浅谈养护罩面工程沥青摊铺平整度分析及控制

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摘要：结合临沂国省道路养护罩面沥青摊铺影响平整度的原因分析及控制。

关键词：平整度；机械；施工工艺；交通管制

中图分类号：TU74文献标识码： A

0 引言

伴随公路的发展，临沂近几年路面翻修工程与养护罩面的工程的增多，一直以来路面平整度是制约路面行驶的舒适性的主要原因。2012年G205国道临沂段，采取SMA-10.25mm罩面，平整度是制约整个工程的主要原因，对影响沥青路面平整度的原因进行细致的分析，并做出相应的控制。

1旧沥青路面的平整度找平

旧沥青路面的平整度也是影响罩后平整度的主要原因，主要是挖补后沥青路面平整度，沉陷路面处理办法及桥梁伸缩缝摊铺处理。

1.1挖补常见病害路面平整控制

首先旧沥青路面病害确定，确定铣刨路尺寸能彻底消除路面病害，一般都是超出病害0.5-1米。其次铣刨深度一般我们都是采取以前老沥青结构层进行铣刨，先把上面层铣刨完成清扫彻底，检查下面层是否有损坏迹象如果有依次铣刨，注意上面层下面层及基础都要有阶梯状。然后混合料，整平及表面离析状粗混合料清除，压实用振动夯先四周后中间，先弱震后强震。再使用小型压路机按照同样的方法碾压，在碾压期间要反复检测平整度，控制碾压成型后面层略高于原路面3-5mm。

1.2路面出现沉陷

沉陷处治方法确定修补范围并划线用液压工作站切开沉陷范围四周的沥青面层和水稳层部分实施修补其挖补工艺流程为划定维修范围沿范围四周锯缝凿除病害层清除废料高压吹风机将修补界面吹净重新添加级配料整平压实洒粘层油布满界面分层填筑(厚度不大于6 cm)分层压实，压实度达到96%以上冷却到50℃以下时开放交通。

1.3桥梁伸缩缝

一般新修路都是先摊铺完沥青然后在切割安装桥梁伸缩缝，由于我们是养护罩面工程，桥梁伸缩缝与沥青路面链接处的平整度是尤其重要。首先桥头两侧铣刨顺接，顺接长度一般按50米左右，顺接厚度从伸缩缝按摊铺压实厚度依次递减到相应的长度位置。注意铣刨到桥梁伸缩缝不要留下夹层清扫干净，撒油摊铺时一般要摊铺机熨平板坐在伸缩缝上算好松铺系数垫板慢速摊铺，摊铺后用人工将摊铺在伸缩缝上面的混合料铲走。碾压时应按的方式，先在伸缩缝上行走，静压新铺层10～15cm，然后静压新铺部分，再横向压实路面，充分将接缝压实紧密，然后用3 m 直尺检查平整度,注意不要震压伸缩缝。如果新铺路面与伸缩缝对接，一定要密切关注摊铺厚度不要让沥青路面高于或低于伸缩缝。

2 沥青摊铺机施工中的要求

沥青混凝土摊铺机作为修筑沥青混凝土路面最主要的机械之一，直接关系到路面的质量及平整度其重要性不言而喻。先进的机械设备是提高工程质量的基础；而对先进设备的正确使用，才是提高工程质量的根本保证。

2.1沥青摊铺机选型

随着公路施工技术的不断完善和质量要求的不断提高，沥青混凝土摊铺机在公路施工中的应用越来越广泛，其占有的地位也越来越重要。先进的机械设备是提高工程质量的基础；而对先进设备的正确使用才是提高工程质量的根本保证。路面摊铺质量的好坏摊铺机占据主要作用，因此沥青混凝土摊铺机在施工过程中的操作技术是提高路面施工质量的关键。

重视摊铺机的选型是确保路面施工质量的前提。根据要求的摊铺宽度进行调整，应以尽量采用两台以上摊铺机成梯队方式进行摊铺为原则，限制宽幅一次摊铺；纵缝尽量设在靠近路肩部位或标线处，即使纵缝处理不够理想，对行车的影响也不大，从而保证了主线的平整度。

在道路施工中，摊铺机的选型必须紧密地结合道路施工的具体现场条件和路面等级，遵循充分满足道路质量和合理成本等要求。否则将会导致不必要的浪费，甚至产生诸多严重后果。

2.2摊铺机施工工艺

科学、合理的施工工艺，是确保路面施工质量的关键。

1.合理选择摊铺基准

为保证面层整体平整度，面层走平衡梁，为提高平整度，应尽量加长平衡梁的长度；应注意滑靴和平衡梁不要沾有沥青，以防影响摊铺层的平整度。

2.合理确定摊铺速度，确保连续摊铺

确定摊铺速度主要应考虑的因素是工期要求、质量要求，与之配套的拌和机生产能力、压路机生产能力、气候特点、摊铺层次和混合料的类型，其中质量要求是根本。应在1.5～5m/min范围内，一般不应大于4m/min，最好不大于3m/min，以“恒定、连续工作原则”来确定。

3.摊铺机供料系统的调整与选择

进入摊铺室内的最佳料量是料堆的高度略高于供料螺旋的中轴线至2/3螺旋器高之间，即稍微能看见螺旋叶片为宜。摊铺中最好使用全自动驱动和正确的施工调整，所谓施工调整是选择合适的料斗阀门的开度与供料速度恰当的配合，使刮板供料器能连续的均匀供料，施工中先预选中速供料、预定料斗阀门开启5～10，然后在摊铺过程中调整校正阀门开启高度。

4.优化摊铺工艺

慎重选择摊铺层高程与厚度的控制方式；划出准确的摊铺线，可节约材料，避免频繁转向出现波浪；起步前，根据摊铺要求的压实厚度，在熨平板下垫木板；并均匀布置，以免熨平板变形；摊铺机履带行走路线上，清除撒落的粒料，以免影响横向平整度；尽可能在表面层整幅摊铺，用两台梯形摊铺时，应特别注意两台摊铺机的运行参数和基准布设等。

3 压路机选用及施工工艺

3.1压路机选型

随着公路施工技术质量要求的不断提高，压机在公路施工中其占有的地位也相当重要。先进的机械设备是提高工程质量的基础；而对先进设备的正确使用才是提高工程质量的根本保证。路面压实质量的好坏主要是压路机来完成的，因此沥青路面压实度与平整度是提高路面施工质量的关键。

3.2压路机施工工艺

压实工艺本着“高温压实、高频低幅、跟踪碾压”的原则进行；

1.由于沥青混合料必须高温碾压的性质，路面初压必须紧跟摊铺机进行，双缸轮压路机组呈梯队关振碾压。

2.复压时双缸轮压路机先行走再开振，倒停车时先关振再倒车或停车，避免混合料形成鼓包，并不得产生推移、发裂。

3.碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。碾压时，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”、急刹车及急转弯现象。

4.采用双缸轮振动压路机压实，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，采用静载刚轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应小于200mm。

5.压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上；碾压过程中只要压路机能错开一车宽后压路机应立即跟上碾压。为了防止混合料与压路机轮粘结，压路机的洒水装置要保持良好状态。

6.压路机终压温度不小于80℃，最终消除轮迹。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。碾压时，根据现场检测结果及时调整碾压遍数，最终使各项指标达到规范要求。

4 摊铺碾压后交通管制及开放交通

摊铺碾压后什么时候开放交通也是影响平整度的其中原因之一

4.1交通管制

半幅施工应采取摆放锥形反光标识及小彩旗围挡施工区域，全幅施工现场的出入路口设置明显的交通封闭警示标志、标牌，加强对施工全线的巡查， 向施工沿线的当地政府发出书面报告，请求协助做好当地村民的安全教育，禁止社会车辆和当地行人进入未开放交通的区域，同时向沿线群众宣传，大力宣传沥青路面封闭施工，禁止所有车辆及行人进入施工区域，确保沥青路面的质量与安全的进行；并与当地交警部门加强联系给予帮助。

4.2开放交通

根据公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004，5.9.1条，热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度人低于50度后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却除低混合料温度。

5 结束语

沥青混凝土路面施工是一项技术性强、工艺要求高的作业，现代化的沥青混凝土摊铺机操作技术是路面平整度的保证。如何根据工况确定摊铺机各参数以及在摊铺过程中的操作控制技术，仍然是施工技术人员继续探讨的课题。

路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命:不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，影响驾驶的平稳和乘客的舒适。同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损，并增大油料的消耗。而且不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的水损坏。因此，为了减少振动冲击力，提高行车速度和增进行车舒适性、安全性，路面保持一定的平整度是很必要的。

参考文献

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