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紧急救援范文精选

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紧急医务救援中心应急救援方案

一、编制目的及依据

为保证医务卫生机制在自然灾害、事故灾难、常见食品中毒等等事件发生后,各项医务卫生援救工作能迅速、高效、有序地进行,提升紧急医务救援中心应对各类事故的应急能力和指挥调度水平。依照国家相关规章、制度,做到最好。

二、工作原则

以人为本,生命至上,就近派车,迅速报告,合理组织,专业救治,明确指挥,动态联系,事后总结。

三、适用范围

本预案适用于我市范围内突发公共事件所导致的人员伤亡、健康危害的医疗卫生救援指挥工作。发生重、特大公共卫生事故的应急救援指挥工作按《市重、特大公共卫生事故(险情)应急救援预案》的有关规定执行。

四、救援指挥体系

突发公共事件发生后,市紧急医疗救援中心在市卫生局的统一领导下,做好突发公共事件的医疗卫生救援指挥调度工作,为确保调度指标工作高效快捷,成立市紧急医疗救援中心急救指挥领导小组,其成员名单如下:

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英急救部门获紧急援助

英国首相大卫·卡梅隆近日宣布,近年来挣扎于困境之中的英国急救(Acute and Emergency,A&E)在未来两年内将获得5亿英镑的紧急援助,确保患者等候时间能够达到目标。

自从2012年冬季英国国家卫生部(National Health Service,NHS)急救部门患者等候时间未能达标之后,该部门一直备受压力(见表)。

此次紧急援助的资金来自NHS节省的医疗成本,将主要用于168个急救部门中问题最多的部分,为社区服务提供更多支持,并延长便捷诊所和药房的服务时间。

在过去10年中,英国急救人次上升了50%。去年冬,NHS的急救部门未能达到患者在4小时内看诊的目标,超过30万名患者的等候时间超过规定,比上一年同期上涨39%。根据NHS在2013年6月的数据,等候手术和入院的患者数量也比去年同期增长了将近25万人,其中等候患者总数高达290万人,创下近5年新高。这令急救部门承担了巨大的压力。

2013年5月,急救医学学院(College of Emergency Medicine,CEM)和NHS信托会医院网络(Foundation Trust Network,FTN)就曾共同倡议全面改革英国医疗急救体系,其中资金和人员为两大关键问题。

CEM对英国超过半数的急救部门进行调查。基于他们的反馈,研究报告指出,英国急救部门面临近十年来的最大挑战。根据该报告,中级和资深急救医生都存在短缺现象;而没必要接受急救服务的患者数量却有所增加,应当采取措施遏制。CEM认为,15%~30%的患者并不需要急救服务,他们完全可以在非急救医疗机构进行救治。的确如此,自2004年全科医生(GP)不再在夜晚和周末提供医疗服务后,患者只能求助于医院急救部门。

FTN则强调了NHS急救体系的融资体制问题。根据当前规定,如果医院接诊的急救患者超出了2008~2009年度的水平,则超出患者平均每人补偿仅为正常费用的30%。该规定旨在减少医院的急救接诊数量。但是NHS并不能控制急诊患者数量的增长,因此不少医院每年在急诊急救方面损失上百万英镑。“除非我们改变目前的融资结构,否则急救体系将崩溃。”FTN首席执行官克里斯·霍普森指出。

此外,随着人口老龄化形势越发严峻,诸如老年失智症和心脏心血管疾病等长期慢性疾病获得了更多的医疗资金,大约每10英镑中就有7英镑用于慢病治疗,这间接缩减了急救资金。

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与世界接轨的紧急救援

天机紧急救援服务有限公司是以紧急救援服务为主要经营项目的企业,公司不重复建立医院、救助机构,而是利用现有资源,与各医疗、求助组织建立密切的且具有商业行为的联系,在突发事件、灾害发生时,组织指挥先期的紧急救援工作。通过紧急救援卡的销售,承担施救单位在求助过程中的全部费用。参与SOS的救援体系,与国际接轨,使中国的紧急救援事业规范化、标准化、国际化。

天机公司紧急救援服务的具体工作范围,是用时间来核定的,即:在各种事故、灾害发生后的现场,送至医院治疗前的时间内,对事故、灾害中受伤人员进行救助、运输服务。具体实施步骤是通过自动监控系统实施对有效地域24小时监控,同时有专人负责24小时值班接听电话、获取各种事故、灾害发生的第一手信息;报经有关部门批准后,销售紧急救援用销售资金支持紧急救援工作负责施救单位救助、运输经费,达到对求救人员免费救助的目的,减少事故,减轻政府压力,缩短抢救时间,降低死亡率,提高人的生命质量做出应有贡献。

天机公司在做好紧急救援工作的同时,为更好的保证资金来源,巩固免费救助的经济基础,采取多元化经营,多元化发展的方针,充分利用低空领域开发后的有力资源,开展航空旅游观光、公务用机、吊装运输业务,配合城市消防、警务、交通指挥、航空遥感和航测等综合项目,推动直升机工业的发展,全方位培育通用航空市场,以期形成一个新的经济增长点,提高我国的综合国力。

记者: 目前我国直升机应用的现状如何?

罗志刚:中国在世界上人口最多,高达13亿以上,国土面积广阔,单陆地就有960万平方公里(海洋300多万平方公里)其中2/3是丘陵、山区和高原;地貌类型多样、地势延绵起伏、山峰陡峻、群山叠嶂、沟河纵横、高差悬殊。修路极其困难,公里造价在3000―8000万元以上,而且占用大量土地,破坏自然风景。所以使用直升机是最经济、实用和方便的交通工具。同时,我国有长达18000公里的海岸线,500多个岛屿,600多座30万以上人口的城市等待勘探和开发的各类资源,迫切需要缓解的交通运输状况,高达10万亿元的个人储蓄,人民生活水平的日益提高,也急需解决快速交通问题。

我国的现状是:13亿人口的泱泱大国,只有76架民用直升机,332架小型飞机,而能够投入使用的还不足300架。器材老旧、设备落后,有40%的飞行器,在使用日历年限上接近20年。从航空企业看,全国虽有30多家,但算得上规模的也就5―6家,且都机种单一,服务单一,不能持续生产,是通用航空企业不能摆脱困境的突出问题。市场小,不对路,高成本,使许多企业入不敷出。现在经常出现飞机总数少,但又无活干,企业买得起飞机,用户用不起飞机的怪现象。

记者:在中国实行紧急救援有必要吗?

罗志刚:与世界比较,可以看出我国直升机产业的差距,全世界民用航空器(直升机、小型飞机)有336000架,作业时间达4000万小时,仅直升机美国就有10500架,俄罗斯3500架,巴西530架,认为不如我国的印度,平均1000万人也有一架直升机。而我国1000万人只有0.63架,作业生产时间只占世界千分之一。

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浅析电梯的紧急救援

【摘要】电梯安全始终是人们关注的问题,电梯也时常会因为断电等因素,造成无法使用,遇到这种情况,就需要对被困人员进行及时解救,本文针对电梯发生紧急情况时,需采取的紧急措施进行了探讨。

【关键词】电梯;紧急救援;安全

【分类号】:TD353

科技发展的脚步越来越快,可以说是发生了翻天覆地的变化,电梯也日渐成为了人们生活中不可或缺的工具。在电梯的分类中,其数量和种类都相对较多,但电梯的安全性以及其可靠性却一直是人们不断关注的问题[1]。在生活中,若出现停电或者电梯故障以及火灾等情况时,常常导致搭乘人员被困,在发生此种情况时,如何对被困进行安抚,如何运用正确的技术抢抓时机搭救乘客,避免造成不必要的伤亡。

1 电梯紧急救援的重要性

若当电梯正在行驶时,突然断电造成电梯无法运行,使电梯停在两层楼之间。这时由于没有电源供应,电梯里面呈现出一片漆黑的情况,面对紧急情况时,乘客由于不明原因,所以多数会出现惊慌失措的情况,若此时电梯再接连发生失控坠落情况,就必然会使被困人员的生命安全受到威胁,由于电梯的空间较小,可能会使电梯内的氧气不充足,若不能够及时解救乘客可能会使乘客因为缺氧导致生命受到威胁。在发生停电事故时,工作人员应当对乘客进行救援,接到任务后应立刻成立救援小组,并通过在外喊话让被困人员安定下来,同时运用无齿锯、液压开门器等破财器械从上层楼将电梯层门及轿门打开,通过上下支撑将被困人员解救出来。这时被困人员虽能够解救出来,但电梯却遭到了损坏,且花费的时间也较长,同时很多环节也存在较大的安全问题。若救援人员能够充分更加深入地掌握紧急救援技能,则可以就被困人员快速解救出来,工作效率也必然会提高,救援过程也将更加安全可靠。

2 电梯紧急救援装置的构成

电梯主要是由钢丝绳通过摩擦转动,带动绳索绕过曳引轮,并通过将轿厢以及对重连接,再运用电动机带动曳引轮转动进而带动轿厢上下。电梯的救援装置主要包含了曳引机在紧急情况下使用的手动操作装置,以及层门上的人工开锁装置。紧急手动操作装置主要涵盖了盘车轮、松闸扳手。

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紧急救援,火速出动!

关主:奥秘精灵

闯关小先锋: 小好问 小粗心 小灵通

“本台最新消息,连日持续的森林大火已经波及周边的居民区,酿成了重大损失,一个神奇的紧急救援小分队目前正跟消防队员一起积极开展救援工作……”看着电视新闻里触目惊心的灾区画面,小好问真揪心:“火灾吞噬建筑和生命,真是个可怕的破坏王。”

“听见了吗?神奇的小分队。不知道有什么来头。”小粗心说。

“它们可都是些新科技宝贝。看你们这么感兴趣,就带你们去看看吧。”关主提议道。

“水壶”本领大

天空阴沉沉的,还没扑灭的大火依旧气焰嚣张。“夜幕快要降临了,不抓紧时间给灾民们发放救援物资,他们可要忍饥挨冻了。”“可是受灾区域比较广,灾民比较分散,怎么才能把救援物资及时送到他们手上呢?”就在大家焦急的时候,一阵“轰轰”的声音在大家的头顶上方响了起来。

“是救援直升飞机!”小粗心指着上空说。不一会儿,直升飞机上“跳”下很多“天兵天将”——那是一个个亮着指示灯的小“水壶”。

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“城市记忆”之紧急救援

2006年7月26日下午二点至二点十几分左右,我们在山东平度市同和街道办事处东部的道路上驾车由西向东行驶,准备前往穿城而过的平度城区南部现河段,继续进行“城市记忆”项目主题之一“家住现河边”的拍照工作。正经过平度南部新区世纪大道现河桥边崔家疃村附近时,被两三位群众拦住车,询问有无手机向110报警,说是一个小孩在路边的田地里玩耍,不小心滑入一个井口内。我们即刻下车,一位同志立即向110报警,另两位工作人员则和素不相识的过路群众一起实施紧急救援(见7月28日《半岛都市报》一版、六版图片与文字报道),小男孩最终被救起。

这口土井的直径只有三四十公分,深约有五六米,井沿边长满杂草,不注意看根本不会发现。因为受到惊吓,小男孩在井下面紧张地带着哭腔求救。我们马上招呼围观群众一起救人。先是用一根长约五六米的竹竿似的长竿伸入井中,让小男孩抓住竿儿的一头,我们向上用力拽。可令大家没想到的是,由于井的直径较小,井内空间狭小,小男孩在井中无法张开双臂,而且小孩的力气太小,始终抓不紧竿子,营救行动一下子陷入僵局。

在这一过程中我们一边救援,一边劝慰着井下面的小孩,叫他保持体力,不要慌张,我们一定会全力救他的。这时闻讯赶来的一个群众找来一根比较粗的长绳子,一头伸入井内,但小孩还是无法抓住抓紧。紧急中按局长提议,我们和群众又把绳子一头挽成一个圈子,放入井内,让小孩把绳圈套住身子,最后小孩用手抓住绳子。大家合力慢慢地把一身泥污的男孩从井中拉了上来。

这时,110也赶来了。和掉入井内的小孩一起玩耍的其他三个孩子,也叫来了小孩的爷爷。但我们也没问小孩的名字和住的村子,趁人不注意就走了。后来据了解,这个落井的小男孩是张家疃村人,今年10余岁,当天中午和三个小伙伴来田地里抓知了猴(未羽化的蝉),由于没注意田地里的这口井,不慎滑落入其中。

开始我们只顾了救援,没想别的。后来看参加救助的人较多,我局工作人员便迅速用随身携带的数码相机连续拍摄了紧急救助滑落田地小口深井的小孩的全过程。这也是“家住现河边”主题记忆的很好内容呵。我们进行主题“家住现河边”的拍摄工作,下一步还要策划布置展览并编辑出册子。紧急救援的巧遇和我们与群众一起做的这件事,更是“家住现河边”主题记忆工程的重要内容,反映和记录了平度和谐社会建设的成果。

(作者单位:山东平度市档案局 266700)

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紧急援救视力作文500字

紧急援救视力

浙江省宁波市江东实验小学104班 孙毅凡

也不知怎么了,最近的视力测试结果显示,我的双眼视力急度下降。为了紧急救援我的视力,外婆今天带我去了一家视力保健中心,那是一家专门为青少年按摩眼睛的连锁店。

一进门我就看见店内的左边有两排椅子,我觉得很奇怪,两排椅子都是直的,这可怎么按摩啊?当我坐上去以后,只见阿姨轻轻地摇动手柄,椅子竟然慢慢地平了,我这才知道原来那椅子的背是可以升降的。接着,阿姨用一块湿毛巾盖住我的双眼,开始轻轻地按摩。过了一会儿,她揭去了毛巾,在我的眼眶周围涂上了一层药膏,又轻轻地抚摩起来。我闭着眼睛,躺在椅子上,静静地享受着,只感觉阿姨的手柔柔的,软软的,就仿佛进入了梦境一般。

也不知过了多久,阿姨帮我擦去了眼边的药膏,让我睁开了双眼,当我睁开双眼的一刹那,我忽然觉得我的视力果然好了许多。不信,你也可以去试一试,验证一下我说得到底对不对!

指导老师:陈舒恩

小作者就视力下降,于是去保健中心按摩,将所见所感写了下来,文字流畅,感情真实.尤其是题目中"救援"一词,用得巧妙.

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高速公路紧急救援管理系统研究

【摘要】在分析国内外紧急救援管理现状的基础上,指出我国高速公路紧急救援管理存在的不足,针对这些不足,构建了我国高速公路紧急救援管理体系,并提出基于ITS的高速公路紧急救援管理系统,旨在解决当前我国高速公路紧急救援体系不合理、运行效率低、救援不及时的问题。

【关键词】高速公路 紧急救援管理系统

【中图分类号】U412.36+6 【文献标识码】A 【文章编号】1009-9646(2008)08-0154-02

高速公路是20世纪30年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。它在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对实现国土均衡开发、缩小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。所以,高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。

然而,高速公路的快速发展在对国民经济做出贡献的同时,也产生了严重的负面效应――高速公路交通事故。有人对大量交通死亡事故做过调查,死亡人员中除少数在事故现场外,大多数是重伤无法得到及时救护而死亡的。法国民防部门曾做过这样一个统计,同样伤势的重伤员,在30min内获救,其生存率为80%,在60min内获救,生存率为40%,在90min内获救,其生存率仅为10%以下。由此可见,事故发生后的尽快施救,缩短被困伤员的获救时间,是减少事故人员死亡率的关键。因此,在事故发生后采取及时而有效的紧急救援措施。降低事故所造成的人员伤亡与财产损失,预防二次连锁事故的发生,将是必要也是必需的。

另一方面,从2003年开始我国高速公路交通事故发生次数出现下降趋势,但是交通事故死亡人数仍然在上升,而随着车辆安全技术的发展、高速公路路况的改善以及高速公路速度的限制,死亡人数应该呈下降趋势,因而高速公路事故次数在下降,但是死亡人数在上升这种情况与我国高速公路不完善的救援体系有很大关系,所以建设完善的高速公路紧急救援体系,构建科学的、高效的高速公路紧急救援系统是减少我国高速公路交通事故死亡人数的首要任务。

1 国内外紧急救援管理现状

美国高速公路的事故紧急救援有一套运用得比较成熟的程序,紧急救援的全过程被叫做高速公路事故管理(Freeway Incident Management,FIM)。高速公路事故管理过程是一个相互协调的系统工程,由7个部分组成,具体包括前期规划、调查和取证、反应时间、现场管理、清理时间、驾驶人员信息和恢复交通时间,FIM的目的在于挽救生命和财产,还在于减少因交通堵塞造成的损失及二次连锁事故发生的可能性,在这7个部分的每个阶段,美国都做得非常的严密。

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在紧急救援产业中寻找商机

刚刚过去的那场50年不遇的大雪,成为2008年第一个热闹话题,一时之间甚至盖过了奥运的风头。这场大雪造成的损失可以说是历史未遇的,民政部统计的直接损失达1111亿元。由此可估计到雪灾所造成的次生损失甚至会过万亿。它的影响也是前所未有的,而影响之一便是紧急救援产业终于引起各方重视,对于投资者来说,一个投资机会摆在面前。

然而,由于大量的设备或物资需求信息只有在参与政府招标采购中获知,企业往往感觉到进入这个产业的门槛虽然不高,但门开在何处却有些迷糊,这种不能得其门而入的状况要改变在于建立一个多方参与的产业联盟投资联盟,形成对紧急救援产业链的研究和合作平台。

需求迫切

正像甲之糕饼,乙之砒霜一样,2008年的第一场雪下错了地方,如果下在北方,人们会满怀的欣喜,因为瑞雪兆丰年。而下在南方,就成了千年未遇的灾难。预计不到是这次灾难的重要原因;应急设备不够、救援物资储备不足是另一个重要的原因。

当时发生在南方抢修救现场的一幕颇具代表性:面对高压电输送塔上的积雪,南方电力战线的员工只能身着不足以抵御零下严寒的衣物,手持木棒来敲击除冰;在塔架倒塌后,要紧急重建时几乎都是采用人拉肩扛的方式将设备运到山头上,连基本的圆木、滑轮都没能配备上。在能够安排紧急救援设备和物资的高速公路上,情形就有很大的不同,大型铲雪机被调到高速公路上后,可以看到其功效是人力所无法对比的;在封冻的高速公路上,使用融雪剂后,其效果比采用多少麻袋效果都好。

如果紧急救援设备、救援物资更加充足,这次的损失肯定能得到有效控制。就不至于让21个省市的同胞过一个断电缺粮的春节了。大面积停电、交通中断、房屋倒塌等影响全国的灾难性状况一定不会发生。据了解一些省市的电力供应要超过两个月才能完全恢复。

而自然灾害和突发事故并不会局限于某个地区或行业,雪灾只是其中最不起眼的一种。统计资料表明,我国每年因突发事件造成的损失高达GDP的6%,将近7000亿元人民币。以2005年为例,当年全国的突发事件高达120万次,造成20万人死亡、170万人(次)伤残,200万户家庭因此陷入贫困,2亿人(次)受到不同程度的影响,直接损失达6000亿元之巨。

从历次的地震、旱涝和今年的雪灾经验看,应对自然灾害最有效的办法便是早有准备,在紧急救援设备和物资上进行积极投资,以应对自然灾害的危害和影响,在建立紧急救援体系的过程中便存在诸多的产业发展机会和投资机会。2008年的雪灾后,政府更会关注的是紧急救援设备和紧急救援物资储备两方面建设工作,以应对随时可能发生的、频率逐年增多的而影响可能逐年增大的自然灾害。

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关于电梯紧急救援的几点思考

摘要:电梯紧急救援已经成为社会广泛关注的热点问题,电梯的紧急救援包括有效的宣传、醒目的报警方式提示、有效应答和及时救护等诸多方面内容。

关键词:安全、故障、救援。

随着社会经济的发展,电梯――这个“竖向”联系的主要交通工作,正被频繁和广泛的使用在各类高层建筑中,电梯的安全性和可靠性已成为社会广泛关注的热点问题。然而现实生活中由于故障、停电、火灾等因素导致电梯出现的紧急情况时有发生。如何在电梯出现紧急情况时能够使乘客得到及时解救,避免因恐慌、非理性操作而导致伤亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及设备安全是进一步做好电梯安全工作的又一重大课题。

电梯的救援方式也在与时俱进,现在电梯救援更加人性化,以人为本在电梯上得到了充分体现。电梯的紧急救援方式已从传统的“自救”方式发展到现在最常用的“他救”方式,并继续向 “自动救护”、“远程救护”及“社会专门救护”方向发展。由于篇幅的限制,这里重点谈一下电梯在故障、停电和火灾情况下的应急救援。

一、电梯的应急救援的基本要求

电梯的应急救援包括有效的宣传、醒目的报警方式提示、有效应答和及时救护等诸多方面内容。

1、电梯的宣传工作是提高乘客自我保护意识的重要方面,目前了解电梯基本知识和应急救援的人员不多,乘客对电梯普遍存有恐惧感,遇到紧急情况就惊慌失措,或者不按应急救援方式仓促逃生,酿成事故。所以要做好应急救援工作,第一步就需做好宣传工作。目前此项工作做得还不够到位。

2、醒目的报警方式提示。主要是指在电梯轿厢里应有紧急报警有关说明,告知乘客此时应注意的事项。

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