车工理实一体化教学探讨

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摘 要：本文阐述了实施车工“理实一体化”教学的意义、车工专业“理实一体化”教学的教学思路、车工专业“理实一体化”教学的具体实施路径。“理实一体化”教学是依据培养目标，结合专业特点，针对学生实际情况，融理论与实践于一体，加大直观教学力度，从感性认识入手，提高学生的认知能力和实践能力的教学方法。中职院校的学生本身综合素质偏低，文化基础薄弱。这种教学方法可使学生在生动有趣的学习氛围中学到知识和技能。技能训练不再是低层次的简单操作，理论教学不再枯燥乏味。理论指导实践，实践又巩固了理论，二者相辅相成，事半功倍。

关键词：理实一体化 实践 理论

中等职业学校是培养中高级技术工人的摇篮，车工是其中一个古老而常青的专业，主要以培养机械制造行业生产过程中的操作技术工人为主。实行“理实一体化”教学方法的改革试验，就是为了满足现代企业对中高级技术工人的要求，是提高车工教学质量的有效途径。“知是行之始，行是知之成”，用陶行知先生的话说就是“教学做合一”。我们要在做中教，在做中学，教学做是一件事，不是三件事，体现在车工教学中就是要合理地采用“理实一体化”的教学模式，以做到事半功倍。

一、“理实一体化”教学在车工专业实行的现实意义

“理实一体化”教学是依据培养目标，结合专业特点，针对学生实际情况，融理论与实践于一体的教学方法，加大直观教学力度，从感性认识入手，提高学生的认知能力和实践能力。中职院校的学生本身综合素质偏低，文化基础薄弱。这种教学方法使学生在生动有趣的学习氛围中学到了知识和技能。技能训练不再是低层次的简单操作，理论教学不再枯燥乏味。理论指导实践，实践又巩固了理论，二者相辅相成，事半功倍。

二、对车工专业“理实一体化”教学的认识及教学思路

在“理实一体化”教学过程中，以教师为主导，以学生为主体，以掌握技能作为学习的最终目标。在实际教学中，将理论教学和实习训练有机结合，形成新的教学模块。教材不是将理论和实习分成两本书，开成两门课，而是统一颁布的一体化教材或校本教材，从而在教学内容上达到了一体化。在教学时间上，理论课和实习课同时进行，统称一体化课，打破实习课与专业理论课相对独立的安排。在教师配备上，淡化了理论教师和实习教师的概念，统一由实训资格和理论兼具的且具有相关职业技能水平的教师担任一体化课。要求教师不是简单意义上的双师型教师，还要有综合创新能力。在教学方法上，由师生双方在实训教室共同完成教学，教学过程较难控制。教师必须做到有问必答，有求必应，各科知识要融会贯通。这种教学模式提高学生的学习积极性和职业能力，增强教学的直观性，充分体现了教师的主导和学生的主体作用。

三、车工专业“理实一体化”教学的具体实施

车工专业实现一体化的教学必须认识到理论知识始终是指导实践的准绳，而不是忽略理论知识的讲授。在理实一体化教室，教师对照实习设备先讲解理论内容，确保学生掌握好理论知识后紧接着进行实训操作，教师先做示范，让学生认真观摩学习，之后让学生自己动手操作，教师则在一旁观察指导。讲解过程还要考虑到用人单位的需求，对于企业作用较大的内容让学生重点练习，企业不用的内容可以忽略不讲。这就要求老师在上课前下企业进行调研，了解企业对员工技能的需求。例如车刀的刃磨这一课题，先给同学们讲解理论知识：车刀的种类，车刀的材料，车刀的角度，砂轮机的种类及车刀刃磨的注意事项，重点讲解车刀的角度和刃磨时的注意事项。理论讲解完毕，教师带领学生进行实操训练，先做一遍操作示范，学生模仿观察，然后让学生们根据自己的掌握去试着磨刀。磨完后，要求学生们写出操作中的感受及刃磨过程中出现的问题。让学生在实习中找到问题，发现问题并试着自己去解决问题，学生自己无法解决的转交老师。老师对于个别问题单独讲解，对于共性问题重点讲解。这样学生自己找问题自己解决问题解决，最后归纳总结，老师给予指导、启发、引导。教师解答问题后，再让学生回到实践，找出新问题，把经验总结出来，并写出加工的心得体会，上升到理论，在实际生产中锻炼，提高技能，加深对操作的理解掌握。

“理实一体化”教学主要以学生为主体，在课堂上让学生动起来，比单纯坐着听老师说效果要好得多。车工专业课强调技能训练，采用“理实一体化”教学方法，其主要目的是为了使教学工作顺利有序进行，以最少的时间取得最佳的成绩。实践证明，这一教学方法理论指导实践，实践又巩固了理论，二者相辅相成，不仅能在规定时间内完成教学任务，实现教学目标，而且教师教得轻松，学生学得愉快，为提升教学的素质打下良好的基础。

（作者单位：衡水科技工程学校）