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AMX-VCI步兵战车

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该车是在法国霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9装甲人员输送车被淘汰后,于50年代初 为满足法军要求而研制的。1955年完成第一辆样车,1957年在罗昂制造厂投产。当该厂开始生产 AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产,一直延续到现 在。迄今已生产3000辆左右。 该车开始装备法国军队时,曾命名为TT 12 CH Mle 56输送车,后来才改称现型号。该车在 法军中装备数量很大,目前正逐步为AMX-10P步兵战车所取代。

该车底盘与AMX-13轻型坦克相似。车体分为3个舱室,驾驶舱和动力舱在前,载员舱居后。

驾驶员位于车体前部左侧,动力舱在其右侧。炮手和车长座位均在载员舱内,分别位舱内的左边与右边。

主要武器最早是1挺7.5mm机枪,以后相继被12.7mm机枪或者装有7.5mm(或7。62mm)机枪的克勒索-卢瓦尔CAFL 38炮塔所取代。12.7mm机枪的俯仰范围为-10°~+68°。在这种情况下,炮手的头部暴露在炮塔座圈的外边。但是当从车内瞄准和射击时俯仰范围为-10°~+5°。不论是高低俯仰还是水平旋转都系手动操纵。当采用CAFL 38炮塔时机枪的俯仰范围为-15°~+45°,水平方向旋转360°,均用手动操纵。

该车也可改装现有的大部分炮塔,诸如克勒索-卢瓦尔公司的T25型(25mm机关炮)、T-20型(20mm机关炮)、TL20S型(20mm机关炮)、TH21型(2挺7.62mm机枪)等。

观瞄仪器有装在炮塔上的1个光学瞄准许镜和6个潜望镜。车长和驾驶员位置各有3个潜望镜,但驾驶的中间的1个可换成红外夜间驾驶仪或微光夜间驾驶仪。

该车原来采用的是184kW(250马力)8缸水冷汽油机,现改装博杜安(Baudouin)发动机公司206kW(280马力)的6V-53T柴油机。变速箱位于车体前部,其右侧是克利夫兰(Cleveland)型差速转向装置。

行动部分采用扭杆悬挂,有5对负重轮和4对托带轮(有时也可用3对)。第一和第五负重轮处装有液压减振器。每侧有85块钢质履带板,新生产的还有可更换的橡胶衬垫。

载员舱可背靠背乘坐步兵10人,并可通过向外开启的两扇后门出入。每侧有两个舱口,舱盖由上下两部分组成,每个舱盖的下部分有2个射孔。为便于涉渡,车体前上装甲板安装有挡水板。后斯生产的车辆有三防装置。