天津城市―卡通,建设数字天津
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随着数字化信息时代的到来，电子消费成为时尚，给人们的生活带来了全新的理念，逐渐为广大群众所喜爱，但由于各行业、各单位无序自行发卡，使卡泛滥成“灾”，一卡多用势在必行。我国在城市建设中推行“城市一卡通”成了各城市的发展方向和趋势。
根据国家和建设部的相关标准，近几年来，“城市一卡通”发展极为迅速，城市一卡通在国内大城市普遍应用，如上海、北京、广州等地。这些城市的一卡通系统广泛应用于公共汽车、出租、地铁、轮渡、高速公路、停车场等。通过各城市一卡通运营的实践证明，实行一卡通不仅可以提高运营单位的工作效率和服务质量，而且也为运营单位增加了运营收入。一卡通在广泛应用于公共交通、小额消费等行业，极大的便利了百姓的同时。对城市机关数字化管理也创造了条件。上海市公共交通卡已发卡2300万张，远远超上海市常住人口的1200百万。“城市一卡通”已成为国内各大城市的“城市名片”，如上海的“公共交通卡”、广州的“羊城通”、北京的“市政交通卡”等。
天津市按照国家关于城市建设的整体部署，综合其他城市的成功经验，为推行市政公用领域一卡通工作，进行了整体的规划，于2005年7月按天津市特许经营管理办法，通过市场招标组建了天津城市一卡通有限公司。市政府授予天津城市一卡通有限公司在天津市行政区划范围内市政公用服务领域跨行业基于Ic卡消费的制卡、发卡、充资、缴费、清算的特许经营权，有效期30年。并签定了《天津城市一卡通系统特许经营协议》o天津城市一卡通系统已列入市政公用事业发展规划和城市管理“十一五”规划，是数字城建的重要部分。
城市一卡通系统采取统一模式，按照国家“金卡办”“统一规划、统一标准、统一管理、统一发卡、统一清算”的原则，避免了各行业、各单位重复投资、自行发卡。减轻了各行业、各单位的经济负担和运行成本，切实做到了资源共享。减轻了市民经济负担和卡种繁多带来的不便。特别是利用银行和邮政储蓄网点而设置的充值机构，更是极大的方便了市民。
城市一卡通使用电子货币进行结算，大大减少了现金流通量，既方便广大市民出行和小额消费，又可极大的降低舞弊以及假币等经济违法行为的发生，特别对于出租车驾驶员如果习惯接受刷卡付费，可彻底杜绝抢钱，劫车等严重危害社会、影响安定的事件发生。
城市一卡通便于职能部门对公用事业中各行业的运营情况进行监控，通过建立完善的城市一卡通系统，可以第一时间获得城市公用事业管理资料，达到资源共享，为进行宏观调控，制定相关政策和规定提供快速可靠的数字资料。
天津城市一卡通系统建设的总体目标的是：以国家“金卡办”的各项统一为原则，以天津市政公用服务领域跨行业互联互通为基础。立足天津，建成短期之内与北京等勃海地区及未来与上海等长三角地区“互联互通”的系统，按照建设部的总体规划，最终实现全国“互联互通”的目标。即“一卡多用和多地使用”。
二、天津城市一卡通系统建设及应用情况
天津城市一卡通系统是指按照国家建设部《建设事业IC卡应用技术标准》和天津市《建设事业1C卡应用标准》，采用建设部在全国统一授权的国家级建设事业lC卡密钥系统，在天津市行政区划范围内公共汽车、出租汽车、地铁、轻轨、供水、燃气、高速公路等市政公用服务领域，通过IC卡实现跨行业消费的制卡、发(售)卡、充值、缴费、清算的服务系统。城市一卡通系统是以非接触Ic卡作为储值、支付的载体，以计算机及各种电子收费终端为核心，以局域网和远程网作为纽带，以各种计费、收费、统计、汇总、预测、决策和分析等应用软件和中央清算、发卡管理、密钥管理等应用软件作为应用平台，实现持卡人持一张Ic卡乘坐各种交通工具和进行小额消费的全过程电子化、自动化、网络化管理，以及实现车辆停车、过路桥自动收费的综合自动化系统，真正实现“一卡多用、一卡通用”。
城市一卡通系统清算中心按照标准的信息化机房建设，以IBM小型机双机热备保障主机的稳定处理。所有的通讯设备、通讯网络线路均采取冗余设计，在出现线路通讯故障时。均可自动切换到备份线路。建设有清算中心远程备份中心，在发生重大灾难发生时，如火灾、地震等问题，一卡通备份清算中心将自动接管，并进行所有业务的处理，充分保障系统、数据的安全。
自2006年4月系统上线运营至今，整体运转平稳，数据传输，清算对帐。划款结帐正常，受到各运营单位和广大市民的认可。目前发卡量突破35万张。在全市范围内建设了近300个售卡充值网点，未来将达到1000个以上的售卡充值网点，更加方便市民购卡、充值。
随着信息化技术的发展，城市一卡通系统也将与时俱进，为广大市民提供更新的服务：通过技术创新，未来可以在卡片应用材料，造型上使得持卡、用卡更精彩；通过采用非接触式CPU卡，在扩大应用模式和应用范围的同时，进一步提升系统的安全级别，为扩大城市卡的用途提供更宽范围；结合社会其他信息化技术的发展，如RFID(电子标签)、3G等技术，让持卡人享受到最新信息技术发展的成果。
三、实现京津互联互通。促进区域经济融合发展
由于天津一卡通系统采用国家建设部在全国范围内推行的《建设事业IC卡技术标准》，将可以与国内采用了建设部的标准和由建设部城市密钥的一卡通系统互联。目前，长三角164个城市及珠三角11个城市已实现了区域内城市间城市一卡通的互联互通，为区域经济的融合发展创造有利条件。
天津一卡通系统已经与北京、石家庄等城市一卡通系统做互联互通的技术实现工作，在2008年奥运会前，将实现与北京的“互联互通”。未来通过与京津冀城市经济圈城市的互联互通，为勃海区域经济发展和融合创造条件。
天津城市卡正在更好更快为数字天津、数字城建。勃海区域经济发展和融合作出贡献。