微风山谷
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了八篇微风山谷范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
微风山谷范文第1篇
天光曦微时分的北京既熟悉又陌生，少了平日里的熙攘与喧哗。也许是道路的流畅让人得心应手，标致Coupé407的某些独特驾驶设计也很快适应起来。与阳光同行绝对是件让人快乐的事情，更何况是驾驭着设计卓越的坐骑，换上班德瑞的“微风山谷”，一路驶出城市四角的天空。
没有任何一款跑车不渴望速度，然而出城并不是理所当然的顺畅，行过一小段畅通无阻后修路造成的阻塞给过于激动的情绪降了降温，车速被迫减慢，叫嚣的狮子开始绅士而沉稳的滑行。热反射玻璃能阻隔红外线和紫外线的侵扰，却隔不断路人的目光。
这也难怪，这款Coupé407外观被塑造出的独特美学境界的确是有着它非比寻常的魅力。时尚的轿跑车型，前脸上进气口的位置很低，就像张贴地的大嘴彰显着想要吞噬一切的欲望，给人不可抗拒的压迫感与侵占性。而异于其它跑车的宽大车身，又在收敛张扬的同时不着痕迹地透露出绅士的威严。醒目的立狮标志，端端正正，堂而皇之。前大灯的倾斜度很大，除了提供足够的照明外，突显标致公司独特的设计风格它也是当仁不让。低矮的贴地造型、长车头、短尾厢，鱼鳃进气口这一切似乎都符合人们对跑车的定义。从侧面看，车身线条十分流畅，前后挡风玻璃的倾斜度都很大，前低后高的姿态让运动感显露无遗，从外形上看，407绝对是天生的运动者。
一路缓行上了八达岭高速，终于开始有了旅行的实感，只身一人，背弃了喧嚣而浮华的都市，在这个秋高气爽的日子里给自己一段自在的旅程。
一张英伦摇滚的CD让Coupé407极富弹性的低音发挥到淋漓尽致，也足以在这样一个清晨把浑身的每一根神经，每一个细胞唤醒。
随着城市在身后的渐行渐远，道路豁然开朗起来，也终于开始有机会体验一下Coupé407的驾驶性能。毕竟在它性感十足，充满法国绅士味道的外表下，隐藏了一颗充满狂野运动欲望的心脏。3.0lv6可变进气正时系统(vvt)发动机，转速6000转/分时，最大功率达到155千瓦(相当于211马力)。转速为3750转/分时，峰值扭矩为290牛/米。配合保时捷 tiptronic 6 速手自一体变速箱，充分发挥发动机的性能，使动力输出更为平顺流畅，同时换档过程中提高了挂档质量。随着持续不断地踩踏油门，动力如洪水一般汹涌而来，强烈的推背感让驾驶的乐趣发挥到淋漓尽致。只是，在急加速超车的状态中，还是多少会感受到一些迟滞的温和。于是，转换成手动模式，把换挡跌落的转速控制在最大扭矩输出区以上，便可以明显感受到发动机强劲的动力性能，很线性，有种腾冲的随着音乐隐隐蔓延。
不得不提的是407的减噪，407的发动机安装了新型排气系统，并配备了主动双模式消声器。仪表板、引擎盖、门板内衬、地板及发动机等部位也大量采用了高密度隔音材料。车门关上那一刻的沉闷声就让人对车舱良好的密封性有了乐观的预期。即使此刻在高速公路上疾驰，几乎听不到风噪声，只有耳边盘旋的音乐，一切似乎接近完美。
在强劲中练达
一路畅通，到了延庆出口，绕过延庆南关环岛，驶上110国道，今天，要去白河峡谷。
海拔560米的白河堡水库是北京海拔最高的水库，得名于明代要塞靖安堡，因靖安堡扼守白河峡谷，俗名白河堡。作为北京的饮用水上游水源，这里是难得的环保之地。
去白河堡的途中，因为修路，被迫要在坑洼不平的狭窄土路上行进，而这也正好是对Coupé407良好吸震性的一种考验，事实证明，9级可调的四轮独立悬挂及特殊优化的减震系统的确完美了这款跑车的路面适应性能。
沿途一路，内部舒适的空间让人完全感觉不到驾驶的疲劳和焦躁，踏板、方向盘和驾驶座呈完美直线。电动车窗调节开关过于偏后，所以开窗时小有不便，当然这并不会影响到车内光线的充足以及视野的宽阔。1.5平方米的前风挡和四周宽大的车窗均采用热反射型玻璃，在有效阻挡了紫外线和红外线的同时，给你暖媚的阳光感受。橙红色的真皮座椅被豪放的粗线穿叠，时尚且动感。独具匠心的存储空间分布在车内各个角落，带空调的手套箱，恰好可以放进一大瓶饮料，方便时时“补充能量”，宽大的门边储物箱，杯架，以及其他或封闭或开放的存储小空间使咖啡、手机、相机都可以各就其位。黑色内饰与动感的外型互相呼应，五幅式仪表盘的四周嵌有镀铬环，铝制的指针以及精密的刻度都使人联想到钟表制造业的精湛技艺。在淡淡红色背光中，指针顶端的灯光还会在仪表盘边缘透射上一个刻度亮点，精致与动感结合得完美无缺。
从延庆县城向东北方向，过了旧县镇，沿着盘山公路翻越海拔1000多米的佛爷顶后，远远的便有片明净湛蓝的湖水呈现在群山之间，仿佛是青藏高原上接天的湖景，而这，也就是白河堡水库了。
一路闲游，行至水库东岸，发现片平坦的超大停车坪，就势将车泊入四野的茅草之中，有风行过，黑色车身的若隐若现。
这里可以俯看到白河水库三分之一景色，在峡谷的沟壑间，积聚着一潭悠悠的静水，如若不是游人的木船打出涟漪，它到更像是处在静止的状态。面对着陡峭的岩壁，水的对岸是平缓的浅沙滩，有野花野草，游人很少，似乎只是一个小团队或者一个大家庭。有孩子在放风筝，自在的笑声荡漾在风里，木船在滩上泊了，大人们在聊天。离水不远的地方还有个大的团队帐，边上架有烧烤台，一对情侣样的青年在忙碌着……又是一队懂得生活的人们。
在练达中优雅
那似乎是一条没有尽头的街，一街的阳光，一街的风，风把沿路的叶子吹得黄脆通透……
离开白河水库，继续悠然随心地朝着峡谷更深处行进。出发前查过资料，据说白河自燕山山脉西北而出，蜿蜒百里，跨越延庆、怀柔、密云三县，与永定河官厅峡谷和拒马河峡谷并称“京都三大峡谷”。而白河峡谷被称为最美丽的“百里画廊”，是条原始风貌保留相当完整的自然峡谷，以汤河口为标志分为上下两级。而对于自驾游而言，评论最好的要属下游密云天仙瀑附近那一段酷似雅鲁藏布江大峡谷的京东第一湾。据说沿途道路险峻，村落稀少，峡谷蜿蜒壮观雄奇百变。
车近白河峡谷，地势开始险要起来，路是在绝壁上开凿出来的，一面贴着悬崖，一面临着深渊。尽管山路险峻，然而407卓越不凡的主被动安全系统到是让人颇感放心――ESP 电子稳定程序是407 的标准装备，融防抱死、紧急制动辅助、电子防滑、制动力分配及动态稳定控制系统于一身，大尺寸的前后刹车盘中前轮所采用的还是通风式的，这在车辆的主动安全方面让我信心十足。
能在蜿蜒而平坦的山路上盘行，对于一个热爱驾驶的人而言绝对是种美妙的体验，更何况是驾驭着操控与动力性同样强劲的跑车，路面上车很少，在尽数着深秋风景的同时，得以让咆哮的狮子发挥着它在弯道上的优势。
入弯时车身的支撑性能良好，过弯几乎感觉不到倾侧，只是粗大的A住，偶尔会让你感觉到视线受阻。然而相较于它开朗的前风挡可视性而言，这个小缺陷也就显得微不足道了。
疾驰的车子丝毫不觉躁动，恒久地保持着，以优雅的姿态在山谷里环形，平稳而且沉着。
在优雅中蜕变
一个个流畅的弯路过后，开始希求能在这样的景色里邂逅到一个同样强劲的对手。
风景在眼前流淌。
这或许是今年邂逅的最美丽的秋色了。树顶的天空里贴着几片白色的云彩，阳光穿过玻璃照进来，暖暖地带着斑驳的树的影子。
巍峨的明长城在山间蜿蜒伸展，两岸峭壁林立，山泉汇成浩荡的激流，说是穿行在画廊中也绝不为过。白河就在这渊源的沟壑里不安分地流着。群山苍茫，河水以S形绕过两座大山，跌荡而不湍急。减缓了车速休息，发现所谓的白河竟然是淡绿色的。那种绿很独特，像是有画家刻意调和过的色彩。
音乐换成了法国香颂，缓慢地行进中感受着407的绅士与温柔，轮下的风在后视镜里卷过黄叶，浪漫得让人空间错叠。
之前对法国车的操控概念是转向精准，悬挂高、软，尾部灵活的不亚于后驱车，今日的行程感受果真如此。轻动方向盘，车头会略迟缓于方向盘的动作，随着你继续深打方向，车头会迅速指向方向盘所需方向，一丝不差，极为精准，而这精准的操控给了那些暗藏杀机的弯道超车以强有力的安全保障。
山路行车，人的时间与空间概念都很恍惚，天色逐渐暗下来的时候，已经到了怀柔境内，就要出山了，刚巧行至一段风景不错又安静的路，于是熄了火下车，在不远处燃一支烟，安静地欣赏。