车队工作汇报范文精选

2014年，综合车队在公司领导的关怀和支持下，在我队领导的科学管理和带领下，全队人员不懈努力、奋力拼搏，认真落实公司2014年职代会精神，全面落实公司各项规章制度，围绕“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，在2014年交通环境复杂、长途任务多、在车辆少、人员紧张以及交通形势严峻的情况下，我们优质、高效、圆满的完成了全年各项任务。2014年，车队全年安全行驶210万余公里，实现全年安全无任何责任事故，为全面完成2014年行驶任务及公司和谐稳定做出了应有的贡献。

2014年，是积极进取的一年，是收获经验的一年，是安全质优的一年。回顾一年来的工作，我们车队坚持以人为本，严格消防管理，严格操作规程，加强和谐和法律教育，厉行节约，反对浪费，坚持优质服务的理念全心全意为领导和科室做好服务，在应对一切突发事件用车中，全体人员都能积极，主动、自觉的在队领导精心组织下，及时满足领导和科室生产用车的要求高水平的完成任务。全年一切交通责任事故为零，消防事故为零，工伤亡事故为零，机械事故为零，全队全年反馈不良意见为零，全年没有任何打架斗殴、酗酒闹事等不团结行为及触犯法律行为，我们车队的科学管理、层层严格把关，措施得力，管理到位，车队干部职工遵纪守法、从俭办事，受到领导的高度好评。现将2014年具体工作总结如下：

一、严格车队管理，加强安全交通

安全工作是车队工作的重中之重，应该说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，相当于一百减一等于零。为此，车队全年自始至终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

1、交通安全方面

（1）领导重视，以身作则。车队领导十分重视车队的安全生产，能够和全体职工一样没有节假日，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车保持愉快心情，保证行车平安。

（2）提高意识，依法行车。车队人员能够牢固树立安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上。及时做好车辆巡回检查和保养工作，确保车辆完好率。行驶中，自觉依法行车，遵章守纪，确保行车安全。现在，安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，这种牢固的安全行车理念确保了车队安全生产的全面完成。

（3）安全教育，提高警惕。车队重视安全教育工作，每月进行四次职工安全培训，充实完善安全制度和考核奖惩办法；大力推进安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅随时见，还开展了多种多样的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光；经常组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。在今年七月份，车队参加了“百日安全专项治理”活动，人人都写下安全保证书。

为进一步加强通行辖区道路客运车辆的管理工作，严防群死群伤重特大道路交通事故的发生，长垣县交警大队严格客车违法处理审批程序，加强违法数据分析研究，完善客运车辆立体化管理体系，筑牢客运车辆安全防线。

一、强化客运车辆路面监管

大队要求要加强道路执勤执法，集中力量整治客运车辆通行秩序，加强7座以上客运车辆特别是省际长途客运车辆的检查登记，查验驾驶证、行驶证，开展安全提示。对连续驾车超过4个小时或24小时内实际驾驶时间累计超过8个小时的驾驶人，一律强制休息。要全警动员，集中警力和装备，加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控，严查客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法超车等重点交通违法行为。对超速50%以上的客车驾驶人，一律吊销机动车驾驶证。对客运车辆超员的，严格按照“四个一律”处理。

二、严格落实客运车辆交通违法抄告和转递制度

大队在严肃查处客运车辆交通违法行为的同时，严格实施客运车辆违法抄告制度；对客运车辆交通违法行为，要依法转递交通违法信息，要做到查处一起，转递一起，抄告一起。对客运企业车辆两年以内有超员违法行为，经处罚不改的，要依照《道路交通安全法》对企业直接负责的主管人员予以处罚。

三、强化客运车辆驾驶人安全教育

大队结合客车检查登记、违法行为处理、道路交通事故处理等日常执勤执法工作将对客运驾驶人进行安全教育作为必经程序。通过以往全国发生的特大道路交通事故的典型案例及播放交通安全教育片等形式大力宣传分车型限速工作的必要性，讲解恶劣天气和突况下的道路驾驶注意事项，教育客运车辆驾驶人安全驾驶，提高安全驾驶技能。重点向客运车辆驾驶人宣传各类违法行为的危害性，并据此建立完善客运车辆驾驶人安全宣教台帐。通过安全宣教台帐的数据统计，剖析出客运车辆通行本辖区的时段流量特点、违法行为特点，确定下一步客运车辆监管措施。

四、强化开展交通安全宣传的力度

为进一步加强通行辖区道路客运车辆的管理工作，严防群死群伤重特大道路交通事故的发生，长垣县交警大队严格客车违法处理审批程序，加强违法数据分析研究，完善客运车辆立体化管理体系，筑牢客运车辆安全防线。

一、强化客运车辆路面监管

大队要求要加强道路执勤执法，集中力量整治客运车辆通行秩序，加强7座以上客运车辆特别是省际长途客运车辆的检查登记，查验驾驶证、行驶证，开展安全提示。对连续驾车超过4个小时或24小时内实际驾驶时间累计超过8个小时的驾驶人，一律强制休息。要全警动员，集中警力和装备，加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控，严查客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法超车等重点交通违法行为。对超速50%以上的客车驾驶人，一律吊销机动车驾驶证。对客运车辆超员的，严格按照“四个一律”处理。

二、严格落实客运车辆交通违法抄告和转递制度

大队在严肃查处客运车辆交通违法行为的同时，严格实施客运车辆违法抄告制度；对客运车辆交通违法行为，要依法转递交通违法信息，要做到查处一起，转递一起，抄告一起。对客运企业车辆两年以内有超员违法行为，经处罚不改的，要依照《道路交通安全法》对企业直接负责的主管人员予以处罚。

三、强化客运车辆驾驶人安全教育

大队结合客车检查登记、违法行为处理、道路交通事故处理等日常执勤执法工作将对客运驾驶人进行安全教育作为必经程序。通过以往全国发生的特大道路交通事故的典型案例及播放交通安全教育片等形式大力宣传分车型限速工作的必要性，讲解恶劣天气和突况下的道路驾驶注意事项，教育客运车辆驾驶人安全驾驶，提高安全驾驶技能。重点向客运车辆驾驶人宣传各类违法行为的危害性，并据此建立完善客运车辆驾驶人安全宣教台帐。通过安全宣教台帐的数据统计，剖析出客运车辆通行本辖区的时段流量特点、违法行为特点，确定下一步客运车辆监管措施。

四、强化开展交通安全宣传的力度

在总公司的正确领导下，在有关部门的支持和帮助下，我部门全体干部员工能够按照总公司的工作精神和工作部署，立足本职，刻苦勤奋、认真努力工作，较好地完成工作任务，取得一定成绩，部门战斗力与凝聚力较强，员工团队建设成效显著，部门员工队伍比较稳定，工作质量和工作时效比以前有明显提高，工作差错大大减少。我部门总体情况良好，但从具体方面来说，存在着良秀不齐的情况，需要采取一定的措施加以改进和提高。

一、车队司机

我部门车队司机组织纪律性较强，能够服从安排调度，按时保质保量完成运输任务。在行车中，遵守国家交通安全法规，做到文明驾驶，确保行车安全。同时，爱护车辆，做好车辆保养维修工作，确保车辆性能完好。不足部分是车队司机队伍不够稳定，流失大，给运输工作带来一定不利影响。

二、搬运工

我部门搬运工两级分化情况较为严重。一部分搬运工体质好、工作干劲大，干起活来生龙活虎，战斗力很强；但这部分搬运工组织纪律性较差，在配合部门开展工作上做得不好，要管理好他们比较困难。另一部分搬运工与上述搬运工恰恰相反，体质不是很好，工作干劲也不大，干起活来效率不高，工作上经常出差错，战斗力不强；但这部分搬运工好管，有一定的组织纪律性，能够服从部门分配安排。

三、操作员工

我部门操作员工良秀不齐，其中个别员工文化水平低，工作业务技能差，达不到一个操作员工应有的工作水平。这类员工工作态度好，能够服从部门分配安排，但由于工作业务水平低，干起工作来，效率不高，会影响到部门的整体工作质量。

四、管理人员

红庙矿二井2008年春节放假及停开工期间工作的有关规定

按照矿春节放假期间及停开工期间有关规定，根据我井实际

情况，为确保我井井上、下作业场所、设备、工作面能够得到正

常维护，放假期间设备材料不丢失、不损坏，开工后能够恢复正

常生产，让广大干部干部员工过上一个安定、祥和、欢乐的新春

佳节。经班子研究：特制定2008年我井春节放假期间的有关规定：

一、 放假及停工时间：

2月8日一班至2月13日三班放假6天，14日一班开工上班。

摘 要：随着市场竞争日趋激烈，企业之间的竞争也加剧了，为了更好地提高企业的经济效益和核心竞争力，使企业长久的生存下去，越来越多的企业会把整顿的目标放在企业成本核算上，减少成本以提高企业的效益。尤其是煤矿企业在技术改造上的要求更高。本文也是通过对哈拉沟煤矿单车数据的简单分析，结合实际案例，对哈拉沟煤矿单车核算的功能进行分析说明。a

关键词：哈拉沟煤矿；单车；核算汇报

中图分类号：TD745 文献标识码：A

随着哈拉沟煤矿煤炭生产的持续快速发展，矿井管理得以不断创新和提升，为了进一步提高矿井经营管理水平，实现成本管理、考核兑现与生产实践紧密结合，实现区队、班组生产物资消耗的适时监控和管理，各区队材料物资资源共享。采集历史成本数据为材料消耗定额提供依据和参数，实现成本管控全员参于，从根本上消除材料的浪费，降低矿井生产成本。下面本文通过对单车的系统核算处理提出针对性的解决意见。

一、哈拉沟煤矿简介和单车核算

1 哈拉沟煤矿简介

哈拉沟煤矿位于陕西省与内蒙古交界处的乌兰木伦河东岸陕西一侧，神府东胜矿区中部，行政区划分隶属神木县大柳塔镇。井田东西长4.9km～10.7km，南北宽6.9km～10km，面积72.4km2。

含煤地层为侏罗系中下统延安组，含可采煤层8层，自上而下依次为1-2上、1-2、2-2、3-1、4-2、4-3、4-4和5-2煤层，截止2014年末，矿井采矿证范围内剩余保有资源量为7.63亿吨，可采储量为5.20亿吨。各煤层自然瓦斯成分主要为氮气，2-2、3-1煤层瓦斯检测含量为零，4、5号煤层含微量瓦斯。

为深入开展“食品药品安全年”、“建设医药强市服务年”活动，全面贯彻落实市局“一二三四三”工作思路，确保我区食品药品安全，按照我局二0一0年“一二四三”工作思路，根据食品药品监管新情况，经研究，决定在全区范围内调整强化网格化监管。为明确权责，制定本实施意见。

一、责任区域及人员划分

将全区监管区域划分为四个片区，相应成立四个分队，领导班子分别进行挂靠督查。

二、监管内容

各分队采取打包式责任管理，分别对辖区内的药品、医疗器械、餐饮服务、保健食品、化妆品进行全面监管。具体负责：新开办药品零售企业的督导工作及医疗器械生产、经营、使用单位的监督检查工作;药品零售企业GSP认证的跟踪检查及文明规范药店创建活动；督促本辖区内药品经营企业到期换证以及新开办药品零售企业和GSP认证证书到期后重新认证的企业申报材料的初审、指导和认证工作；督促和现场检查本辖区内各级医疗机构药品使用质量管理规范标准确认工作（年10月份前全部完成）；负责对本辖区内药品不良反应、医疗器械不良事件上报工作；负责本辖区内药品经营企业和医疗器械生产、经营企业的信用等级评定；负责监督检查本辖区药品从业人员的健康查体工作；负责本辖区内餐饮服务、保健食品、化妆品和药品及医疗器械案件的投诉举报核查和上级交办、转办案件的查处工作；药品的快鉴和抽检工作；负责将日常监督检查记录的相关内容录入食品药品安全数字化监管平台。（餐饮服务、保健食品、化妆品的具体监管内容待职能划转后再进行分解落实）

三、责任划分及工作衔接

稽查队负责药品及医疗器械案件线索的受理、案件信息的汇总上报、重大案件的调度协调、稽查动向的分析研究等综合性工作。对于举报线索及转办案件，经初步分析后，属于哪个区域，交由相应分队处理。各分队要迅速处理移交案件，及时报告案件信息，确保稽查队能够按时汇总上报。

食品科负责餐饮服务案件线索的受理、案件信息的汇总上报、重大案件的调度协调、稽查动向的分析研究等综合性工作。对于举报线索及转办案件，经初步分析后，属于哪个区域，交由相应分队处理。各分队要迅速处理移交案件，及时报告案件信息，确保食品科能够按时汇总上报。

在代表上海市公安局参加110警车方队的行列中，驾驶“沪A1002警”陆风敞篷吉普车的是来自机场分局交巡警支队的青年民警季文骅，由于演练指挥部的临时调整，季文骅和同事驾驶的吉普车从原先上海的110警车方队引导车的位置上提前到了整个机动车方队的指挥车，在最后的正式合成演练中，他驾驶着指挥车载着礼兵稳稳地行进在整个机动车方队之前，为上海、为机场赢得了掌声和赞誉。从7月初到10月中旬，作为机场分局唯一一名参加公安部大练兵汇报演练的青年民警，季文骅这三个月来的经历可谓饱尝人生的苦乐，经受了过五关闯六将的严峻考验。第一关就是报名选拔，为参加建国以来公安部首次方队检阅仪式，全局100多名民警报名参加选拔，先面试、再体检，然后还要进行车辆驾驶技能的考试，最后选定了42名35周岁以下、大专以上学历、身高在1.75--1.80之间、裸眼视力在5.0以上的党团员，季文骅幸运地闯过了第一关。第二关的考验就更为严峻，三个月的封闭集训，除了要与持续的高温酷暑和成群的蚊虫作斗争，小季还要克服本科考试、新居搬迁和女友不理解的种种压力，但是为了这一辈子只遇到一次的机遇，小季他义无返顾，以饱满的热情全身心地投入到备战训练中去。为减少对训练的干扰，他向主考学校申请了半年的休学，把搬迁新居的任务拜托给了父母亲朋，对于相恋多时的女友却只能在心里默默地祈求她的理解和原谅。第三关是驾驶技术的考验，单边桥、双边桥、齐线基准驾驶、100米36秒的等距等速驾驶以及排面标齐、整体合成等一个个高难度技术项目在等待他们去攻克，想要最后不被淘汰每个项目的训练都来不得一点的马虎。季文骅和他的战友们刻苦训练，勤奋钻研，自制了用于对齐瞄准的基准标杆和垂直悬挂线，反复演示，不断调整，直到万无一失。为保证车辆台速的稳定，车队规定训练中不能开窗、不能开空调，小季他们只能冒着37-38度高温挥汗苦练，三个月下来季文骅硬是瘦掉10斤肉，皮肤晒的黝黑黝黑的。由于季文骅在驾驶技术上练就的过硬本领，他被车队领导指定为引导车驾驶员，驾驶“沪A1002警”陆风敞篷吉普车为警车方队开道。第四关是纪律作风关，虽然作为一名人民警察本身具有较严明的纪律作风，但是肩负着上海4万公安民警的重托进京参加汇演，代表的是1600万上海人民的形象，他们还是不敢有丝毫的懈怠，训练作息、内务卫生、车辆维护严格按照事先制订的方案，9月24日进驻公安大学团河校区汇报场地后更是严格执行人民警察内务条令上的规定，两人成行、三人成列，赢得兄弟省市参演民警的好评，上海110警车方队等6家单位还被公安部评为内务管理先进单位。

经历了这些磨砺，季文骅自己在思想上、行动上都得到一次升华，他在北京集训期间专门通过市局向分局党委写来决心书表示：历史赋予了我这次进京参演的机会，自己一定倍加珍惜，在最后阶段的集训中将继续发扬不怕苦、累的精神，认真训练、严格要求，决不辜负组织和领导的期望，出色完成汇报演练任务，为上海争光。并且要把训练中养成的良好作风带到日后的工作中去，踏踏实实做好每项工作，为维护机场地区的一方平安作出自己的贡献。同时，他给分局党委寄来了自己的入党申请书。

校车安全是当前道路交通管理工作的重点工作，是关乎社会稳定、影响社会和谐建设的神经。

为认清校车安全管理形势，认真做好校车管理工作，山东省莘县交警大队出台了《关于加强校园周边道路交通安全专项整治工作的实施方案》，成立了以大队长任组长的领导小组，对校车安全管理进行为期一周的排查、整治，收到了良好效果。

一、认清形势，正确看待县域条件与工作任务的关系

莘县位于鲁西北，地处冀鲁豫三省交界处，全县共有26个乡镇、办事处，1153个行政村，人口100万，其中农村人口达80万人，是一个经济贫困的农业大县。据摸底统计，莘县辖区共有中小学249处，其中高中6处，初中32处，小学211处，幼儿园238处，在校学生18万左右，学生交通安全责任重大。全县共有校车87辆，其中绝大部分车辆手续齐全（包括车主为个体户的），但仍有少数出租车和私家车“打游击”，充当校车，不定期、不定时接送学生，安全隐患令人担忧。

二、全面排查，摸清校车运营现状及存在的安全隐患

8月中旬以来，莘县交警大队以中队为单位，由分管中队的班子成员带队，成立了六个校车安全排查工作小组，赴全县所有公路沿线学校进行逐一排查。经过综合研判，目前在校车管理工作中，还存在一些令人担忧的安全隐患。

（一）车况良莠不齐。从走访排查情况看，接送学生车辆绝大部分是使用时间超过三年的中型客车和微型客车，也有个别车辆属于达到了报废期或者临近报废期的旧车。

（二）车辆违法行为突出。从走访排查情况看，有的驾驶员在驾车时，为了赶在幼儿家长上班之前将幼儿接出来，或早点将幼儿送回家，存在超速行驶等交通违法行为。个别车辆甚至存在交通违法近十次之多。

演指挥下令，消防演习开始。

第一阶段：初期火灾自行扑救

加油站储油罐下，7名员工正在进行罐装作业。

突然，罐车口油蒸汽起火了！霎时间，油罐口窜出2米多高的火焰，热人。

发现火情的装油工迅速关闭装油阀，触发火灾警报器，大声呼救（3人喊：“着火了”、“快！灭火器”、“关阀”）。说时迟，那时快，储油罐上6名员工迅速分成3组，一组推着2台35Kg灭火机飞快地赶来扑救，一组轮起灭火毯扑向火源。

伴随着槽车起火，消防岗内报警铃声大作，消防岗位一名员工听到装车储油罐火灾警报，马上电话汇报加油站调度室，用直通电台汇报油田消防指挥控制中心（汇报声）。

消防班另一名员工，立即启动消防泵，向储油罐消防栓送水。同时，加油站经保岗员工打开加油站所有大门，到主要路口迎接消防车。

加油站调度接到报告后，立即启动加油站应急救援预案，并立即向分公司调度室汇报，分公司调度室启动分公司应急救援预案，调派分公司应急力量增援。