进出口贸易实务论文范文精选

国际文化贸易是指国际文化产品与服务的输入和输出，在国际贸易中极具特殊性，涉及货物贸易、服务贸易和知识产权，以文化产品和文化服务作为交易标的。自 2001 年 11 月中国加入世界贸易组织至 2011 年，中国文化贸易历经了十年的实践洗礼。与国际文化贸易实践相比，国际文化贸易研究在国内是一个相对崭新的领域。本文对国际文化贸易研究现状进行了较为全面的关照和分析，更多地折射出富有价值的理论与实践研究的闪光点，期待能够为开展进一步的研究提供参考，以利于推动国际文化贸易的发展。

一、文献选择标准及文献分布情况

( 一) 文献选择标准

国际文化贸易核心领域包括演出、广播影视、图书出版领域，领域涉及教育、旅游、体育等。基于此，本文文献选择以 “文化贸易”、 “文化进口”、 “文化出口”、“电影贸易”、“电影进口”、“电影出口”、“演出贸易”、 “演出进口”、“演出出口”、“图书贸易”、“图书进口”、 “图书出口”、 “版权贸易”、“版权进口”、 “版权出口”为关键词，对 中 国 期 刊 全 文 数 据 库( CNKI) 的全样本进行检索，共得到相关文献305 篇。

( 二) 文献选择时间

国内关于国际文化贸易的第一篇学术文章是 《海峡两岸版权贸易中存在的问题及其原因》，刊发于 1991 年 9 月的 《中国出版》。在此之后的近十年中，相关文献凤毛麟角。针对文化贸易实践快速发展的十年，本文的文献选择时间段落为 2001 年 1 月 1 日至 2011 年 5月 31 日。在此期间，第一篇在标题中直接出现 “文化贸易”字样的文章是 《跨国传播 中 的 文 化“贸易逆差”与中国电视文化的自觉》，刊发于 2002 年第 3 期 《国际关系学院学报》。

( 三) 文献分布情况

在检索到的 305 篇相关文献中，以 “文化贸易”为主题词检索有 119 篇，约占总量的 39%。按照不同的分类方式，分布情况如下:

摘要：基于贸易增加值角度，运用阿布来提・依明模型测算中国与主要贸易伙伴在1995-2011年的出口服务贸易成本，并在改进Novy模型的基础上进一步探讨出口服务贸易成本对服务贸易增长的影响。研究表明：除日本和印度外，中国与主要贸易伙伴国的出口服务贸易成本均呈下降趋势；从具体行业看，中国运输、仓储和邮政通信业出口服务贸易成本最低，批发、零售和住宿餐饮业成本最高；经济增长的推动和贸易成本的下降是中国与主要贸易伙伴国服务贸易增长的主要来源，经济发展相似程度也存在促进作用。因此，降低中国出口服务贸易成本是进一步提升中国出口服务贸易竞争力的有效举措。

关键词：服务贸易；贸易成本；贸易增长；贸易增加值

中图分类号：F72 文献标识码：A

作者简介：孟东梅（1970-），女，沈阳人，北方工业大学经济管理学院讲师，对外经济贸易大学国际经济贸易学院博士研究生，研究方向：服务贸易理论与政策；姜延书（1964-），男，哈尔滨人，北方工业大学经济管理学院教授，经济学博士，研究方向：国际贸易理论与政策。

一、引言

全球经济已逐渐步入服务经济时代，发达国家服务业增加值已占到其经济总量的75%以上，而中、低等收入国家服务业增加值的比重也已达到50%。《中国服务贸易统计2015》显示，2014年我国服务贸易占全球服务贸易总额达4.6%，位列第五，但我国服务业占国内经济总量48.2%，服务贸易额占贸易总额20.6%，我国服务贸易发展相对滞后。我国“十一五”规划中明确提出了“要大力发展服务贸易，加快转变对外贸易发展方式”；在“十二五”规划中对进一步大力发展服务贸易又提出具体要求，即进一步加快服务业开放步伐，提高服务贸易在整体对外贸易中的比重。本文在贸易增加值的视角下，测算1995-2011年我国与主要贸易伙伴的出口服务贸易成本，并进一步探讨服务贸易成本下降对服务贸易增长的影响。

贸易成本涵盖消费者为获得商品必须支付的除了商品生产成本外的其他成本的总和。Anderson和van Wincoop（2004）的研究表明，工业化发达国家关税当量的贸易成本高达170%。贸易成本的重要性意味着其测算的必要性。目前的研究，贸易成本的测算主要有直接测算和间接测算两种方法。直接测算只能测度特定种类的贸易成本，但无法测算总体的贸易成本。因此，间接测算法运用更为普遍。间接测算有价格法和贸易流量法两种。价格法由于国际数据难以获得，故多用于度量国内贸易成本。贸易流量法是通过贸易成本对贸易流量的影响“事后”推算出贸易成本的大小。最初贸易流量法主要基于传统引力模型，如Mc Callum（1995）和Rose（2000）的研究。但传统引力模型事先设定了贸易成本的基本构成要素，这导致计算结果可能存在偏差；更加重要的是传统引力模型并没有考虑多边阻力的影响，而且缺乏微观理论基础。因此，传统引力模型的应用遭到众多质疑。

基于传统引力模型，Anderson和Wincoop（2003）、Novy（2006）通过一般均衡模型改进引力模型，使其具备微观理论基础，将由事前决定的贸易成本变成事后决定，并考虑了多边阻力的影响。但改进的引力模型假设双边贸易成本是对称的，这与现实不符，而Novy（2008）构建的模型解决了该问题。此后，Novy（2013）通过丰富其2008年的模型理论基础，不仅解决了传统引力模型缺乏微观理论基础和对称性的缺点，还使该模型同时具备比较优势理论基础及异质性企业贸易理论基础，使该方法成为目前国内外测算贸易成本最具有深厚理论基础的核心方法。

摘要:文章利用我国1984～2008的年度数据对影响我国服务贸易的因素进行实证检验。首先采用主成分分析方法从选取的多维变量中得到代表变量信息的主要因素,以消除多变量间的多重共线性,再利用回归模型对影响我国服务贸易的因素进行实证分析。研究结果表明,人均国民收入、货物贸易出口额、货物贸易进口额、实际利用外商直接投资、国内对服务业的投资、服务业发展水平、人力资本、服务贸易开放度和汇率对服务贸易出口和进口均有显著影响。最后针对促进我国服务贸易发展提了相应的政策建议。

关键词:服务贸易;货物贸易;外商直接投资;汇率

中图分类号:F723

文献标识码:A　文章编号:1002-0594(2010)11-0033-06　收稿日期:2010-06-25

改革开放以来,我国大力发展对外贸易,尤其是货物贸易,使对外贸易成为推动我国国民经济增长的重要推动力。随着当今经济全球化趋势的加强,服务贸易作为对外贸易的重要组成部分发展十分迅速。改革开放以来,我国服务贸易获得了较大的发展,服务贸易进出口总额从1982年的45.36亿美元增加到2008年的3060.3亿美元,增长了67.5倍。其中,服务贸易出口在这26年间由20.24亿美元增加到1471.1亿美元,增长了近72.7倍,并且其占世界服务贸易出口总额的比重从0.64%提高到3-8%,我国服务贸易出口世界排名从1982年的第28位上升到2008年的第5位,进口排名也从第40位上升到第5位。然而,我国服务贸易的发展水平远远落后于货物贸易的发展水平,同时我国服务贸易自从20世界90年代中期以来表现为持续逆差且呈现扩大的趋势。为了适应当今国际经济竞争的形势,推动我国经济发展,我国有必要大力发展服务贸易。因此,研究我国服务贸易发展的影响因素十分必要。本文拟对影响我国服务贸易的因素进行实证研究,为促进我国服务贸易的发展提供政策建议。

一、文献综述

(一)国外相关理论研究与实证研究文献回顾

国外学者对于服务贸易的研究开始于传统贸易理论是否适用于服务贸易领域。Deardorff(1985)认为比较优势理论可以较好地解释服务贸易的发展。后来国外学者进一步探讨了不完全竞争和规模经济条件下服务贸易的决定,比如Jones等(1990)运用“服务链”来探讨规模经济条件下服务贸易的发展,他们认为在规模经济的作用下,生产过程更加复杂,需要更多的“服务链”,同时“服务链”可以促进生产的国际化,从而服务贸易可以大大促进货物贸易的发展。Porter(1990)的竞争优势理论也被引入国际服务贸易的研究领域,分析服务贸易与国家竞争优势的内在联系,指出服务贸易将给厂商甚至贸易国带来强大的竞争力。

摘要：基于加拿大旅游服务贸易长期逆差的事实，选取了加拿大1986至2012年间国家旅游统计指标（NTI）的季度数据，运用协整检验和VAR系统建模方法，对影响加拿大旅游服务贸易出口、进口和贸易收支的原因进行了分析，研究发现：VAR系统建模实证得出加拿大旅游服务贸易逆差的主要因素是汇率弹性、汇率波动预期、本国居民收入弹性与旅游服务的“口碑效应”；进出口对于汇率变动的马歇尔条件成立，加元贬值，有利于加拿大旅游服务贸易收支的改善；短期内，影响入境旅游业发展的因素主要是需求层面的汇率因素和国外收入因素，而实证结果显示，加拿大入境旅游对于收入的敏感性要远远大于对于汇率的敏感性。

关键词：旅游服务；贸易逆差；汇率；加拿大

文章编号：2095-5960（2014）03-0074-08；中图分类号：F830；文献标识码：A

一、研究背景

旅游服务贸易是国际服务贸易的一种，是指一国或地区旅游从业人员运用可控制的旅游资源向其他国家或地区的旅游服务消费者提供服务并获得报酬的活动。目前，旅游业①是加拿大重要的支柱产业之一，旅游服务贸易一直是加拿大服务贸易收入的一项重要来源，然而加拿大旅游服务贸易收支却一直保持逆差的状态。通过系统梳理国内外学者关于旅游服务贸易收支的研究，可发现汇率与国民收入是最频繁的解释变量。那么加拿大出入境游客对于汇率和收入的变动何者更为敏感？传统的国际贸易理论是否适用于分析旅游服务贸易，实际有效汇率②波动对加拿大旅游服务贸易收支将产生何种影响，马歇尔勒纳条件是否成立？若成立，本币贬值是否会改善一国的旅游贸易收支，是否存在J曲线效应？本文从国际贸易理论的角度运用理论模型和实证分析的方法，通过对上述问题的层层剖析，探究加拿大旅游服务贸易收支的主要影响因素，并分析导致加拿大旅游服务贸易长期逆差的原因。图1反映的是2001―2011年度加拿大旅游服务贸易逐年逆差，并呈现不断增长的状况。

二、现有文献与不足

学术界对于旅游需求的研究大概开始于20世纪60年代，关于旅游服务贸易的研究大多集中在从需求、供给、汇率制度，危机事件等变量出发，探讨旅游服务贸易的波动原因以及旅游服务贸易与经济增长的关系。

然而徐文海（2008）[4]通过对旅游需求模型的综述，发现需求模型也存在着诸多缺陷，即它将所有旅游目的地视为同质对象，忽略了旅游产品的差异性（Papatheodorou，2001），同时需求模型也忽略了旅游服务贸易出口国的比较优势以及这些国家的旅游目的地形象，口碑效应①①肖丽娜（2008）在其博士论文中对旅游口碑营销做出如下定义：“是由个人或组织通过一定的方式， 不经过明显的第三方处理加工， 传递关于某一特定或某一种类的旅游产品、旅游品牌、旅游企业、销售者， 以及能使人联想到上述对象的信息， 引起利益相关者的强烈注意并使其能加以宣传的一种营销方式。” 旅游口碑效应，又称口碑营销，就是指通过旅游者以口口相传的方式将旅游的有关信息传递给旅游者的家人、朋友和在工作与生活中交往的人， 从而影响其旅游购买决策的形成。 ，以及游客忠诚度对于吸引旅游服务贸易流入方面所发挥的积极作用。Yoon和Uysal（2005）[5]对旅游者目的地的选择与目的地形象和忠诚度的相关性所进行的研究，也从供给的角度证实了口碑效应对于吸引旅游服务贸易流入的重要性。

【摘 要】本文分别对1996—2012年我国服务贸易进出口总额、服务贸易出口额、进口额与我国GDP的数据进行了图表分析和协整检验，并得到结论如下：我国服务贸易出口明显大于进口对经济增长的带动作用。从而应该加大服务贸易出口以及针对扩大服务贸易出口提出一系列建议措施。

【关键词】服务贸易；GDP；协整检验；经济增长

近年来，我国服务贸易迅猛发展。1996-2012年，服务进出口总额由429.4亿美元增加到4726亿美元，年均递增15.15%，超过了同期我国GDP年均14.58%的递增速度。

目前国内有关对外贸易对经济增长的贡献研究不少，但有关服务贸易对经济增长的贡献研究学者涉及较少。在分析外贸对经济增长的贡献时，国内许多学者都是从净出口（出口与进口之差）的角度来估计对外贸易对经济增长的拉动作用。这种评价方法简单地把进口当作国民生产总值（GNP）的一个漏出量，认为进口与经济增长存在负相关性。而实际上，从贸易理论和实践来看，商品的进出口对国民经济福利和经济增长都具有积极的影响。例如，通过廉价商品的进口不仅可以降低生产成本并提高消费者的福利，而且还可以通过资本和技术的进口促进技术进步和劳动生产率的提高。

因此，我们不能只考虑服务业出口或者净出口对国民经济的影响，而应该从服务贸易的各个方面对国民经济的促进作用进行全面分析和评价。正因如此，下文将从我国服务贸易的各项总量指标，即服务贸易总额、服务进出口总额、服务出口总额这几个方面分析服务贸易对GDP的贡献。

一、样本数据选取

本文将以我国1996-2012年的统计数据为样本，从3个方面（进出口总额、出口额和进口额）对服务贸易对我国GDP增长的贡献进行实证研究分析。

资料来源：中国统计局和《国际收支平衡表》

本文作者：储昭昉1王强2张蕙3作者单位：1.中国科学技术大学管理学院2.对外经济贸易大学国际经济贸易学院3.北京工商大学经济学院

文献综述

随着我国产业结构和贸易结构的调整，服务贸易在我国国际贸易中的地位不断增强。我国服务贸易对经济增长的影响受到了学术界的广泛关注，实证研究表明服务贸易促进经济增长（韩振国，王玲利2009；蒋昭乙2008等）。另一方面，我国服务业贸易竞争力也成为了学术研究的热点。陈宪和殷凤（2008）分析了我国服务贸易的发展趋势，利用市场占有率、贸易竞争优势指数和显示性比较优势指数比较了我国服务贸易与其他国家服务贸易的竞争力水平，并探讨了服务业增加值、服务业利用外商直接投资和货物进出口额对我国服务贸易的影响。殷凤和陈宪（2009）比较了世界主要服务贸易经济体服务贸易竞争力，并发现GDP、人均国民收入、货物进出口总额和服务业开放度对我国服务贸易有正向影响。庄惠明等（2009）详细分析了我国服务贸易竞争力的现状，并以“钻石模型”为理论依据研究了影响服务贸易竞争力的因素，发现人口素质、货物出口额、第一产业劳动生率、城市化水平和服务业劳动生产率为我国服务出口的主要影响因素。黄庐进和王晶晶（2010）比较分析了我国和印度的服务贸易国际竞争力。

从现有相关文献中可以发现服务贸易出口市场占有率、服务贸易竞争优势指数、服务贸易出口显示性比较优势指数是文献中最为常用的服务贸易竞争力的指标。而在检验我国服务贸易竞争力的影响因素时，大都以我国服务贸易出口额作为服务贸易出口竞争力的变量，文献识别的影响因素包括服务业增加值、服务业利用外商直接投资、货物进出口额、GDP、人均国民收入、服务业开放度、人口素质、第一产业劳动生产率、城市化水平和服务业劳动生产率等，但结论并不统一。

目前国内对具体服务行业贸易竞争力的研究还非常少。孙江明和苏琴（2006）对运输服务贸易的竞争力进行了国别比较分析，发现我国运输服务贸易出口竞争力极弱。周经和吕计跃（2008）研究了我国旅游服务贸易竞争力的影响因素，发现旅游产业组织、人力资本和旅游交通对旅游服务出口竞争力有显著影响。正如庄惠明等（2009）所指出相关文献对服务贸易竞争力的研究多停留在一般定性判断与初步统计比较上，缺少对影响其贸易竞争力深层原因的深入分析。目前还没有研究深入探讨影响我国运输服务贸易竞争力的深层原因。而且相关分析竞争力影响因素的文献多以贸易出口额为因变量做回归分析，然而贸易出口额并不能准确代表贸易出口竞争力。为探索我国运输服务贸易出口竞争力不强的深层原因，本文以运输服务出口竞争力指标（即出口市场占有率、贸易竞争优势指数和显示性比较优势指数）为因变量，利用主成分分析和多元回归分析的方法，探讨我国运输服务贸易出口竞争力的影响因素。

我国运输服务贸易竞争力的现状分析

改革开放以来，我国运输服务能力日益增加。随着我国运输服务业全面开放格局的形成，我国运输服务贸易也飞速发展。从图1可见，我国运输服务贸易发展迅速，运输服务贸易出口在14年中（1995-2008年）增长了近10倍左右，进口也翻了两翻。但在1995-2001年间运输服务贸易变化不大，而加入WTO后，我国运输服务贸易的增速大幅提高，2002-2008年间运输服务贸易总额翻了两翻，2009年由于受到全球经济危机的滞后影响略有下降。尽管如此，这些年来我国运输服务贸易仍一直存在高额逆差（仅2006年逆差较小）。这说明我国运输服务贸易的国际竞争力不强，出口能力较弱。

本文采用运输服务贸易出口市场占有率、运输服务贸易竞争优势指数和运输服务贸易出口显示性比较优势指数来刻画运输服务贸易的竞争力。运输服务贸易出口市场占有率即为一国运输服务贸易出口额占世界运输服务贸易出口总额的比重；运输服务贸易竞争优势指数为一国运输服务贸易净出口占该国运输服务进出口总额的比重；运输服务贸易出口显示性比较优势指数为一国运输服务贸易出口在该国服务贸易出口中所占比重与世界服务贸易中运输服务贸易所占比重的比例（孙江明和苏琴，2006）。这3个指标的数值越大，说明竞争力越强。表1给出2008年世界运输服务贸易主要经济体的运输服务贸易竞争力情况。从表1可以看出，我国是运输服务贸易进口大国，在16个主要运输服务贸易经济体中排名第4，但我国运输服务贸易出口额和出口市场占有率仅排名第7，且与排在第1位的美国还有较大差距。尽管运输服务是一项劳动密集型的产业，而且一直是我国一项主要传统服务出口项目，但从贸易竞争优势指数（排名第12）和出口显示性比较优势指数（排名第7）来看，我国运输服务贸易出口的竞争力并不强，没有明显的比较优势。

[摘 要]在全球服务贸易自由化的背景下，研究服务贸易对一国价格贸易条件的影响具有重要意义。根据伯格斯模型，服务贸易自由化对服务净出口国有利，而造成净进口国货物价格贸易条件恶化。文章基于伯格斯模型对2000―2014年15个国家服务贸易差额与货物价格贸易条件之间的关系进行了面板检验。结果表明，我国服务贸易与货物价格贸易条件的关系符合伯格斯模型的结论，但伯格斯模型不具有普遍适用性，即服务贸易对货物价格贸易条件具有差异性作用。

[关键词]伯格斯模型；服务净进口；服务净出口；价格贸易条件

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.42.166

1 文献综述

国外理论界关于服务贸易收益的研究大致可以归纳为三类：一是在传统理论框架之内探讨服务贸易自由化所带来的收益；二是沿袭新贸易理论的分析范式，改变完全竞争等传统假设，基于服务差异性和规模经济对服务贸易的收益进行研究；三是从分工和生产专业化角度出发，讨论服务贸易自由化的收益。此外，很多学者对服务贸易自由化的收益进行了实证检验。Dee和Hanslow（2000）发现，如果取消乌拉圭回合中所有的服务贸易和货物贸易壁垒，全球将从中获得2600亿美元的收益，其中1300亿美元来自于国际服务贸易的自由化；Chadha（2000）检验了印度服务行业关税平均下降25%时产生的影响，结果是印度服务贸易大幅度增加，在矿业、食品制造业、纺织业等部门的产出和效率上升，在机器制造业部门则下降；Konan 和 Maskus（2002）近似地预测了突尼斯服务贸易自由化的影响，结果是主要收益来自于金融业、商业服务和电信业三个生产者服务部门。多数学者的研究表明，生产者服务的自由贸易可以增加贸易双方的福利。

货物贸易条件的变化是衡量服务贸易自由化收益的指标之一。综合国内文献来看，对物贸易条件的研究主要集中在三个方面。一是分析各国贸易条件的变动趋势；二是对贸易条件变化的原因进行分析；三是研究影响贸易条件的因素。在贸易条件影响因素方面，主流观点认为经济增长、产业结构、进出口商品结构、外商直接投资、汇率及关税等对货物贸易条件产生了影响，然而从服务贸易角度探讨对货物贸易条件影响的文献不多。张慧、黄建忠（2012）基于伯格斯模型分析了我国1997―2008年服务贸易自由化对货物贸易条件产生的效应，结论表明，总体而言，货物价格贸易条件和单要素贸易条件分别随着服务净进口的增加而相应恶化和平稳改善，但不同服务部门的净进口对我国货物贸易条件的影响不同；黄佳琪、张伟强（2015）对我国1997―2012年服务贸易净进口额和价格贸易条件进行了分析，发现两者之间呈现出较为明显的负相关性，且生产者服务贸易净进口和货物价格贸易条件间的负相关性更强。

由此可见，已有文献主要分析中国服务贸易情况对贸易条件的影响，本文则扩展了考察对象，利用伯格斯模型进一步研究服务贸易自由化对货物价格贸易条件产生的效应。鉴于数据的可得性，本文从七国集团和新兴经济体当中选取15个国家进行分析，这些国家中既有发达国家，又有发展中国家，共同特点是经济发展水平较高，服务贸易发展较快，因此研究其服务贸易差额对价格贸易条件的影响具有一定代表性。

2 伯格斯模型

一、选题背景

国际贸易融资是银行对进口商或出口商提供的与进出口贸易结算相关的放款。

一方面，它收益率高，利润丰厚，具有综合性效益，是现代银行有效运用资金的一种较为理想的方式；另一方面，它有效地解决了企业从事进出口贸易活动所面临的资金短缺，增强了进出口商在谈判中的优势，使之有可能更大范围和更大规模上发展国际贸易；同时，它也是国家贸易政策的组成部分，是鼓励出口的积极手段之一，不仅可以调节进出口结构，而且对一国有效地参与国际经济可以起到促进作用。 随着经济国际化程度的提高及成为WTO的成员国，我国进出口贸易发展迅速，在为国民经济增长做出贡献的同时，也为银行的贸易融资业务开辟了广阔的市场。 年我国的对外贸易总额已达到了6208亿美元，是改革开放初期的30倍。进出口额的增长、贸易方式及进出口结构的变化，使传统的国际贸易方式已不能与之相适应，迫切需要更多、更新的融资方式为之服务。

随外资银行的纷纷进入，中国金融市场的竞争更为激烈，由于国内银行与外资银行存在许多差距，如果不能在金融创新上取得实质性的进展，将无可避免地处于劣势，只有进行融资品种的创新，只有金融与贸易相互配合，经济、贸易和金融才会有更快的发展。 近年来，国内许多银行在尝试和探索如何有效地开展贸易融资业务，取得了不少成绩，但总的看，该业务发展较慢，国际贸易融资额仅占银行各项贷款余额的3％，收入在银行的总收入中微乎其微；而国外的一些银行该项业务已占到收入的四至八成。是什么制约着国际贸易融资业务的发展?只有从理论、法律和实务上对贸易融资进行深入全面的研究，才能提出科学的、便捷的和可操作的贸易融资管理体制及办法，从而卓有成效地创新国际贸易融资业务，以更好地支持我国的进出口，同时也有助于国内商业银行向国际性商业银行的转变。 “国际结算”是本人教授的一门专业课，结合教学，我经常到业务部门了解情况，由于缺乏实践经验，总有对此业务介入不深之感，在论文选题之初，就 2绪论 有意在这个领域作点文章，“来解决点实际问题，二来有助于教学。通过这一 时期的研究，我发现关于进出口贸易融资的书籍和论文不多，从银行的视角对 它进行研究的更是寥寥。因此，我决定立足银行，从金融、管理及法律等方面 对进出口贸易融资进行理论结合实务的研究，但愿在实务上和学术上都能算做 有意义的工作。

二、研究重点

通过对本课题的研究，从理论上阐述国际贸易融资的特点的作用，解决一 些阻碍银行开展贸易融资创新的难题，提供适合我国国情的贸易融资管理制度。 本文研究的重点有以下几个方面:

1、研究新形势下，国际贸易融资创新的紧迫性和必要性，强调创新对银 行、进出口企业及整个国民经济的意义。

2、分析国际贸易融资业务与银行其它业务的区别，创新业务与传统业务 的区别，以突出该业务对银行资产流动性、安全性和盈利性的改善和对银行利 润增长的贡献。

作者简介：陈琪（1991-），女，汉族，四川眉山人，就读于西南财经大学

摘要：随着中国的开放程度不断加深，国外资本不断进入了中国。近些年来，在金融服务业领域，FDI的数额更是逐年递增。相较于实体行业FDI和进出口呈现相互替代的作用机制，大量文献表明金融业FDI和金融服务贸易之间呈现相互互补的作用形式。本文通过建立FDI对金融服务贸易的实证模型，通过数据分析证明了随着FDI的增加，金融服务业进口额却不断增加。并且，FDI的不断增长可能导致了中国金融服务业逆差的不断加大。最后，本文提出些许建议，旨在利用好并引导好金融业FDI，让其为中国金融业发展做出更大贡献。

关键词：FDI；金融服务贸易；实证

一、引言

（一）研究背景

当今世界，服务贸易已经成为国际贸易中最活跃的领域，极大地推动了世界经济的发展。并且金融服务贸易作为服务贸易的比较重要部分，对一国的发展乃至经济安全起到了重要的作用。首先作为金融行业，它必然是国家经济体系的主线，也是国民经济中最敏感的部分，它能够超前和敏感地感受和反映其他行业的发展状况和经济发展中的不稳定因素。因而各国对金融服务贸易的发展都十分重视。

（二）文献综述

近年来，国外的学者对服务贸易国际直接投资方面作了大量的研究。Helpman、Krugman（1985）等人发现金融部门FDI理论与金融服务贸易理论出现了相互融合、相互渗透的趋势。Li（2003）等的研究表明，FDI对创造和生产金融服务发挥重要作用，FDI与金融服务贸易不是像传统贸易一样是替代关系而是互补关系。

[摘 要]国际贸易实务课程是国际经济与贸易专业的一门核心课程，对实现本专业应用型人才培养目标有着十分重要的作用。结合国际贸易实务课程特点，提出了教学方法改革的思路，以模块教学为基础，以双语教学和实践教学为重点，穿插案例教学；体现“知识、能力、素质”三位一体的课程教学改革精神，以适应社会的发展和企业对应用型、复合型外经贸人才的需求。

[关键词]应用型 人才培养 国际贸易实务 教学方法

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2013）23-0103-03

一、引言

2008年金融危机以来，全球经济经历了极大的动荡，在经济全球化迅猛发展的今天，我国经济也不可避免地受到全球经济波动的影响。我国外贸出口企业更是首当其冲受到冲击，在新形势下，如何提升国际经济与贸易专业学生的培养规格，实现应用型人才的目标，适应社会的发展和企业的需求，是我们一直思考并在实践中不断探索的课题。

国际贸易实务是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学，通过本课程的教学，希望能够使学生既掌握国际货物买卖的基本理论知识，又能熟悉一定的实务操作技能。同时，国际贸易实务是国际经济与贸易专业其他一些专业课程的前提课，学生在本课打好基础，是学好其他专业课的关键。在国际贸易实务课程的教学实践中，针对本课程的特点，以应用型人才培养目标为导向，以学科发展规划为指引，因材施教，在教学方法上进行了一定的探索与实践。

二、国际贸易实务课程教学方法改革的思路

国际贸易实务作为国际经济与贸易专业的专业核心课，学生在学习了本课程以后，才能开始学习国际经济与贸易专业的其他专业课，包括国际结算、国际商务单证实务、报关实务、外贸函电等，同时这些课程作为国际贸易实务的后续课程，内容上难免有交叉和重复。因此我们首先在课程定位方面强调国际贸易实务的基础性，侧重介绍国际商品交换涉及的法规惯例、操作流程、专业术语等内容。明确国际贸易实务的教学目标，是使学生掌握国际商品交换的基本知识和原理，并在此基础上，掌握应用的技能。同时，在相关知识点向学生介绍后续课程，使学生对本专业课程的连续性有一定的认识。另外，动态更新教学内容，借助网络、报纸、杂志等媒体，收集中国及其他国家经贸政策等方面的最新信息，对授课内容进行整合，保证学生学到的知识和技能是实践中最新的和最有用的。