防坠安全器接卸油运用
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在石油销售行业中，油库人员登高作业接卸油品是油品储输过程的重要环节。油库铁路接卸区是特殊的登高作业场所，易发生高空坠落事故，事故原因主要有：①油罐车顶部具有一定的弧度，操作人员在其上作业极易滑跌；②罐顶有油污，操作人员常常因踩到从鹤管口滴落的柴油而造成高空坠落；③遇到冰、霜、雨、雪等特殊天气，因为罐顶湿滑，易造成高空坠落；④铁路油罐车容积大小不一，栈桥与铁路罐车之间常常存在位差，使搭梯形成斜坡，易造成操作人员滑跌；⑤个别油库栈桥搭梯两侧没有防护栏，极易从两侧坠落；⑥接卸油品频次不定，劳动强度大，操作人员可能因疲劳而发生事故；⑦管理上存在漏洞，员工不认真履行规章制度。据统计，2006年4月－2011年5月，中国石油销售企业通报3起高空坠落事故：某油库“4.8”高空坠落案例、独山子石化分公司“1.17”高空坠落亡人事故、吉林销售公司公主岭油库“5.16”事故，造成3人死亡，带来不良的社会影响和巨大的经济损失。因此，对油库的接卸油品高空作业实施防坠落保护刻不容缓。高空防坠落装置通常包括安全带和安全绳，但这些防护装置并不适用于油品接卸作业场所。随着现代科技的不断进步，安全带和安全绳的定义不再局限于传统的概念，而是拓展到速差自控式防坠安全器、导轨式防坠器等。其中，速差自控式防坠安全器（简称速防坠器）能够满足油库特殊的工作环境和生产需求，是目前比较理想的接卸油品防高空坠落装置，具有帮助操作人员站稳、定位和双手操作的功能，即使在身体状况突发异常或操作失误的状态下，也能从根本上避免高空坠落事故的发生，使操作人员免受伤害。
1工作原理
速差防坠器（图1）采用“双U形制动齿制动”技术，利用转轮的速度差自动控制，高挂低用。工作时，操作人员只需将悬挂在支架上的防坠安全器下端的防脱挂钩挂在自身安全带“D”形环扣上，不需要更换悬挂点即可在使用半径内走动。正常使用时，安全绳随人体自由伸缩，当操作人员在工作点附近移动时，钢丝绳以小于1m/s速度拉出，制动齿释放转轮，转轮转动将发条压紧，钢丝绳处于收紧状态。工作人员一旦失足坠落，钢丝绳的拉出速度超过1m/s，转轮带动制动齿动作，在钢丝绳被拉出0.2m内将转轮制动，钢丝绳被止住，使操作人员不致坠落。排除危险后，解除钢丝绳受力，在发条作用下，转轮反向转动将制动齿复位，释放转轮，防坠器又恢复正常工作状态。通常根据油库作业活动范围，选用活动半径合适的速差防坠器（表1）。安装试验结果表明：SQ-5型速差防坠器比较适合油库铁路栈桥和付油岛登高作业。
2性能特点和适用范围
速差防坠器具有以下特点：双U形制动齿制动，下端采用防脱挂钩，安全可靠；制动系统采用特种材料制造，抗腐蚀、抗冲击、耐磨损；一体成型的铝合金外壳，质量轻、耐腐蚀、免拆卸；合金铜的棘爪、导绳套、下挂钩，具有防爆功能；精确计算转轮和制动齿的模数，在钢丝绳拉动速度大于1m/s的情况下，坠落0.2m内制动系统动作，确保人员安全。根据国际《高处作业分级》的规定，在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业称为高处作业[1]。基准面是指最低着落点，即从作业位置高度至最低着落点的垂直距离达到2m时，就构成了高处作业。油库接卸油品高度基准面超过3m，应使用速差防坠器进行安全保护，具体适用范围：①卸油作业，对铁路罐车登高采样、计量、插管卸油，抽真空扫仓作业；登高对铁路栈桥设备进行检维修等作业。②付油作业，对公路油罐车进行插管付油、测量油罐高度、打铅封作业；登高对付油站台设备进行检维修等作业。③其它高处作业。
3安装与使用
在每个油罐接卸货位安装一个防坠器（图2），可通过铁环安装于两立杆之间，沿钢丝绳自由滑动，以便操作人员在罐车顶部进行计量、插管、扫仓等作业。安装步骤如下：（1）在铁路栈桥护栏内，以每两个罐车货位间距为标准各增设一根高400cm、直径100mm的圆柱形立，可用地角螺丝固定。（2）距立杆顶端约30cm处，焊接一根向铁路轨道方向延伸的长200cm、直径100mm的圆柱形横杆，作为防坠器主支架，选择该长度横杆是为了尽量保证垂直挂点在铁路罐车口上方。（3）在立杆与横杆夹角处用弯管焊接固定，以保证支架能够承受不小于22kN的下拉力[2]。（4）在每个横杆前端10cm处各焊一个铁环，用于贯穿一条直径12mm的钢丝绳。（5）在钢丝绳上，通过钢筋铁环悬垂一条长度为120cm、直径6mm的钢筋，用于悬挂防坠安全器。（6）防坠安全器的高度可通过悬垂钢筋调节，距离铁路罐车顶部操作面约210cm，确保操作人员头部不会碰到但伸手能够抓住它。速差防坠器在使用前需要进行制动试验，将安全绳以正常速度拉出，发出清脆的“嗒、嗒”声，猛拉安全绳，防坠器迅速制动，松开安全绳应能自动收回；需要对悬挂钢丝绳和防坠器壳体外观进行检查，绳索不能有断股、霉烂，坠器壳体不能有裂纹，否则必须停止使用[3]。在使用时，操作人员将防坠器下挂钩慢慢下拉挂到自身安全带的“D”形环扣上，同时需要注意：严禁安全绳扭结；倾斜作业原则上倾斜角度不超过30，否则需要考虑操作人员是否有撞击到周边物件的危险[3]；不得随意拆卸防坠器[4]；不需要为防坠器加剂；一个速差防坠器每次只限一人使用，一个油罐接卸点使用一个防坠器。
4结论与建议
速差防坠安全器具有结构轻巧、安装简便、操作简单、方便实用的特点。速差防坠器在接卸油环节的推广应用，为高处操作人员提供了可靠的安全保障，得到广泛认同。建议：由于油品的易燃易爆性，防坠器内部的棘爪、导绳套和下挂钩应采用有强度的合金铜，以避免防坠器自身在使用过程中产生火花；应选用有资质厂家生产且经过专业部门检验合格的速差防坠器和安全带产品；安装公路付油高空防护装置时，可将悬挂固定点设在付油罩棚的球形网架上，悬挂点应设在油罐车的中心线上；为了避免重复工作，新建铁路栈桥和付油罩棚时，应将安装防坠落装置的固定设施一并纳入考虑范围，与铁路栈桥和付油罩棚结构进行一体化设计，避免接卸油投运后再次改装而造成二次施工，以降低安装风险。