船木家具范文精选

麦子是学美术专业的,毕业后回到家乡顺德从事广告设计。经过多年的拼搏,麦子已经拥有一家知名的广告公司。

几年前,麦子去香港向一名画师请教,刚好那位画师的一个新加坡学生带来了一个古船木做的画案,那种古朴、灵性、残缺的沧桑当场触动了他。

当时,麦子对古船的历史并不是很了解,只知道它们来自欧亚地区的一些沿海港湾,服役于上世纪的五六十年代,其中或许是海上丝绸之路来往商船中的一艘,或许是追逐海鲸的捕猎者,甚至是靠近东亚水域的海盗船。其实麦子也无意挖掘这些老船的历史,在他的眼里,它就是一段无法诠释的历史。多少岁月和秘密封存于它的内部,隐藏在那纵横交织的纹路中。

后来,顺德有位朋友买了套别墅,请麦子设计一些富有内涵又有个性的家具,麦子这才想起古船木画案,同时想起了一名老水手曾对他说过的一句话:“国外的木制海船,用料不老不用,不坚不使。”

“我当时一下子就豁然开朗了。”麦子随后立即搜集了一些古船木,并根据这些船木本身的形状与纹路,“因地制宜”设计出一批家具,赢得朋友的高度认可。而用古船木家具装点的房屋,增添了一种历经风霜的气质和智慧。别墅区的不少业主都闻讯来参观,一传十,十传百,麦子的产品还没出来,就有了一批固定的粉丝。

平常做设计都是按照客户的意见来做,不能完全算是自己的作品,从那时起麦子暗下决心,要自己设计产品,由顾客来选择。

老船木承载的东西实在太多了,构制海船的木材不是一般的木料,首先它必须经过几百年甚至上千年的生长,树的年轮是无法“提速”的,必须经过那些风风雨雨,无法略过。在它成为船的时候,还要历经种种的艰难险阻与岁月蹉跎,方可练就今日的从容与大气。曾经的年代,遥远的气息,如银丝飘逸的老先生,阅历极深而不动容。麦子决定开一间专门展出自己的古船木家具作品的家具店,取名“阅木居”。

每次与老师傅一起制作这些船木家具的时候,麦子总会生出一份对生活的忠诚与恳切之情。设计一套家具心里想到的是对家的归依,对本源的亲近。沧桑而不失珍贵的木料,简约拙朴的设计,厚重不失灵润。省却了烦琐与矫情的装饰,纯粹的原木、原创、原居。每一块老船木都有着一个不一样的出处,不一样的故事,以至落下一副不一样的容颜,因此,木料的组合与搭配至关重要,整个的艺术设计与榫头布局,都以此为据,只有随其形而为之才能做到大巧天成,尊重本源。

旧木船退役了，寂静地搁浅在漫长的海岸线。一个老船长不忍心离开追随他半个世纪的老伙计，从此朝朝暮暮守候在船上。他伫立船头，抚摸着船身的每个细节，回忆起当年的浪漫时光和精彩岁月。船长不舍木船，海浪沙滩依然，夕阳轮回，朝霞生灭…… 这一幕感动了上苍，也启迪了一位年青的艺术家，他用魔术师之手变废为宝，化腐朽为神奇，使得旧木船缘灭缘起，轮回再生。于是，船木家具诞生了。

一段品牌故事，讲述船木家具文化传奇―经历岁月洗礼，饱尝海水浸泡，受尽烈日煎熬，感受大海气息，船木家具记载历史，收藏百年沧桑。

品牌表达生活主张，体现自身品位与内涵，传递文化价值，就如同船木家具的“沧桑感”―凝结成熟，稳重，伤痕，虽历经百年磨难，却历久弥新，坚牢稳固，如同“诺亚方舟”般安全可靠，这便是船木家具的独特魅力。

船木家具，文化成就品牌

中国5万多家家具企业，大小品牌有上万个，但大部分是浅度品牌，真正能够称之为高价值“品牌”的还寥寥无几，90%以上都是民营企业或中小型规模企业，同质竞争激化，整体技术与设计落后，缺乏创新力和品牌运作力，文化缺失，品牌分散，企业无核心竞争力。在产品质量和安全问题上，家具业整体水准不高，在品牌定位层面大都“千人一面”，大多从家具本身特点，营造家之感，差异化品位等方面入手，从“时尚、健康、环保、舒适、温馨”等来进行品牌定位，缺乏个性，不能有效建立品牌区隔，无显著差异。

一个国家的传统文化在家具业也有深深烙印，比如，欧洲家具讲究个性，法国家具追求浪漫主义，意大利家具强调艺术感染力，英国家具具有明显古典与绅士风度，而美国家具则含有高科技元素等。家具特点与其文化紧密相联，彰显文化魅力，而我国的家具业显然文化力还远远不足，所以相信将来的文化植入与输出是家具业品牌建设的主攻方向。

品牌是文化的载体，文化的力量是无穷的，将文化融于品牌，才能赋予品牌灵魂，使品牌精神和内涵绵延流传，横亘时空，家具品牌独树一帜，高屋建瓴，就必须树立差异化的品牌区隔定位，成为品牌突围点。

家具业在品牌塑造过程中，需要家具厂家深刻洞察消费市场需求，塑造最核心差异的品牌价值，比如，对品牌文化需求进行调查，60%以上人士认为家具品牌的文化非常重要。在消费产品和享受服务时，能够产生一种心理和情感上的归属感。其它重要的层面则是产品款式设计，品牌知名度，服务及维护，专卖店形象，健康环保无危害等。所以，家具品牌需要用文化来“画龙点睛”，只有富含文化内涵的家具才具备生命力，也才经得起时间考验，文化韵味十足的家具还可使消费者产生一种归宿感与感召力。这其中囊括了历史，地理，风土人情，传统习俗，文学艺术，价值观念等痕迹，这些文化元素满足了人们的感官想象，而船木家具的独特性，能给家营造最舒适的“诺亚方舟”，给人以无限的支撑与动力，也体现了家庭文化气息和家庭智慧。

摘 要：本文结合原生态和原生态设计进行分析，论述了古船木家具在设计中，从材料的使用、设计工艺、思想和风格等方面，都体现出了原生态设计理念，并体现出较高的人文、审美和生态价值，从而提出了以原生态价值为取向的古船木家具设计方向。

关键词：艺术设计；古船木家具；原生态设计；价值；审美；文化特征

中图分类号：J50 文献标识码：A

古船木家具其材料全部取自于退役的海船，并充分保持古船木的原本形状，再进行纯手工的打造而成，其保留着古船木原本的伤痕、沟壑、孔洞甚至海水冲刷的痕迹等，具有原生态自然古朴的美感。

一、古船木家具与原生态设计[HT5”SS]

古船木全部取自于退役的海船或被遗弃埋葬的海边沙石之下甚至沉至海底多年的古船。这类船本身年代比较久远，一般在50至60年以上，有些甚至上百年的更是常见，大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的古老船木木料的总称，包括铁力木、石头椎、昆甸木、楸木、柚木等等，这些木料在老船行驶的过程中，历经多年的海水浸泡、海浪冲刷、烈日曝晒，变得纹理清晰酣畅，结构自然质朴，质感厚重大气，而且坚韧耐磨，还具有防水、防虫、防腐等特性。用古代船木制作而成的家具被称为古沉船木家具，这种家具体现出朴质、古拙、厚重、粗犷的感觉，从外观上来看，船木特有的厚实、钉孔、被海水鱼蟹侵蚀的残痕，以及铁钉渗入木材形成的水印，天生透着浪漫主义气息。在工业家具盛行的今天，一些人开始追求自然、质朴和原生态之美，古船木家具成为现代家居装饰的新宠。

“原生态”在当下中国多以一个新生的文化名词出现，在人文科学领域应用比较广泛。无论该词应用于哪些领域，或者其后缀如何变化，其实质都是对自然科学层面上关于“原生态”含义的借喻，意喻环保、天然、原始、本土、健康等，有时候也特指存在于民间、散发着乡土素朴气息，且不经任何特殊雕琢的艺术形态。

而原生态设计即指在家具设计构思、选材、结构、造型以及工艺等各环节中，都要从原生态环保的角度出发，注重设计的生态可持续，重视人与家具的自然情感交互，传承民族民俗文化及相关内涵及要素，并依靠材料的内在和外在结构特点和基本性能，将材料独有的肌理美感、色彩美感和质地美感等“原生态”自然美感都表现出来。这刚好迎合了现代人们追求渴望回归自然、崇尚自然的潮流，体现了浓浓的怀旧情愫。

这是一个关于船的故事。

100年前，一艘废旧的木船停泊在海边，一年又一年，无人问津，木船经受着风吹雨打的洗礼，大自然磨平了木头表面的年轮，改变了船木原有的形状，木船就静静的停在那里，见证着世代的变迁。直至100年后，当人们重新发现了它，将其再次利用，在保留船木最原始的状态下，做成各种各样的船木家具。

用船木造的家具可谓是满目疮痍，铆钉洞的痕迹、缆绳勒过的痕迹、海水浸泡的痕迹……每件船木家居几乎没有一块完整平坦的木块，木头的色泽也是参差不齐，可就是这千疮百孔的外观，以及大自然神奇的天然雕饰，给人一种厚重的沧桑之美。

“要的就是这种骨子里的沧桑感。”张有峰说，从2007年开始，他涉足船木家具，结缘于此还是因茶。喝了20年茶的张有峰一直苦于找不到合适的茶桌，现代家具与茶完全八字不合，中国古典的家具用来品茶似乎又缺少了那么一份韵味，直到在一次偶然的走访中，他邂逅了船木家具，当即便认定这就是喝茶的最好用具。“当时看到的时候觉得非常新奇，椅子上面到处都是坑坑洼洼的洞，制造家具的木头也是相当的厚，木桌上有铆钉脱落后留下的孔，看起来十分笨重，却相当有味道。”

在张有峰经营的百八茗中，有各式各样的船木家具。用几千块船木拼成的背景墙，用船木制造的仿欧式吧台，置物架、茶桌、沙滩秋千椅、沙发、椅子、鱼缸架等等，甚至连茶垫也是船木制造，在这个仅有的百平米的店中，基本上就是一个船木的世界。每一件都是孤品，没有重复。

船木在材质上大多选择硬木，主要有昆甸木、檀木、柚木、菠萝格、铁力木等，其中较优质的为昆甸木和铁力木，这些木头需要生长100―200年才能成材，做成木船之后在海上航行五十年左右，等到废弃之后才制作成为船木家具，经过海水上百年的浸泡和冲刷，船木品质更加坚韧、耐磨。张有峰说：“有顾客说船木家具属于田园风格，将其放在自己的院子里，适逢周末，邀上三五好友，品茗聊天，真是一件惬意的事情，再则船木不易腐蚀，风吹雨淋也不会有损品质。”

有别于现代家具的结构，船木家具完全不使用铁钉，纯粹基于中国古典的榫卯结构拼接而成，就连由几千块船木拼成的背景墙，也是采用榫卯结构，让人不得不佩服工匠师们的鬼斧神工。榫卯结构加上厚重的木头，船木家具着实是相当的耐用。在百八茗中，每件家具最少有10厘米厚，最夸张的一个桌子竟厚达20厘米，一个人是绝对无法搬动的。所以，当你坐在船木造的凳子上，无论身体如何晃动，凳子还是纹丝不动。

百八茗中的船木家具虽多，但张有峰却并不急着卖。随着船木家具近几年的火爆，能作为原材料的船木越来越少，他每次都是找广州的厂家拿货，但过不了几年，就会面临无货可拿的局面。张有峰说：“有些家具我根本就不想卖，船木本来就很稀有，用一块就少一块；况且现在航海或捕鱼，基本上不用木船，而是用钢铁造的船，船木的形成耗费的时间周期太长，成本较大，能寻得一件满意的船木家具是相当不易的。”

摘 要：本文通过分析古船木材料的嬗变与独特文化的内涵，阐述了古船木的美学价值与室内艺术的空间关系，并对室内艺术创作中古船木材料的应用做了简要探讨。

关键词：古船木；空间；艺术；家具

所谓“古船木”并非一种木材，是制造木质海船多种材料的统称。其源自退役的海船，被遗弃海域埋葬多年的古船而得名。经过对废弃船身的回收、拆解、加工，进行木材的二次利用，促使古船木自身的内涵得到嬗变，其自身价值得到多元化发展。

古人多用“榆木、铁力木、石椎木、楸木、金柚檀、菠萝格、坤甸铁樟木”等制作大型海船。海船经过数十年甚至百年的海上航行，常年经受海水侵蚀和风吹日晒，饱经沧桑，表面积聚了丰富的肌理效果。形成了条条的斑驳，大小不一的孔洞，高低起伏的沟壑。在提倡环保低碳理念的今天，古船木以崭新姿态，展现于室内设计之中。因此，如何运用古船木的嬗变，在室内艺术创作中营造灵性的文脉意境和格调，是一个需要深入思考的问题。在此，笔者抛砖引玉进行如下探讨：

1 古船木的美学价值

古船木自身有很多独特的美学价值。如：船木表层，有无数自然排布的结构孔槽，虫洞痕迹，交错黑斑等，具有天质丰富而自然完美的肌理；因长久的海水侵蚀与自然风化，促使质地坚硬、致密，形成石化的效果；船木颜色，有土黄、棕色、赭石、黑色等，渐变或突变都演绎着一种古色古香之感。且古船木体积庞大，形态各异，通常自然形成，其造型必然独一无二成为不可复制的艺术孤品。作为一种嬗变的装饰材料，古船木还以硬木的天然香味，控制环境中的有毒气体。室内设计的绿色环保和资源节约潮流，促使更多船木材料用于室内空间，以独特的艺术气质诠释着室内艺术一种沉稳质朴，自然粗犷的特有灵性。

2 古船木与室内空间艺术

“低碳―――环保”是当今设计的理念，古船木以自身的耐久、防水、防虫、抗菌等优势，满足了室内空间设计中的一些重要因素。因室内空间界面装饰风格，受材料的客观制约。所以，古船木的使用，可归纳两种形式：一是大块船木直接用于室内装饰或家具生产，凭借外形各异，肌理丰富营造空间氛围；二是船木进行二次加工，做成屏风、浮雕、板材及其木质马赛克等，以古朴丰富色调来营造低调的奢华，典雅质朴的艺术空间。

摘要：所谓“船木”，指能够打造海船的木头。一般造船都选用密度高、硬度大的木材，主要有以下几种：金油檀、泰柚、楸木、铁力木、石头椎、昆甸、柚木、榆木、黄花梨、菠萝格等。而“老船木”是指这些几十年或上百年的老木做成船在退役拆解后的木头。这些船木历经海水几十年的浸泡，海浪与海礁的碰刷，海贝海藻的侵蚀后愈发坚韧耐磨，并拥有了防水、防虫、防腐的功效，不但结实，还厚重有力，在民间还具有辟邪的含义。

关键词：老船木；发展；传承；保护

说起老船木，不得不提到舟山。舟山是个四面环海的岛屿城市，是中国四大渔场之首。古时的舟山曾经是蛮荒之地，历史上经历过两次的人口迁徙，全国各地汇集舟山的渔民也带来了不同的造船技法。舟山的造船技术集合了古时各地造船技术的优点，因而达到用大木料造船的技艺水平。万帆云集是舟山木帆渔船时代最为壮观的场面。

舟山地理环境独特、礁石众多、气候变幻无常，海产丰富。当地的渔民就是在这样的一片海上讨生活。这些破旧不堪的木板就是这里的人民勤劳勇敢，坚忍不拔的见证。看见这些老船木就仿佛看见那些渔船仍在暴风骤雨中在惊涛骇浪里勇往直前，经受着大自然的锤炼雕凿。虽然个个千创百孔，但却越发粗狂、越发坚硬。岁月在它的身上留下了不可磨灭的烙印。也因此愈发使老船木显得厚重大气，结构自然质朴，棱角饱满健润，富有自然的张力和表现力。那每一个钉孔周围的“油迹”仿佛在向人们述说它那不平凡的经历，每一个残痕都记录着一个难忘的故事。

在舟山渔场上，以前每年全国六省一市和港台木渔船都会集聚在此捕鱼、修船，或者造船。现在市场上，上世纪70年代前的老渔船基本看不到了，也就是说那些能呈现出金黄色或紫檀色的老船木已经绝迹。十年前，随着政府的一声号召，几年之间木质渔船都被拆解而改建成钢制渔轮。曾经的海上斗士从此在人们的视野中慢慢淡去，慢慢绝迹。

舟山老船木应其独特的大料材质和丰富经历，最终被北京、上海、金华、杭州以及广州、福建等地的有识之士开启其尘封的梦。仿佛一夜之间“老船木”成了一个炙手可热的词汇，而老船木枯木逢春迎来了它的第二次生命。成千上万的旧船被收购拆解搬运至各地，开始了他们新的生命轨迹。拆卸后的老船木虽是面目全非，惨不忍睹，锈迹斑斑。可当你走进老船木你就会深切的体会到大海的深沉，由衷的佩服大自然的鬼斧神工。

俗话说玉不琢不成器，何况是废弃在滩涂上的破旧的老渔船。很久以前，舟山的渔村滩涂上到处是渔船的残骸，渔民们拿废船没办法，当柴火都不能烧，可谓是留之无用弃之可惜，而今的旧船木却名声斐然，俨然成了收藏界和家具制造I和工艺品制造业的翘楚。各地也涌现了众多的老船木家具厂。而船木的设计更是备受关注。从艺术设计角度讲老船木家具设计虽然也建立在人体工程学和审美基础上，但是我认为船木家具的制造绝不应该去追求现代工业气息，而应该注重其自然之美，在原始基础之上加以修饰和改造，去其糟粕，取其精华。保留其独特的时间历史感，使其达到浑然天成。这也正是老船木艺术品的价值所在。

船木的可塑性很强，不单单是桌椅、柜子，书架，更可以做成各式装置，室内外墙面布置，艺术造型都可以选择老船木。在船木的处理上保留其与生俱来的沧桑感和独特的造型、纹理尤其重要。那些有着像被火烧过的黑色块，及无序分布的钻孔，是自然形成的。船钉经过海水长期浸泡发生了氧化反应，船上的废柴油、机油顺着钉孔流下来，汇合了铁钉中的含铁元素不断渗透到木材中，日积月累就形成了自然而又美丽的黑色纹理。不管是船木家具或者是船木艺术品都应该保留这些老船木原貌的痕迹，柳钉孔洞，伤痕，沟壑，斑驳的凹槽和黑色的暗纹，以及深深浅浅的颜色，不用刻意填补或修补。要充分展现老船木的残缺美，木质的刚强感。在天然的粗犷与艺术的精巧间，最大限度地表现出老船木的原始魅力，同时也造就出每件艺术品独一无二的个性！从工艺上讲，老船木的制作应尽量使用传统手工艺方法制作，不要使用铁钉来加固。此外，老船木家具在油漆时也需要特别注意，要选择上好的哑光漆，表面的油漆如果太厚，虽然手感较光滑细腻，但用久了油漆也易出现脱落或起泡，因此在油漆时要做到厚薄适中，恰到好处。也有的朋友不选择油漆，直接用桐油或橄榄油涂擦，也有用生漆的，以个人的喜好为准。

古船木的美学价值

古船木自身有很多独特的美学价值。如：船木表层，有无数自然排布的结构孔槽，虫洞痕迹，交错黑斑等，具有天质丰富而自然完美的肌理；因长久的海水侵蚀与自然风化，促使质地坚硬、致密，形成石化的效果；船木颜色，有土黄、棕色、赭石、黑色等，渐变或突变都演绎着一种古色古香之感。且古船木体积庞大，形态各异，通常自然形成，其造型必然独一无二成为不可复制的艺术孤品。作为一种嬗变的装饰材料，古船木还以硬木的天然香味，控制环境中的有毒气体。室内设计的绿色环保和资源节约潮流，促使更多船木材料用于室内空间，以独特的艺术气质诠释着室内艺术一种沉稳质朴，自然粗犷的特有灵性。

古船木与室内空间艺术

“低碳———环保”是当今设计的理念，古船木以自身的耐久、防水、防虫、抗菌等优势，满足了室内空间设计中的一些重要因素。因室内空间界面装饰风格，受材料的客观制约。所以，古船木的使用，可归纳两种形式：一是大块船木直接用于室内装饰或家具生产，凭借外形各异，肌理丰富营造空间氛围；二是船木进行二次加工，做成屏风、浮雕、板材及其木质马赛克等，以古朴丰富色调来营造低调的奢华，典雅质朴的艺术空间。古船木营造的室内艺术氛围，是基于空间界面处理的最好诠释。例如：室内地面装饰，可用古船木加工板材或马赛克进行铺装。表面进行抛光，孔洞，凹槽处理，保留船木地板的古朴与宁静，呈现浓厚的怀旧与沧桑；室内顶棚，可用船木雕饰和板条，结合玻璃、金属、布艺搭配使用。既展现顶部简洁与古朴，又不失空间现代时尚；室内墙面装饰，可用板条拼花、船木浮雕、船木马赛克、船木屏风等多种装饰。同时，古船木材料也用于餐厅、会所及大型的酒店。大到柱面、壁画装饰，小到餐厅台面设计。都能透露出自然典雅的浪漫主义气息，追忆出岁月积淀背后的故事情怀。

古船木与室内家具艺术

家具本身不能脱离空间而独立存在，环境空间成为家具存在的载体。古船木家具凭借自身独特艺术语言“自然、简洁、和谐”，演绎出现代文明与传统生活的完美结合。古船木家具秉承传统工艺，全部手工制作。借用废弃船木旧材，结合榫卯工艺手法，实现真正的低碳家居。古船木制作家具前，材料需经过多道工序处理。先需要旧材去钉、截段、刨层、烘烤处理。后依设计需要进行打磨、油漆、选色修饰处理。加工方式众多。如：可简单清理与拼接；可打磨后涂饰清漆；也可木材炭化处理后，油漆饰面等；对于古船木家具的饰面，提倡清漆饰面，因船木材料表面具有不可复制的无规纹理。因此，榫卯技术本身是对自然的一种保护，清漆饰面彰显古船木细腻的自然之美；保留条痕、孔洞、沟壑的纹理，更能诠释古船木的返朴归真、残缺沧桑的文化之蕴。

古船木装饰的特点

“孤、净、厚、蕴”为古船木装饰的四大特征。笔者通过古船木艺术创作的调查，简要归纳介绍。“孤”，古船木因海水侵蚀，岁月沉淀。产生钉眼锈迹，高低沟壑，交错空洞。促使每块古船木都有独立不可复制的个性纹理，其艺术性，能够成为名副其实、独一无二的艺术孤品。“净”，古船木是废弃船木二次利用，无树木额外砍伐。创作工艺多为传统榫卯制作，无胶类与钉子过度使用。且古船木原材多为硬木，有天然香味，对室内异味和有毒气体具有一定抑制性，可谓真正意义上的低碳装饰。“厚”，古船木色泽与质感都透出“稳”的气质，且古船木都经海水冲刷的老木，其质地坚韧耐磨，不易开裂变形。沉稳质感，练就防水、火、虫、抗腐的多重特性。其“沉稳质朴”与“人文寓意”，使其成为“镇宅辟邪”的好材料。“蕴”，古船木的条条伤痕，都历经千锤百炼、凄风苦雨的磨合。在巧夺天工的雕琢下形成特色的残缺美。材质的历史积淀与岁月洗礼，成就了古船木独具魅力的文化底蕴。

The legend of ship wood furniture

在工业化家具大行其道的今天，一些人却蹊径独辟，追求起了自然、质朴甚至有些缺憾美的原生态实木家具，但在众多实木基材中，古船木听起来却是颇为熟悉的“陌生人”。的确，谈起古船木，大多数人联想到的都会是其饱经岁月沧桑、海水浸泡的形象，很难把它与日常生活中朝夕相伴的家具联系在一起。不过自从船木家具出现之后，仅仅几个年头，其就成了家具界的新宠。

缘何木船成家具

初识船木家具还是缘起于与“千秋缘”的第一次邂逅，那一刻我被充满沧桑际遇与自然魅惑的古船木家具深深地震撼了，继而忍不住追问起是谁慧眼独具，把这腐朽化为了神奇？

“千秋缘”的店员向我娓娓道来了这样一个颇为感人的故事：旧木船退役了，寂静地搁浅在漫长的海岸线上！一位老船长不忍心抛弃这个追随他半个世纪的“老伙计”，从此便朝朝暮暮地守候在船上。他伫立于船头，抚摸着船身的每个细节，回忆着当年浪漫的时光和精彩的岁月。这一幕感动了上苍，也启迪了一位年青的艺术家。他用魔术师之手，变废为宝，化腐朽于神奇，让旧木船轮回再生，于是，船木概念家俱诞生了！

选择船木家具的几大理由

初识一刻的震撼，让我对船木家具颇有好感，但随着店员深入的介绍，又让我增添了几个选择船木家具的理由：

理由一“浴火重生”的材质

千疮百孔的低调贵族

斑驳参差的百年船木

走进罗浮宫匠新装修的酒窖，恍然间仿若穿越了时空的夹缝，来到了18世纪的英国古堡，古朴的实木长条桌，两旁整齐的排列着高背木椅，桌上的餐具整齐排列，银制的烛台熠熠闪闪。旁边墙上的红酒架上陈列着一排排整齐的红酒，穹顶下古朴的铁艺吊灯里灯火散发着点点温暖的光，壁炉里仿若燃烧着历史的尘埃，星星点点。然而，让人诧异是，那实木桌、实木椅子、实木酒架以及实木壁炉上大小不一的黑色圆洞是怎么回事，这样“有残次”的木材为什么还能做成家具呢，而更让人感到奇怪的是这样的“千疮百孔”却给人一种更深沉的平静与和谐。仔细询问之下才知道，这是船木家具。顾名思义，所有家具的原材料都来自于古老木船的木板，经过特殊的烘干、打磨等工艺制作而成，因为古船木板是一种不可再生的材料，而且世界上也找不到任何两块一模一样的船板，因而每一件船木家具都是独一无二的孤品，具有很高的收藏价值！通常用于做家具的这类船本身年代比较久远，船龄一般在60年以上，上百年的更是常见。旧船的船木是不可再生资源，取料又极其不易，好的旧船木是可遇不可求的，所以它注定不能实现批量化生产。近年来随着市场渐渐认识到船木家具的价值，船木家具的收藏价值渐渐的也体现出来。更是作为实木家具领域的工艺品被眼光独到的收藏家所喜爱和追捧。

古船木在材质上一般选用优良的硬木，主要有铁力木、石椎木、楸木、昆甸木、等等.经过海水几十年的浸泡，海浪无数次的冲刷，这样木材打造出来的实木家具，被赋予辟邪与吉祥的含义。另外，海船自身体积大，所以一般都是生长百年以上的原木，其平均直径达到6米，高度超过50多米。经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，获得了更多普通木材所不具备的功能。一个明显的特点就是比一般木材沉重很多。这些船木家具普遍具有防水、防虫、耐高温、抗腐蚀等功能，质地更加坚硬、不易开裂和变形。

很多时候，从旧船拆卸下来的船木木板块经过海水几十年甚至上百年的浸泡，早已面目全非，惨不忍睹，上面满是斑驳的锈斑。岁月在它上面走过的痕迹清晰可见。只能说，它，只是一块扔在大街上都没人愿意捡起来的烂木，一块朽木。但是朽木经过技艺巧妙的师傅之手，去其糟粕，手工打磨修饰之后，再由独到的设计师设计开发就实现了它的华丽转身，它是实木家具界的特立独行的代表，只能用“神奇”两个字来阐释一件工艺品的诞生，船木家具凝聚了太多人的心血和精力。船木家具饰面不用油漆涂饰实木家具表面。这样既维护了原素材在自然纹理、质感方面的发挥和彰显，又保持了产品的绿色环保性和人木沟通的亲和力。

人们喜爱船木拥有特别的纹理与颜色，例如那些有着像被火烧过的黑色块，及分布不规则的大大小小钻孔，因为它们是自然形成的。船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后，形成的锈斑就会不断渗透到木材中，日积月累就形成了自然而又美丽的黑色纹理。

罗浮宫匠所经销的淳霖轩船木工艺家具线条粗犷厚重，呈现出一种返朴、厚重、低调、奢华。大量作品中尽显船木原貌中的伤痕、孔洞、沟壑和沧桑，体现出了一种不对称的原生态风格。质朴归真，超凡脱俗，与明清实木家具标榜的中式传统风格不同，没有那种高堂明镜或士大夫的庄重、凝练，不追求等级森严、光洁精致的礼治秩序；所营造的氛围也不同与“欧陆风情”，与意大利、西班牙或维多利亚风格相比，谢绝了洛可可式的繁复堆砌与雕琢粉饰，不与古典宫廷的金碧辉煌、华丽典雅的贵族气为伍。这次他们主推的红酒酒窖经典家具，更是能够将自然与人很好的融合其中，在安静的氛围中感受岁月的沉积与历史的沧桑。

如果说，红木是高贵大气，那么船木无疑就是低调奢华。让人在沉静中感受它的温润与美，每一块船板从木材生长到最后成为家具，都大概要经历两百多年的历史，而这两百多年的岁月变迁，才是船木最宝贵的价值！因而一直以来，船木家具都是一种品味与个性的现，也有越来越多的人知道了解船木产品。据传说，当今美国总统和英国女皇办公室的桌子，就是用老船木制作而成。拥有了船木也就相当于拥有了总统和女皇般的感受！何妨一试！

郑和下西洋600周年之际，具有百年历史、传承四代的浙江舟山普陀岑氏木船作坊，又成为业界及媒体关注的焦点。其打造的郑和船队2000料海船模型，以精湛的传统古木帆船建造工艺，成为船文化中的品牌。中国中央电视台、英国派拉丁传媒公司、香港凤凰卫视、美国地理杂志等媒体，对百年木船坊情有独钟，相继报道。

四代船匠

岑氏木船作坊，是岑明锡在1900年创建的。当时，只能建造4～5米长的小型木质渔船。1915年，其子岑阿友学会了造船手艺，开始建造15～20多米长的2桅和3桅中型木质帆船，主要船型都是世代传承下来的‘花大对’、‘绿眉毛’等木质渔船。到了1953年，岑全富成为第三代掌门时，能建造上百吨的木帆船了。此时，岑氏木船作坊在当地也有了较高的声誉，初具规模。1975年至1978年，岑国和、岑武国兄弟俩先后完成了中学学业，成为百年造船世家的第四代传人。

岑氏木船作坊从小船厂发展到如今有一定规模和造船能力的大作坊，其间经历了很多风风雨雨。

20世纪80年代初，正值国家改革开放初期，舟山的渔业也进入了新的发展时期。放开了手脚的渔民们有了自己造船捕渔的自，渔户们两家三户地凑钱合伙订造渔船，这使传统木质渔船的需求量大，增。这时的岑氏木船作坊，每年都要建造“绿眉”毛”、“背舢船”、“丁松头”、“倒八字头”等单桅或3桅的传统古木帆船百余艘，还建造过长34米、宽6．4米、排水量300多吨的木质机动帆船。岑氏木船作坊日渐兴旺。

然而，好景不长。到了80年代末期，随着钢质机动渔船的推广与普及，传统手工木船作坊的市场不断萎缩，日渐萧条。许多术船作坊转产，改建钢质机动渔船。到了90年代中期，传统手工木帆船建造工艺几近失传。在这场变革中，岑氏木船作坊陷入了举步维艰、进退两难的境地。是转产建造现代钢质机动渔船，还是坚守中华传统古木帆船

建造工艺?岑氏父子在困境中选择于后者：坚守历史遗产，不能让中华传统造船工艺失传；寻找机遇，让传统造船工艺为现代化建设服务。

慕名而来