开发区城市道路绿化设计的形式与植物配植
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摘要：城市道路绿化建设能有效提升城市形象，降低空气污染，它是现代城市的建设重要组成部分和基础设施建设，因此，在进行城市道路设计时要充分考虑城市绿化建设，满足人们越来越高的审美需要和道路承栽需求。本文从城市道路绿化设计的原则，浅谈开发区城市道路绿化设计的形式与植物配植。
关键词：城市道路绿化；绿化设计；形式；植物配植
现代城市的发展，离不开便捷发达的道路建设，现代城市道路建设已经成为城市经济建设的主要经济支柱，担负城市间的交流和沟通，是城市建设不可或缺的基础设施。现代城市道路不仅要满通运输的功用外，还要搞好城市绿化建设，缓解驾驶视觉单一引起的视觉疲劳，稳定驾驶员情绪，减少事故的发生。因此，做好城市绿化建设在现代城市建设中是非常重要的。
1.城市道路绿化设计的原则
1.1保证城市道路的有效畅通
城市道路是满足人们日常出行、工作、休闲、物资流通、人际往来的主要通道，其绿化建设是为了减少废气污染，降低噪音，保持城市气候环境宜人，优化城市环境质量和提高城市视觉印象，因此，在城市道路绿化建设中要充分考虑人的因素，保证道路行驶过程中有效通畅，体现以人为本的根本原则。在进行开发区城市道路绿化设计时，要最先遵循当地的规划条件和道路形式，合理选取植物，充分考虑人行和车行的时空关系，照顾车内人的行车感受，使其更好地服务于整个区域的交通系统。
1.2保证城市道路的生态平衡
生态平衡是大自然的一种自我调节保护，需要人类去遵守，肆意破坏只会让人类自食恶果。城市道路的生态平衡，需要在设计过程中根据植物特性合理配植，分层次建造植被群落，形成稳定的植物群落。开发区道路绿化建设过程中，由于其地域性特点，必然会影响大量的鸟类和昆虫，不要忽略对它们的保护，因为它们也是自然的一部分。道路绿化设计人员要将眼光放长远，不要只为了赶工期早日完工，没有合理地选择绿化植被，造成后期不断地进行植被的更换移植，影响城市道路的生态平衡。
1.3城市道路绿化要满足欣赏性
要从植被的生长环境和习性去考虑选择哪些绿化植被，保证植被之间的良好共生，通过艺术性的植被合理搭配，与整体自然环境相协调，设计植被群体构图，突显色彩，给人一种动态型景观享受，更能体现现代城市的整体布局和美感，给人一种如在画中的感觉。
1.4城市道路绿化要合理配植，因地制宜
城市道路绿化植被选择要充分考虑当地的气候环境、土壤结构、人文因素、水利建设等自然人文环境条件，科学选择适合在本地生长的植被。要选择适应性强、生长周期短，适合粗放式管理的植被，减少后期养护成本，并能体现道路绿化的多样性、层次性和季节性，保证绿化植被的正常生长发育，有效抵御自然灾害，改善当地的自然气候，保证稳定有效的绿化成果，提升城市形象。
2.城市道路绿化设计的形式
2.1城市道路两旁或中间设置绿化带
如果道路宽敞，在不影响正常的道路运行时，可以在道路两旁设置侧分带，条件允许的话，中间在加设1条中分带。以大乔木或大灌木形成树篱，在树下铺设草坪或花草，即提高了美感，也有效保证了交通的正常通行。要注意预留开口，便于行车改道和行人通过及汽车停站。
2.2城市道路的主干道交汇处设置绿化园
城市道路的主干道交汇处交通量大，在交汇处设计环岛绿化园，中间种植一些矮小的风景花树，穿插种植不同的花草，做出层次分明，色彩艳丽的图案，既能有效分流交通压力，又能增加道路美感。
2.3人行道的绿化建设
从行车道边缘到建筑红线之间建筑地段都可以建设人行道绿化。在建设人行道的绿化时，要保证人行道绿化带上的种植树木保持一定的株距，确保车辆在车行道行驶过程中，驾驶司机和行人都能够看到彼此，保证正常的通行。人行道绿化的植被选择还要考虑树冠大小和高度，以免影响视野范围。
3.城市道路绿化建设的植物配植
3.1植被物选择
从城市道路建设整体视觉角度来说，城市道路绿化建设一般选用乔木、灌木和花草作为绿化植被，提升艺术效果。乔木通常是种植在人行道绿化带上，是人行道绿化带建设的首选。因为乔木相对高大，可以在夏季时，有效为行人遮荫挡风、净化空气、美化城市。开发区道路绿化过程中，在乔木选择时可以从这几个方面人手：（1）枝干整齐，具有较高的观赏价值。（2）适应力强，抗病虫害能力强，便于管理，管理投入低，花、果、枝叶无刺激性气味。（3）树木无叶期短，适合当地自然生长环境，落叶期短，便于集中清扫。（4）树冠整齐，分叉多，叶片紧密，有浓荫。（5）易成活，移植后易恢复生长。（6）抗自然灾害能力强，对粉尘、烟气、噪音吸收性好。（7）寿命较长，生长周期短。目前绿化常用风景乔木有雪松、垂杨柳、合欢、栾树、馒头柳、杜仲等。
灌木多被用于行车道或人行道绿化建设上面，主要起吸收粉尘烟气、降低噪声等作用。在灌木选择时应注意：（1）枝叶繁密，花期较长，可观赏性高。（2）植株无刺或少刺，叶色能随季节出现变化，可人工控制在修剪过后的一定时间段内，树形高矮变化不大。（3）易繁殖、易管理，对粉尘烟气吸收较好。目前采用较多的灌木有大叶黄杨、月季、紫薇、丁香、紫荆、连翘等。根据当地的气候环境、土壤结构、人文因素、水利建设等自然人文环境条件选择适宜的花草。以常绿型地被植被和以宿根花卉为主，合理配植乔木、灌木和草皮花卉。
3.2植物配植
3.2.1环区道路的植物配植。根据现状情况进行科学的绿化种植，逐渐改变道路亮度，减少眩光现象。出人口有指示性种植，转弯处以乔木指引行车方向，匝道和主次干道交汇处，以花卉草坪为主。立体交叉中的大片绿地以草坪为主，点缀常绿树和花灌木，使行车有安全感。
3.2.2行车绿化带的植物配植。行车绿化带因道路宽度的不同植物配植也不同。首先，保证交通安全，不影响司机和行人视线。一般较窄的分隔绿化带上以低矮的灌木及草皮花卉为主，较宽的分隔绿化带上的植物视实际情况进行乔木、灌木和草皮花卉的合理配植。
3.2.3人行道绿化带的植物配植。人行道和车行道之间的绿化带，主要是为行人遮荫蔽凉、美化街道、除尘、降噪、净化空气等。国内绿化目前在人行道绿化带的植物配植上，开始注意乔木、灌木和草皮花卉相结合的合理配植，常青树与季节树、速生木与缓长木相结合，乔木、灌木与地表植被草皮相结合，适当点缀花卉，形成层次科学合理的复合结构，形成具有当地特色的植物群落景观，提升城市形象，提高环境效益。
3.2.4路侧绿化带的植物配植。从字面上讲路侧绿化带也包括建筑物周围的基础绿化带，要根据绿化带宽度合理地配植植物。路侧绿化带一般采用藤本植物作墙面垂直绿化，用直立灌木植于墙前作为分隔。如果绿化带预留够宽敞，可以此绿色屏障作为背景，前面配植花草灌木和草坪，在边缘处一般采用绿篱分隔，以防行人践踏破坏。
4.结语
城市道路的绿化和景观设计是保证城市美化的一个重要内容，同时如何有效对城市的植物进行配置，是提升城市文化品位的一个重要标准。开发区城市道路绿化建设是现代城市发展中不可或缺的组成部分，在现代城市建设中的作用越来越突出，关系到一个城市的文化建设和城市印象。因此，对开发区道路绿化建设要给予高度重视，作为城市建设的重点问题去抓，合理配植，提升城市形象，促进城市景观科学发展，提升区域内涵，加快城市道路建设步伐和经济建设。本文在分析城市道路绿化设计的基本原则之后，详细探讨了城市道路景观设计的基本思路与方法，并对开发区道路绿化的植物配置进行探讨和分析。