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摘要:针对常用的公路镀锌钢板波形护栏存在的不足,本文提出了一种新型的装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏的结构形式和施工程序。该结构具有墙面平整、美观、整体性强、防撞性能好易于施工、造价适中等特点。
关键词:防撞护栏;装配整体式;钢筋砼密肋板
Abstract: Aiming at the common highway galvanized steel corrugated guardrail deficiencies; this paper presents a new type of assembled monolithic reinforced concrete multi-ribbed plate guardrail structure forms and construction procedure. The structure has a wall surface is smooth, beautiful, strong integrity, good impact-proof performance easy construction, moderate cost etc..
Key words: guardrail; monolithic; reinforced concrete rib floor
中图分类号:TU45 文献标识码: A文章编号:2095-2104(2012)01-0020-02
0引言
防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。
目前,常用的高速公路防撞护栏多为镀锌钢板波形护栏,它具有外形美观,通透性好的优点,但同时也存在一些问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形。
本文作者针现有镀锌钢板波形护栏技术中所存在的上述不足,而提供出了一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏。
1装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏总体结构形式
装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏总体结构形式如图1所示,它包括预制钢筋砼密肋板1,钢筋砼立柱2和钢筋砼盖梁3,在钢筋砼立柱2中预埋有钢管砼桩4,其中预制钢筋砼密肋板的结构形式如图2所示,它包括钢筋砼面板1,钢筋砼纵肋2和钢筋砼横肋3,在面板1的两端留有横向翼缘4,一侧留有纵向翼缘5,为提高面板的防撞能力,面板中的砼采用钢纤维砼。
图1 装配整体式钢筋砼密肋板防撞墙结构形式图
图2 预制钢筋砼密肋板结构形式图
2装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏的施工
装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏的施工程序如下:
按设计好的间距和深度打入钢管桩,钢管的深度和垂直度要满足设计要求;
绑扎立柱钢筋;
安装预制密肋板,为保证墙面的平整和美观,安装前在地面上要有标线。
绑扎盖梁钢筋;
最后通过浇注钢管砼、立柱和盖梁砼将整过防撞护栏连接成整体。
3结论
从本装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏的构造形式和施工程序中可以看出,它与镀锌钢板波形护栏相比,不仅防撞性能好,而且在经济指标上,由于本装配整体式钢筋砼密肋板防撞护栏采用了预制空心板构件生产,装配化施工,即节约了模板和砼,又减少了现浇工作量,加快了施工进度,所以,其施工成本至少节约20%以上,具有施工简单方便,造价低等特点,是一种经济实用的新型防撞墙。