吉林省物流企业运输管理中存在的问题及解决对策
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摘要：随着全球经济的飞速发展和科学技术的不断进歩，物流作为一项新兴的产业，不但在国民经济中有重要的地位，而且还给人们的生活带来了很多便利。人们对物流企业的要求也日益增高，这使物流企业接收到货物后，必须根据客户要求以及货物的特点来选择合适的运输方式，因此，有效的运输管理及其合理的运输方式选择就成了物流企业消减成本、为客户提供满意服务的必要手段。对吉林省物流企业运输管理中的问题进行研究，能为其发展给出建议，从根本上解决物流企业运输管理中出现的问题，帮助吉林省物流企业长期稳定健康的发展。
关键词：物流；运输管理；问题；对策
前言
物流作为国民经济中的重要产业，已成为推动国民经济发展和社会发展的重要力量。而吉林作为我国东北的老工业基地，其物流的发展却较为滞后，因此，对吉林的物流进行发展便成立一项重要的任务。运输是物流功能中最为重要的功能之一，它创造了实物的空间价值和时间价值，是物流过程中最主要的增值活动，据资料显示：运输途中货物所花费的成本占物流总成本的1/3。所以，做好物流的运输管理对物流工作具有重要的意义。
1.运输管理在物流活动中的重要性
物流作为本世纪发展最快的行业之一，备受各行业特别是运输业的重视。现代物流是从企业物流演变而来的，经历了产品配送、物流管理及综合物流管理三个阶段。从早期以产品配送为核心到现在以信息技术为基础和以供应链服务为特征的现代物流阶段，都把运输作为实现物流必不可少的手段。
运输是指利用运输设备将物品从一个地点移动到另一个地点的活动。一般来说，运输有两个基本功能：物品空间位置转移及短时间的产品存放，它是物流系统的基础功能之一，物流系统是通过运输来完对原材料、半成品和制成品的空间位置移动，有效的运输管理是提高物流运作效率的关键。
运输是物流的重要构成要素，没有运输物质资料就不能完成其自身的移动。运输也是物流作业中最为直观的要素之一，它与物流活动中的其他要素关系密切，能直接影响其他功能要素的实现。在运输与包装的关系中，物流活动中物品的包装材料、规格及方法的选择都要受运输的影响，在进行包装时要考虑包装与运输的衔接；在运输与装卸搬运的关系中，装卸是运输的影子，运输活动中必然会发生装卸搬运活动，运输的方式将影响装卸搬运的工具及其方式的选择；在运输与存储的关系中，运输的条件是确定存储的重要因素，合理的运输是解决库存积压的有效方式。
传统的运输业是以运输、搬运装卸、配送为主要业务来开展活动的，他们拥有一定的运力、货运站以及货运市场等基础性设施，积累了丰富的运输经验，这些因素都为物流的发展提供了有利的条件。所以说，运输在物流活动中的作用和影响是巨大的，要想发展企业的物流活动，就必需做好其运输的管理工作。
2.1 物流基础设施无法跟上物流发展的步伐
物流设施的建设速度跟不上迅猛发展的物流业。吉林省绝大多数物流公司都是由商业储存和运输业及其他转运点演变而来的，这些公司是计划经济时代的产物，物流发展的起点较低，是粗放型经济模式下的物流公司，是由两种指挥体系把整个公司人为分割成不同的领域；当代经济的迅猛发展已使这样的物流公司无法适应，运输、仓储、加工、信息流等方面的技术的研发、应用较缓慢，大部分物流企业在技术、观念、服务等方面还存在一些欠缺。表现在运输上就是供应和需求失去平衡；存储设备质量低劣；无法达到信息一体化；运输发展缓慢，高效运输工具少，并且效率低、耗能大、装卸的机械化水平低。
2.2 管理较为分散且效率低下
物流企业的运输管理一直沿用计划经济的体制模式，使得原本属于一个系统的物流运业的输管理权限被划分为很多个部门。例如：公路的管束隶属于交通管理部门、铁道隶属于铁道管理部门、航空却隶属于相关航空管理局等。资源和管理的分散，使物流效率无法提高，同时降低了物流的功效，难以在社会上形成配送体制。此种管理模式无法最优化配置资源，阻碍了物流的社会化进程，降低了企业物流运输的整体效益。
物流运输管理是用尽可能少的投入，通过成本控制，在环境的约束下，为客户提供满意的服务。吉林省的物流企业仍属于初级发展阶段，很多物流运输企业的管理水平还相对低下，服务能力也较低。主要表现在：第一，物流设备质量差，主要是靠人力来完成物流的配送工作；第二，物流信息体系不健全，根本不能满足现代物流信息一体化的需求；第三，缺乏统一的管理机构，使物流各个环节的交接以及信息的传递显得相对较慢。
2.3 缺乏专业人才且信息化水平低
据调查了解，吉林省物流企业，从高层管理者到普通员工受专业教育的程度普遍较低，很多都是从其他行业转至物流行业，较少有人系统地学习过关于物流的专业知识，再加上吉林省物流企业薪资福利待遇相对较差、工作环境差等原因，导致了专业性人才的流失。由于物流专业性人才严重缺乏，使得吉林省的物流业出现了三低一高的现象，即管理水平低、服务质量低和工作效率低，而投诉率升高。这种情况导致的直接原因就是客户和企业双方的利益受到损失。这给企业带来了极大的损失，阻碍了企业的发展。
信息化水平是衡量一个企业整体水平的重要指标之一，吉林省由于资金及人才等方面的原因，不少企业的信息化平台建设不到位，不能实时获取信息、得到的信息不全面等原因都严重阻碍了吉林省物流企业的运输管理。
2.4 物流运输企业规模小且运输门槛高
目前吉林省上万家物流公司中，还没有一家企业的市场占有率超过 2%，物流运输企业的规模都很小，对规模较小的企业来讲，要提高企业的核心竞争力，对瞬息万变的市场加以适应更是天方夜谭。此外，由于第三方物流发展较晚，因此与标准化的物流之间还存在着比较大的差距。而在运输方面物品的运输方式主要有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等，其中铁路运输和公路运输占了运输市场的大部分市场份额。但由于我国铁路运输这个市场受国家的管制，是由铁道部经营管理的，所以铁路运输这个市场没有来自其他企业的竞争，这在一定程度上形成了市场的割裂与操纵，无法形成物流业的良性竞争。
3.解决物流管理问题的策略探讨
3.1 完善基础设施建设，构建综合物流中心
落后的基础设施也是阻碍物流运输的重要原因之一，对此，企业应加大先进设备的投入力度，改良基础设备，从而提升物流效率；与此同时，相关政府部门要对一些有实力的物流公司进行扶持，让其加强物流服务体系的建设；经营企业要集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程进行管理控制的目的；这样，就有资金对综合物流中心进行构建。
3.2 集中化管理，提高管理效率
当前物流企业的规模较小，这无形中牵制了物流公司的发展。一是分割了管理部门，缺乏整体的规划，市场发展滞后； 二是不少企业仍采用自营物流的方式，形成了较大的设施存储量。在此情况下，由政府干预实施集中管理，集中管理的基础是信息集中，实现信息的集中监控，达到物流企业之间资源共享、合作共赢、共同发展。改革物流企业的运输模式，其中政府应对市场进行干预，依据现代企业的规章制度，整合物流产业链。引进先进的物流设备，信息管理软件，组建集中管理机构，从而提高物流产业整体的管理效率，把物流企业的运输做大做强。
3.3 注重人才培养，加快信息化建设
成功的物流企业，不但要有好的业绩，更应该要有精通业务、认真负责的员工。针对吉林省企业物流运输管理中专业人员缺乏，观念、管理理念落后的问题，政府应给予大力的支持，引导相关学科的建设和专业人才的培养，特别是物流行业，应与相关科学研究机构通力合作，激励企业实施民办教学，并培养各个不同层次的专业化人才，在学校里进行专题讲座，为物流企业运送复合型人才；积极探寻，使企业实现信息一体化。当代物流公司的发展离不开信息一体化，公司可以通过信息的一体化增强竞争力，从而提升物流的运输效率，特别是在物流的每个环节，运用各类先进的信息技术，是企业节约成本的重要手段。
3.4 发展企业间的合作，大力发展物流运输
吉林省的物流企业要摆脱现有的经营误区，适时地同提供货物的商家、储存和运输商家结成战略伙伴关系，这样既能完善企业间的供应链条关系，又可以在市场竞争中互利互惠。将小规模的运输企业联合起来，形成完整的物流网络，要建立与核心运输企业的长期合作关系。另外，在促进各企业间紧密合作的同时，政府还要提出相应的政策降低物流运输的门槛，给予一定的方便政策，通过物流运输产业的崛起带动全省的经济发展。同时放眼世界，努力构建全球化的战略，在全球范围内寻求资源，进入国际化的竞争之中。
4.结论
物流已发展成了现代经济的主体，无论是企业内部自身的生产活动，还是与外部企业间的物质交换，乃至全社会的经济活动，都不能缺少物流的参与。研究物流的运输问题，寻找有效的解决办法，不仅可以降低对物流企业的运行成本，提高物流效益创造经济效益，还能促进社会的经济及其相关产业的发展。企业要从细节抓起，全面做好物流运输的管理工作，从不同的角度出发，寻找降低物流运输成本，提高运输效率的办法。同时，政府也应发挥其作用，对相关物流企业给予一定的支持，帮助企业物流的发展，从根本上帮助企业解决物流活动中的难题，使企业得以长期稳定的发展。（作者单位：绥化学院经济管理学院）
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