娘开心啊!此时的他陷入了一种极端的自责之中。
一个偶然的机会，李晨军在报纸上看见了一则新闻报道，上面说：宁夏一位农民自己造了一架飞机。这则新闻触动了李晨军的脑神经，一个离奇的想法在他的脑海中浮现了出来：如果我能给张小涵别人给不了的浪漫，她一定会又惊又喜，感动得一塌糊涂，那样她就肯定会接受我了!既然她喜欢天空，喜欢翱翔，我就为她造一架私人飞机!李晨军越想越觉得自己的想法有创意。
想法一确定，李晨军就开始忙碌了起来。造飞机首先要了解飞机的构造，需要大量的专业知识，但李晨军对这方面完全是一窍不通。为此，他以做生意为由向家里要钱购买书籍。年迈的父母得知儿子需要做生意的本钱后，只好把家里面最后的积蓄寄给了李晨军。拿着父母从牙缝里面挤出来的这3万块钱， 李晨军购买了大量的关机理论方面的书籍。经过没日没夜的学习和研究，他初步掌握了飞机的飞行理论，并不断地修改设计图纸。
懂得了飞行理论以后，他决定实际动手操作起来。但是上哪里弄器材呢?正在他为缺乏飞机生产材料而头疼的时候，一个在航空俱乐部里面工作的朋友跑来告诉他，说他们单位有一架报废的简易飞机，只要他出得起价钱，就可以得到这批器材。经过一番讨价还价，李晨军用3万块钱将这架破旧的简易飞机买回了家。
转眼间已经是2007年6月份了，那架破旧的简易飞机在李晨军的精心打造下，已经变得有模有样了。但是也就是在这个时候他才发现，飞机中最重要的发动机居然是坏的。他拿去修理，但是别人告诉他，这种发动机是国外进口的，国内根本修不了。而且货源紧缺，价格也十分昂贵，为了省下这笔钱，更为了摸索发动机的构造和性能，李晨军决定自己修。
在长达一个月的时间里，李晨军天天折腾那个破旧的发动机，把它肢解了十几遍，但是最终还是没有把它修好。
于是他开始四处打听哪里有这样的发动机出售，终于他打听到有一家工厂出售小型发动机。但是一个这样的发动机的价格在3万多块钱左右，上次家里面给他的钱已经被他用得差不多了。于是他再一次开口以生意资金周转遇到困难为由向父母要钱。
可怜的父母为了再一次给儿子凑钱，拉下老脸四处凑钱才借到一万块钱。但是这离李晨军的要求，相去甚远。于是，李晨军又谎称自己患病急需钱做手术，向自己的一个大哥借钱，借光了大哥所有的积蓄。为了避免穿帮，他事先向大哥说，不要将自己做手术的事情向他父母说，以免他们担心。就这样，他终于凑够了买发动机的3万多块钱。
发动机的问题解决以后，李晨军又碰到住房问题。原来，他被开除以后一直是租房子住。但是狭小的房间里面早已容不下这样一个庞然大物了，而且他造飞机的噪音让周围的邻居很反感。所以他只有在郊区找了一个面积大点的房子来供自己造飞机。
纸包不住火，李晨军造飞机的事情慢慢被周围的人知道了，成为了公开的秘密。各种讥讽、嘲笑和不理解的声音也接踵而至。一天，李晨军在门口把一堆黄檀木加工成螺旋桨，忽然听见两个邻居议论：“年纪轻轻的不好好工作，还造什么飞机?听说是为了追一位空姐，真是神经病!”
恋爱幻想，害得他一无所有
在他的努力下，2007年10月初，飞机终于组装完成了。这架简易飞机长约6米，翼展11米，蓝色的机身中间有一颗大大的红心，那是为了表达对张小涵的爱，李晨军专门在上面画上去的。它那用铝合金做成的飞机骨架，尼龙绸做成的飞机翅膀，在阳光下闪闪发光。
李晨军看着这架凝聚了自己几个月心血的飞机，激动得泪流满面。10月20日，他打电话给张小涵，说要送给她一个特别的礼物，他为了准备这个礼物，花费了几个月的时间。
当李晨军掀开飞机上的蒙布后，张小涵惊呆了：李晨军竟然给她造了一架飞机!李晨军见时机已到，马上单膝跪地，双眼深情地望着张小涵说“小涵，你不能飞了，我知道你喜欢蓝天，喜欢翱翔。我没钱，就只能用手给你做一架飞机，代表我对你的情意。”
这个时候的张小涵真是又惊又喜，惊的是李晨军为了追求自己，竟然造了一架飞机；喜的是在她看来，李晨军是一个敢于追求，认真的男人。但是，从激动的心情中慢慢平静下来的张小涵也认识到李晨军竟然不是“随便追一追，交往一下”的普通的异性朋友，而是在疯狂地追求自己，张小涵一时间不知道说什么好，她能想到的只有逃避和拒绝。于是，她微笑着对李晨军说：“谢谢你为我所做的一切，这件事情也说明你是一个对感情很认真负责的男人，能被这样的男人追求，我很高兴。但是，我觉得我们大家还是做朋友好一些，不一定非得在一起呀!”
见张小涵婉言拒绝自己，李晨军更加激动了，他一把拉住张小涵的手说：“小涵，难道你还觉得我不够有诚意吗?”听到李晨军依旧固执的言语，怕伤害到李晨军的自尊心，张小涵只好婉言说道：“难道你没有发现我们之间并不合适吗?你的心意我很感动，可是感动不能代表感情啊!相信我，你会遇见适合你的人的。”说完后，就借故匆忙离开了。
这到底是怎么回事?自己费了那么多的心血，换来的却是这样的一个结果?不甘心的李晨军，后来又多次找到张小涵。但是张小涵的态度始终没有发生过改变，她依然婉言谢绝了李晨军。为了让李晨军忘掉自己，张小涵刻意和李晨军保持着距离，躲着李晨军。
李晨军沮丧万分：不是说“付出就会有回报”吗?可自己为了她不惜一切代价，工作没有了不说，还要遭受别人的歧视，这么久了张小涵为什么就不能够接受自己呢?恰巧这个时候，家里面电话也打来了，原来他的父母为了偿还那些债务，只好无奈地将房子变卖还债，暂住在一位邻居家的一间小破屋里。但是债务仍然没有还清，债主们天天逼债，就连李晨军的那个大哥也加入了追债大军。他的母亲受不了债主们的猛逼，心脏病复发住进了医院。
面对这一切，他越想越气，不禁握紧拳头，对着坚硬的墙壁一阵猛捶，鲜血从手上流了下来。
心爱的女孩还是一如既往地拒绝自己，此时已经变得丧心病狂的李晨军决定最后一次找张小涵。26日下午，李晨军在事先没有通知张小涵的情况下来到她家。
张小涵一开门见是李晨军，问：“李晨军?找我有事情吗?进来坐吧!”李晨军一进屋，就立刻冲上去抱着张小涵说：“小涵，我真的喜欢你，不要拒绝我，现在我为了你已经一无所有了，不能没有你啊!”张小涵一边挣扎一边说：“我们之间不可能的，我对你没感觉啊!”一见到张小涵依然拒绝自己的态度，李晨军就气不打一处来，长久以来他受到的嘲笑、歧视促使他在这一刻爆发了。他猛地把张小涵一推说：“你把我玩得好惨!”张小涵见李晨军态度如此蛮横，见状不妙的她连忙推李晨军出去，张小涵的决绝彻底激怒了李晨军，他对着张小涵咆哮道：“因为你，害得我一无所有，想甩开我，没那么容易。”说完，就用力死死地拽住了张小涵，一把将她推倒在沙发上，张小涵哪里是李晨军的对手，为了挣脱李晨军，张小涵侧身抓起了沙发旁边桌上的花瓶，朝着李晨军砸去。愤怒的李晨军一把拽住张小涵的手臂，抢过花瓶，用力地将花瓶砸在了张小涵的头上……
张小涵痛苦的呼叫声，立刻引起了邻居的注意，邻居见状，立刻报警。当警方赶到时，张小涵已经昏迷不醒，而李晨军则像一堆烂泥一样瘫坐在张小涵的身边……
张小涵被立刻送往医院，抢救后终于苏醒过来。后经医生鉴定，张小涵头部大面积淤血，中左项部创伤一处，长7cm。李晨军则以故意伤害罪被依法逮捕。目前，此案正在进一步的审理中。
简易飞机范文第4篇
高速公路：隐形机场 德国是世界上最早提出并成功在公路上修建飞机跑道的国家，开创了公路跑道建设的先河。美国的高速公路网遍布全国，有不少高速公路都专门修建了满足飞机起降的公路跑道和应急机场。
在高速公路上起降，飞行员需要克服跑道窄、环境陌生，气象条件、着陆条件不易把握等难题。除了对飞行员的要求外，高速公路在建造时还要考虑长度、宽度、纵向坡度等因素，尤其要注意路面的承载能力并严控周边环境。战机降落时，重力加速度在接触地面的一瞬间会产生大于它自身重量数倍的重力，在起落架“砸向”地面的瞬间，普通高速公路的路面与路基往往会不堪重负而被“砸穿”或发生塌陷。为此，高速公路跑道在建造时要将路基加厚，并浇灌混凝土，以保证其能够承受巨大的冲击力。同时，为了防止喷气式飞机起降时喷出的高温气体将路面融化，铺设路面所用的沥青也是一种被称作环氧沥青的超级沥青。
航母跑道：借船出海 航空母舰给人最大的视觉特点，就是它拥有巨大的可供飞机起降的甲板，成为移动在海平面上的“飞机场”。这个“飞机场”与陆地机场有很大的差异。首先，它不是静止的，是在大海中以一定速度航行、并且随着海浪不停地颠簸；其次，航母上的跑道远比陆地跑道要短，两条跑道也不是并行的，一条直的、一条斜的，相互之间呈一定的角度。这就是斜角甲板，又称斜、直两段式甲板，一般与航母艏艉中心线呈6～13度夹角。
斜角甲板分为两部分：舰前部为起飞区，后半部为着舰区，斜直相交处形成三角形停机区。斜角甲板的优点是着舰飞机未能钩住拦阻索时，可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞，减少航母上飞机事故发生的概率。另外，舰载机起飞和降落可同时进行。
舰载机与陆上机场起降的飞机也有较大的不同，对飞行员的要求也更高。美国航母上重达40吨的“大黄蜂”战机起飞时，在短短3秒钟内会加速到206千米/小时，飞行员在离舰的瞬间要承受5倍的重力加速度，一般人都会出现视觉障碍。
简易飞机范文第5篇
从阿普尔顿小城开车过去，天空中轰鸣的发动机声已渐入耳际，抬眼望去，几架各式各样的小型飞机正在天空中自由翱翔，每一架都自信地划出美丽的喷气弧线。车子开进飞来者大会园区，眼前的场面异常壮观，大片飞机铺天盖地地映入眼帘，他们静静地停在葱郁的草坪上。飞来者大会现场就像一个巨大的停机场，各式各样的机型应有尽有，由通航飞机唱主角，辅以套材飞机和航空运动飞行器，兼有老式飞机和军用飞机等。有的飞机旁边还支着一两座帐篷，这些飞机主都是从世界各地驾驶自己的飞机来参加飞来者大会的，他们白天参观大会，晚上就住在自己飞机旁边的帐篷里，省去了展会时期奥什科什地区昂贵的酒店费用，还能够随时融入航空盛宴的气氛中，不错过每一个精彩瞬间。同时，他们也自豪地展示着自己充满个性的飞机，在他们心中，自己的飞机就是最美的也是最棒的，他们对飞行的执着和热爱已经穿透骨髓，深入灵魂。
每一个航空展会最令人振奋和吸引眼球的还属飞行表演环节，飞来者大会也不例外，但是飞来者大会的独特之处在于其“自由”的飞行理念。整个会场几乎没有严格的空中管制系统，空中的飞机均实行全天空目视飞行，每个区域的飞行起降似乎全靠飞行员们自觉的内在秩序，这是自由飞行的基本规范，也是通用航空达到空前繁盛时的重要飞行戒律。令人难忘的飞行表演数不胜数：美国舰载垂直起降战斗机AV-8B飞机低空悬停和倒飞，两架老式飞机环绕前进，农用飞机“画眉鸟”低空喷散农药，还有扣人心弦的“飞人”（Jetman）表演。飞人表演者背着装有喷气发动机的自制碳纤机翼从高空直升机跳出，在云中穿梭飞翔，全场观众都为之震撼，场面异常激动人心，欢呼声和赞美声不时的响起。 会场展列的各类通用飞机跨越百年，有一战时的老式战机，有二战时的明星战斗机“野马”；有的交叉对飞而过，有的列队前进，还有的呼啸着升向最高处，然后惊心动魄地旋转而下，做自由落体运动，在接近地面处又陡然拉起，向远处更广阔的天边飞去。降落伞表演往往也是每届航空盛会的必备节目，当我匆匆穿越飞来者大会繁忙的场地时，降落伞表演者正从天空徐徐落下，忽然，一面巨大的美国国旗迎风展开，美国国歌缓缓地奏起。我顿时就被路上忽然停止前进的脚步、直立身体右手握拳放于胸前的美国公民震惊了，他们自发地矗立在场地中，有的默默望向天空，眼神充满期待与向往，有的则大声唱起美国国歌，坚定而自豪。
本届飞来者大会共计有17000架飞机聚集奥什科什， 7天的盛会参加人数约70万人。飞来者大会现场也为各位飞行高手们提供了安全的起降场地，会场设有专门的标准水泥跑道，还有平整的草坪跑道，水泥跑道可以同时容许4架飞机起飞和降落；草坪跑道更是自由畅飞之地，各种可在草地起降的小型简易飞行器会很有序且无限制的起飞和降落。我们就停在一片草坪跑道边，观看各种样式的小型轻型飞行器络绎不绝地滑跑和降落，有固定翼飞机、三角翼滑翔机、动力伞、滑翔机、轻于空气的航空器和自转旋翼机等，让我们大饱眼福。这些轻型和超轻型飞机都是不需要取证的实验类飞行器，飞行员不需要取得驾驶证，只要经过数十个小时的训练就可轻松熟练地驾驶飞行了，这听起来就让人心里痒痒。
简易飞机范文第6篇
受此启发，笔者设计了一个简易的弹簧插销，操作简便又非常实用，可安装在各类中小型模型飞机上。下面具体介绍这款弹簧插销的制作过程及应用。
一、材料
制作材料主要有木棍、塑料方管、小弹簧和自攻螺钉等（图3）。其中木棍用于制作插销的销子，可选择直径5mm、长度大于30mm的桦木棍（将筷子打磨成相应尺寸的圆棍也行）。塑料方管做插销外壳，截面尺寸为外轮廓6mm×6mm、内口5mm×5mm。如果没有方管，选择内径5mm的圆管也可，只是不如方管容易加工。弹簧利用废旧圆珠笔内的弹簧（直径约4mm）。自攻螺钉使用细长型的M2螺钉，长度约12mm。
二、零件制作
将塑料方管用手锯截取40mm长的一段（图4），再用电磨在距管一端5mm的侧面开一宽度略大于2mm、长约10mm 的槽孔。若手工开槽，应先在开槽部位打一排2mm的孔，用刀切割贯通后再用什锦锉将毛边打磨光滑（图5）。将圆形木棍插入方型塑料管中，以木棍能在管内顺畅滑动、又不晃动为好。若两者内外径匹配不合适，必须打磨或更换。接下来截取30mm长的圆木棍为销子，在木棍中点沿径向打一直径1.6mm的孔，以便安装螺丝（图6）。另截取5mm长的木棍作为方型塑料管另一端的堵头。最后用剪钳截取长15mm的弹簧，零件准备完毕（图7）。当然，上述零件的加工尺寸只是参考，具体要根据舱盖的尺寸确定。
三、组装
先将“堵头”塞入塑料管的一端后用502胶粘牢，再依次将弹簧和销子放入管内，并确保销子上打好的孔与塑料方管上开好的槽在一条直线上（图8、图9）。然后压紧销子压缩弹簧，使销子上的孔与塑料方管上的槽对齐后拧入螺钉作为销子的扳扣（图10）。这样，弹簧插销就做好了。其重量很轻，即使装在很小的模型上，所增加的负荷也可忽略（图11）。
四、应用
简易飞机范文第7篇
我们的身边有各式各样的交通工具,如果你要旅行,你最想乘坐哪种交通工具呢?你在日常生活中关察到我们用的交通工具有:空中交通工具,如飞机.陆地交通工具如公共汽车,小轿车,火车,货车等等,还有水上交通工具如轮船,潜水艇还有许多我没做过的呢?
你们知道陆地交通工具的车轮为什么是圆的呢？我们常用积木做各式各样简单的简易车，做时我们就知道圆形的车轮省力，平稳，当我们真正做到真车上时，圆形的车轮开动在前行时能保持车内的平稳，使车内的乘客做车时‘舒服，即使在爬坡时，做在车上的人或物也不会感到颠簸的不舒适而难受。你们都知道这些常识吗，希望你们也了解车子！
东方小学一{四}班朱雨萌
简易飞机范文第8篇
[关键词]平视显示器；Ⅰ类运行；跑道视程（RVR）；决断高（DH）
1.引言
近年来出现的机载设备技术，如：平视显示器（HUD）和自动着陆系统，机载电子系统增加了飞机的运行能力，并带来了降低着陆天气标准的可能性。这些机载系统与可靠的和低能见度运行程序中更高的性能要求相结合，允许航空营运人在Ⅰ类地面设施上实施Ⅱ类或特殊批准的Ⅰ类运行。2011年3月23日，山东航空公司使用一架装有飞机平视显示器（HUD）的B737-800飞机成功实施了济南机场特殊批准的Ⅰ类运行验证试飞任务。山航在济南机场已具备了在Ⅰ类机场实施特殊批准的Ⅰ类运行的能力。本文从济南机场运行的层面来分析HID运行的经验。
2.Ⅰ类运行标准
济南机场是我国重要的干线机场之一，实施航空仪表着陆系统Ⅰ类运行。其运行要求如下：
2.1为符合跑道视程（RVR）550米（1800英尺）的Ⅰ类进近要求，跑道必须具有标准仪表进近程序。
2.2跑道必须适用于最低能见度不高于跑道视程（RVR）720米（2400英尺），决断高（DH）60米（200英尺）或少于60（200英尺）的Ⅰ类运行条件。
2.3公布的跑道着陆距离必须达到1500米（5000英尺）或更长。
2.4要求的灯光和辅助设备包括：
（1）可分级调节的简易进近灯光系统，或带顺序闪灯光的I类进近灯光系统；
（2）高强度跑道灯（HIRL）；一个安装在接地区灯（TDZ）的RVR报告系统传感器。
2.5仪表进近程序（IAP）
（1）跑道入口穿越高（TCH），入口基准高（RDH），或者获得的入口基准高（ARDH）不超过20米（60英尺）。
（2）当公布的Ⅰ类标准仪表进近程序由于缺少接地区灯（TDz）或跑道中心线（RCLL）灯不能使用RVR550米（1800英尺）时，可批准航空运营人使用平视显示器（HUD）实施RVR550米（1800英尺）的运行标准。应在相应的终端区仪表飞行程序图中，为ILS的直线进近加入下列注释：“经批准航空营运人使用飞行指引仪或者带有进近耦合功能的自动驾驶仪（AP）或者平视显示器（HUD），可执行RVR550米（1800英尺）标准”，作为直线ILS最低标准注释。3对HUD运行的几个要点的分析
3.1要加强机组在HID运行时对决断高的意识
飞行员作业时双眼的视觉作业域在中心视轴左右94。视平线上55°-56°、下65°-70°范围。人眼的调节能力是显示器与操作器装置配置设计时要考虑的附加因素。视线在不同距离上聚焦能力不同。配置显示器的仪表板安装距离要保证视觉系统不致过分紧张。仪表板前倾15°，并向飞行员翻开两侧板，水平操作板在纵向倾斜不低于5°，垂直板倾离垂直方向不低于10°，这样可保证最佳工作条件。水平式与垂直式显示仪相比，水平式的认知效率高，认知差错率低。
在飞机起飞、着阶段，飞行员需要不断观察驾驶舱外景物，同时又必须注意舱内仪表，不得不在平视和下视之间频繁转换视线，驾驶员最繁忙也最容易出事故。研究表明，飞机高速飞行时要把注意力从目标转移到仪表上，眼睛观察反向和观察点的调节以及再次聚焦所需时间为2-3秒。这段时间飞机已飞行近千米。平视仪可以在飞行员平视景物时，同时在透明玻璃显示器上看到各种飞行、导航和战术信息，很好地解决了平视和下视之间的矛盾。
民航机平视仪采用激光全息显示屏，视场达到30°×26°，外景透光率达到90％，字符反光率也达到90％，无论白天还是晚上都有足够的亮度和对比度。
济南机场实施HUD运行，RVR不低于450米（1400英尺），决断高（DH）不低于45米（150英尺）。批准的下滑角应为3度。决断高较航空仪表着陆系统Ⅰ类运行的决断高降低15米，飞行员在低能见度上情况下飞行的危险性加大，要时刻牢记在决断高前不能目视跑道的复飞预案。
3.2要求加强对空管部门的相应培训工作
在利用精密进近雷达实施监控服务时，遇航空器报告看到进近灯光，跑道或者航空器报告目视地面，即终止雷达监控进近。中间和最后进近的航空器的调速量不得大于40千米／小时。雷达管制服务终止时，应当通知航空器。
当RVR小机起飞、着陆要求的数值时，应考虑将跑道灯光强度调大直至最强（5级灯光），以提高飞机运行的正常性。对于着陆航空器，塔台管制员应在发出落地许可时通报着陆跑道的RVR数值；在使用I类精密进近时，RVR以接地带RVR为准，不考虑气象能见度（VIS）。
3.3机场的各相关保障部门要建立快速联动机制
由于HUD运行牵涉单位多，保障要求较高，民航各相关单位要及时通报信息，准备工作要及时到位。当机场指挥部门得到HUD运行的请求后，应立即下达联动指令，导航设备保障部门应将设备调试至适应范围内，助航灯光应联系塔台，将灯光调至合适亮度，场务部门应对道面的适航情况及跑道湿度，摩擦系数及时上报运行指挥部门及塔台。