GL8维修保养简介

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凭借良好的口碑和出众的综合性能，gl8成为了国内商务MPV的首选车型。我们年初时曾对新老GL8做了一个全面的比较，这次采访服务站，是想看看GL8在售后服务方面是否也能成为标杆.

新款GL8现在叫GL8豪华商务车，老款的陆尊车型改称GL8商务车，整个车系加起来共有7款车型，年初时厂家推出了一个基本款的GL8，2.4的排量，售价仅为20.9万元，因为价格非常便宜，所以卖得相当好。

GL8的质保期是2年或者6万公里（以先到为准），和其它别克车型一样。上海通用现在有延保政策，车主可根据自己的情况延长车辆的保修期，从重要的发动机总成部件到全面保修（几乎等同于新车质保范围，易损件等除外）都可延保，动力总成延保的费用大约在2700多元/年。

车辆的首保在3千公里或是3个月，之后每隔5千公里或半年做一次保养，首保除了更换机油机滤外还有6大项免费检查。原厂提供的机油是全合成机油，SN级，标号5W-30，这在同级别车型中非常少见。不仅机油等级高，价格也不贵，一桶4升装的机油店内价格是338元，做一次机油机滤的常规保养连工带料只要580元，我们认为，对于一款商务MPV来说，这个保养价格可以说太便宜了。

GL8有2.4和3.0两个排量，保养项目上基本差不多，只是用料量有所差别。比如2.4的车型更换一次机油要4.5升，3.0的要5.5升。正常情况下，车辆每2年或4至6万公里时要做一次大保养。根据实地采访我们得知，目前3.0的GL8销量居多，因为配置更加丰富豪华而且动力更好，基本上都是单位用车，不过也有少数是私人用户，颜色多以银色为主。

除了保养价格有优势外，服务网点的数量也是GL8在服务方面的一个强势卖点，对于经常跑长途的商务车来说，难免会遇到一些突况，完善和分布广泛的服务网点可以提供更好的服务支持。上海通用还有一个800-820-2020的24小时服务热线，车主在任何情况下遇到问题都可通过服务热线寻求帮助。此外，厂家还推出星月服务，晚7:30至10:00都可预约维修保养，非常方便。

其实车上配备的安吉星系统也是一个24小时在线的服务能手，内容包括了碰撞自动救助、紧急救援、声控电话、车况自检、一键智能导航、安全保障等14项主动式服务。这套系统的质量可靠性非常稳定，几乎很少会出现故障，即使出现问题，服务站自己就能解决。每次保养时，服务站还会通过专门的设备对其进行检测，保证系统的正常工作。

驾驶GL8的多是单位的司机，普遍喜欢开快车。根据日常接待情况，4S店提醒广大驾驶GL8的司机朋友们尽量保持匀速行驶，尽量避免急加速，特别是装备了四缸发动机的2.4车型，经常急加速会增大发动机的负荷，影响到发动机支架的稳定性，降低车辆的使用寿命。

另外，电动滑门是GL8容易出现故障的地方，许多乘客对右侧电动滑门的操作都不是很清楚（轻轻一拉车门即可滑开和自动关闭），或者是觉得滑门的开启速度太慢，经常都是用手直接拉开车门，长此以往会烧坏电动滑门内的控制电机，造成电动滑门失灵。所以司机同志们最好等客人们上车之前就先打开车门，以防滑门出现问题。