海滨邹鲁 花果之乡福建龙海
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福建省有曲折蜿蜒的海岸线，除了厦门和泉州，其他多个沿海县市也值得行脚一趟观景拍摄。龙海市地处福建东南，漳州市东部，九龙江下游出海口，东起于隆教，西至于程溪，九龙江横贯全境，交汇入海。龙海气候宜人，四季花果飘香，名胜古迹随处可见，拥有国家地质公园牛头山古火山口、中国历史文化名村埭美古村、省级自然保护区九龙江口红树林、普照禅寺、镇海卫古城、万松关、瑞竹岩等一批名胜古迹，独特的沿海地貌景观，宋明以来的历史气息弥漫乡间。
旖旎风光篇
在龙海这一千多平方公里的土地上，具有丰富的自然景观。位于隆教畲族乡被列为国家地质公园牛头山古火山口；隆教湾海滨浴场海滩平缓宽阔，砂质洁白柔软；湖后水库湖泊蜿蜒环绕山岭，犹如明镜映晴空，令人赏心悦目。
漳州滨海火山国家地质公园――牛头山古火山口景区位于龙海市隆教畲族乡白塘村东南海滨，是一座典型的第三纪火山地质公园。园内保留了中心式火山喷发构造遗迹和后期风化侵蚀地貌景观，一百四十多万个柱状节理组成的玄武岩地貌，给人以美的震撼。
牛头山古火山口是目前世界上少数完整的椭圆形海底古火山口。古火山口形似一个朝天的椭圆形喇叭口，开口处顶端直径50米，底部深3米，潮涨水淹，潮退口现。在古火山口及周围0.7平方公里的范围内，火山颈、火山口、喷发相、溢处相等火山活动的形迹十分完整和清晰，地表上由岩浆形成的六方柱状节理玄武岩呈现出奇特壮丽的景观。水落石出之时，整个海滩都是形态各异的黑色玄武岩。
地质公园北与厦门特区仅一水之隔，南靠汕头港，东临台湾海峡，周围还有明洪武二十年建造的兵戌镇海卫古城；以“闽南第一峰”著称的南太武山；华东最大灯塔“镇海角灯塔”， 12公里长洁净宽阔的隆教湾天海滨浴场等文化历史遗址与自然景观。
入镜景观： 柱状节理；火山喷发遗迹；附近的隆教湾海滩；明初四大名卫之一镇海卫古城。
最佳拍摄时间：四季皆可，“海上兵马俑”景观只有退潮可见，建议退潮拍摄
生态宜居篇
龙海盛产水仙花和杨梅、菠萝等名优花果；有省级自然保护区九龙江口红树林、有海门岛、南太武山生态风光，双第农场和埭美水上古民居等独具特色的民居；有经十多年建设，具有12公里长的环山道路和5公里多的游览步行山道贯穿二十多个观景点的紫云公园等。
九龙江口红树林景区位龙海市紫泥镇甘文农场的入海口，占地面积3000多亩，生长有红树林种类五科五属六种，是目前地球上红树林分布最北缘，生长最好的区域。
九龙江口红树林一年四季绿色葱茏，赏心悦目，放眼望去，一片铺天盖地的绿色迎面扑来，高高低低，密密麻麻，郁郁葱葱，沿着九龙江堤岸线绵延不断，如同“海上花园”。众多鸟类栖息其间。海水涨潮的时候，树身被漫漫地淹没，只露出部分婀娜多姿的树冠，如同碧波荡漾中的一座座“绿岛”，退潮时，枝身渐露海面。随着海潮的涨落或隐或现，“潮去一片绿，潮来一片蓝”，形成壮美的景观。红树林有“天然养殖场”之称，是鸟类的“安乐窝”和鱼虾蟹贝的“天堂”，许多珍稀动物在此栖息繁殖。有红树林上纷飞嬉闹的白鹭，它们羽毛洁白，体型纤长，姿态轻盈，与碧水绿树交相辉映。
民俗风情篇
龙海历史悠久，人文荟萃，这片深厚的土地积淀着丰富的文化遗存，长期以来形成了独具特色的闽南民俗风情，很多传统民俗活动在海边古村中依然保留，如九湖林前泼水节、程溪下叶抛张飞、九湖洪塘磕丁⒔敲烙窠法官鼓、隆教红星抢孤棚等。
埭美村位于鸡笼山、大帽山、鹅蛋山的环抱之中，是一个有着五百六十多年历史的神秘古村落，为陈姓聚居地。全村四面绕水，古榕遍村，30多米宽的水道，蜿蜒绕村而过，犹如世外桃源。村中古厝群傍水而建，布局呈轴对称排列、多层次进深、前后左右有机衔接等特点，犹如军队排列的阵式，横竖整齐划一。古厝屋顶多为硬山式曲线燕尾脊，红瓦屋面，石砌墙体，装饰工艺极为精湛，木雕、砖雕、泥塑在梁、拱、窗花等构件上的运用令人叹为观止。
入镜景观： 红树林景观；各种鸟类；潮间带生物。
最佳拍摄时间：四季皆可，建议每日退潮时拍摄。
入镜景观：闽南传统建筑。
最佳拍摄时间：四季皆可，春夏秋尤佳。
访古探寻篇
龙海境内文物资源丰富，现有全国重点文物保护单位5处、省级文物保护单位12处、其中有世界最大的石梁桥―江东古桥、镇海卫、白礁慈济祖宫、天一总局、万松关等。
江东桥位于榜山镇马崎村东，古称虎渡桥，始建于南宋嘉定七年（1214年），是一座多孔梁式石桥。这里地处九龙江北溪与西溪交汇入海处，两岸峻山夹峙，江宽流急，地势险要，古称“三省通衢”。
江东桥是我国古代十大名桥之一。它与泉州的洛阳桥，晋江的安平桥，福清的龙江桥合称为古代“福建四大石桥”。近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。据《读史方舆纪要》称：“江南石桥，虎渡第一”。宋绍熙元年（1190年），这里曾架过浮桥，嘉定七年（1214年）郡侯宗正少卿庄夏始建石墩木桥，嘉熙元年（1237年）木桥毁于大火，于是在漳州郡守李韶倡议下，建成梁式石桥。据《龙溪县志》记载此石桥“广二十尺，长二千尺”，桥孔“十有五道”。1970年于古桥上加高架设钢筋混凝土公路桥。
今在靠西岸公路桥下，尚存古桥的五座完整桥墩、两跨桥面及残墩基9座和东西金刚墙，残长100.35米。江东桥重达近200吨。这是桥梁建筑中的伟大创举，中外建桥史上的奇迹。
入镜景观： 江东古桥；九龙江两岸风光；瑞竹岩；连氏宗祠。
最佳拍摄时间：四季皆可，春夏秋尤佳。