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在所有的旅行方式中,火车最能让人静坐独思、悠然欣赏风景。白天,阳光会透过车窗温暖地照在身上,窗外是乡野山林的古朴纯净;晚上,能够清晰地听到车子压过铁轨的声响,静坐在窗边,前尘往事悄然浮现在眼前,于是,你有了和旧日时光再次相遇的机会。
欧洲・奢华老唱机
欧洲的豪华列车似乎不像其他地方那样急于赶路。相反,走走停停是它们的个性。
睡眠时间应当停开、用餐时间应当停开,就连下午茶时,对着咿咿呀呀的老唱机冥想的那会,列车也会停下来……这样缓慢的节奏,丝毫不影响旅途的愉悦,那是一种如此悠然的贵族味。
一路的风景也沾染着这种从骨子里透出来的安逸与闲适。春夏之交时,周围总是浮动着隐约的栀子花香味。晚风微凉时,还会有 两颗流星划过铁轨尽头的地平线,伴着蔷薇的淡粉颜色,去了我们不知道的远方。
旅程结束下车时,我们会不知不觉被这轻柔的奢华所同化。如同一只纯白色的猫,杳无声息地从站台上走过,只留下一串小巧而精致的足印。
火车标签:威尼斯一辛普朗东方快车
这是一个带有浪漫主义色彩的名字,有着百余年历史的它是欧洲远途火车的标志。世界上不多的豪华观光列车中,它是最老牌也是最著名的。在全球最浪漫的14个地方中,它是唯一一个非城市非岛屿的地方。
这就是横穿欧洲大陆的东方快车,是世界上首趟洲际豪华旅游专列。创始人在潜心研究后,成功创建了带
有卧铺、餐厅、卫生间的豪华列车,为洲际高档旅行打下基础。
1883年10月4日,东方快车正式通车。巴黎东站,火车发车时汽笛的长鸣引来人们的欢呼雀跃。东方快车开始了它的旅程,开始了它的浪漫故事。
在那个年代,乘坐东方快车是一种荣耀,引得全欧洲的达官贵人、外交使节、公子王孙,纷至沓来。而这趟列车也在不断追求豪华:锃光明亮的米黄色车身,处处显示着皇家气派;穿着笔挺制服的乘务员,守候在车门的两旁,彬彬有礼地迎候乘客上下车;卧铺车厢窗明几净,配有天鹅绒的窗帘、猩红色的地毯;铺位舒适豪华,高贵典雅。
英国知名侦探小说家阿加莎・克里斯蒂在登上东方快车后,写出了著名的《东方快车谋杀案》,著名影星英格丽・褒曼出演了这部由小说改编的电影,东方列车在全球家喻户晓。
东方快车曾是欧洲最豪华的列车,在那个独领的年代,它是“列车中的国王”。
二战后航空市场的崛起,让东方快车一度辉煌不再,直到上世纪的80年代。大企业家詹姆斯不惜耗费巨资,四处收集当年的东方列车老旧车厢,试图重振东方快车。在他的不懈努力下,1982年5月25日,东方快车“复
活”,带着一如既往的完美与优雅,载着来自世界各地的名流,再度开始了它奢华与浪漫的旅程。
不仅詹姆斯,这世界还有很多人,怀着对东方快车的憧憬,试图创造时光倒流的奇迹。东方快车成为了豪华列车的符号,仿佛一旦戴上“东方快车”的桂冠,它就意味着豪华。一时间,东方快车出现在世界各大洲。
往返于威尼斯和伦敦之间的“威尼斯一辛普朗东方快车”的豪华列车,才是欧洲铁路极尽奢华的宠儿。走过一片精彩而来的豪华列车鼻祖,神韵依旧不退,仿佛又增加了岁月的沉淀。横穿欧洲大陆的列车,穿梭在历史的记忆中,始终张扬着高贵的气质。
风光巡礼:威尼斯――巴黎――伦敦
海蓝色的东方快车号静静停在威尼斯车站,闪着优雅的光彩,车厢侧面是与众不同的金黄色装饰,每一扇车窗内都悬挂着富有艺术气息的灯饰。可以预见,迎接我们的,将会是怎样的奢华之旅。
列车分秒不差地驶出车站,车轮碾过铁轨,发出一种温柔而清脆的声音,“咔哒咔哒”。伴着这节奏,水城迷人的风景在身后远去,穿越欧洲的浪漫之旅在脚下展开。
舒适宽绰的座位让我放松身心,打开携带在身的随行笔记,一边赏味窗外的美丽景致,心里的感动流畅于笔下。东方快车,更像是一台时光机器,我在豪华车厢里享受着旅程的每一分钟,回忆起曾在小说中阅读到的关于这趟列车的迷人过往。
钢琴家在车厢中央的小型钢琴上弹奏着上世纪20年代的乐曲;戴着白色手套的列车员优雅送上美味下午茶,烤饼、果酱和干酪,一碗又一碗新鲜采摘的英国草莓,还有地道的英式红茶……一流的美食和服务与车窗外欧洲最美的风景相得益彰,你无法相信,这是在列车上,一列正在穿越欧洲的火车。
完全可以媲美任何高档餐厅的丰盛午餐,让人恍惚间忆起,100年前,那些欧洲上流社会人士登上东方快车的骄傲。我再度有了回到过去的感受。
窗外,意大利白云岩和瑞士阿尔卑斯山脉,一如既往地优雅与迷人。银珠四溅的溪流,层层叠叠的公路,曲折交错的河谷,慢慢消失在身后,却永远留在了心中。
薄暮低垂时分,列车穿越了阿尔堡隧道,童话般的列支敦士登进入眼帘。换上优雅的礼服,再一次来到餐厅,享受悠闲而完美呈现的晚餐。
晚餐后,在列车长长的酒吧中,酒保为每一位旅客送上精心调制的鸡尾酒。就在这豪华车厢中,一场令人难忘的私人派对缓缓拉开序幕。
返回包厢,发现乘务员已经巧手让车厢变成卧室。列车在苏黎世停留稍许便再度启程。伴着火车持续“咔哒咔哒”的节奏,缓缓进入梦乡。
火车在晨曦微露时驶进巴黎。在这个浪漫的城市会停留40分钟。趁着这个机会,下车舒展一天没能好好活动活动的双腿,顺便在站台做一次短暂的血拼。
眼看着火车再度启程时间在慢慢靠近,唯有暂时告别,回到车厢。旅途继续向着海岸靠近。当列车穿过英吉利海峡海底隧道再见到阳光时,窗外的景色已经转换成浓郁的英伦风情。
穿过肯特郡的苹果园和农庄,这趟豪华之旅已经接近尾声,火车在傍晚到达终点站,伦敦城外的维多利亚车站。
两天一夜的东方快车之旅画上了句号,我用这最浪漫、最愉快的方式,完成了这次欧洲风景最美的奢华之旅。
“It may be the end of your journey but the memories will last a lifetime。”
是的,这将是我一生中最美的火车记忆。
澳洲・泛黄旧车票
“一朵花有一朵花的生命,一棵树有一棵树的沉重。时光是一把利剑,把我们各自的生活雕琢得不着痕迹。翻开来,满是磨去了棱角的回忆。任凭往事如风,记忆像斑驳了时光的旧车票一样永恒。”
这是考琳・麦卡洛的小说《荆棘鸟》末尾的一段话。
乘坐火车穿越澳洲的途中,再来读这书,身临其境,梦与现实的界限原来如此依稀。绝美的海滩、妙不可言的海底世界、迷人的郊野、落日下的乌鲁鲁散发着红酒一般的光泽,袋鼠和考拉会在不经意间掠过眼帘。一切如此隽永,似小说里那张泛黄旧车票一样,值得珍 藏于我们心底。
火车标签:汗号列车 The Ghan
1929年,第一列火车从南澳大利亚的阿德莱德(Adelaide)出发,缓缓向澳洲的内陆地区驶去。两天后,列车达到了终点站,一个因小说《爱丽斯小镇》闻名的边区村落――爱丽斯泉(AliceSpring)。
这辆列车,便是那富有传奇色彩的“汗”号列车,一列以阿富汗骆驼夫命名,纵贯澳洲南北的火车。
75年后,“汗”号穿越漫漫长途,到达了澳大利亚北部港口城市达尔文。如今全程2979公里的“汗”号线路,是世界上行程最长的南北向铁路。
如今眼前这高大华丽,极具现代感的列车,配备金袋鼠服务和红袋鼠服务。
金袋鼠(Gold Kangaroo Service)与红袋鼠(Red Kangaroo Service)与卧椅车厢(Red Kangaroo Daynighter Seat)3种,金袋鼠车厢的旅客可以选择单人或双人的头等卧铺舱房,并享有沐浴设备与私人酒吧及电影播放系统等,红袋鼠等级则有简便的餐食可以选购。
风光巡礼:阿德莱德――爱丽斯泉――凯瑟琳――达尔文
南澳首府阿德莱德,正午的阳光熏得人暖洋洋的,500米长的钢铁长龙在阳光的照射下,反射着华丽的光彩。“汗”号正在恭候它的乘客们。
10月的澳大利亚,正是一片绿色的季节。窗外南澳绵延起伏的青山,渐渐转变成平坦的葡萄园、沙漠、丛林、海洋。
第二天早上,刺眼的阳光穿过窗帘,列车已跨过看不见的北领地边界。视野中开始出现铁锈般的红褐色,野驴和袋鼠依然闲散在山野间。
列车穿行在地球上最平坦、最古老、最干旱、最炎热的大地上中午前,“汗”号抵达爱丽斯泉。
当地土著的传说中埋葬着人类祖先的圣地“乌鲁鲁”神山。岩下的洞穴内留着远古人类所描绘的动物和各种抽象的图案。岩壁的颜色也会随着太阳的移动而改变,令人称奇。
临近傍晚时分,尘土飞扬的平原渐渐被郁郁葱葱的热带植物取代,火车驶入港口城市达尔文,一座生机勃勃的城市,“汗”号火车之旅宣告结束。
美洲・唯美布油画
五百多年前,西方一个名叫哥伦布的乌托邦主义者,为寻找传说中的伊甸乐园涉险出海。他没有想到的是,一个未知世界的面纱就此被揭开。
如今,这方土地已是世界上最现代化的地方,遍布着精致的酒店、饕餮美食、香水时装,以及热情友善的人们。时光把这里斧凿得如此明澈,让狂野与优雅得到最好的妥帖。就如布面油画上厚重的色彩,层层叠叠、清晰可辨。
今天,就让我们乘坐火车穿越美洲大陆,洞穿时空的藩篱,回归这里的怀旧之美。那一路花朵的芬芳,浸透了整条铁轨的漫长。恰似生命的章节,时而舒缓,时而悠扬。
火车标签:海岸星光号列车
美国加利福尼亚州的南太平洋沿岸,蔚蓝的海浪在不断拍击岸堤。银蓝色的列车正在前行,偶尔车窗里飘出孩子们的欢声笑话,似乎在告诉过往的人们,这是一趟愉快的旅程。
这列车名为星光海岸号(CoastStarlight)的列车,它有另一个更有意境的译名:“星光下的加州海岸”。它是全美最著名的豪华观光列车。
星光海岸,原名“Daylight”,是美国境内最古老的火车线路之一,1973年,美国铁路客运公司(Amtrak)重新整顿了这条线路,改名为“CoastStarlight”――星光海岸号。
如今的海岸星光号,号称是行驶在陆地上的豪华游轮,它拥有全美洲最好的观景车以及最好的餐饮及娱乐服务。
全车共11节的车厢,其中的“Pacific Parlour Car”是专为头等舱乘客所设计的休闲空间,在这里可以舒服地阅读、下棋或欣赏电影。上午会提供免费的饮料及现烤的糕点,下午则举办品酒会,大家一起品尝加州的葡萄酒,配上新鲜的水果或乳酪。
风光巡礼:洛杉矶――波特兰――西雅图
洛杉矶联合车站,颇有西班牙殖民的地中海风情。上午,当这个城市开始忙碌的时候,在人声鼎沸的站台,登上星光海岸号,开始全美最豪华的火车之旅。
近中午时分,列车穿越过圣塔摩尼卡谷地后,开始沿着太平洋西岸,向北奔驰。
圣塔芭芭拉海岸是这趟旅程经过的最美的风景之一。从春天到秋季,沿海原野总是色彩缤纷,与海水的湛蓝、浪花的雪白相映成趣。海面上摇曳的鸥鸟,是我们小时候美术课画海经久不变的主题。
观光车厢里,可旋转的座椅让旅客直接对着车窗,于是观赏风景就像是看宽银幕电影。这里的窗户比一般车厢宽大且更明亮,某位天才的设计,让这大玻璃窗一直弯到车顶上,抬头就可以看到洗练得发白的天空。
温暖的阳光透过小天窗照射在身上,除了心旷神怡,你还能想到什么?曾有女作家说,火车旅游是她最喜爱的,这会让她浮想联翩,文思泉涌,许多优美华丽的辞藻,便是在这旅程中诞生的。
午后三四点是下午茶时间,观光车厢在这个时候会成为欢乐的海洋,互不认识的游客们在这时成为好朋友。
傍晚,倚窗而坐看着夕阳落下,在海平面上洒下一层美丽的余晖。
星光海岸的晚餐绝对是所有列车中最棒的。加州特选好酒,分量十足的牛排,餐后的招牌甜点:焦糖冰淇淋蛋糕,保证让你带着满心的甜蜜入梦。
列车在黑夜中离开海岸线,驶进内陆山区。早上起床睁眼时,列车已经进入了俄勒冈州。连绵无尽的山脉、深谷、森林、河溪、湖泊,俄勒冈的风采出现在眼前,这简直是只有在童话故事中才有的描述。
列车到了有着“玫瑰之城”美誉的波特兰,稍做停留后,便继续沿着哥伦比亚河与华盛顿丘陵,继续北上。
西雅图,这个园咖啡和波音飞机而闻名的城市,我对它的理解,则停留在《西雅图未眠夜》上。爱情,也许就是那么神奇。
拥有“绿宝石城”美誉的西雅图是个美丽的城市,周边常年被青山绿水围绕,蓝色的海水环绕着如翡翠般的城市。历史悠久的国王车站,迎接着乘坐星光海岸而来的旅客们。最豪华的火车之旅,也在这儿画上句号。
非洲・不羁木吉他
最早对非洲的认知来自于三毛的散文,女作家小资而又睿智的笔,就像木吉他六条弦上拨弄出的声音:清甜温润,一贯的安静。那些我们从不曾说出它的真正意义的东西,一不留神,就从这低吟浅唱中,如水一般蔓延开来。
而今,坐在豪华列车上,穿越这片不羁的大陆。阳光暖融融,隐隐约约的汽笛声,女孩们轻轻的笑着,在那么小小的空间里,充满了小煤油炉的味道,荣莉香片的热蒸气,以及花露水的淡淡香味。
窗外,是那蓝得简直不像话的海水,那碧得令人咋舌的天空,那矫健的 大象、可爱的斑马、美丽的长颈鹿、张着大嘴巴的鳄鱼,那令人心酸的大象骸骨、那些猴子喜欢吃、味道却不敢恭维的猴面包树……这些,大概就是非洲列车之旅最真实又最美好的片段。
火车标签:南非非洲之傲列车
时间倒回到1986年。
这一年,成功的南非汽配商人罗罕・沃斯先生开始收集一些古旧的车厢并计划带领家人和朋友去开始自己梦寐以求的火车之旅。年底,他终于在一个废料场中找到了一辆制造于1938年的Class 19D蒸汽机车头。罗罕先生欣喜若狂,马上把这个“宝贝”买回了家并进行了一系列的修复,没过多久,罗罕就成功地从政府那里获得了运营执照,为火车起名时,罗罕干脆把自己的姓和名字连在一起,组成了简单上口的名字――“Rovos Rail”(非洲之傲)。
踏着光可鉴人的木地板,走进了非洲之傲的“候车室”――这是一间一百多平方米的大厅,舒适的沙发和摆满鲜花的欧式茶几看起来非常温馨,房间四周的墙壁上挂着各种与火车有关的油画和装饰品,也都是罗罕先生的收藏品。头顶的古铜吊扇缓慢地转动着,两位年轻女士拉着小提琴,悠扬的琴声令人陶醉。坐在沙发上,可以透过大落地窗看到站台上漂亮的小喷泉和一栋栋红砖绿顶小房子,身着洋溢着复古风格制服的工作人员正在为即将出发的列车忙碌着,看上去就像是维多利亚时代老电影的外景地。
罗罕先生说,每一位光临非洲之傲列车的乘客都是他的朋友,并且也是和他一样热爱非洲和火车的志同道合者。所以,每当有列车要出发时,罗罕先生都会风雨无阻地乘飞机从开普敦的住地飞到比勒陀利亚,目的只是为了亲自欢迎每一位乘客并致欢迎词。
火车汽笛声再次响起,浓浓的烟雾从古老的蒸汽机车头里喷向空中,一股股水蒸汽也在站台上弥漫开来,天空中徐徐飘落下细碎的烟尘,一次美妙的旅行即将开始。
风光巡礼:比勒陀利亚――――金伯利――开普敦
非洲之傲从有着紫薇之城美誉的南非行政首府比勒陀利亚启程,上车前,游客可以先参观先民博物馆和当年曼德拉宣誓就职之地联合大厦和总统府,这是不可错过的历史片段。
傍晚时分,就可以伴着小提琴和香槟滔,踏着红地毯,登上“非洲之傲”列车。在这个流动的五星级饭店中,欣赏窗外不停变幻的非洲风景。晚上享用奢华晚餐并在超大包房中休息。
在列车上一觉醒来,繁华的都市风光已经变成景色壮丽的南非内陆。运气好的话,经过Kamfersdam淡水湖时,列车还会放慢车速让游客欣赏湖边成群的火烈鸟,至于原野上成群的羚羊,鸵鸟,那就更不用细细描述。
用不了多久,列车就可抵达钻石之都金伯利,游客可以在这里探访世界上最大的人工洞穴一 因当年采钻潮而形成的钻石大洞Big Hole、详尽介绍钻石历史和知识的钻石博物馆等。如果时间允许甚至还可以体验亲自淘钻的乐趣,获得一些意外的奖品。
一天的钻石旅行过后,回到列车上,可以在华丽的晚餐后,去观景台喝杯南非的红酒,看看非洲的星空让人终生难忘。
之后的一天,列车会行驶在著名的大卡鲁地区,车外的地貌已经变成了低矮的灌木和草丛。途中南非著名的古镇Matjiesfontein不容错过,游客可以在这里找寻200年来的历史痕迹――这里是当年英布战争的重要遗址,仍然保留着当年的历史风貌。
到超过200年历史的小酒馆伴着侍者的风琴来杯南非啤酒,去总督官邸探寻当年的奢华,还是去小镇博物馆看看英国女王当年鼓舞士气的亲笔信,都会是一种全新的体验。小镇上的很多设施都是当年不远万里从伦敦运送而来,可以想象那时英帝国的强盛。镇上的美丽花园也值得一看。即使在今天这里仍然是很多开普敦市民冬季前来享受阳光和温泉的好地方。随后火车向着目的地开普敦前行,绵绵群山开始映入眼帘,一望无际的葡萄园和漂亮的庄园开始出现在葱绿的山坡上。空气变得湿润起来,似乎还有一丝葡萄的香味。酒庄之旅也是这趟列车的主题之一。
非洲之傲的终点在南非的母亲城开普敦,这里的海豹岛值得一去,居住着数以千计的大小海豹;还有著名的企鹅领地博尔德斯海滩,近在咫尺的小家伙让游客惊叹自然之美。在非洲大陆最南端的好望角自然保护区放眼眺望,大西洋和印度洋交汇的壮景展现眼前――那是个多么完美的句号。
世界豪华列车精选
享受过星光海岸号、威尼斯一新普朗东方快车、汗号列车和非洲之做以后,我们又为读者精选了10条世界上顶尖的豪华列车线路,读者朋友不妨跟着小编同来体验一二。
瑞士冰河列车 该车全长超过150米,全程横跨龙河和莱茵河,跨越海拔2033米的欧伯拉普隘口。列车爬升到山顶,给旅客的感觉就像乘坐惊险的过山车。头等车厢票价高达人民币1300元,二等车厢也需要700多元。
苏格兰皇家列车 英国的苏格兰皇家列车车厢全由红木做成,每节车厢限定载客36人,每位旅客都有自己的私人浴室,两节豪华餐车里配备了舒适的躺椅沙发,给人的感觉就像英国上流社会的俱乐部。这趟列车全程需要四天,车票和沿途景点的门票折合人民币大约4万元。
西伯利亚铁路列车这条铁路全长将近1万公里,横跨欧亚两个洲七个时区,始发于海参崴,经西伯利亚到达莫斯科。它曾是前苏联高级官员的专用列车,每个车厢都配备餐厅和私人厨师。全程十九天的车票、景点门票和饮食的费用折合人民币大约4万元。
亚洲东方快车 这趟列车运行路线全长近2000公里,它连接了新加坡和泰国曼谷。乘坐这趟列车的旅客沿途可以欣赏到热带植物景观和稻田村落人文景色。票价为人民币2.7万元。
墨西哥黄铜谷铁路 与其他豪华列车不同的是,这趟列车不提供各种美食,也没有私人的浴室和专门的服务员。车上的旅客自带扑克牌、零食和酒菜,与当地人融合在一起,一边休闲,一边欣赏窗外独特的热带风景。票价折合人民币6000元。
印度豪华皇宫列车 这趟列车的与众不同之处是,车上的服务员都穿着华丽的印度皇宫服饰,手里端着各种各样的咖喱美食。乘坐这趟列车的旅客可以享受到大象迎宾仪式,游览印度皇宫及国宾馆,还可以骑骆驼。十天旅程的费用为人民币4万元。
日本新干线 有人认为,与其说新干线是火车,不如说它是火箭。旅客只用1小时就可以从广岛到达最南端的九州――从日本最先进的城市到最古老的城市。单程票价为人民币1300元;还有一种长期票,在一个星期之内可以随意上下车,票价为2500元。
澳洲南太平洋列车 这趟列车于1999年正式投入运营,列车沿着悉尼到凯恩斯的海岸线行驶。途中,旅客可以在布里斯班市过夜,到达凯恩斯后,还能乘坐直升机飞往大堡礁。全程三天两夜,费用为人民币1.9万元。
加拿大“人”号列车 贯穿北美大陆,途中还将翻越层峦叠嶂的加拿大洛基山。车厢是不锈钢制的,提供单人或双人软席,适合短途旅行。列车每周3趟,行程3天3夜。旅游旺季时,头等银蓝车厢的单程票价约为8000元人民币。
南非蓝色列车 这趟列车于1998年投入运营,总共只有两辆,分别限载82名和74名旅客,每个套房都有专用的电话、电视、空调和独立的盥洗室。列车往返于比勒陀利亚和开普敦之间,全长1600公里,27小时的旅程,豪华套房的旺季票价为人民币16500元。