此消彼长酿新机跨境电商进入快车道

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在国内网购增长放缓之时，跨境电商让大佬们有了巨大的想象空间。提前布局为明智之举，但谁笑到最后还不明朗

对于众多中国网民而言，光棍节之后的“黑色星期五”来得有点猝不及防。

已经有着多年海淘经历的上海白领晓静今年突然发现，在以“黑色星期五”为开端的美国传统购物季到来之时，国内相当部分网站也悄然搭上了这趟顺风车，开始热热闹闹地搞起海淘促销。

11月28日，亚马逊中国上线“亚马逊海外购”商店，同时启动了首届“黑色星期五”海外购物节。用户可以通过“海外购”商店同步享受亚马逊美国“黑色星期五”的独家优惠，并且由亚马逊物流直接派送，不需要转运公司。

除了亚马逊这样的国际巨头之外，本土电商亦各出奇招。在上海地铁里，一家名为“蜜淘”的网站将粉色广告打得铺天盖地。这家今年3月才上线的“新生儿”，正是借“黑色星期五”这个契机成功进入了人们的视野。

“黑色星期五”漂洋过海而来，背后是国内日渐炙手可热的跨境电商。实际上，包括阿里巴巴、京东、eBay等在内的诸多大腕儿，都在跨境电商上耕耘多时，基于此，2014年也被称为跨境电商的元年。业界关注的是，在国内电商持续多年的发展之后，跨境电商是否即将打开一扇新的窗。

提前布局

在跨境电商这片热土上，不乏跃跃欲试者。

11月18日，eBay与中国跨境电商提供商万邑通达成合作，国内的eBay卖家将享受涵盖国际海空运、海外仓管理和最后一公里派送等服务。“eBay将为中国卖家和国外消费者创设一个无缝连接的交易平台，让跨境交易‘本地化’。”eBay全球副总裁兼大中华区首席执行官林奕彰认为，“本土化”销售将成为跨境电商的核心竞争力。

仅在两天之后，支付宝宣布推出“海外直购”服务，无需国际信用卡也无需注册海外账户，用户登录后选择商品再付款即可。对于消费者的诱惑显然还不止于此，11月24日，支付宝又投入6000万元海淘现金红包，同时与梅西、尼曼等美国四大百货官网合作，中国消费者可直接用支付宝进行支付，省去了注册海外购物网站和找转运公司的繁琐过程。

京东上线海外购，苏宁以“自营+招商”模式筹备进口商品频道上线，1 号店则上线 1 号海购，顺丰推出海淘平台“海购丰运SFbuy”等。对于这些不差钱的巨头们而言，跨境电商自然是不可错失的大蛋糕。而洋码头、CN海淘、海猫季、酷海淘、海淘城等初创公司，在国内电商拼得你死我活之时，也将目光瞄准了日渐炙热的跨境电商。

有数据显示，2012年，国内消费者通过支付宝海淘产生的消费规模同比增长117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。而据海关总署的数据显示，2013年，我国跨境进口电商的交易额为700亿元。此消彼长，与其在国内网购上打得头破血流，不如在跨境电商上提前布局，这才无疑是明智之举。

成长之殇

尽管前景可观，跨境电商从诞生之初就存在着诸多亟需突破的瓶颈。

今年7月，一家名为t鹏恒业的公司涉嫌为京东、聚美优品等电商网站提供阿玛尼、巴宝莉等奢侈品牌的假货，一时震惊业界。更早些时候，杭州一名职业打假人因从京东代购的洋奶粉没发现中文标签，索赔34.5万元。

在假货频现的背后，跨境电商正面临着货源的尴尬。

据了解，除了亚马逊等少数电商之外，大部分的跨境电商都不能直接从国外工厂或者产地采购。这意味着用户通过这些平台购得的海外商品不一定是他们自己的货源，所购商品能否保真需要打上大大的问号。不仅如此，能否保证足够多的优质货源和低廉价格亦是问题。

另一重跨境电商需要跨越的障碍就是物流。跨境派送不仅成本高，更重要的是时效性差。尽管大多数电商平台宣称7-10天的物流周期，实际上长达半个月甚至一个月的配送周期并不鲜见。

基于以上困境，有了解跨境电商的人士表示，在发力海外购物中，谁能在海外采购和运输方面掌握话语权，谁就能掌握优质货源，最终拿到优惠的价格，在市场站稳脚跟。

除了以上问题外，跨境电商还涉及支付问题。可以用于国际支付的双币信用卡，对相当多的海淘小白而言也是问题。而对于三星、苹果这样的厂商来说，跨境电商将打破价格藩篱，亦是需要认真对待的问题。

有业内人士指出，中国的“海淘”市场经过多年的发展，已形成相当大的规模，消费者通过海淘店铺、海外代购等多种方式购买国外消费品，但这些渠道多处在“灰色地带”。整个跨境电商行业还缺乏必要的监管，消费者的利益得不到很好的保障。

前景可期

对于各大电商平台而言，跨境电商随着政策倾斜已然进入成长的快车道，机会稍纵即逝;但另一方面，国内电商平台之间的竞争日趋白热化，增长放缓，跨境电商展开了一片充满想象力的空间。先吃螃蟹固然没错，但跨境电商面临的诸多难题如何破解，亦是整个行业需要共同思考的问题。

已经上线海外购的京东曾在IPO招股书中表示，凭借在中国拥有的丰富经验，自己寻求战略举措进行海外业务拓展，包括在中国以外地区设立网站、仓库和建立支付系统等，而这也被外界理解为京东或将建立海外仓助其拓展跨境电商。

实际上，海外仓已经被认为是解决跨境电商物流瓶颈的可取之道。eBay就鼓励中国卖家使用海外仓，让跨境电商“本地化”。来自eBay的数据显示，在英国市场，它们通过海外仓发货的商品有79%能在交易三天内送至消费者，96%能在五天内送达。亚马逊则在今年8月落户上海自贸区，建设保税仓和物流中心，提高物流效率。

如果说物流问题尚属易解，那么，货源的解决远非一日之功。目前，跨境电商的货源依然由个人或专业团队向海外零售商代购，再向国内消费者销售。它们并没有打通供应链获取真正的货源，业界尚没有听说有一家公司能与海外著名品牌实现货源上的对接。究其背后的原因，跨境电商低廉的价格很可能冲击国际品牌在国内的线下销售，自然会受到抵制。

“能否建立一套成熟的外海供应链体系，将是决定未来各跨境电商成败的重要因素之一，但可以说，今年各家都处在起步阶段，影响跨境电商的因素很复杂，未来谁会笑傲全球市场，现在还很难说。”电商观察员鲁振旺谨慎地表示。

虽然如此，但毋庸置疑的是，跨境电商将是接下来电商间角力的热点，而无论是国际巨头“走进来”，还是国内巨头“走出去”，都将对整个中国的电商发展起到积极的促进作用。