关于公路检测的几点思考

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【摘要】：随着社会经济的发展进步，我国公路事业获得了长足发展。公路检测技术对于公路质量具有重要的影响，认识公路检测的作用、发现公路检测的问题、探讨公路检测的有效方式，对于公路质量具有重要影响。

【关键字】：公路检测；公路质量；作用、问题和方式

【 abstract 】 : with the development of social economy progress, China's highway career has achieved great development. Highway detection technology for the quality of highway have important influence on, understanding the role of highway detection, found that the problem of detection, this highway road test of the effective way for highway has important influence on the quality.

【 keywords 】 : highway detection; Highway quality; Role, problems and the way

中图分类号： U216.3 文献标识码：A文章编号：

目前，我国的公路发展迅速，公路进入了边远山区、进入了偏远的乡村，改变了人们的生活水平、出行方式，推动了地区经济的快速发展。公路日益凸显的重要地位，促使人们逐渐认识到提高公路质量的重要性。公路检测技术与方法的出现，在很大程度上提高了公路的质量。本文拟从作用、存在的问题以及有效方式三个角度对公路检测进行初步的探讨。

一、公路检测的作用

其一，节约成本。公路工程程需要挖方、填方，对填方材料要求比较严格，一旦填方未达到要求，必定会影响其质量，填方相当于公路的基石。利用检测手段，对公路挖方所产生的砂石、土壤等进行检测，可以确定挖方中可用的原材料，进行就地取材，既方便又实惠，在一定程度上降低了工程成本。

其二，加强了原材料的质量控制。公路施工中，要使用大量的外进材料，比如砂石、水泥、沥青等，而原材料是工程质量的“喉咙’：对其质量的控制就是对公路工程质量的提高。对进场的原材料通过对其规定性能的相关检验，可以判断产品是否合格，避免劣质产品混入场地。影响工程质量。

其三，评定工程好坏的标准。工程的好坏来源于竣工后的验收，检测无疑是验收的科学有效的手段和方法，检测的数据可以客观的反映出工程的质量和所存在的问题，也是解决问题的根据，更是上级领导检查的有力依据。

二、公路检测的问题

首先，公路检测的监管不力。目前大部分施工企业都建立了自己的质量管理体系，制定了相应的管理规章，但是在实际操作中，部分企业只是纸上谈兵，所有的制度仅存于墙上或手册的文字，制度行同虚设，管理人员没有真正体会制度中的深刻含义，缺乏对管理理念和实践的相结合。

其次，相关工作人员的意识不强。在大部分的公路施工管理中，管理人员将工作的重心放在了对于现场、人员、材料等方面，片面地认为只要做好那几个环节就能提高工程质量，而对检测工作不屑一顾，即使设有实验室，也没有严格审查实验室的配备、场地布置，就盲只开工，导致工程进行中出现手忙脚乱的局面。

再次，公路施工中存在数据记录错误。数据记录是检测工作的直接写照，是日后评定工作的依据，是检测工作准确性于真实性的直接而又客观的反映。因此，记录人员必须细心、仔细、认真。而在实际中，数据记录错误时常发生，经常影响工程的进度，比如表格日期填写错误，导致记录日期和施工程序和管理程序不吻合，反映出内业与外业的脱节。

最后，公路检测仪器市场的紊乱。由于市场经济的快速发展，市场的迅速发展而致使市场监督力度不到位，许多商人都想在检测仪器的市场分一杯羹，而利润诱使他们不择手段，导致检测仪器市场混乱，多种不合格产品挤进广大市场，同类而不同质的仪器时常蒙蔽购买者的双眼，导致工程中使用不合格产品而浑然不知，最终使得质量达不到要求。

三、加强公路检测的方式

第一，试验检测人员素质，技术水平有待提高。目前，公路施工单位的技术水平不一、参差不齐，特别是试验检测人员匮乏、素质较低，甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，提高公路工程质量只能是一句空话。

第二，健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度，是提高公路工程质量的一个重要保障。对于法规制度，各地应该相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等，进一步完善发展相关的法规制度，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核。

第三，进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。我省目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。

第四，施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好以下三个关键环节：一是路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料，均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验，经检验合格方可使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。二是施工控制参数的确定。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。三是现场施工过程质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。

四、结束语

在我国，随着公路建设的迅速发展、国家投资的不断加大以及公路等级的不断提高，公路检测工作必将逐步从经验化走上规范化、法制化的轨道。值得注意的是，在当今的信息化时代，计算机等信息技术将不断应用到公路检测工作，从而提高公路检测的效率与质量。

【参考文献】

交通运输部公路科学研究院公路桥梁承载能力检测评定规程[M]人民交通出版社 2011.1

钱进公路工程现场检测技术[M]人民交通出版社2011.4

张智勇、朱传征公路机电工程检测技术[M]人民交通出版社2008.11