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一村一警工作汇报发言稿

一村一警工作汇报发言稿

尊敬的各位领导,同志们:

大家上午好!

按照市委、市政府的安排部署,我镇经过2个多月的辛勤工作,完成了第一批试点乡镇,推行一村一警的工作任务,全镇24名辅警已经驻村上岗并开展工作。现将工作开展情况汇报如下:

一、领导高度重视。我镇成立了由书记任组长,党委副书记、派出所长任副组长的出岸镇一村一警推进工作领导小组。领导小组多次召开专题会议对“一村一警”工作进行研究部署,强有力地推进了工作顺利开展。为确保驻村辅警队伍整体综合素质过硬,我镇选拔24名业务骨干组建了辅警队伍,其中包括股级干部2名、机关干部8名、优秀退伍士兵12名,为一村一警提供了重要的人员保障。

二、强化学习培训。在组织参加公安局组织的思想教育和业务培训的基础上,8月15日我镇召开了由各村村干部参加的“一村一警”动员培训大会,围绕驻村辅警的七项职责对全体驻村辅警进行了培训,帮助他们尽快完成了由包村干部向驻村辅警的角色转变。

三、严格日常管理。派出所对驻村辅警的工作情况进行不间断地督导检查,每周定期检查辅警工作日志,调度重点案件。同时,建立矛盾纠纷隐患“日排查、零报告”制度,每天由辅警向镇政府和派出所汇报排查情况,做到了有问题及时发现,及时报告,及时解决。

四、加大财政投入。在各村建立了不小于20平米的警务工作室,并配备相关办公设备。警务工作室内制度上墙,悬挂宣传牌,明确每村的包村辅警姓名、联系电话,方便群众第一时间内获得警务帮助。

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学籍管理下学业预警机制的实施

一、学业预警机制的实施

学业预警,关键在“预警”二字上下功夫。重在把握预警的最佳时机,对学生学业预警,过早无警示之必要,过迟则达不到预警效果,起不到关怀学业困难学生的目的。因此对学生学习过程进行跟踪是关键,课程管理是重点,学校、家长和学生三方联动机制是手段方法。

(一)考勤预警机制

第一,学生报到注册是学生入学必须履行的手续。它既是高校学生取得正常学籍的基础,也是学生学业管理的起点,与其他管理阶段相比,具有时效性强的特点。因此,新生入学及老生应在学校规定的时间内到校办理报到注册手续,否则将直接影响后续的学习进程。学生因故不能正常报到的,应事先办理请假手续,并说明请假时间。未办理请假、续假手续超过两周以上(含两周)或请假后逾期未注册报到者视为放弃学籍,按自动退学处理。

第二,一学期内旷课累计15学时至20学时者,除按规定给予警告及以下行政处分并同时取消本学期其所有评先评优资格以外,辅导员或班主任要及时了解原因,加强思想教育,并书面告知学生,同时通报给学生家长。如果一学期内旷课累计达30学时以上者,除按规定给予记过及以下行政处分以外,辅导员还要书面向学生处提出启动学生预警制度具体意见。

第三,学生处对拟预警学生名单进行审核,确认事实后,采用书面形式或通讯方式通知该学生和家长,提醒其将要发生的严重后果,同时辅导员要积极教育和督促预警学生改正。

(二)考试预警机制

加强学生的诚信教育,告知作弊行为的后果。对于在考试中有作弊倾向或动机的学生要给予预警,打消学生作弊的侥幸心理,减少作弊现象的发生。在重大考试前,各院系和教务处对学生考试资格进行仔细审查,确定学生是否具备考试资格。如考生在考场中违反考场纪律,将严格按照有关规定进行处理,同时通报给学生家长。

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状态监测及智能辅助控制系统在500kV变电站中的应用

摘要:随着我国推行智能化电网的建设速度的加快,变电站状态监测系统和智能辅助系统的标准化设计、标准化配置正在全面推广并应用。目前,这两套系统的功能整合,系统并与变电站综自监控系统的信息交换、远方联动等等,已成为智能变电站的发展方向。本文结合某500kV变电站状态监测及智能辅助控制系统的设计实例,分析了各环节的设计深度及注意事项,为以后从事相关工作提供参考。

关键词:变电站 图像监控 智能安防 环境监测 状态监测 整合

1 概述

我国的常规变电站建成后监控服务水平较低,各种监控系统相对独立。每建设一套辅助系统,都需要配置相应的管理硬件和管理软件,导致管理水平低下,无法实现资源的共享,无法实现不同监控业务的联动处理,没有达到变电站运行设备的一体化监控和一体化管理。

笔者结合工程需要,通过整合实现一次设备在线监测、二次设备(电源设备)在线监测、智能巡检、视频监控、全站安防、户外环境监测、小室环境监测等等生产辅助系统的信息集成,实现变电站设备状态检修、全周期寿命管理、三维信息组态展示等一体化监控、管理。同时取消独立的状态监测后台系统,并整合其功能,利用智能辅助控制系统来统一实现全站的一体化智能监控。

2 变电站智能辅助控制系统主要功能介绍

2.1 整合各系统功能

变电站智能辅助系统是由变电站状态监测系统、智能辅助监测系统组成,整套系统共用一套管理平台。

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浅谈机场围界监控报警系统在北方地区的应用

【摘要】从机场的安全性来看,机场跑道围界安全问题由为重要,围界监控报警系统的使用,加强了周界围网的安全管理,并降低人工巡逻的成本。本文介绍的系统主要采用智能视频分析技术实现入侵监测,从而确保了在北方恶劣气候环境下,机场跑道周界24小时全天候、360度无盲点布防,并且通过监控报警与语音呼叫、与声光提醒联动,保证了机场周界的安全。系统按照每200米布设一个防区,每个防区都配有本防区的广播、摄像机、灯光照明等的设备。通过以太网将各个防区的数据传输到设在航站楼弱电主机房MDF内的飞行区安全监控报警系统报警中心,达到实时监控的目的,从而保障机场周界的安全和机场运行安全。

【关键词】机场;围界;监控报警;智能视频分析

Abstract:according to the important of airport,Airport enclosure surveillance alarm system has been used to keep the aircraft movement area safety,this paper proposes a system which is used in North of china,inclement weather,vigours of winter,based on Intelligent Video Content Analysis technology.This system can provide a stable 24 hours all-weather operation.

Key Words:Airport;Alarm system;inclement weather;Intelligent Video Content Analysis

一、引言

飞行区监控报警系统是集视频监控、周界报警、资源存储、集中管理的综合安防系统平台。系统将分散、独立的图像采集点进行联网,实现整个周界防区内的统一监控、统一存储、统一管理、资源共享,为控制中心的工作人员提供对整个防区统一的掌控能力,达到一切尽收眼底、一切尽在掌握的效果。

系统报警中心机房一般设在航站楼弱电主机房MDF内,整个系统由周界闭路电视监控系统、周界广播系统、周界辅助照明及供配电等3个子系统通过联动,组成一套从感知报警、联动辅助照明、联动监视和实时录像以及自动播音等功能完整的安防系统。

二、系统工作流程

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学业预警指标体系构建及系统初探

摘 要:随着学分制为主要管理模式的普及,“个性化教育、以人为本”成为当前教育的两大标签。然而,受社会风气、家庭、学生自身方面的影响,每年无法毕业的人越来越多。这种形势对学校培养人才的模式提出了新挑战,同时也表明探究学业预警制度具有现实意义。本文将通过整合学生个人真实数据,创建基于全新指标要素的研究模型,并构建学业预警系统功能架构图,力求实时量化学生学业情况,辅助辅导员及其他教育管理者制定全面的教育培养方案。

关键词:学业预警;指标要素;规则建立;信息决策

中图分类号:G40-057 文献标志码:A 文章编号:1673-8454(2017)07-0074-03

一、目前高校学业预警系统现状

综合来看,目前很多高校都存在着学生毕业通过率达不到100%,甚至有些不到90%。究其原因是依旧采用注重结果的事后管理模式,缺乏学习过程的管理和监控,学业问题集中体现在临近毕业时,为时已晚。也有部分高校采取措施进行过程把控,但存在很多问题,具体如下:

1.形式单一的监控功能

很多学校都意识到学业预警这项工作的重要性,因此针对学生成绩进行了详细的划分,每学期初、期中、期末都要进行预警工作。然而,仅仅针对成绩的预警形式太过单一,不能够全方位真实的反映学生学习情况,毕竟学业还与平时的学习态度、作业完成情况、课堂出勤率等等密切相关。因此,该种模式虽然也能起到一定的监控作用,但不能满足要求,无法解决问题,需要形成完善系统的学业监控才行。

2.当前学业预警系统无法进行数据处理

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乌克兰“新旧警察”PK谁能干

今年7月,乌克兰政府精心挑选的2000名基辅新警察上岗。这些新面孔有个共同的特点――都是年轻的俊男美女。新警察的上岗,是乌政府打击警察腐败的又一新尝试。

根据计划,未来这些“新警察”将逐步取代“旧警察”。现在,这些“高颜值”新警察已经执法3个月。相比于被批评经常“扰民索贿”的旧警察,这些新警察的工作已经不仅仅局限于抓捕犯人,他们的工作还包括有公关性质的社工内容。

“这就是新旧警察的区别,你们可以得出自己的结论。”乌克兰自由评论人安纳托尼亚在其个人主页写了一篇博客,对“新旧警察”的日常工作进行对比。新警察:10月12日国际女童日,在基辅为民众送粉玫瑰花;10月7日解救了一只被困的鹰;9月29日解救一只被困的鹳;9月15日打死一只疯狗;9月5日制止一位穿红短裤的先生扰乱治安。旧警察:10月12日查获价值约等于500万格里夫纳(1格里夫纳约合人民币0.26元)的海洛因;10月9日抓获专门抢劫卡车司机的团伙;10月1日突击检查逮捕30名从事的妇女;9月25日破获一起连环凶杀案。

对此,有观点认为,一些小事占用警察大量时间,不仅成本高,在一些存在更加严重问题的地方,警察精力也可能会被分散。但也有不少乌克兰民众认为,新警察这些工作很“暖心”。基辅市市民伊琳娜告诉《环球时报》:“现在感觉安全了许多,因为每天都有巡逻车在路上巡逻。”

不少乌克兰媒体爆出基辅新旧警察“相互不满”。基辅市特警队第聂伯区支队的副队长尤拉告诉记者:“新警察的工作与我们差别太大,他们舒服地开着日本车在街上转悠,今天扶老年人过马路、明天抓闯入民居的鸟,却每个月拿着8000多格里夫纳的工资,而旧警察月薪在2000至3000格里夫纳。我们真刀真枪破案,工资才是他们的1/5。别忘记了,他们都是刚刚从学校毕业的菜鸟。”有媒体报道,一些新警察抱怨称,旧警察会在工作中给他们“下绊子”。有的人刚刚被新警察抓到派出所,表格还没有填完,就被旧警察放走了。

针对乌克兰政府称新警察将能遏止警察腐败的说法,尤拉表达了自己的看法:“看似8000格里夫纳的工资很多,但别忘记现在的汇率,他们不是没有腐败的可能。长得漂亮,与打击腐败没有什么关系,他们只是年轻,我年轻的时候也很帅。腐败是哪里都有的,打击腐败不是靠颜值。”

乌克兰内务部对新警察很有信心,一位不愿意透露姓名的官员表示:“我们需要给他们时间,他们会做好。”

乌克兰新警察尤利娅在接受采访时称:“我们做的很多工作是以前没有人去做或不愿意去做的工作。无论大小,只要危害民众的安全我们就会去做,因为警察就是保障民众安全的。”与尤利娅一同巡逻的搭档安德鲁告诉记者:“我们真的在街上巡逻,而不是去喝咖啡,我们威慑行为不轨的人,同时及时处理突况。”在问到乌克兰是否有意识提升警察外貌水平时,尤利娅回答:“我们代表着警察的形象,美丽不是坏事。总不能希望警察都是有啤酒肚的男人吧。”

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可资借鉴的国外辅警制度

警力不足的y题,不止是在中国,其他许多国家也都存在。如今,美国、英国、法国、澳大利亚、新加坡和我国香港、台湾地区(称为义勇警察)的辅警建设,都取得了令人瞩目的成就。辅警在打击犯罪、维护地方治安等方面,发挥了积极作用。考察这些国家或地区的制度实践,主要有以下几个特点:

――健全的法规体系。在这些国家和地区,一般都有专门的辅警法律、法规,对辅警人员的身份、地位、权利和义务,以及对权利的保障程序,都作出了详细规定,使辅警人员开展工作没有后顾之忧。

英国作为现代警察制度的发源地,早在1285年就颁布了《温彻斯特法令》,这是第一部规定兼职警察职责的法律。

该法令建立了“守夜人”制度,由志愿者组成的守夜人负责夜巡,将巡逻中发现的不法分子押送给教区治安官。

1831年,英国议会通过了《辅警法》,授权地方政府,为弥补正式警力的不足,可以征召辅警,辅警享有等同正式警察的“职权、权威、优先权、豁免权”,尤其是可以配备枪支及其他警用设备,拥有逮捕权。

一些辅警立法,还借助了个案的力量推动。1992年6月7日凌晨,北约克郡一个名叫格伦・古德曼的辅警,在与正式警察桑迪・凯利一起巡逻途中,对一辆可疑车辆进行例行检查。车中2名爱尔兰共和军的突然向这两名警员开枪射击,导致桑迪・凯利重伤,辅警格伦・古德曼伤重不治。这一事件在英国社会反响强烈,辅警执法备受关注。

4年后,英国通过《1996年警察法》,详细列举了辅警的执法权限,具体包括:在交通事故、殴打现场或者火灾中提供帮助,采取道路安全措施,开展户对户的调查访问,徒步巡逻,为社区或者大型活动提供安全保卫,在学校宣讲安全和犯罪常识,为法庭提供证据,在重点区域处置未成年人饮酒、刑事伤害和混乱行为,提供预防犯罪建议和提高财产保护意识等。

在今天,英国沿袭了志愿者担任辅警的传统,依照《1964年警察法》《1965年辅警规则》《1996年警察法》等数十部法律法规的规定,从志愿市民中选拔“特别警察”,经培训宣誓后,着警服行使警察权。

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关于对某机场飞行区周界监控、报警系统系统功能的分析与探讨

摘要:机场飞行区周界监控、报警系统是航站楼重要子项之一民航安全专项整治工程的重要组成部分,近年来民用机场的安全保卫工作正面临着民族分裂势力和其他敌对势力空前严重的现实威胁,形势严峻,任务极为繁重。如何严密防范措施,切实增强机场安全防范能力,是目前加强安全工作的核心问题。而机场飞行区的入侵防范工作由于防范区域广、防范手段单一,成为目前机场安全保卫工作的薄弱点。因此,建一个整合多种技术手段、多道防线、分而不散、安全可靠、管理灵活的机场飞行区安防信息系统,有效地实现对翻越和破坏飞行区的非法入侵行为及时发出报警、警报、和警告,以达到及时处置、核实和防范的目的,确保飞行安全,是十分必要和重要的。根据多年民航安防系统的建设管理经验,从多个角度飞行区围界监控、报警系统需求方案做了深入的分析和探讨。

关键词:飞行区周界监控;报警系统;安全保卫;安全防范;可维护性

飞行区安全监控、报警系统是航站楼重要子项之_民航安全专项整治工程的重要组成部分,近年来民用机场的安全保卫工作正面临着民族分裂势力和其他敌对势力空前严重的现实威胁,形势严峻,任务极为繁重。如何严密防范措施,切实增强机场安全防范能力,是目前加强安全工作的核心问题。而机场飞行区的入侵防范工作由于防范区域F-,防范手段单一,成为目前机场安全保卫工作的薄弱点。因此,建一个整合多种技术手段、多道防线、分而不散、安全可靠、管理灵活的机场飞行区安防信息系统,有效地实现对翻越和破坏飞行区的非法入侵行为及时发出报警、警报、和警告,以达到及时处置、核实和防范的目的,确保飞行安全,是十分必要和重要的。

飞行区监控报警系统担负着机场飞行区周界的安全防范任务,是机场控制区内飞行区封闭管理安全保卫工作的一种技术防范措施,对跑道、滑行道、站坪、飞行区周边围栏及飞行区入口通道实施监控,对翻越和破坏围界的行为及时发出报警、警报、和警告,以达到及时处置和防范的目的,确保飞行安全。该项目涵盖了前端探测报警系统、视频监控系统、视频侦测分析系统、数字广播系统、激光对射系统、辅助灯光照明以及数字传输系统等数码高新技术,是一项技术先进、功能完善、集成度高的工程项目。

某机场周界的实际情况,总长9.3公里,主要由钢丝、水泥预制板和砖混围界等组成。其中,混凝土预制板围界8207.7米,钢丝网围界2700米,钢板网围界256米,砖混围界540米,钢栅栏围界321.8米。

1、周界报警系统

周界报警系统可对机场围界的入侵进行监视和告警,它可以显示每个防区的入侵报警具置,提供成熟易用的图形用户界面,具备所有管理功能如入侵探测报警、事件和设备等。

(1)报警中心设有报警系统管理机、网络控制器、报警输出板等。

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智能监测与辅助控制系统的数据处理设计

摘 要:本文以变电站智能监测为背景,探讨数据处理系统的设计和开发。主要介绍了智能监测与辅助控制系统的开发平台和关键技术,及其数据处理的流程和处理过程。并对以后数据处理的发展进行了展望。

关键词:智能监测与辅助控制;数据处理;通信网关

引言

智能监测与辅助控制系统主机系统包括三部分:通讯网关、客户端、Java主机应用平台。通讯网关7*24小时运行,用于采集各子系统数据和转发主机控制命令;客户端用于系统初始化时配置图像信息并提供视频、实时数据、告警数据及手动处理功能;Java主机应用平台7*24小时运行Web服务器,负责加工处理通讯网关采集的数据并提供控制命令,能通过IE查看实时数据、告警数据,同时提供实时数据、告警数据给客户端。

数据处理是Java应用平台的核心内容,是客户端、IE展示实时数据和告警数据的基础,是主机系统实现智能联动转发控制命令给子系统的处理核心。数据处理根据知识库配置信息,串联数据访问服务,从而达到加工处理通讯网关采集上送数据,提供处理后实时数据、告警数据、控制数据的功能流程。

1智能监测与辅助控制系统

1.1智能监测和辅助控制系统子系统

变电站配置的图像监视、安全警卫、火灾报警、消防、给排水、采暖通风等系统,它是由特定的软硬件组成的,能够完成监视和一些辅助控制功能的系统。

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以无人值守为目标的变电站辅助平台改造技术浅论

摘要:随着智能电网建设步伐的逐步推进,变电站无人值守工作模式已成为现代电网发展的主要趋势。本文基于智能电网的建设要求,以220kV北田变电站为建设主体,充分考虑已有辅助系统系统建设内容,以智能视频为升级改造核心,以最大化利旧和系统同平台化为原则,以无人值守为目标,实现站内辅助平台的改造以及主站建设的探索。

关键词:无人值守 辅助系统 智能视频 联动 预案 组态

1 背景

1.1 行业趋势 随着国家电网智能化坚强电网建设步伐的逐步推进,变电站无人值守建设分级部署规则逐渐明确:330kV及以上变电站必须实现无人值守,220kV变电站尽快纳入改造和建设范围,110kV及以下变电站参照无人值守建设要求。

在以智能化建设为准则的要求下,变电站的新站建设和老站改造,都需要涵盖以安防、消防等内容为主的变电站辅助系统。辅助系统,是涵盖原来变电站内安防、消防、图像、环境和控制以及SF6泄漏检测等子系统的平台化应用。

辅助系统在新建站的建设中,一般按照国网统一的技术规范进行采购实施,预留接口。但是在老站的改造要求差异化比较大的情况下,需要针对每个地区甚至变电站的实际情况,进行合理规划,避免重复建设和资源浪费,定制改造方案。

1.2 项目由来 近年来,晋中供电公司紧跟国网智能化建设步伐,积极寻求技术创新和突破,在现有国网标准的指导下,选取部分变电站进行智能化升级改造,其中涵盖辅助系统的建设和完善。

本项目以220kV北田变电站为建设主体,充分考虑已有辅助系统系统建设内容,以智能视频为升级改造核心,以最大化利旧和系统同平台化为原则,以无人值守为目标,实现站内辅助平台的改造以及主站建设的探索。

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