千吨级全地面起重机的呐喊

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QAY800型起重机摆脱了超大型起重装备“拆装难、耗时长”的难题，其独有的大臂自组装技术和配重自适应控制技术，只需1h即可完成大臂和配重安装。

从千吨级全地面起重机的诞生到应用，从技术壁垒的突破到创新，从外资品牌的独霸天下到本土品牌的群雄崛起。近两年，我国在超大吨位起重机领域的腾飞着实让国内外吃了一惊。而在这场本土品牌的攻坚战中，徐工重型功不可没。

2011年12月28日，在美丽的海滨城市青岛，徐工重型QAY8D0型起重机第一次伸展大臂，成功完成了84m、65t工况风电设备的首吊任务。而后，经过技术团队多次吊点、吊距、重心等的确认，第一次叶轮吊装也于12月29日上午9点顺利完成。

QAY8D0型起重机是徐工48年起重机研发历史的沉淀，该设备首先摆脱了超大型起重装备“拆装难、耗时长”的难题，其独有的大臂自组装技术和配重自适应控制技术，只需1h即可完成大臂和配重安装；该起重机背负重达205t的大臂、卷扬和超起装置依然能够在15°的山坡上行驶，速度可达1.5～1.8km／h，转场仅需十余分钟；该起重机还拥有成熟的超起组合臂技术，专注于大型设备吊装的超起工况，使起重性能最大提升300％；同时，该机型在实际施工之前已针对6大主要工况进行了上万次的起重、行驶和坡道强化实验，本次20天吊装5台风机的速度就是实力的证明。

在徐工重型800t级起重机首秀之后，紧接着又完成了2012年的首次接力――1月12日，徐工重型QY160K型汽车起重机正高悬于80m高空，而它身后QAY1200型全地面起重机正张开一双超起巨翼，以鹤嘴型塔臂吊住QY160K的4只支腿，上演了“全地面起重机吊装汽车起重机”的好戏。

这次演出是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装试验，采用了技术含量最高的塔式工况：63m主臂+36m塔臂+超起的组合臂工况。据徐工重型技术中心主任介绍：这种工况看似吊重不高，却是40m幅度、80m高度下吊重70t的极限工况，值得一提的是，为了验证千吨级的微动性，本次操作人员特意在QY160K的车身上放置了一满杯水，并为QY160K设置了与其底盘形状几乎相同的特定放置区域，而杯中水一滴都没有洒出的完美结局恰恰反映出该机型的高稳定性。

近年来，我国工程机械行业对于超大吨位设备的研发制造不仅凸显了本土品牌勇于创新的决心，更彻彻底底地验证着本土品牌进军并占领国际市场的实力。那么为此，未来更需要国内企业尤其是精尖企业的共同努力了。