高空作业范文精选

现在的高空作业真是危险。当今社会高空和作业越来越高。我家也有高空作业的员工。那是我爸。他本职是木匠出身的。他现在一家广告公司上班。你们可能以为上班和高空作业有什么干系。其实是个挂牌员工。他的工作是外部施工。他施工广告和外部大型广告都是。他的工作范围。他的工作多为高空但具有高度的危险。

在此我们应该反思高考的危险。为什么。为什么不能用机械了。我开始厌恶了这个世界。因为那些公司的人对那些工人生命没有任何的安全措施就只会大幅缩减费用这个世界又开始走生命不值一文的旧路了。我开始厌恶了这个世界了。

江西九江市南山学校初二：liguohao爱你

摘要：为了便于操作过程中做好防范工作，有效地防止人与物从高处坠落的事故，根据建筑行业的特点，在建筑安装工程施工中，对建筑物和构筑物结构范围以内的各种形式的洞口与临边性质的作业、悬空与攀登作业、操作平台与立体交叉作业，以及在结构主体以外的场地上和通道旁的各类洞、坑、沟、槽等工程的施工作业，只要符合上述条件的，均作为高处作业对待，并加以防护。据建筑部门的统计数据表明：高处坠落及从事高空作业而引发的物体打击事故，占各事故总和的百分之四十以上。因此我们在公路桥梁建设中，参加施工的人员要积极主动学习高空作业的基本知识，增强高处作业的安全事增强高处作业的安全事故的防范能力，高空作业必须设有可靠的安全防护设施，应遵循以下规定。

关键词：高空作业 坠物 人员安全

引言：近些年来，我国一直处于高速发展和迅速扩张的状态，建筑业成为许多城市的支柱产业。越是发展迅速，人们在急功近利的追求成果的同时，安全问题 就越容易被忽视。城市的发展固然重要，建筑成果固然重要，但是人身安全更加重要。任何一个工程项目的施工标语，第一条永远是安全第一。但是口号喊得再响亮也不如落实到实际中去，近些年来高空作业安全事故屡屡发生，使得高空作业的安全问题更加引人注意。

一、 高空作业的概念

所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处进行的作业。国家标准GB/T3608-2008《高处作业分级》规定：“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，都称为高处作业。”根据这一规定，在建筑业中涉及到高处作业的范围是相当广泛的。在建筑物内作业时，若在2M以上的架子上进行操作，即为高处作业。

二、高处作业分级

1、高处作业高度分为2m至5m、5m以上至15m、15m以上至30m、30m以上4个区段。

2、需要提防一些容易引起坠落的客观因素，比如风力、气温、作业场所有冰、雪、霜、水油等易滑物业、光线条件等。

摘要：为确保高空作业时高空作业车作业臂安全、可靠，本文使用三维软件对高空作业车作业臂进行分析，找到了最大应力工作状态，并对上臂进行有限元结构强度分析，得出了构件在无焊接缺陷和有焊接缺陷两种情况下的应力分布规律。

关键词：高空作业车 作业臂 三维设计 有限元

黑龙江八一农垦大学校级"大学生创新创业训练"项目

引言

高空作业车是一种用来运送工作人员和工作器材到达指定高度进行作业的工程机械，被广泛用于高层建筑的装饰、清洁与维护、供电及城市交通设施的安装与检修、影视作品的拍摄与现场直播、高空险境的脱困救生等方面。为了确保高空作业人员的人身安全，高空作业车的作业臂应具有更高的安全性和可靠性。然而长期以来，高空作业车作业臂的设计都是采用传统的力学计算方法，计算复杂，设计周期长，计算精度低，采用有限元分析方法则可以有效地解决这些问题[1]。

本文以GKC20型高空作业车为研究对象，利用三维软件，建立作业臂三维模型，并分析其结构强度，得出构件应力分布情况，为设计和改造提供理论依据。

1.作业臂结构

GKC20型高空作业车采用折叠式工作臂结构，工作装置为液压驱动，360°全回转。其组成由高空作业臂和起重工作臂两部分，如图1所示。高空作业臂包括上臂2和下臂1，上臂头部有工作平台6。行驶状态时，2节工作臂折叠在一起；进行高空作业时，2节工作臂分别由上下臂油缸4举升伸展至一定角度。上臂和下臂间通过水平销轴铰接。起重工作臂由基本臂1和伸缩臂3组成。高空作业时下臂兼做起重基本臂。伸缩臂由伸缩臂油缸5控制，不工作时伸缩臂回缩至基本臂内部；起重作业时，伸缩臂根据需要的起重幅度和起升高度进行伸缩。伸缩臂根部通过销轴与伸缩臂油缸铰接，伸缩臂和基本臂间有滑块，以保证伸缩臂能平稳运动。伸缩臂与油缸、基本臂根部和回转平台也通过水平销轴铰接。

摘要：近年来，随着社会经济的飞速发展和城市化建设进程的不断加快，电力企业的发展可谓突飞猛进。但电力企业属于高危行业的一种，高空作业过程中存在着很大的安全风险，本文以自贡电业局高空坠落人身伤亡事故为例进行分析，并提出一些建设性建议，以供参考。

关键词：自贡电业局；高空坠落；人身伤亡事故；案例分析

中图分类号：TM7 文献标识码：A

电力企业属于高危行业，而高空作业存在的风险性更大，现将自贡电业局近年来发生的高空作业人员坠落伤亡事故逐一进行分析。

案例一、电力综合服务队1995年7月21日高空坠落人身伤亡事故

1事故名称：电力综合服务队“7.21”高空坠落人身伤亡事故

2事故单位名称：电力综合服务队

3事故发生时间：1995 年7月21日15时01分

摘 要：目前在高空施工、检修与维修领域缺乏简便、实用、灵活、安全的工具。现有高空作业的几种方式：一是通过人工绳索直吊，另外是做防护网用脚手架，或者请专业的高空车进行高空作业。前者施工方便快捷但危险系数大，作业环境差；后者施工成本高，速度慢，材料浪费多，施工操作面大。随着时代的发展，人类项高空发起挑战的项目越来越多，而从事高空高危作业的人越来越少，成本越来越高，所以急需一种安全简易的高空吊式作业车。

关键词：高空作业；高空吊式作业车；升降；吊篮

1 高空吊式作业车的国内外的现状及发展趋势

欧美等发达国家，该领域起步较早，技术和市场均已很成熟。我国该行业起步较晚，基本靠引入国外技术及产品。国内目前在桥梁护栏维护维修、高层建筑施工、玻璃幕墙清理与维护、市政工程施工与设备安装等领域都急需一种安全可靠，易于操作，携带方便，自动供电，运行成本低，操作人员少的高空吊式作业车。

高空作业平台属于工程机械行业的一个细分领域。长期以来，我国市场容量相对狭小，仅用于园林、交通、造船、消防、电力等行业。随着我国未来城市化进程的不断加快，高空吊式作业车的市场需求将不断增长。以及我国未来城镇化、楼宇智能化和电网智能化的不断发展，将为高空吊式作业车带来很好的发展空间。

目前国内对桥梁护栏维护维修、高层建筑施工，维护、高层建筑玻璃幕墙的维护清理、市政工程等领域都急需一种简易、成本低、使用时间长的高空吊式作业车，满足发展趋势，基本满足市场对此种高空吊式作业车的需求，国内外市场前景较好。

2 高空吊式作业车应用研究的挑战

基于桥梁护栏维护维修、高层建筑施工、玻璃幕墙清理与维护、市政工程施工与设备安装、高空防锈漆施工、高空线路检测与维修等高空作业相关的创新研发，为高空工作人员提供一种小型挂篮式自动升降车，实现便携，安全，易于操作，自动供电，运行成本低，操作人员少等优势，既可用于小型工程项目的施工，又可装载于工具车上进行市政工程的维护与维修。最终研究出一种小型高空吊式作业车，为高空施工、检修与维修、市政美化，桥梁维护与维修等工程人员的便捷用具。

【摘 要】为了满足3～5米高空作业的需要而设计出了该便携式、可升降登高作业平台。采用绳排伸缩臂实现三节梯架同步伸缩，在狭窄空间和无动力场合都可以正常使用，有效解决了现有高空作业设备在这个高度范围不便发挥效用的现实问题。具有重量轻、移动灵活、操作简便等特点。

【关键词】高空作业平台；绳排伸缩机构；同步伸缩

登高作业平台是一种高空作业装备，用来运送工作人员和工作设备到指定高度进行作业。登高设备从自动化高空作业平台、消防云梯，到简单的便携式登高梯、人字梯等。其中剪叉式、曲臂式和伸缩臂式高空作业平台，主要作业高度在5米以上；便携式登高梯、人字梯等由于不具备升降功能，多用于3米以下的作业高度[1]。由此可见，自动化高空作业平台和普通登高梯在3～5米的作业高度一般都不便发挥效用。为了有效地解决这一现实问题，克服现有登高作业设备在狭窄空间或无动力场合无法正常使用的弊端，设计了绳排伸缩式高空作业平台。 1 绳排式高空作业平台的结构设计

凡在坠落高度为2m以上（含2m）的高处进行的作业，均称高处作业。高处作业的级别的划分如下：一级高处作业：作业高度在2m-5m；二级高处作业：作业高度在5m-15m；三级高处作业：作业高度在15m-30m；特级高处作业：作业高度在30m以上。高处作业的种类分为一般高处作业和特殊高处作业两种。一般高处作业是指设备安装、室内外装修、维修维护、高空清洁等高处作业；特殊高处作业包括强风、异常温度、雨雪天气、夜间、带电、悬空、抢救等高处作业。

当前高空作业平台在3～5米这样一个作业高度范围内，形成一个比较特别的高空作业现象：应用自动升降的大型高空作业平台，会有大材小用、空间狭窄和转移不便的问题；使用没有升降功能的登高梯，因作业高度所限，往往需要额外增加垫高用具，不但工作效果无法保障，还会使得高空作业人员跌落的风险大大提高[2]。

而我们设计的绳排式高空作业平台恰好在该工作高度具有结构合理、制造简单、成本低、使用方便、实用性强等优点[3]；其主要由脚轮、驱动手轮、制动器、三节可伸缩升降梯架、作业平台、绳排伸缩机构等组成（如图1所示）。

2 绳排伸缩机构的梯架同步伸缩工作原理

绳排式高空作业平台的机构简图如图2所示。采用三节梯架式绳排升降机构，梯架伸缩原理如图3所示。三节梯架同步伸缩升降过程如下：由于驱动手轮1固连在第一节梯架3上，当手轮1如图所示作逆时针旋转时，与手轮1连接的钢丝绳2牵动第二节梯架5从第一节梯架3中向上伸出；在第二节梯架5向上伸出的同时，伸臂钢丝绳4右侧部分的长度会持续增加，因为钢丝绳4的总长度不变，所以伸臂钢丝绳4左侧部分的长度会持续减小，与是带动第三节梯架6相对于第二节梯架5向上同步伸出，即实现了二、三节梯架的同步向上伸出。

摘要：近些年来，因为高空发生的坠落事故屡见不鲜。高空作业属于一种高风险的职业，因为发生事故率是最高的，所以人数的死亡率一直居高不下，而且还在逐年增长，时时刻刻都威胁到高空作业人员的生命安全，回顾产生的原因也是多种多样的，比如说有安全带的佩戴不规范、吊装时的安全措施不到位等等。怎么样才可以有效的防止高空坠落事故的发生率，远离我们的视线焦点，成为一个主要的话题。本文从事故发生的种种原因，为大家剖析预防高空坠落的安全措施。

关键字：高空坠落安全措施 存在问题

Abstract: in recent years, because it is often seen. High occurrence of falling accidents. High altitude operation belongs to a high risk of occupation, because the accident rate is the highest, so the number of mortality rate has been high, but also increased year by year, always a threat to the life safety of personnel who work high above the ground, review is also a variety of reasons, such as a seat belt wearing is not standard, safety measures for lifting when not in place and so on. How can effectively prevent the high incidence of fall accidents, away from your focus, become a major topic. In this paper, from a variety of causes of the accident, we analyze preventive safety measures falling.

keyword: falling safety problems

中图分类号：U665.12文献标识码：A

凡是高度高于2m，而且容易产生高空坠落的作业，统称为高空作业。而我们要说的电力公司的高空作业，一般的高度都是大于4m的，有的甚至高达数百米，可谓是高空作业中的最高领域和最危险的工作。高空作业一般具有危险因素多、危险系数高、容易坠落等一些很致命的特征。作为高空作业最危险的电力建设，一方面要防止坠落，另一方面还要注意被电击的可能性。大大提高了影响作业的各方面危险因素。如果施工不慎，就有可能造成一定的伤亡事件，不但让伤亡者的亲属痛苦，而且还影响电力公司的整体形象，影响整个作业的进程。由此可见，安全这个问题，成为电力高空作业的所有前提。安全工作都需要做些什么？安全预防措施都有什么？出现问题如何解决？成为我们关注的焦点。本文拟从以下几个方面：发生的原因、安全的预防、安全的管理等几个方面，为大家深度剖析电力高空作业的安全预防措施。

一、原因分析

高空作业发生坠落的原因有很多种，其中包括了作业者自身的问题、安全措施不到位的问题、失误的作业方法导致的问题和高空作业管理能力的缺失等。

（云南远鹏装饰设计工程有限公司）

摘 要：文章主要阐述了伸缩式高空作业车主要机构的设计原理，并对整机稳定性进行了分析。通过分析，该设备有普通高空作业设备的全部功能，具有回缩尺寸小，伸缩量、工作幅度大，操作灵活等特点，适用于作业空间狭小、尺寸要求严格的工作环境。

关键词：高空作业车；伸缩臂；摆臂；稳定性

前言：

近年来，随着建筑业的发展，各类起重机得到了广泛的应用。在一些特殊工作条件下，为进行设备和物料的输送，特殊起重设备应运而生。狭小空间内，如多层地下建筑，当需要从底层孔洞向顶层输送维修人员及物料时，要求升降机构全缩尺寸很小且全伸尺寸很大，工作机构的可达位置还要能够覆盖较大的作业空间，升降机构上往往附有回转工作平台，受力情况复杂，对设备的强度和结构刚性提出了更高要求。

一、伸缩式高空作业车设计方案

伸缩式高空作业车主要采用垂直升降形式，展开时工作幅度大，回缩时外形尺寸小，结构紧凑，整机分为升降机构、变幅机构、回转机构和行走机构，其整机模型如图1所示。

图1 整机模型

1高空作业平台机架结构设计

高空作业极为普遍，而高空作业平台作为高空作业的重要组成部分，需要对其机架结构进行合理的设计，从而保证高空作业平台机架结构满足现阶段高空作业的要求，当然，随着高空作业工作要求的不断提升，尤其是对作业平台安全性、稳定性要求的不断增加，也应对高空作业平台机架结构进行不断的设计和改进。在对高空作业平台机架结构设计的过程中，首先要做的就是要利用ANSYS等三维造型软件对其进行建模处理，而且，在设计的过程中，应与有限元分析相互结合进行设计，对提高高空作业平台机架结构设计的有效性有着极大的作用。其次，在对高空作业平台机架结构设计的过程中，应注重从高空作业平台机架结构的材料、重量、形式、刚性、成本等多方面进行综合考虑和比较，以此来确定高空作业平台机架结构设计的初步结构设计方案，再结合工程实践的经验来确定机架设计中铝合金薄板折弯铆接结构的形式，为高空作业平台机架结构设计的顺利进行打下夯实的基础。另外，高空作业平台机架结构设计一般会采用UGNX5.0软件，通过该软件建立相应的三维模型，并可以根据设计需求来导出多种可读文件。再利用CAE软件对文件进行读取，从而利用有限元模型来对高空作业平台机架结构的静态特征、动态特征进行分析，同时，再利用ANSYS软件对其进行网络加载和划分，从而有效的提高高空作业平台机架结构设计的质量。在对高空中作业平台机架结构设计的过程中，主要目标是要求机架的重量轻、刚度好。另外，在高空作业平台机架结构设计方案初定之时，还需要对平台机架结构设计的尺寸、重量、强度、外形、材料、成形结构、连接方式等多方面进行分析，尤其是对各项参数的分析，必须保证各项参数符合相关的色剂要求，这样才能确保高空作业平台机架结构设计的合理性。

2对高空作业平台机架结构设计的刚强度分析

在对高空作业平台机架结构进行设计的过程中，主要确定机架结构形式，进而实现对其结构的设计，当然，在此过程中，需要结合高空作业任务的基础要求，以此来明确与载荷相匹配的孔、槽大小尺寸以及相应的位置尺寸和悬挂在设备上的接口形状尺寸等，再根据所设计的三维结构图对其进行有限元分析，主要从以下几方面进行分析。

2.1高空作业平台机架力学分析

力学分析对于高空作业平台机架结构设计极为重要，主要对平台机架结构以及载荷进行分析，并根据机架的受力情况对其进行设计，这样可以更准确的对机架模型进行整理并实施有限元分析，从而对高空作业平台机架进行力学模型化，进而提升高空作业平台机架结构的设计效率。通过大量的实践发现，高空作业平台机架的结构设计整体刚度较好，但在实践中却依旧存在一些不足之处。例如，高空作业平台机架的上部与中间板后外侧存在的弯曲变形度较大，也将会给高空作业平台机架的正常使用造成一定的影响，经分析，引起此类问题的原因包括：中间板与后板间隔较大、强度不足等，其应力由于达不到相应的要求而在应力的影响下形成的。

2.2机架刚强度的优化

通过以上的分析了解到，当前高空作业平台机架结构在设计以及实践中存在一定的问题，使得机架刚强度达不到相应的要求，从而对机架结构的设计质量造成极大的影响，因此，应对机架刚强度进行优化。如，后板和上隔板处的一些板件刚度较弱达不到设计要求，因此，需要根据实际的情况，对其进行合理的优化。对机架刚强度优化的最终目的是要确保高空作业平台机架每个结构的刚强度都能达到使用要求，为了增强后板以及隔板的强度，作者建议可以设置导轨或是增加板件的厚度来提升抗弯的刚度，具体选择的优化方式应根据实际情况而定。另外，在对其优化的过程中，应在有限元软件的基础上对其进行比较分析，例如，原有的隔板厚度为2.5mm，经过优化后可以将其厚度增加至3mm，然后再对这两种厚度的板件进行对比分析，不仅要对增加厚度的部件性能进行对比，更应考虑到整体平台的综合性能以及参数，例如，整体机架结构的重量等，从而实现对高空作业平台机架结构的优化，确保机架刚强度符合使用要求，提升机架运行的安全性、可靠性、稳定性。

摘要：城市化建设的飞速发展，城市的高层建筑群越来越多，对适合于此类建筑物施工的高空作业车设备需求量与日俱增。作业臂是高空作业平台的重要承载部件之一，也是整机结构强度相对薄弱的部分，其力学性能对机械的正常运转有直接影响，为了保证工作人员高空作业时的人身安全，其作业臂有着严格的设计要求。

关键词：建筑施工 高空作业车 作业臂设计

1.绪论

高空作业车要适应高层建筑的恶劣环境，因为工人们的安全必须被保证，工人们必须带着安全感工作。结构件的设计和强度必须进行校验以提高最好的工作条件。借助于一种经验设计方法，我们必须通过理论的方法研究出一种解决问题的工具。

1.1课题的研究背景与意义

工程机械广泛应用于经济建设的各部门，在整个经济发展中占有十分重要的地位。近年来，工程机械发展迅速，特别是随着高科技的广泛应用，带动了整个工业的迅猛发展，设计上的优化、仿真，使大型工程机械有了更广阔的发展空间。

高空作业车是一种用来运送工作人员和工作器材到达指定高度进行作业的工程机械。由于它具有机动灵活、操作简单、安全可靠等特点，因此被广泛地用于大型场馆、桥梁、港口海岸的检护等方面，有着广阔的发展前景。尽管我国在高空作业车设计制造上取得了一 些成绩，但是国内生产制造的高空作业机械同国外同类型高空作业机械相比有一定的差距，主要表现为技术含量低、结构笨重、作业时稳定性能差等。

通过本课题的研究掌握高空作业车作业臂的结构设计理论和方法，从而实现较大的作业高度与幅度，提高使用的可靠性，为研制高空作业车工作臂奠定基础，这具有现实的重要意义。