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货运代理实训总结范文精选

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高职国际货运业务实训室建设探讨

摘 要:文章对于如何建设国际货运业务实训室进行了全面的探讨。设计了实训室平面布局,仿真实训室硬件建设,提出了软件配备建议。对于实训室如何开展实训,提出项目设计并进行探讨。

关键词:国际货运;实训室;职业能力

中图分类号:G712 文献标识码:A

Abstract: This article has carried on the comprehensive discussion on how to build an international freight forwarder business training room. Designs the training room layout, simulations training room hardware construction, and puts forward the software construction suggestions. How to carry out the training for practicing rooms, and discusses the project design is proposed.

Key words: international freight forward; training room; occupational ability

国际货运课程是物流管理专业的核心课程,课程教学旨在培养学生具备基本的解决国际货运问题的方法和能力,充分了解本专业的特性,加强对国际货运行业的了解。该课程以操作技能和综合业务能力培养为根本出发点,通过理论知识的讲授,案例导入,项目实训等教学和实践环节,使学生们熟练进行订舱、审单、制单、货物装配、报检、报关、结算、提单签单等货代各环节业务操作,培养学生岗位职业能力和可持续发展能力。

国际货运实务课程实践性强,在教学中,实践环节具有重要作用。因此,建设一个涵盖国际货运全程业务的仿真实训室有重要意义。通过实训室的实训,可以让学生了解货代公司不同岗位的业务内容,掌握相应的操作技能,为他们在学校对课程的学习和将来在相关领域发展奠定良好基础。

1 建设国际货运业务实训室的意义

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国际货运分岗实训课程设计与实践

摘 要:实训教学在货运管理专业的人才培养占着非常重要的地位,是培养学生实践能力的关键环节。针对货运企业的几个核心操作部门的不同操作要求,模拟企业核心岗位,以货物出口货代操作的业务流程为主线展开实训,锻炼学生在货运操作过程中解决实际问题的能力。

关键词:分岗操作;国际货运;实训教学

中图分类号:G712 文献标识码:A

Abstract: Practice teaching of professional freight management occupies a very important position in higher vocational colleges, is the key link in the cultivation of students' practical ability. To make up students' ability to solve practical problems in the freight forwarding operation process, improve comprehensive practical abilities and improvement strcooperation consciousness. This paper describes the practice teaching arrangements and organizational, and teaching operation analysis.

Key words: operation in different department; international freight forwarder; practice teaching

国际航运业务管理专业应该以培养适应经济和社会发展需要,掌握现代国际港口、国际航运和外贸运输企业管理理论和基本技能,熟悉国际航运、港口和外贸运输企业业务等生产和管理的高级管理人才为最终目标。这对高职院校国际航运业务管理的专业人才培养提出了较高要求,特别对实践教学环节。众多服务于一线货运企业都希望更多的院校毕业生能从院校中学习更多适用于企业的技能,使学生能更顺利更容易适应该新岗位的工作,因此在校内进行实践教学环节设计中能够提前让学生感受到企业各岗位的真实工作情况,一直是现在高职院校努力的方向。

1 实训课程设计的理念与思路

1.1 课程设计理念。国际货运业务实训作为国际航运业务管理专业一门重要的实训课程,实训安排在多门专业理论课程完成后进行,要求学生能对国际贸易、货物运输等领域的基础知识进行综合运用,根据货运操作的流程进行分岗模拟实训,能使学生在实训过程中融汇贯通,全面提高学生的综合业务能力。

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高职《国际货运实务》课程教学研究

摘要:《国际货运实务》是物流专业的核心课程,也是一门非常强的专业课程,该课如果仅采用传统的、单一的教学方法,难以达到解决学生综合实训目的。本文结合该课程特点和高职高专教育培养模式对《国际货运实务》的教学进行总结,并提出了改进意见。

在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。近年来随着国际货运企业的用人量不断加大,作为培养会动手、懂操作的高职院校来说,应该在教学中加强实训环节,突出实用性的特点,让学生学以致用。提高学生综合水平的目的。 因此,要提高教学效果,必须对传统的教学方法进行改革,加强实践性教学是国际货运课程教学改革的方向。如何加强实践性教学是高职院校教师值得研究的问题。

1.当前高职在《国际货运实务》课程教学中存在的问题

1.1实践环节教学方式单一,学生被动学习《国际货运实务》

《国际货运实务》教学目的是学习国际货运的业务流程与操作,了解国际货物的基本工作要求,了解订舱、托运、报关、报检、核对海运提单、制单和审单结汇的方法与要求。这些内容都需要通过实训环节来加强训练。但是,在不少教学过程中,老师往往分开这些流程来进行实训,导致跟实际的业务操作完全结合不起来,学生学起来事倍功半。

1.2教学内容组织与安排不合理

增加国际货代课程实践课时,是提高学生学习兴趣的重要途径在传统教学中,教师起主导作用,忽视学生主体的参与。高职教师教学不能完全以教材上的知识为主体教学,要以参照高职人才培养模式为出发点来进行实践教学,还要对学生考核进行改革,不能仅仅以通过期末考试作为学生目标要注重学生平时课堂学生情况和实训动手能力综合的进行考评。

2.高职《国际货运实务》课程教学改革的方法

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高职报关与国际货运专业“理实一体化”课程设置及改革

摘 要:课程设置及教学改革直接关系到专业的教学质量和效果,进而影响到人才培养质量和学生就业质量。本文探讨以行标为导向,设置报关与国际货运专业“理实一体化”核心课程体系以及从教学内容、教学方法、考试内容和考试方法等方面进行教学改革。并提出,要切实有效地开展“理实一体化”课程教学改革。

关键词:理实一体化 核心课程 教学改革

近年来,开设报关与国际货运专业的高职院校越来越多,如何合理设置课程以及开展教学建设,是实现高素质技能型人才培养的重要环节。本文提出以行标为导向,设置报关与国际货运专业“理实一体化”课程,即以国家职业标准为依据,以综合职业能力培养为目标设置课程体系并开展相应的教学内容、教学方法、课程考试内容及考评方式等方面的改革。

1. 行标导向,设置报关与国际货运专业“理实一体化”核心课程

高职报关与国际货运专业主要培养能从事报关、国际货运、报检等岗位的高素质技能型人才,其涉及的报关、报检和国际货代等行业,在我国已形成了相对成熟的行业规范、行业标准。海关总署、国家质量监督检验检疫总局、中国国际货运协会已陆续推出其对应行业规范和服务作业标准。在报关行业,2007年海关总署颁布《报关员国家职业标准》、2011年颁布《报关服务作业规范》;在报检行业,2002年国家质量监督检验检疫总局颁布《出入境检验检疫报检员管理规定》、《出入境检验检疫报检管理规定》;在国际货代行业,2007年中国国际货运协会推荐国家标准《国际货运服务质量要求》、《国际货物运输作业规范》。这些相关规定和行业标准,企业均予以高度重视并在工作中严格执行。

参照报关、国际货运、报检等行业标准以及企业用人要求,结合报关与国际货运专业的特点,我们对传统的专业核心课程进行整合、创新。(如表1所表)。

“理实一体化”核心课程的设置不是简单的课程调整,而是按基础能力——专门能力——综合能力三层能力递进为主线,其设置由简单到复杂,层层递进,既遵循学生的认知规律,又综合考虑学生专业能力、社会能力和方法能力的培养。

2.“理实一体化”核心课程教学改革

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基于职业资格标准的《国际货物运输实务》课程实践教学研究

摘 要: 职业资格证书作为从事某一职业所必备的学识和技能的证明,其在大学生就业中的重要性已被广大高校所认知。作为国际贸易专业课程之一,《国际货物运输实务》也应将职业资格标准与教学过程结合起来,实行面向就业、符合社会需求、注重实践操作能力的实践教学方法,以达到教学与就业的无缝连接。

关键词: 职业资格标准 国际贸易专业 《国际货物运输实务》课程 实践教学

近几年,大学生就业形势愈加严峻,大学生就业难,但专业技术人才却供不应求。根据中国人事科学研究院《2010中国人才报告》预计,到2011年我国专业技术人才供应总量为4500万,而需求总量为6800万。此项数据显示我国劳动力总体有富余,但专业技术人才仍将出现供不应求的局面。是否学有专长,知识和能力结构能否达到技术人才的评判标准,能否满足社会需求,在很大程度上决定着大学生的就业情况。

《国际货物运输实务》是国际贸易专业的一门专业核心课,主要讲授国际货物运输的各种运输方式的实际操作流程,货物运输的权责,以及单证的制作等内容,是一门具有涉外经济活动特点的实践性很强的综合性、应用性的学科。本课程可以为学生从事国际货物运输行业及其他相关行业,如运输、运输保险、海关、商检等多方位提供专业技术支持。因此作为国际贸易专业的重要专业课,《国际货物运输实务》课程应从本课程特点出发,结合本专业相关的职业资格标准,实行面向就业、满足社会需求、注重实际操作能力的实践教学方法,以达到教学与就业的无缝链接。

《国际货物运输实务》课程实践性要求较强,在如今的就业形势下,应对本课程的实践教学环节进行强化,并从三个层次出发,对以往的教学模式进行改革,实行职业资格标准化的实践教学模式,以帮助国际贸易专业的学生明确就业方向,增强就业竞争能力。

一、课堂教学环节

以相关职业资格标准为要求,在具体课堂讲授环节,对这些资格相关的内容进行分类、详细讲授,特别是实际操作的内容。与《国际货物运输实务》课程相关的专业资格证有:国际贸易单证员证书、国际货运员资格证书、外销员从业资格证书、报关员资格证书、报检员资格证书。在课堂教学环节,为学生介绍这些资格证书,鼓励学生以考取适合自己的相关证书为专业能力考核标准,作为本项目的导向性与理论性基础。

下面就以上述证书为例,说明各个职业资格标准要求在课堂教学环节的具体体现。

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第三方物流实训课程设计

【摘 要】本文对第三方物流各技能点及广州科技职业技术学院第三方物流教学软件进行分析、梳理和归纳,设计出两个阶段、技能模块共35个情景实训项目。第一阶段七个模块共31个项目,单个业务模拟实训,项目由实训任务、实训步骤、实训总结三个部分组成;第二阶段一个模块共四个项目,进行整个第三方物流企业业务流程实训,项目由实训目的、实训要求、实训背景、模拟案例、实训过程、实训总结六个部分构成。

【关键词】第三方物流 教学软件 实训项目 课程设计

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810(2012)03-0003-02

21世纪是信息技术飞速发展的时代,提高物流信息化的水平是我国物流企业参与国际竞争的战略选择,高职高专类学校必须顺应时代的发展,加大物流信息技术方面的教学力度,才能培养出现代物流人才。为提高物流技能教学质量,广州科技职业技术学院投资建设了物流软件实训室,并开发出适应社会发展的物流教学软件。要想有效地利用教学软件,必须对课程进行合理的设计,本文就第三方物流实训课程设计进行阐述。

一 实训性质与目的

1.性质

在专业教学计划中,本课程处于物流管理理论教学与专业实训之间,是学生通过物流软件的学习接受物流管理职业技能训练的重要环节。

2.目的

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物流专业技能实训总结报告

二.实训地点:苏宁南京配送中心

三.实训目的:

本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

四.公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

五.实训具体内容:

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

六.实训感悟:

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《国际货运》仿真实训软件开发需求分析

摘 要:《国际货代》是一门实践型的课程,现今的职业教育仍着重在理论教学,与社会需求严重脱节。目前已有的货代实训软件也无法满足教师的教学要求,因而,开发新一代的实训软件迫在眉睫。为此,着重研究货代实训软件的开发,对需求进行分析,以便更好地着手软件开发。

关键词:国际货运;仿真实训软件开发;需求分析

中图分类号:G4

文献标识码:A

doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.09.090

职业教育以提高学生的职业技能为根本目标,学科的教学如果以教师讲学为主,而不让学生有充分的时间练习的话,无异于纸上谈兵,由于教学条件的限制,与教学软件结合开展实训教学已成为了必然。

特别是国际货运这门实践性很强的学科,学科本身来源于岗位需求,学到的技能又可以直接应用于岗位。教学方式应着力于对学生创新精神和实践能力的培养,使学生在完成任务的过程中培养他们提出问题、分析问题、解决问题的能力。于是基于仿真软件的实训教学就成为了必要。

1 国际货代教学现状

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中职项目教学在货运课程中的应用

摘 要:通过分析货代企业需求的人才,提出课程在教学和实践方面的要求,并列出了物流项目化教学在货运课程的应用。

关键词:企业;货运;项目化教学

目前,我国物流的教学起步比较晚,国际货运课程更比国际发展要慢得多,根据估计,中国有大约5万多家,货运企业中既有国有企业,又有大量的各种中小型企业。物流货运是国际物流的一个分支。物流行业中的企业的数量很多,然而这些企业对人才的需求每年都巨大,在实际生活中,对物流企业而言,货运这一行业更加喜欢去招聘已经工作了几年有工作经验的人才,并且货运这个行业的特点要求相关人员具备大量的操作技能和一些经验知识,而学校的物流专业相对传统的模式和教学内容很难适合这一需求,而本专业是理论教学和实践教学相结合的根据工作的岗位,自行设置项目化教学。学生通过课程学习,满足货运企业的进出口业务操作、物流客户服务、物流员、单证员等各种不同岗位的工作要求。从历年的物流专业学生的毕业信息来看,很多学生对此课程有比较高的认可度。所以,本专业是关系到学生专业水平的高低的重要课程,同样也是关系到所有用人单位对学生认可度高低的一门课程。

一、课程设计的依据

在中国目前货运企业虽然在性质等方面存在着差异,但是实际工作却没有太大的差距。为了真正了解今后的工作――从事的货运行业,首先要知道企业目前在货运企业有些什么样的岗位,以及有些什么工作需求,从而知道需要什么样的技能和知识。通过对不同岗位的调研,通过国际货运企业人士的调研,汇总出相关的工作领域的分析图表。

在企业的合作中,选择企业的真实数据,组织学生进行项目化的教学。第一点,在校内和校外建立相关的实训场所,最好和企业联办建立校内实训基地,比如申通快递店、部分4S店,在具体业务环节组织学生进行专项的教学,通过学生进行调查问卷、客户走访、总结分析等步骤来完成相关的业务。最后,通过模拟真正的企业场景,以学生小组为单位,组织进行项目化的教学,以项目为引导,以实际的数据和结果为基础,让学生通过自己的模拟来熟练掌握货代行业的基本操作和处理相关业务的能力。

二、物流货运的项目设计

项目一:货代企业从事的领域。该训练项目的目标是要熟悉人从事的业务内容、货运行业需要遵守的一般的行为规范;要熟悉货运从事的注意事项,了解货代企业在成为海运的人、航空人、无船承运人、国际多式联运经营人等经营资质的申请条件、申请文件、审批程序;了解国际货运企业的主要工作岗位,岗位的工作内容。

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浅谈高职高专学院国际货运物流专业教育改革模式

[摘 要] 文章主要从我国北部湾国际货运物流环境及国际货运物流教育的发展状况出发,剖析了目前高职高专学校国际货运物流教育存在的问题,并结合作者本身国际货运教育教学的经验,针对该专业定位、课程设置、校企合作、师资队伍建设、教学方法和专业教材等方面,探讨在职业学校国际货运物流教育的模式,培养企业需求的技能人才。

[关键词] 国际货运物流专业 教育模式

一、我区目前国际货运物流专业教育的现状及存在问题

伴随着我国国际货运物流行业的高速发展,国际货运物流人才的需求也与日俱增,目前国际货运物流人才的数量远远不能满足现代国际货运物流高速发展的需求。国际货运物流人才的匮乏现状已经成为制约我国国际货运物流业快速发展的最大瓶颈,国际货运物流业的人才需求与供给的矛盾日益突出,并且被国家教育部确定为十大紧缺型人才之一。

2008年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西作为我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。广西北部湾经济区背靠大西南,面向东南亚,东临粤港澳,位居中国―东盟经济圈、华南经济圈、西南经济圈的结合部,地处中国与东盟合作、泛珠三角合作等多区域合作的交汇点,是我国西部惟一既沿海又沿边的地区。国家规划要把广西北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。目前,中国东盟自由贸易区已经建成并开始运行,钦州港保税区、凭祥、南宁物流保税中心也正在兴建中,广西面向东盟的国际贸易和货运物流形势高潮迭起。中国-东盟自由贸易区的建立,北部湾战略的实施,产业结构的调整,在为企业带来挑战和与机遇的同时,更为广西的流通市场注入了新的活力,使国际货运物流成了广西新的经济增长点。显然,北部湾经济开发区的定位目标给广西高职院校提出了明确的人才培养目标要求,同时又为广西各院校的货运物流人才培养提出了更紧迫的要求。

鉴于国际货运物流专业教育的快速发展和人才培养的紧迫性,国家教育部对国际货运物流专业教育给予了高度重视,先后批准并分别成立了全国中等职业学校和高等学校“国际货运物流专业教学指导委员会”,负责指导和规范全国的国际货运物流专业教育。但是,从广西来看,国际货运物流教育的基本情况尚不尽如人意,主要是:区内没有相应成立国际货运物流类专业教学指导委员会,宏观教学管理有名无实,导致各普通院校、高职院校和中职学校在货运物流类专业教学方面各行其是,教材大同小异,看不出各类教育的培养重点,课程选择少,教学实践少,教师交流少的三少情况比较突出。从总体上看,目前高职国际货运物流教育在课程设置、教材选取、师资配备、教学形式和方法、手段等方面还存在着较大的差距,实验实训方面更是与货运物流行业工作岗位的实际要求相差甚远,培养出的国际货运物流人才远不能适应货运物流行业快速发展的现状。可以说,广西国际货运物流教育界虽然已形成了包括研究型教育、学历教育、职业教育、培训教育、课程教育等多层次的国际货运物流教育体系,但高职学院缺少国际货运物流专业自身特点的教育模式的尴尬局面仍然存在。

二、构建符合企业用人标准的高职学院国际货运物流专业教育模式的思路

笔者曾经对发达地区与广西本土国际货运物流企业运作流程进行了长达半年多的考察学习,在学习的过程中一直在思考高职学院的国际货运物流教育应该采取何种模式,思考如何解决目前高职学院国际货运物流专业教育所存在的问题。现在我将自己的一些浅显意见与各位同行分享。

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